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公司概要

公司亮点: 全国乃至全球“第一”的铁路物资供应商 市场人气排名: 行业人气排名:
主营业务: 铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务和铁路综合物流及危险品物流服务。 所属申万行业: 物流
概念贴合度排名:
可比公司
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全部 收起 家未上市公司
全部 收起
市盈率(动态): 28.953 每股收益:0.07元 每股资本公积金:0.00元 分类: 中盘股
市盈率(静态): 29.56 营业总收入: 294.13亿元 同比下降14.33% 每股未分配利润:0.43元 总股本: 60.50亿股
市净率: 1.81 净利润: 4.37亿元 同比下降17.55% 每股经营现金流:0.08元 总市值:168亿
每股净资产:1.54元 毛利率:4.80% 净资产收益率:4.80% 流通A股:60.50亿股
以上为三季报
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注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换

近期重要事件

2024-12-30 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于2025年度日常关联交易预计金额的议案 2.审议关于预计2025年度担保额度的议案 3.审议关于变更2024年度财务及内部控制审计机构的议案 4.审议关于注册及发行中期票据和超短期融资券的议案
2024-12-19 融资融券:
2024-12-16 投资互动:
2024-12-14 发布公告:
2024-12-12 股东人数变化:
2024-12-11 新增概念: 增加同花顺概念“冷链物流”概念解析 详细内容 
冷链物流:2024年4月29日微信公众号发布,由中国铁物承运的泰国林查班-中国郑州两轨直达冷链班列顺利首发。河南省委常委、常务副省长孙守刚下达发车令,并与泰国国家石油公司副主席昌萨克共同敲钟,启动中泰班列(林查班-郑州)全铁水果冷链回程专列。此趟专列由中国铁物联合老中铁路公司、昆明铁路局、中铁集装箱公司、郑州新丝路港投、泰国泛亚丝路等单位组织开行,共有16个冷藏集装箱,满载约320吨泰国榴莲、山竹等新鲜热带水果,全程站到站(泰国林查班站—中国郑州圃田站)预计运行时间6天,是全国首列泰国林查班站—中国郑州圃田站全铁水果冷链回程专列,开辟了一条高效、稳定冷链物流大通道。
2024-12-03 股东人数变化:
2024-11-26 股东人数变化:
2024-11-18 股东人数变化:
2024-11-09 发布公告: 《中国铁物:中国银河证券股份有限公司关于中国物流集团有限公司收购中国铁路物资股份有限公司之2024年第三季度持续督导意见》
2024-11-07 股东人数变化:
2024-10-30 发布公告: 《中国铁物:2024年三季度报告》
2024-10-30 业绩披露: 详情>> 2024年三季报每股收益0.07元,净利润4.37亿元,同比去年增长-17.55%
2024-10-30 股东人数变化:
2024-10-28 股东人数变化:
2024-10-15 发布公告: 《中国铁物:关于推动落实“质量回报双提升”行动方案的公告》
2024-10-11 股东人数变化:
2024-09-24 发布公告: 《中国铁物:关于芜湖长茂投资中心(有限合伙)减持计划期限届满未减持公司股份的公告》
2024-09-24 股东人数变化:
2024-09-09 新增概念: 增加同花顺概念“中俄贸易概念”概念解析 详细内容 
中俄贸易概念:2024年9月8日官微:9月7日,中国铁物俄罗斯运营中心揭牌仪式在莫斯科举行,中国铁物党委副书记、董事、总经理孙珂出席仪式,并为俄罗斯运营中心成立揭牌。孙珂表示,中国铁物设立俄罗斯运营中心是进一步完善境外服务体系,整合境外优势资源,强化运力组织能力的重要举措。未来,中国铁物将进一步加大俄罗斯、中亚、东南亚等地区海外网络建设,在国际铁路集装箱运输、换装及多式联运通道关键节点规划投资,加快海外战略布局,提升国际供应链控制能力,以高质量共建“一带一路”促进构建双循环新发展格局。
2024-09-05 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于选举第九届董事会非独立董事的议案 2.审议关于选举第九届董事会独立董事的议案 3.审议关于选举第九届监事会非职工代表监事的议案
2024-09-03 股东人数变化:
2024-09-02 新增概念: 增加同花顺概念“人工智能”概念解析 详细内容 
人工智能:2024年半年度报告,公司践行“AI+物流” 发展战略,利用在铁路产业综合服务领域的优势,加快实施“AI+物流” 专项行动, 报告期内已完成“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”“AI+物流采购服务” 三大场景的项目前期调研工作。公司开发的“轨道线路综合检测平台”,可实现对轨旁设施状态检查、扣件状态检测、轨道板裂缝检测、轨面伤损检测、钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算、隧道的自动“体检”,通过 AI 技术进行数据分析。
2024-09-02 新增概念: 增加同花顺概念“智能物流”概念解析 详细内容 
智能物流:2024年半年度报告,公司践行“AI+物流” 发展战略,利用在铁路产业综合服务领域的优势,加快实施“AI+物流” 专项行动, 报告期内已完成“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”“AI+物流采购服务” 三大场景的项目前期调研工作。公司开发的“轨道线路综合检测平台”,可实现对轨旁设施状态检查、扣件状态检测、轨道板裂缝检测、轨面伤损检测、钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算、隧道的自动“体检”,通过 AI 技术进行数据分析。
2024-08-28 分配预案: 详情>> 2024年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
2024-08-28 业绩披露: 详情>> 2024年中报每股收益0.05元,净利润2.76亿元,同比去年增长-26.36%
2024-08-28 股东人数变化:
2024-08-28 股东人数变化:
2024-08-28 参控公司: 参控中原利达铁路轨道技术发展有限公司,参控比例为39.2000%,参控关系为联营企业 其它参控公司 
参控中国物流合肥有限公司,参控关系为联营企业

参控中国铁路物资天津有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中海油中铁油品销售有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为子公司

参控中石化中铁油品销售有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为子公司

参控中石油中铁油品销售有限公司,参控比例为49.0000%,参控关系为联营企业

参控中铁十四局集团太原建筑构件有限公司,参控关系为联营企业

参控北京九州铁物轨道科技服务有限公司,参控关系为联营企业

参控北京铁福轨道维护技术有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为合营企业

参控芜湖中铁轨道装备有限公司,参控关系为联营企业

参控国铁供应链管理有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为联营企业

参控国铁国际工贸有限公司,参控比例为24.5000%,参控关系为联营企业

参控蓉欧铁物(成都)供应链有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为合营企业

参控西安酒钢中铁物流有限公司,参控关系为联营企业

参控黑龙江中铁龙禹石油有限责任公司,参控关系为联营企业

参控中铁物建龙供应链科技有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物建龙西南供应链有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物晟科技发展有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资华东集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资成都有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资武汉有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资西安有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁油料集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物工业装备集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物总供应链科技集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物总国际招标有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物总铁路装备物资有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物轨道科技服务集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控北京中铁物总贸易有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控武汉中铁伊通物流有限公司,参控比例为53.6000%,参控关系为子公司

2024-08-16 股东人数变化:
2024-08-01 实施分红: 详情>> 10派0.1元(含税),股权登记日为2024-08-01,除权除息日为2024-08-02,派息日为2024-08-02
2024-08-01 股东人数变化:
2024-07-11 股东人数变化:
2024-06-11 股东人数变化:
2024-06-06 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于2023年度董事会工作报告的议案 2.审议关于2023年度监事会工作报告的议案 3.审议关于2023年年度报告及摘要的议案 4.审议关于2023年度财务决算的议案 5.审议关于2023年度利润分配预案的议案 6.审议关于2024年度预算方案的议案
2024-05-31 增减持计划: 公司持股5%以上一般股东芜湖长茂投资中心(有限合伙)计划自2024-06-24起至2024-09-23,拟减持不超过1.21亿股,占总股本比例2.00%
2024-05-09 新增概念: 增加同花顺概念“央企国企改革”概念解析 详细内容 
央企国企改革:公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
2024-04-30 业绩披露: 详情>> 2024年一季报每股收益0.03元,净利润1.6亿元,同比去年增长-9.85%
2024-04-30 股东人数变化:
2024-04-13 股权转让: 中铁物总控股有限公司拟转让公司36.60%股权给中国物流集团有限公司,进度:完成 详细内容▼
  中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国物流集团有限公司(以下简称“中国物流集团”)的通知,中国物流集团拟将其全资子公司中铁物总控股有限公司(公司控股股东)持有的公司36.60%的股权,无偿划转至中国物流集团。本次无偿划转完成后,中国物流集团将合计持有公司37.81%的股份,为公司的直接控股股东,公司实际控制人未发生变化。本次无偿划转完成后,中国物流集团将合计持有公司37.81%的股份,为公司的直接控股股东,公司实际控制人未发生变化。
2024-04-11 股东人数变化:
2024-03-30 业绩披露: 详情>> 2023年年报每股收益0.09元,净利润5.71亿元,同比去年增长-19.46%
2024-03-30 股东人数变化:
2024-03-30 股东人数变化:
2024-03-30 参控公司: 参控中国铁路物资华东集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控中国铁路物资天津有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资工业(集团)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资成都有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资武汉有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国铁路物资西安有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中海油中铁油品销售有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为子公司

参控中石化中铁油品销售有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为子公司

参控中铁油料集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物建龙供应链科技有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物建龙西南供应链有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物总国际招标有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物总铁路装备物资有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物晟科技发展有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控北京中铁物总贸易有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控武汉中铁伊通物流有限公司,参控比例为53.6000%,参控关系为子公司

参控中原利达铁路轨道技术发展有限公司,参控比例为39.2000%,参控关系为联营企业

参控中铁物总供应链科技集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中铁物轨道科技服务集团有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控北京铁福轨道维护技术有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为合营企业

参控国铁供应链管理有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为联营企业

参控蓉欧铁物(成都)供应链有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为合营企业

2024-03-21 股东人数变化:
2024-03-14 新增概念: 增加同花顺概念“高铁”概念解析 详细内容 
高铁:2023年半年度报告:公司研发生产“天马”牌高铁齿轮油、铁路高端润滑脂、小品种油脂等产品,代理其他著名品牌的润滑油脂产品,向国铁集团以及其他厂矿、集团客户销售。
2024-03-11 股东人数变化:
2024-03-02 股东减持:
2024-02-19 股东人数变化:
2024-02-05 股东人数变化:
2024-01-31 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于选举第八届董事会非独立董事的议案
2024-01-24 股东人数变化:
2024-01-11 股东人数变化:
2024-01-08 限售解禁: 具体解禁▼
公告符合解禁条件的值为1.144亿股,除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分,实际可以在市场出售为1.144亿股,占总股本比例1.89%
2023-12-27 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于修订《中国铁路物资股份有限公司章程》的议案 2.审议关于修订《中国铁路物资股份有限公司独立董事工作制度》的议案 3.审议关于2024年度日常关联交易预计金额的议案 4.审议关于预计2024年度担保额度的议案 5.审议关于变更2023年度财务及内部控制审计机构的议案 6.审议关于选举第八届监事会非职工代表监事的议案 7.审议关于收购武汉中铁伊通物流有限公司53.6%股权暨关联交易的议案
2023-12-27 资产收购: 拟受让武汉中铁伊通物流有限公司53.6%股权,进度:完成 详细内容▼
  为积极推进中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)“十四五”战略落地,发挥公司生于铁路、长于铁路的独特优势,快速构建综合物流服务新发展格局,推动公司向综合物流服务方向转型发展,做优铁路综合物流业务,同时,规范和减少与实际控制人中国物流集团有限公司(以下简称“中国物流集团”)控股子公司中铁现代物流科技股份有限公司(以下简称“中铁现代物流”)之间的关联交易,推动内部资源整合,公司与中铁现代物流近日签署了《关于武汉中铁伊通物流有限公司股权转让协议》。   1.公司通过非公开协议转让方式,以10,838.35万元收购中铁现代物流持有的中铁伊通53.6%的股权。   2.中铁现代物流为公司实际控制人中国物流集团的控股子公司,根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,本次交易构成关联交易。
2023-12-26 股东人数变化:
2023-10-31 资产收购: 拟受让中石油中铁油品销售有限公司49%股权,进度:进行中 详细内容▼
  中石油中铁油品销售有限公司(以下简称“中石油中铁公司”)是公司油料油品业务的重要供应商之一,为进一步理顺业务、股权与管理关系,做优做强油料油品等铁路物资供应链集成服务业务,规范和减少与控股股东中铁物总控股有限公司(以下简称“铁物控股”)之间的关联交易,推动中国物流集团有限公司(以下简称“中国物流集团”)内部优质资源整合,中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)与铁物控股近日签署了《关于中石油中铁油品销售有限公司股权转让协议》。
2023-10-31 资产收购: 拟受让中铁物总供应链科技集团有限公司100%股权,进度:完成 详细内容▼
  为加强物流业务重组整合,优化业务布局,积极把握国家物流产业振兴、运输结构调整带来的发展机遇,2019年原中国铁路物资集团有限公司注资2亿元设立中铁物总供应链科技集团有限公司(以下简称“供应链集团”),因成立时间较短,该公司未纳入中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)2020年度重组置入资产。2021年末,国资委对公司实际控制人实施专业化整合成立中国物流集团有限公司(以下简称“中国物流集团”)后,根据确定的集团发展战略,公司制定了发挥公司生于铁路、长于铁路的独特优势,快速构建综合物流服务新发展格局,推动公司向供应链集成服务和综合物流服务方向转型发展,做优铁路综合物流业务的“十四五”发展战略。为落实公司战略,规范和减少与实际控制人中国物流集团之间的关联交易,推动内部资源整合,公司与中国物流集团近日签署了《关于中铁物总供应链科技集团有限公司股权转让协议》。
2023-10-31 资产收购: 拟受让中国铁路物资成都有限公司100%股权,中国铁路物资武汉有限公司100%股权,中铁物轨道科技服务集团有限公司100%股权,中国铁路物资华东集团有限公司100%股权,中国铁路物资工业(集团)有限公司100%股权,中铁物总国际招标有限公司100%股权,中国铁路物资西安有限公司100%股权,中海油中铁油品销售有限公司50%股权,中石化中铁油品销售有限公司50%股权,中铁油料集团有限公司100%股权,中铁物总铁路装备物资有限公司100%股权,进度:进行中 详细内容▼
  为优化中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)组织结构,减少法人层级,提高管理效率,促进公司实现高质量发展,公司董事会决定将全资子公司中铁物晟科技发展有限公司(以下简称“中铁物晟”)持有的11家子公司的股权无偿划转给公司,由公司直接持有上述11家子公司股权。
2023-08-24 增减持计划: 公司控股股东中铁物总控股有限公司自2023-08-24起至2024-08-23,承诺不减持所持公司股票
2023-07-28 股东减持:
2023-06-28 增减持计划: 公司持股5%以上一般股东芜湖长茂投资中心(有限合伙)计划自2023-07-19起至2024-01-18,拟减持不超过1.21亿股,占总股本比例2.00%
2023-05-09 股东减持:
2023-03-30 资产收购: 拟受让国铁国际工贸有限公司24.50%股权,进度:进行中 详细内容▼
  为发挥专业优势,打造中国铁路关键物资和核心技术全产业链“走出去”的平台,更好地践行国家“一带一路”倡议和中国铁路“走出去”战略,2020年,中国铁路物资股份有限公司(以下简称“公司”)控股股东中铁物总控股有限公司(以下简称“铁物控股”)与中国铁路国际有限公司(以下简称“国铁国际公司”)、中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称“铁科院”)合资设立了国铁国际工贸有限公司(以下简称“国铁工贸”)。   2020年末,公司重大资产重组资产交割完毕。2021年末,公司实际控制人实施专业化整合成立了中国物流集团有限公司(以下简称“中国物流集团”)。   为推进公司实际控制人中国物流集团内部资源整合,规范和减少关联交易,加强公司与核心战略客户的资本合作,增强公司国际市场开拓能力,促进境外铁路建设项目物资供应链集成服务稳定增长,公司与铁物控股于近日签署了《关于国铁国际工贸有限公司股权转让协议》。   公司通过非公开协议转让方式,以5,310.26万元收购铁物控股持有的国铁工贸24.50%的股权。
2022-12-28 增减持计划: 公司持股5%以上一般股东芜湖长茂投资中心(有限合伙)计划自2023-01-19起至2023-07-18,拟减持不超过1.21亿股,占总股本比例2.00%
2022-11-23 异动提醒: 更多>> 中国铁物10:05分触及涨停,分析或为:中字头+水泥+充电桩 涨停分析 ▼
中字头个股异动
1、公司控股股东为中铁物总控股股份有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。公司主营业务是以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和工程建设物资生产制造及集成服务。 2、公司生产的“铁鹏” 牌水泥具有质量稳定、富余标号高、碱含量低、抗蚀性强、易和性好、色泽纯青的优良性能和特点,广泛应用于公路铁路、桥梁隧道、 高层建筑等重点工程。 3、公司下属中铁物总铁路装备物资有限公司沟通产需,围绕供应链集成服务模式创新,针对特定使用场景,对接上游轨道交通机车生产厂家和下游企业客户,共同开发新能源机车产品及配套充电系统。目前,项目正在顺利推进中。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
2022-10-01 资产收购: 拟受让国铁供应链管理有限公司45%股权,进度:进行中 详细内容▼
  为落实中国物流集团内部的专业化整合工作,加强公司与国铁集团的资本纽带关系,巩固拓展铁路物资综合服务市场,公司与中国物流集团于2022年9月29日签署了《关于国铁供应链管理有限公司股权转让协议》,双方同意以评估值作为本次股权转让的作价依据,公司以4,655.82万元收购中国物流集团持有的国铁供应链45%股权,资金来源为公司自筹。
2022-06-10 增减持计划: 公司持股5%以上一般股东芜湖长茂投资中心(有限合伙)计划自2022-07-01起至2022-12-31,拟减持不超过1.21亿股,占总股本比例2.00%
2020-11-17 资产出售: 拟出让天津一汽夏利运营管理有限责任公司100%股权,鑫安汽车保险股份有限公司17.5%股权,进度:完成 详细内容▼
一汽夏利将其拥有的截至评估基准日除鑫安保险17.5%股权及留抵进项税以外的全部资产和负债转入夏利运营(留抵进项税因无法变更纳税主体而保留,后续将由一汽夏利向夏利运营以现金予以等额补偿)后,一汽夏利拟向一汽股份出售夏利运营100%股权及鑫安保险17.5%股权,一汽股份指定一汽资产为承接方,由一汽夏利将夏利运营100%股权和鑫安保险17.5%股权直接过户至一汽资产。
2020-04-09 非标审计意见: 2019年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见
2019-08-31 资产出售: 拟出让低效无效资产,进度:进行中 详细内容▼
  按照天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“公司”)的经营计划中加强对低效无效资产处置力度的要求,公司对资产进行了全面的清查盘点,对清查出的低效无效资产进行转让。   公司聘请中通诚资产评估有限公司进行评估(以下简称“中通诚”)对清查出的低效无效资产进行了评估。根据中通诚以2019年3月31日为评估基准日出具的评估报告,相关低效无效资产账面净值为33,050,758.37元,评估值为19,155,888.72元。   公司拟与一汽资产经营管理有限公司(以下简称“一汽资产”)签署《资产转让合同》,本次资产转让以评估值为定价依据,公司拟将上述低效无效资产以人民币19,155,888.72元的价格处置给一汽资产。
2019-03-30 非标审计意见: 2018年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见
2019-01-03 资产出售: 拟出让天津一汽丰田汽车有限公司15%股权,进度:完成 详细内容▼
  一汽夏利拟向控股股东一汽股份转让其所持天津一汽丰田15%的股权,上述股权作价为292,305.00万元,一汽股份以现金方式支付对价。
2018-03-31 非标审计意见: 2017年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见
2017-04-01 非标审计意见: 2016年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见
2016-04-01 非标审计意见: 2015年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见
2015-04-01 非标审计意见: 2014年年报披露,公司审计意见类型为:带强调事项段的无保留意见

财务指标

报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2024-09-30 0.07 1.54 0.0000 0.43 0.08 294.13亿 4.37亿 4.80%
三季报
2024-06-30 0.05 1.51 0.0000 0.40 0.15 198.49亿 2.76亿 3.06%
中报
2024-03-31 0.03 1.50 - 0.39 0.13 97.98亿 1.60亿 1.79%
一季报
2023-12-31 0.09 1.47 - 0.36 0.16 450.68亿 5.71亿 6.48%
年报
2023-09-30 0.09 1.48 0.0000 0.35 0.19 343.33亿 5.30亿 6.09%
三季报

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主力控盘

指标/日期 2024-12-10 2024-11-29 2024-11-20 2024-11-08 2024-10-31 2024-10-18
股东总数 59365 59270 58855 58972 58669 58982
较上期变化 +0.16% +0.71% -0.20% +0.52% -0.53% -0.95%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2024-09-30,前十大流通股东持有47.52亿股,占流通盘78.55%,主力控盘度非常高。

截止 2024-09-30
  • 合计10家机构持仓,持仓量合计47.01亿股,占流通盘合计77.70% 明细 >
  • 8 家其他机构,持仓量46.66亿股,占流通盘77.12% 明细 >
  • 2 家基金,持仓量3542.58万股,占流通盘0.59% 明细 >

题材要点

要点一:覆盖全国的经营和服务网络
       长期以来,标的公司作为轨道交通物资供应链管理及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务综合提供商,在全国各主要城市建立起了完善的供应链网络。标的公司拥有与我国轨道交通路网布局相适应的区域公司,并借助区域公司的深耕构建全覆盖营销网络。在长期的发运协调中,标的公司与全国轨道交通物资供应运输网络的参与主体建立了深入联系,对各区域需求方的最佳物资采购地点和运输路径理解深刻,有助于为客户减少运距,降低成本,为客户提供稳定,及时的供应保障。

要点二:领先的市场地位
       作为我国重要的轨道交通物资供应链管理及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务综合提供商,标的公司在铁路油品供应链管理,大维修钢轨和基建用钢轨供应链管理,铁路线路产品质量监督,铁路物资招标代理等领域具有丰富的行业经验及领先的市场地位优势。长期以来,标的公司与铁路运营企业,铁路建设企业,装备制造企业等保持了密切合作关系,在轨道交通物资行业中,具有较强的市场影响力和话语权,其中铁路油品供应链管理业务占据100%市场份额,铁路钢轨供应链管理业务占据75%以上市场份额,铁路建设甲供物资代理服务占据70%以上市场份额,是我国主要的铁路线路产品质量监督商,基建用钢轨供应商等。同时,基于在轨道交通市场的不断深耕运作,标的公司已打造包含钢轨伤损检测,打磨养护,供应链集成服务等具有高附加值的独特业务,形成了标的公司独有的竞争优势。

要点三:轨道交通装备物资
       轨道交通装备物资种类繁多,各产品均有专门生产厂商与物资供应链管理企业一同参与竞争,不同产品生产厂商重合度较低。标的公司轨道交通装备物资主要包含机车车辆配件(轴承,车轮等),造车材(H型钢,乙字钢,槽钢等)和机车整车,是国内重要的机车车辆关键零部件供应商。标的公司独家代理H型钢,乙字钢等造车材和进口提速客车轴承的供应,并在进口机车轴承供货方面具有领先的市场地位。

要点四:油品
       国铁集团管理的铁路行车用柴油目前全部由标的公司供应,此外,标的公司的CROSS系统优化铁路燃油供应链的运作组织和燃料整备作业管理,已成为铁路燃油领域运用最广的综合性信息服务平台,覆盖铁路燃油供应,管理,作业人员群体95%以上,通过智能终端管理全路消耗总量已达75%以上。在国铁集团管理铁路的油品供应链管理方面,标的公司是唯一的市场参与者。在国铁集团合资铁路,地方铁路,厂矿专业线行车用油等方面,客户基于自身合作经验及物资需求特点,质量成本考虑等,自主选择通过物资供应链管理企业进行采购或直接向上游物资生产商进行采购,标的公司在竞争中凭借价格和供应链优势,及长期服务国铁集团的经验及口碑,逐步扩大收入规模和市场份额。

要点五:供应链集成服务能力
       标的公司在轨道交通物资供应链流程中,把握原材料采购,出厂质监,生产发运,仓储管理,进场验收,现场保管及售后服务,需求监测等各个关键环节,建立了一整套适用于我国轨道交通建设的一体化物资供应链管理体系,切实做到确保物资质量,保证供应时效,缩短采购供货周期。其中,对于油品,钢轨等轨道交通运营关键性物资,标的公司占据着包含驻厂质监,库存监测等多个具有一定排他性的业务节点,构成了标的公司在轨道交通物资供应链管理中的独特优势。

要点六:轨道交通产业
       公司主营业务为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务,其主营业务涵盖轨道交通建设运营维护的各个环节和物资单元,围绕油品,钢轨,铁路移动装备物资,工程建设物资等领域,为轨道交通行业及相关市场提供物资供应,生产协调,质量监督,招标代理,运营维护等一体化综合服务。

要点七:大宗物资供应链集成服务
       公司依托在轨道交通物资供应与工程建设物资集成业务中形成的网络,规模,管理,信息化优势,及积累的上游大型资源厂家和下游优质客户,不断强化产业链上下游资源整合能力,力求模式创新及业务转型,拓展业务边界向供应链两端延伸并寻求更丰富的经营品类,积极开发大型装备制造,电力,新能源等行业终端客户,打造供应链综合服务平台。

要点八:工程建设物资生产制造及集成服务
       公司将在轨道交通领域中积累的工程建设物资需求及物资管理的经验,延伸拓展到其他工程建设领域中,形成了从上游物资生产,到采购供应环节的招标代理服务,组织供应,质量监控,物流配送,售后服务等全流程供应链集成服务。

龙虎榜

查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。

大宗交易

查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。

融资融券

查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。

交易日期 融资余额(元) 融资余额/流通市值 融资买入额(元) 融券卖出量(股) 融券余量(股) 融券余额(元) 融资融券余额(元)
2024-12-19 3.26亿 1.91% 2593.78万 - 15.85万 44.86万 3.27亿
2024-12-18 3.24亿 1.89% 3235.40万 - 18.19万 51.66万 3.25亿
2024-12-17 3.11亿 1.81% 3077.08万 9.34万 18.19万 51.48万 3.11亿
2024-12-16 3.21亿 1.82% 2111.83万 3.09万 12.51万 36.40万 3.21亿
2024-12-13 3.45亿 1.98% 5945.01万 - 9.42万 27.13万 3.45亿
2024-12-12 3.18亿 1.75% 5951.48万 1.40万 10.82万 32.46万 3.18亿
2024-12-11 3.09亿 1.72% 2157.56万 3500.00 9.77万 29.02万 3.10亿
2024-12-10 3.20亿 1.82% 3098.49万 3500.00 9.78万 28.46万 3.20亿
2024-12-09 3.13亿 1.76% 4654.34万 - 10.13万 29.78万 3.13亿
2024-12-06 2.95亿 1.63% 4033.56万 1.75万 11.18万 33.43万 2.95亿