主力控盘
指标/日期 | 2024-07-19 | 2024-07-10 | 2024-06-28 | 2024-06-20 | 2024-06-07 | 2024-05-31 |
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股东总数 | 51829 | 50822 | 51072 | 51190 | 51474 | 51976 |
较上期变化 | +1.98% | -0.49% | -0.23% | -0.55% | -0.97% | -1.14% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 中国汽车覆盖件模具重点骨干企业 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件的生产。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 亏损 | 每股收益:-0.02元 | 每股资本公积金:3.61元 | 分类: 中盘股 |
市盈率(静态): 383.96 | 营业总收入: 4.87亿元 同比增长43.27% | 每股未分配利润:2.19元 | 总股本: 3.59亿股 |
市净率: 1.80 | 净利润: -0.06亿元 同比下降329.84% | 每股经营现金流:0.18元 | 总市值:51亿 |
每股净资产:8.04元 | 毛利率:11.21% | 净资产收益率:-0.19% | 流通A股:3.59亿股 |
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公司名称: |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-03-31 | -0.02 | 8.04 | 3.61 | 2.19 | 0.18 | 4.87亿 | -600.00万 | -0.19% |
|
2023-12-31 | 0.04 | 9.06 | 3.61 | 2.20 | 0.09 | 20.81亿 | 1400.00万 | 0.42% |
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2023-09-30 | 0.08 | 9.92 | 3.61 | 2.25 | -0.03 | 14.03亿 | 2900.00万 | 0.85% |
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2023-06-30 | 0.03 | 9.81 | 3.61 | 2.20 | -0.24 | 8.40亿 | 1200.00万 | 0.38% |
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2023-03-31 | 0.0071 | 9.05 | 3.62 | 2.21 | -0.03 | 3.40亿 | 300.00万 | 0.08% |
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指标/日期 | 2024-07-19 | 2024-07-10 | 2024-06-28 | 2024-06-20 | 2024-06-07 | 2024-05-31 |
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股东总数 | 51829 | 50822 | 51072 | 51190 | 51474 | 51976 |
较上期变化 | +1.98% | -0.49% | -0.23% | -0.55% | -0.97% | -1.14% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:长安汽车长期合作伙伴 2023年11月27日公司在互动平台披露:公司是长安汽车长期合作伙伴。
要点二:有参与C919小部分零部件生产制造 2023年2月14日公司在互动平台披露,公司有参与C919小部分零部件生产制造。
要点三:参股公司中创新航在香港联交所上市 2022年10月份,公司参股公司中创新航于2022年10月6日在香港联交所主板挂牌上市,股份代码:3931.HK。中创新航本次全球发售完成后,公司持有中创新航的股份数为151,145,867股,占其发行完成后总股本的8.53%(假设超额配股权未获行使),禁售期为中创新航上市后12个月。若后续中创新航行使全部或部分超额配股权,公司持有中创新航的权益比例将会有所变动。
要点四:参股公司中创新航 2022年10月份,公司参股公司中创新航在香港联交所主板挂牌上市,股份代码:03931.HK。中创新航本次全球发售完成后,公司持有中创新航的股份数为151,145,867股,占其发行完成后总股本的8.53%(假设超额配股权未获行使)。据中创新航官网介绍,中创新航是全球领先的新能源科技企业,致力于成为能源价值创造者,构建全方位能源运营体系,为以动力及储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。据中创新航官网介绍,2021年12月29日,中创新航科技股份有限公司与四川彭山经济开发区在眉山签订年产10万吨锂电正极材料项目投资协议。刘静瑜董事长在致辞中表示,公司始终坚持创新发展战略,在材料技术创新,结构技术创新,制造技术创新和生态健康发展创新四个方面做了很多工作。在产品创新方面,全球领先的高安全三元锂电池高电压技术与产品引领了三元锂电池的技术发展方向,在系统创新方面,全球首创的高能量密度电池系统不起火技术及产品,三元整包针刺不起火,铁锂电池包通过枪击极限测试,重新定义锂电安全标准,全球独创的One-Stop电池技术与产品,高度功能集成,结构极简,高安全,高可靠,是引领TWh时代大规模化生产的电池技术革新。
要点五:航空零部件 航空零部件业务:主要由公司本部承制。公司该项业务目前主要是承接航空飞机零部件数控加工,同时承接少量航空钣金件产品生产制造,公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务为“来料加工”模式,自身不涉及采购大宗原材料,并按客户订单要求进行生产交付。该项业务呈正向增长发展趋势。2020年,公司积极开拓航空零件新市场,并取得一定成效,航空零件业务收入再创新高。
要点六:汽车模具及汽车车身零部件业务 汽车模具及汽车车身零部件业务:主要由公司本部及子公司集成瑞鹄、集成模具研制生产。公司本部具备汽车整车模具开发与匹配协调能力,承继并转化应用先进的航空制造技术,在国内汽车模具制造领域居领先地位,该项业务发展稳定。子公司集成瑞鹄作为国内知名车企的零部件总成战略供应商之一。
查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。
交易日期 | 成交价(元) | 成交金额(元) | 成交量(股) | 溢价率 | 买入营业部 | 卖出营业部 |
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2024-01-09 | 17.78 | 204.47万 | 11.50万 | 0.00% | 机构专用 | 中信证券股份有限公司上海分公司 |
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2024-07-25 | 1.77亿 | 3.51% | 116.78万 | 6500.00 | 8.62万 | 121.20万 | 1.78亿 |
2024-07-24 | 1.77亿 | 3.58% | 136.14万 | 6900.00 | 8.35万 | 114.81万 | 1.78亿 |
2024-07-23 | 1.78亿 | 3.55% | 150.78万 | 7400.00 | 8.24万 | 115.03万 | 1.79亿 |
2024-07-22 | 1.79亿 | 3.50% | 170.27万 | 3100.00 | 8.40万 | 119.62万 | 1.80亿 |
2024-07-19 | 1.80亿 | 3.54% | 145.74万 | 5700.00 | 10.00万 | 141.90万 | 1.82亿 |
2024-07-18 | 1.80亿 | 3.51% | 212.89万 | 4800.00 | 9.78万 | 140.25万 | 1.82亿 |
2024-07-17 | 1.81亿 | 3.55% | 336.48万 | 1.48万 | 10.36万 | 147.42万 | 1.83亿 |
2024-07-16 | 1.81亿 | 3.47% | 702.27万 | 3500.00 | 8.94万 | 129.81万 | 1.82亿 |
2024-07-15 | 1.79亿 | 3.31% | 627.25万 | 1.49万 | 10.96万 | 165.39万 | 1.81亿 |
2024-07-12 | 1.81亿 | 3.42% | 882.64万 | 3.55万 | 9.70万 | 142.59万 | 1.82亿 |