主力控盘
| 指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东总数 | 55833 | 56886 | 58216 | 57936 | 58691 | 60938 |
| 较上期变化 | -1.85% | -2.28% | +0.48% | -1.29% | -3.69% | +0.27% |
| 提示：股票价格通常与股东人数成反比，股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨 | ||||||
流通盘占比
公司概要
| 公司亮点： 已形成港口、港口供应链、临港产业三大业务板块的经营格局 | 市场人气排名： 行业人气排名： |
| 主营业务： 码头的开发与经营；货物装卸与运输；港口配套交通设施建设与经营；港口配套仓储及工业设施建设与经营等。 | 所属申万行业： 航运港口 |
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概念贴合度排名：
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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公司名称： |
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所属行业：
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| 公司简介： 了解更多>> | |
A股PK
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注：市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
新闻公告
财务指标
| 报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-09-30 | 0.23 | 3.15 | 0.59 | 1.32 | 0.08 | 6.13亿 | 10.04亿 | 7.52% |
|
| 2024-06-30 | 0.15 | 3.06 | 0.59 | 1.23 | 0.05 | 4.07亿 | 6.28亿 | 4.71% |
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| 2024-03-31 | 0.06 | 3.16 | 0.59 | 1.33 | 0.0071 | 1.99亿 | 2.57亿 | 1.91% |
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| 2024-01-11 | 0.26 | 3.10 | 0.58 | 1.27 | 0.11 | 8.93亿 | 11.08亿 | 8.67% | 增发 |
| 2023-12-31 | 0.26 | 3.10 | 0.58 | 1.27 | 0.11 | 8.93亿 | 11.08亿 | 8.67% |
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题材要点
更多>>要点一:智慧绿色港口建设 公司自营港口加快数字化转型升级，积极实施智慧港口建设，落地生产管理系统，推进“风光储能”，岸电工程等项目，将智慧绿色发展理念与港口经营紧密结合。黄石新港完成水铁陆监管一体化建设，上线安全生产管理系统，升级优化散件杂生产管理系统，做好常态化防污降碳工作，同时通过对港区内燃叉车，铲车等流机机械进行尾气排放净化及江水利用，雨水收集等为绿色港口做出贡献。惠州荃湾煤炭港着力以数字化手段解决生产经营痛点堵点，经全面调研，明确一期建设集生产操作，安全生产，绿色发展，设备智能监测等关键要素有机耦合的数字化转型项目，与深圳能源集团合作开发风能光能储能项目，积极响应国家“双碳”目标，同时有效降低码头运营成本。小漠港开发生产管理系统并投入使用，极大地提升生产作业信息化水平，与中国电信建立“5G 智慧港口”战略合作关系，围绕5G网络建设，港口应用等项目展开深度合作，推进码头岸电工程建设，于2022年6月完成岸电工程验收。
要点二:中欧班列 2022年5月6日公司在互动平台披露：在“一带一路”政策引领下，公司参股企业盐田国际集装箱码头有限公司已开通深圳“中欧班列”，该班列是深圳地区开行的首趟中欧班列，进一步扩展了海铁联运的辐射范围，服务于国家“一带一路”战略，切实发挥深圳外向型经济的优势。
要点三:“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道 2022年2月28日公司在互动平台披露：为落实国家“一带一路”倡议，公司控股股东盐田港集团于2018年创新开通“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道，开启中国南北货物的运输航线，意味着我国东北地区货物可通过海铁联运至盐田港，并搭乘平盐海铁联运班列发往珠三角及湖南，江西等地，同时返程将珠三角地区的家具，陶瓷等货物出口至俄罗斯及欧洲，推动“一带一路”建设和地方经济发展。
要点四:高速公路 公司控股经营的惠盐高速深圳段是国家高速公路主干网沈海高速和长深高速在深圳的重要组成部分，也是广东省高速公路网和深圳市干线道路网的重要组成部分。为缓解惠盐高速交通拥堵现状，经广东省发展和改革委核准，公司于2017年启动了惠盐高速深圳段改扩建工程，2022年2月惠盐改扩建项目获得25年收费期批复。随着大湾区各城市的融合发展，湾区东西两岸交通联系进一步加强，惠盐改扩建项目建成后将成为公司收费公路业务重要的可持续性收入和利润来源。
要点五:高速公路业 公司控股经营的惠盐高速深圳段是国家高速公路主干网沈海高速和长深高速在深圳的重要组成部分，也是广东省高速公路网和深圳市干线道路网的重要组成部分。为缓解惠盐高速交通拥堵现状，经广东省发展和改革委核准，公司于2017年启动了惠盐高速深圳段改扩建工程。随着粤港澳大湾区战略上升为国家战略，湾区融合发展，湾区东西两岸交通联系进一步加强。2022年1月份，经广东省政府批准，核定惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目收费期限为25年，自2022年2月12日起至2047年2月11日止。惠盐改扩建项目建成后将成为公司路桥业务重要的可持续性收入来源，为公司的主营业务收入和利润增长做出贡献。
要点六:仓储物流行业 公司在盐田港后方核心区域拥有监管仓面积约4万平米，普通仓面积1万平方米。黄石物流园拥有1栋综合楼，2座件杂货仓库，总建筑面积约4.2万平方米。2022年黄石物流园公司拓展多式联运业务，营收实现大幅度增长。
龙虎榜
查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。
大宗交易
| 交易日期 | 成交价(元) | 成交金额(元) | 成交量(股) | 溢价率 | 买入营业部 | 卖出营业部 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-01-16 | 4.71 | 3900.43万 | 828.12万 | 0.00% | 机构专用 | 机构专用 |
| 2023-06-08 | 5.02 | 1119.46万 | 223.00万 | 0.00% | 机构专用 | 中信建投证券股份有限公司深圳深南中路中核大厦证券营业部 |
融资融券
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。
| 交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-21 | 1.70亿 | 1.51% | 441.26万 | - | 2.33万 | 11.65万 | 1.70亿 |
| 2024-11-20 | 1.69亿 | 1.49% | 877.97万 | 900.00 | 2.33万 | 11.79万 | 1.69亿 |
| 2024-11-19 | 1.65亿 | 1.47% | 681.06万 | 7800.00 | 3.02万 | 15.16万 | 1.66亿 |
| 2024-11-18 | 1.64亿 | 1.45% | 843.53万 | 1500.00 | 2.54万 | 12.78万 | 1.64亿 |
| 2024-11-15 | 1.66亿 | 1.48% | 496.99万 | - | 2.39万 | 11.95万 | 1.66亿 |
| 2024-11-14 | 1.67亿 | 1.50% | 622.19万 | 1.01万 | 3.32万 | 16.50万 | 1.67亿 |
| 2024-11-13 | 1.66亿 | 1.46% | 751.94万 | 6400.00 | 2.31万 | 11.71万 | 1.66亿 |
| 2024-11-12 | 1.65亿 | 1.45% | 2465.50万 | - | 1.68万 | 8.53万 | 1.65亿 |
| 2024-11-11 | 1.73亿 | 1.51% | 607.46万 | - | 2.91万 | 14.81万 | 1.74亿 |
| 2024-11-08 | 1.79亿 | 1.56% | 875.29万 | 3600.00 | 2.92万 | 14.86万 | 1.79亿 |