要点一:航空市场
       2022年，深圳机场坚守安全平稳态势，践行真情服务理念，狠抓航班放行正常和业务拓展。截止至2022年底，客运通航城市136个，其中国内120个，国际16个。货运市场保持增长趋势，全货机通航城市达57个，其中国内22个，国际34个，地区1个。航班起降架次，旅客吞吐量，货邮吞吐量分别恢复至2019年同期的63.7%，40.7%，117.5%。旅客吞吐量全国排名第3（客，货业务连续三年排名全国第3），航班起降架次全国排名第2。

要点二:参股双流机场
       公司持有成都双流国际机场股份有限公司21%股权。

要点三:地处粤港澳大湾区
       深圳市是粤港澳大湾区规划的中心城市之一，是区域发展的核心引擎。深圳机场位于深圳市宝安区、珠江口东岸，距离深圳市区32公里，所处珠三角地区经济实力雄厚、人员和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场依托深圳“特区、湾区、自贸区”三区叠加的区位优势，具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系的基础条件。根据深圳国际航空枢纽建设目标和功能定位，深圳机场将在更高层次上发挥开放基础平台作用，加快打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络，努力建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场，“一带一路”战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。

要点四:物流业务
       公司加强物流业务拓展，助推货运稳健发展。持续优化口岸功能，协调实现特殊货物预报关时间延长，基本实现鲜活产品夜间保障全覆盖。成功实现已知托运人、航空快件安检差异化项目优化，创全国试点先例。推出跨境电商直邮出口业务，网购保税政策取得重大突破。上半年，公司出台货量激励方案和扶持办法，提升国内腹舱和陆转空货量，全力推动大客户开通国际货运航线，新开克拉斯诺尔斯克航点，加密莫斯科和金奈航点，国际（含地区）货邮吞吐量18.5万吨，同比增长11.6%，占货运总量31.5%。

要点五:国际客运业务
       公司持续优化国际业务发展环境，推动地方政府修订《新开国际航点财政资助政策》，制定新开及加密国际航线等一揽子扶持政策，推动口岸环境优化，144小时过境免签政策顺利实施。全力加速国际业务拓展，全年新开罗马等17条国际客运航线，加密东京等19条国际客运航线，开展国际航线通达全球50城系列营销活动，一鼓作气，国际客运通航城市实现60城，国际旅客吞吐量（不含地区）达到525.5万人次，同比增长32.92%，连续三年增速超过30%，增速居全国大型机场第一位，占比创纪录提升至10%。

要点六:航空物流业务
       公司持续优化物流发展生态，加快物流单位转型升级，深度整合物流设施和业务资源，协调政府物流产业政策支持，出台国际货运航班优惠扶持政策，全力推动大客户开通国际货运航线，持续完善物流业务功能，跨境电商出口业务正式运营并持续扩大规模，海关常态化沟通机制取得进展，进口鲜活产品保障时间，保税中心作业时间等得到延长，获得进口肉类指定监管场地筹建批复，香港—深圳—国外航空卡车航班业务顺利恢复。加快拓展国际货运航点，全年新增通克拉斯诺亚尔斯克等3个国际货运航点，加密莫斯科等2条国际货运航线，国际全货机通航城市达到18城，国际货邮吞吐量（不含地区）达到35.15万吨，同比增长16.9%。

要点七:携手华为率先开启全面数字化转型
       公司携手华为在国内机场中率先开启全面数字化转型。公司以“打造数字化的最佳体验机场”为愿景，按照“统一规划，统一建设，分步实施”的原则，制定了数字化转型规划，通过布局适度超前的新ICT基础设施，实现资源整合，数据整合，应用整合，在此基础上充分应用人工智能，大数据，5G等新ICT技术，打造示范引领的新IT服务体系，努力构建智慧机场建设的“深圳方案”。目前已规划建设了近100个智慧化项目，形成了深圳机场安全“一张网”，运行“一张图”，服务“一条线”的新模式。公司主动拥抱数字化转型正取得积极成效，安全管控更精准，手段更智能，运行更高效，决策更协同，旅客出行更便捷，体验更幸福。深圳机场已成为全国“智慧机场”建设的“先行者”，为民航局“四型机场”建设探出了一条新路。

要点八:货运业务
       公司优化物流枢纽功能，形成空港型国家物流枢纽建设方案，全力推进DHL华南航空快件枢纽建设。聚焦深圳高新科技，生物医药，跨境电商，冷链等特货运输需求，打通普货，快件，免税品，跨境电商等各类货物深圳机场进口转关渠道，开启国际普货，快件混合打板运作，开通前海，南沙综保区异地货站业务联动通道，首创国际普货机坪直转空侧闸口模式，顺利启用并扩容国际货站新冷库，协调海关开展生鲜冷链货物24小时预约通关保障。构建“机场 保税 会展”业务体系，通过“电商 直播”方式促进跨境电商业务高质量发展。货运网络不断优化。畅通“双循环”，新开巴黎，洛杉矶等5条国际全货机航线，全年推动新开5个，加密12个国际全货机航点，新开1个，加密3个国内全货机航点。全年货邮吞吐量突破150万吨，国际及地区货量达65万吨，同比增长26.8%，占货邮总量比重提升至41.5%，同比提升4.8个百分点。

要点九:公司控股股东和实控人
       公司实控人为深圳国资委，公司控股股东为深圳市机场（集团）有限公司（简称“机场集团”）

要点十:独特的区位优势
       深圳机场位于深圳市宝安区，珠江口东岸，距离深圳市区32公里，所处珠三角地区经济实力雄厚，人员和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场作为城市窗口和区域经济发展动力源，具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系的基础条件，拥有大湾区之“心”的独特地理优势。机场及周边片区30.07平方公里已获国家批复纳入前海合作区,深圳机场发展能级进一步提升。新时代赋予新使命，在多领域民航强国建设的新征程上，深圳机场将着力发挥基础性，资源性，示范性作用，对标国际一流，在更高层次上发挥开放基础平台作用，努力建设成为粤港澳大湾区世界级机场群重要的高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，为推动形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献深圳力量。