2022年3月份，经友好协商，三峡海南投资，海马汽车于2022年3月1日在海口签署了《“碳达峰，碳中和”战略合作框架协议》。双方拟共同开展“碳达峰，碳中和”顶层规划。三峡海南投资协助海马汽车编制“碳达峰，碳中和”行动方案，为海马汽车制订高标准，高起点，高定位和全面，系统，科学的顶层设计提供全力支持，同时积极协调发挥三峡集团碳排放指标资源优势，助力海马汽车提前实现“双碳”目标。双方拟共同推进零碳排放氢能产业链合作。海马汽车支持三峡海南投资或三峡海南投资系统内企业利用海马汽车相关资源开发分布式光伏项目。以分布式光伏项目及全产业链零碳排放氢能汽车运营项目为依托，双方联合产业链上下游优秀合作伙伴，共同探索在海南推进“制，储，运，加，用”一体化的氢能汽车示范运营项目。双方拟共同实施综合能源项目。双方拟共同实施车辆和工程机械电动化改造及配套充换电设施建设项目。双方拟共同开展海马汽车生活污水，工业污水处理，污泥处置及资源化利用等生态环保项目。 收起>>

       2022年2月8日公司在互动平台表示，公司战略部署将深耕氢能汽车。公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第三代氢燃料电池汽车正在研发中，争取于2025年前，在海南自贸港投入氢能源汽车进行示范运营推广。 收起>>

       2021年11月份，公司与北京航天试验技术研究所签署《战略合作协议》，双方将在氢气制造，存储，运输和加注等领域开展战略合作。2021 年 8 月 7 日，公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目正式开工。目前，该项目已建设完成。该项目主要由制氢设备，多级氢气增压设备，储氢设备，70MPa 高压加氢设备等构成，并兼顾未来扩展升级要求。作为海南省首座电解水制氢与高压加氢一体化项目，该项目建设的顺利完成，标志着公司将具备氢燃料电池汽车用高纯度氢气制备与 70MPa 高压氢气加注能力。该项目建成后，不仅为公司氢燃料电池汽车的研发与生产提供了用氢保障，还能为一定规模的氢燃料电池汽车示范运营提供用氢服务。根据下一步规划，公司海口基地后续将配套建设一座光伏发电站，结合新研发的海马第三代氢燃料电池汽车，实现“太阳能发电→电解水制氢→氢能汽车用氢”的零碳排放循环。 收起>>

       2021年11月12日公司在互动平台披露：公司在郑州和海口建设有充电桩，截止至目前，公司已建设完成的充电桩数量约1.2万台，由公司的马小新充电运营平台进行统一运营管理。 收起>>

       7E项目。2021年完成产品造型冻结，平地板工程样车下线，人机达标。该产品是公司新能源转型阶段第一款高端智能纯电动车型，整车产品技术指标达到国内先进水平。采用海马自主研发的“黑科”三电平台技术(“HEIC”，Highelectronicintegrationcontrol)，即高安全可靠的电池系统，高度集成化的电驱系统，高精准的整车控制系统，高效能量管理，智能，便捷，安全充放电技术，最终实现整车安全，可靠，节能高效。该产品续航里程500Km以上，配置智能座舱，智能驾驶，AVP等先进功能，将为用户营造出优于同级的舒适，经济，便捷出行体验。 收起>>

       2020年6月11日，海马8S商改车型上市。该产品搭载最大马力195Ps的1.6TGDI发动机，动力性大幅提升，百公里加速7.8秒。在智能化方面，该产品配置有ACC，AEB，车道保持等ADAS系统，且匹配差异化的开门预警和电动感应尾门，在语音系统方面，该产品搭载业内知名的Nuance语音系统，支持多种方言识别，并实现除安全操作外的其余功能语音控制。2020年8月23日，智能汽车海马7X上市销售。该产品是一款“超大三排空间，专注儿童安全”的智能汽车，是国内第一款专注儿童安全，专为儿童打造的二胎家庭车。2020年底，海马插电式混合动力系统搭载的首款车型——海马6P量产。海马插电式混合动力系统采用与欧洲顶级品牌相同的设计架构和理念，采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型。可根据油门，坡度，车速，电量，发动转速判断路况和驾驶员意图，智能选择纯电驱动，发动机停机，发动机经济模式驱动，电机助力，制动能量回收，发电等六种工作模式，优先用电，少用燃油。 收起>>

       公司海外战略的总体思路是：以海南自贸港建设为契机，按照“品类战略”的指导思想，传统车与新能源车并进，聚焦重点一带一路市场，集中资源打造中东和东南亚两个海外重点市场。公司海外市场体系能力大幅提升，国际化战略进一步突破。2020年，多重不利因素下，公司出口业务仍成功突围，全年实现出口超6000台/套。在2020年度中汽协重点车企出口数据中，公司位列中国汽车品牌乘用车出口前十。海外市场产品质量和服务稳定。在公司主要出口市场，海马品牌汽车产品质量和服务满意度居中国品牌前列。海马S7在相关国家新车质量评级中获得四星，为中国品牌最高等级，有力促进了海马品牌在当地的口碑提升。海外项目有序推进。海马S7PLUS项目于海外市场实现SOP并交付客户，受到消费者欢迎。6AT出口项目开发正常推进，已实现样车装车试验，路试，计划2021年中实现SOP。海外市场开发不断尝试。东南亚市场实现8S和7X的样车出口，为后续市场开发奠定基础。海马汽车亮相印度新德里国际车展，实现对印度等新兴市场的探索。 收起>>

       控股子公司海马财务出资5.04亿(持3.6亿股，占12%)参与发起设立海南银行，海马财务为海南银行第二大股东。 收起>>

       智能网联平台进入全功能测试与验证阶段；自动驾驶平台完成建设方案；模块化整车平台完成SUV和7座家轿车型方案数据设计审查；可变电动平台完成可靠性验证；高效三电平台完成目标设定和系统分解；高效混动平台、插混动力总成及电池PACK进入B样机阶段，HEV动力总成A样机装配完成，HEV专用米勒循环发动机标定完成。公司已启动品类规划2.0版落地；严控VF00、7DCT、插电式混合动力（PHEV）、可变平台电动汽车以及自动驾驶、智能网联等研发项目开发节点，确保质量、成本、进度三个目标均实现达标。 收起>>

       公司主营业务为汽车制造及服务。主要产品：7X ，8S，S5，S7，小鹏等系列产品。提供的主要劳务：物业服务，金融服务等。公司汽车产品由全资子公司海马汽车有限公司，全资子公司之子公司海马新能源及控股子公司一汽海马生产，分别由全资子公司的子公司海马销售，全资子公司的孙公司海马新能源销售及合营企业一汽海马销售，广州小鹏汽车科技有限公司负责对外销售。销售的汽车以货物控制权转移的时点确认收入。其中，通过合营企业一汽海马销售对外的销售，以一汽海马销售对外销售完成后与公司控股子公司一汽海马进行结算，确认为公司销售收入的实现，一汽海马销售无整车库存。 收起>>