一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求　　互联网、大数据、云计算、人工智能、大模型等技术加速创新，日益融入经济社会发展各领域全过程，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有。党的二十大报告强调“促进数字技术和实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式”，把握数字化、网络化、智能化方向，推动制造业、服务业、农业等产业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用，是构建现代化产业体系的方... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求
　　互联网、大数据、云计算、人工智能、大模型等技术加速创新，日益融入经济社会发展各领域全过程，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有。党的二十大报告强调“促进数字技术和实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式”，把握数字化、网络化、智能化方向，推动制造业、服务业、农业等产业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用，是构建现代化产业体系的方向路径。
　　人工智能技术正在对各行业产生深远的影响，软件和信息技术服务业也不例外。AI可以通过智能算法和机器学习技术，自动分析大量数据，使软件设计自动化，辅助开发人员进行代码生成、调试和测试等工作，大大缩短了开发周期，提高设计及开发效率。辅助测试、快速定位和修复软件中的bug，提升软件的质量和稳定性；自动化测试、代码生成、自动优化等，改变软件开发模式、运营模式。AI与软件深度融合是未来发展的必然趋势，AI将给软件开发产业带来更多的创新和突破。
　　数据，是继土地、劳动力、资本、技术四大生产要素之后的第五大生产要素，数据要素是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，数据资源是数字经济时代最重要的生产要素，也是我国经济高质量发展的关键生产要素。数据要素商业化进程加快，数据交易市场商业模式不断推陈出新，数据采集、处理、数据价值开发、数据确权交易、数据资产入表等环节充满市场机遇。
　　数字化社会依赖于高效、安全的数据流动。频繁的数据泄露或黑客攻击可能对社会稳定产生负面影响。数据安全是确保数字社会稳定运行的基础，是企业遵守法律合规的必要条件，数据安全和隐私保护对于保护企业的商业机密至关重要。为了应对网络安全挑战，需要采取更加智能的数据安全措施，如人工智能技术强化数据安全及隐私保护、数据脱敏技术防止个人敏感信息泄露，以及区块链技术在数据安全中的应用等。企业自身也将加强网络安全法律法规建设与自律机制，以保障数据安全、隐私信息的安全。
　　启明信息在不断变化的市场环境中快速应对和适应，加快关键技术布局和核心产品开发，实现产品智能化和数据业务化，提高竞争力和创新能力。
　　加快大数据、人工智能等新兴技术应用开发，搭建自主可控的云原生软件研发技术底座和数据底座，沉底行业大数据模型，基于数字化业务场景需求提供定制化数据治理能力，挖掘数据价值。以开源通用大模型为基础，基于企业私有数据，定制领域专业 AI大模型，建设大模型工程平台，支撑ERP、SRM、EP等产品智能化应用，推动产品的持续创新和迭代，提高产品市场竞争力。持续推动传统企业数字化转型，结合国内制造业管理特点，凝聚行业最佳管理实践，打造全领域数字化解决方案，覆盖企业管理全价值创造流程，帮助企业实现业务效率的提升、创新能力的增强和业务模式的改造，共享行业商业价值。
　　积极布局信息技术应用创新、信息安全、数据要素等业务领域，支撑制造业信息系统国产化替代改造，成立启明信息技术应用创新联合实验室，基于国产化芯片、服务器、操作系统、数据库和中间件等基础软硬件产品，研发满足企业发展需求的国产化软件产品。加强信息安全技术研发，打造网络安全管理与运维保障一体化建设方案，提高集团型企业信息安全防护能力。大力拓展汽车产业数据资源，推动数据资产化，促进数据流通与交易，实现数据要素在汽车行业的创新应用，孵化新业务场景，努力重塑吉林省数据要素引领的汽车产业新生态。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司专注于汽车业IT，以市场化人才为根本，以市场化产品为核心，以市场化运营及资本为手段，以用户为中心，帮助伙伴成功为理念，从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。
　　企业数字管理业务。重构企业生产、销售、物流、人才及组织体系，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务。围绕整车制造、铸锻、总成及零部件企业，提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES），实现云-边-端的数据贯通一体化、全流程数字化管控，帮助企业实现产品制造的高质、柔性、高效、安全与绿色。以物料拉动为核心，打造厂内物流、厂外物流、三方物流集中的一体化智慧物流，融合大数据分析、线性规划等技术手段，为生产企业提供实时感知、内外联动、智能高效的一体化物流行业解决方案。在传统营销基础上建立数字营销生态平台（EP），贯穿云-人-车-店-企的客户全旅程营销，直达终端客户，实现社交化营销、个性化体验、场景化旅程、智能化服务和精益化运营。打造企业数字化管理平台（ERP），支撑企业价值管理、智能决策和协同创新，为各行业用户提供企业数字化转型整体解决方案。
　　创新运营服务业务。以数据为驱动，以用户价值创造为方向，引导价值链触点全面线上化，将数据进行产品化封装，通过数字化运营手段，实现数据产品化、商业化和价值化。打造用户生态运营平台（CEP），围绕C端用户全场景运营，智能分析消费行为数据，高效沉淀私域流量，驱动营销数智化开展，赋能企业价值增长。打造企业创新供应链平台（SEP），覆盖计算机集采、MRO采购、员工福利、物流驿站等多种应用场景，为B端企业提供非生产物资从采购、仓储、配送、结算、支付端到端一体化运营服务。基于端云一体化智能网联云平台，提供车型接入、生态聚合、运营支撑、场景化设计等核心能力，服务B端行业应用及C端用户体验，覆盖商用车、乘用车、新能源车。
　　智能汽车电子业务。依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。融合业界先进设备，可实现研发、生产、售后全过程数据采集，支持质量问题全生命周期追溯的一体化电子电器检测平台，为整车企业产品力提升提供数据支撑，为售后服务和在线升级提供可靠保障。依托国家智能网联汽车应用（北方）示范区提供智能网联汽车测试验证服务，并为政府、试验场、职教学院、高校等提供车路网云一体化解决方案。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　报告期内，公司坚持自主创新，2023年全年公司获得专利2项、软件著作权33项。累计获得知识产权授权322项，其中发明专利18项、实用新型专利34项、外观设计专利39项、软件著作权231项。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（一）资产负债表项目：
　　1.货币资金期末余额86,527.06万元，较期初余额增加64.97%，主要是由于公司大额存单到期日不足一年，本金及计提的利息收入调整到货币资金列示。影响金额 1.67亿。
　　2.应收款项融资期末余额为3,857.29万元，较期初余额减少55.83%，主要是由于未到承兑期的银行承兑票据减少。
　　3.预付款项期末余额为2,725.67万元，较期初余额减少63.71%，主要是由于公司加大采购发票催收，冲减预付款项导致。
　　4.其他应收款期末余额为6,407.64万元，较期初余额增加136.58%，主要是由于部分项目净额法确认收入，对应往来调整到代收代付导致。
　　5.其他流动资产期末余额为497.58万元，较期初余额减少51.40%，主要是由于预缴所得税减少导致。
　　6.使用权资产期末余额为250万元，较期初余额减少31.50%，主要是由于使用权资产计提折旧后的期末账面价值减少。
　　7.无形资产期末余额16,575.77万元，较期初余额增加627.84%；开发支出期末余额129.78万元，较期初余额减少98.07%，主要是由于研发资本化项目验收转为无形资产导致。
　　8.其他非流动资产期末余额276.83万元，较期初余额减少98.36%，主要是由于大额存单到期日不足一年转入货币资金导致。
　　9.预收款项期末余额13.33万元，较期初余额增加1055.43%，主要是由于预收的房租余额增加导致。
　　10.应付职工薪酬期末余额为3,332.03万元，较期初余额减少30.59%，主要是由于公司本年年终奖计提金额少于上年同期。
　　11.其他应付款期末余额7,879.43万元，较期初余额增加100.69%，主要是由于部分项目净额法确认收入，对应往来调整到代收代付导致。
　　12.其他流动负债期末余额442万元，较期初余额增加316.06%，主要是由于待转销项税额增加。
　　13.租赁负债期末余额131.65万元，较期初余额减少47.86%，主要是由于尚未支付的租赁付款额减少导致。
　　14.递延所得税负债期末余额458.71万元，较期初余额增加48.78%，主要是由于固定资产税会差异增加导致。
　　13.其他综合收益期末余额11万元，较期初余额增加175%，主要是由于重新计量设定受益计划变动额增加导致。
　　（二）利润表项目：
　　1、公司营业收入本期发生额124,318.82万元，较上年同期减少19.33%；成本106,554.22万元,较上年同期减少15.80%；利润总额本期3,899.13万元，较上年同期减
　　少50.78%，归属于上市公司股东的净利润2931.56万元，较上年同期减少59.93%，主要是由于公司外部市场开拓未达预期，收入成本下降，综合影响导致利润水平下降。
　　2.销售费用本期发生额2,232.63万元，比上年同期增加82.19%，主要是由于公司增加营销人员导致销售费用薪酬增加，差旅费及展览费也相应增加导致。
　　3.研发费用本期发生额5,580.05万元，比上年同期减少35.26%，主要是由于本期部分研发项目进入资本化导致。
　　4.财务费用本期发生额-1,639.07万元，比上年同期增加32.94%，主要是由于利息收入减少导致。
　　5.其他收益本期发生额1,017.72万元，比上年同期减少46.41%，主要是由于本期政府补助减少。
　　6.信用减值损失本期发生额976.52万元，比上年同期减少139.9%，主要是由于本期应收款项减少相应计提的坏账准备减少。
　　7.资产减值损失本期发生额41.58万元，比上年同期减少117.06%，主要是由于本期合同资产计提的坏账准备增加。
　　8.营业外支出本期发生额231.99万元。比上年同期增加1,336.80元，主要是由于非流动资产处置损失增加。
　　9.营业外收入本期发生额38.23万元，比上年同期减少72.18%，主要是由于核销无法支付的应付款项减少导致。
　　(三）现金流量表项目：
　　1、经营活动产生的现金流量净额28,668.13万元，同比上期增加了474.79%，主要是由于公司加大应收账款催收力度，销售商品提供劳务收到的现金增加。
　　2、投资活动产生的现金流量净额-13,054.73万元，同比上期减少了80.95%，主要是由于本报告期购建固定资产无形资产及定期存款增加。
　　3、筹资活动产生的现金流量净额-2,171.09万元，同比上期减少了3.19%，主要是由于偿还租赁负债支付的金额增加。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　1.公司未来发展战略
　　以用户为中心，帮助伙伴成功。深耕制造业数字化，融入汽车全生命周期每一个环节，从车辆的设计、生产、运输到交付消费者，沉淀最佳业务实践，开发智能化应用场景，面向制造业企业，提供运营管理全域数字化解决方案，为行业数字化转型赋能。积蓄数据价值创新能力，加速数据资产化，挖掘汽车数据生产要素价值，努力成为世界一流软件产品研发及智慧运营的科技服务公司。
　　2.经营计划
　　坚持国产化工业管理软件自主可控，聚焦战略业务方向，加快培育软件智能化发展新优势，不断提升行业地位和企业运行效率。抓住产业转型升级的新机遇，全面提升造制造业数智化转型端到端解决方案的能力，实现公司核心主业高质量发展。
　　（1）聚焦战略业务方向，在云原生技术平台、自主软件研发等领域持续取得突破。紧跟前沿技术发展趋势，紧贴用户需求，整合云原生、AI、边缘计算等领先技术，打造“云-边-端”三位一体的产品矩阵，并通过CNMM-L4成熟度认证，达到一流的行业服务水准，满足制造行业智能化升级需求。推动信息技术应用创新，建设一套适配制造业的信创替代方法论，创新自主可控解决方案，研发企业运营管理、供应链、智能制造、数字营销等系列自主可控的数智化产品和解决方案，打造技术特色鲜明、示范成效显著的央企自主创新标杆案例。
　　（2）搭建伙伴网络，共建商业生态，驱动技术进步，加速产品研发。
　　联合高端智库及高等学府，拓展研发合作与人才培养。联合先导企业，整合行业资源、融合产业技术、提升产品力。联合咨询公司，优化解决方案，拓展市场渠道。建设“三位一体”的企业新生态系统。
　　（3）建设客户服务体系，提升客户满意度。
　　以用户为中心，以帮助用户解决实际问题为目标，以高质量服务为核心竞争力，提升客户满意度。明确客户群体特征需求，将客户满意度指标多维度分解，设定清晰的服务标准和承诺，优化服务流程，建设优质高效客户服务体系。
　　（4）打造成长型组织，提升人才体系能力。
　　聚焦人才队伍领导力、专业力和通用力建设，落实方针管理、问题解决、“6645”工作法。专业能力从以代码开发实施为主，向高端需求设计和产品设计转移，构建制造业高端数字化解决方案团队。
　　3.可能面对的风险
　　（1）市场客户集中的风险
　　公司主要营收来源于中国一汽及其分子公司，重点客户相对集中且营收依赖度较高，如果中国一汽市场的竞争环境、客户需求偏好发生不利于公司的变化，公司业务开展将受到重大的影响。应对措施：紧密把握汽车业数字化转型升级机遇，稳固公司在中国一汽的市场地位，借助在汽车整车集团积累的丰富的项目经验和服务能力，积极开拓产业链上下游市场客户，同时面向制造业丰富产品及解决方案，拓展业务。
　　（2）研发技术人员流失的风险
　　制造业变革提出了新的企业管理和创新需求，数智化体系能够对市场变化、客户需求等进行实时监控与反馈，提升业务响应速，是推动产品创新和服务升级的重要驱动力，体系能力建设不足将限制企业技术创新的步伐，可能导致核心竞争力降低。
　　公司业务开展需要技术人员具备软件研发、集成交付、运维运营、网络安全等领域的专业技能，还要了解汽车制造业行业知识积累与管理特点。如果未来研发技术人员流失或无法吸引优秀的技术人才，将对公司的技术创新、新产品研发及公司经营产生不利影响。
　　应对措施：公司将加大对人才的引进力度，广泛汲取优秀人才，拓宽招聘渠道，提高对研发技术人员的激励水平，建设一个稳定的研发技术人员团队。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　报告期内，公司专注于汽车业IT，以市场化人才为根本，以市场化产品为核心，以市场化运营及资本为手段，以用户为中心，帮助伙伴成功为理念，从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。　　企业数字管理业务。重构企业生产、销售、物流、人才及组织体系，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务。围绕整车制造、铸锻、总成及零部件企业，提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES），实现云-边-端的数据贯通一体化、全流程数字化管控，帮助企业实现产品制造的高质、柔性、高效、安全与绿色。以物... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司专注于汽车业IT，以市场化人才为根本，以市场化产品为核心，以市场化运营及资本为手段，以用户为中心，帮助伙伴成功为理念，从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。
　　企业数字管理业务。重构企业生产、销售、物流、人才及组织体系，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务。围绕整车制造、铸锻、总成及零部件企业，提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES），实现云-边-端的数据贯通一体化、全流程数字化管控，帮助企业实现产品制造的高质、柔性、高效、安全与绿色。以物料拉动为核心，打造厂内物流、厂外物流、三方物流集中的一体化智慧物流，融合大数据分析、线性规划等技术手段，为生产企业提供实时感知、内外联动、智能高效的一体化物流行业解决方案。在传统营销基础上建立数字营销生态平台（EP），贯穿云-人-车-店-企的客户全旅程营销，直达终端客户，实现社交化营销、个性化体验、场景化旅程、智能化服务和精益化运营。打造企业数字化管理平台（ERP），支撑企业价值管理、智能决策和协同创新，为各行业用户提供企业数字化转型整体解决方案。
　　创新运营服务业务。以数据为驱动，以用户价值创造为方向，引导价值链触点全面线上化，将数据进行产品化封装，通过数字化运营手段，实现数据产品化、商业化和价值化。打造用户生态运营平台（CEP），围绕C端用户全场景运营，智能分析消费行为数据，高效沉淀私域流量，驱动营销数智化开展，赋能企业价值增长。打造企业创新供应链平台（SEP），覆盖计算机集采、MRO采购、员工福利、物流驿站等多种应用场景，为B端企业提供非生产物资从采购、仓储、配送、结算、支付端到端一体化运营服务。基于端云一体化智能网联云平台，提供车型接入、生态聚合、运营支撑、场景化设计等核心能力，服务B端行业应用及C端用户体验，覆盖商用车、乘用车、新能源车。
　　智能汽车电子业务。依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。融合业界先进设备，可实现研发、生产、售后全过程数据采集，支持质量问题全生命周期追溯的一体化电子电器检测平台，为整车企业产品力提升提供数据支撑，为售后服务和在线升级提供可靠保障。依托国家智能网联汽车应用（北方）示范区提供智能网联汽车测试验证服务，并为政府、试验场、职教学院、高校等提供车路网云一体化解决方案。
　　
　　国家高度重视数字经济发展，2023年2月，《数字中国建设整体布局规划》发布，按照“2522”整体框架进行布局，算力、算法成为数字经济支撑性底座。汽车行业数字化转型需求强烈，整车企业难以通过传统方式保持增长，倒逼企业利用协同研发平台、智能工厂、智慧营销等数字化手段，缩短研发周期，满足用户定制化需求和提升用户服务体验。数字技术快速发展与应用，VR/AR/元宇宙/数字孪生等虚拟技术为用户带来沉浸式体验，AI/自动驾驶/机器学习等智能化技术进入大规模应用阶段，云计算/数据存储/网络安全技术持续推动企业业务成长。从技术颠覆到业务颠覆，行业云成为新云服务模式，国资云带动信创行业加速发展，软件国产化替代迎来市场机会。

　　二、核心竞争力分析
　　启明公司为吉林省重点IT龙头企业、吉林省企业管理软件研发基地骨干企业，拥有国家级汽车电子产品检测中心、吉林省数据灾备中心、一汽集团客户联络中心、吉林省汽车电子工程技术研究中心、吉林省汽车电子科技创新中心、吉林省企业技术中心。公司连续入选国家规划布局内重点软件企业、中国十大创新软件企业、软件百强企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业及全国信息产业系统先进集体。
　　启明公司坚持自主创新，2023年上半年，公司获得专利2项、软件著作权21项。累计获得知识产权授权310项，其中发明专利18项、实用新型专利34项、外观设计专利39项、软件著作权219项。累计获得各级科学技术进步奖28项，其中国家科学技术进步奖1项、中国汽车工业科技进步奖4项、吉林省科学技术进步奖4项、长春市科学技术进步奖5项、中国一汽科学技术进步奖14项。先后获得2016中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2016年中国自主可靠企业核心软件品牌、2017中国自主可靠企业核心软件品牌、2017中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2017中国信息技术服务优秀品牌领军企业、2018电子信息行业社会贡献50强、2018年中国电子信息研发创新能力50强企业、2018中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2019创新云服务平台、2019年自主可靠核心软件品牌、2019十强创新软件企业、2019中国软件诚信示范企业、2020长春企业100强、2020吉林省数字化转型促进中心、2021长春企业100强、2022年度国企行业最佳云原生实践奖（CNBPA）等奖项。
　　启明公司拥有吉林省安全技术防范行业资信等级证书、CCRC信息安全服务资质认证证书-信息系统安全集成二级、CCRC信息安全服务资质认证证书-信息系统安全运维三级、电子与智能化工程专业承包一级、建筑机电安装工程专业承包三级、建筑智能化系统设计专项甲级、网络安全等级保护测评一级资质、工业信息安全测试评估机构能力认定证书、中华人民共和国增值电信业务经营许可证。企业通过CMMI5、ITSS、ISO9001、ISO27001、ISO20000等体系认证。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求
　　互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，数字化技术服务于实体经济，推动经济由高速增长转向高质量发展。产业数字化对数字经济增长的主引擎作用更加凸显，服务业数字化转型持续活跃，制造业、汽车业等领域也正在加快实现数字化、网络化、智能化。互联网+行业紧密结合，产业互联网兴起，传统产业的生产、销售、流通等流程正在被重构，生产企业与消费者直接联系，形成生产者与消费者结合的供应链，构建新型的、高效率的商业模式。汽车产业链呈现“总量上升，重心后移”趋势，其价值从... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求
　　互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，数字化技术服务于实体经济，推动经济由高速增长转向高质量发展。产业数字化对数字经济增长的主引擎作用更加凸显，服务业数字化转型持续活跃，制造业、汽车业等领域也正在加快实现数字化、网络化、智能化。互联网+行业紧密结合，产业互联网兴起，传统产业的生产、销售、流通等流程正在被重构，生产企业与消费者直接联系，形成生产者与消费者结合的供应链，构建新型的、高效率的商业模式。汽车产业链呈现“总量上升，重心后移”趋势，其价值从硬件向软硬件再向服务不断延伸。在智能网联汽车的驱动下，汽车围绕着移动终端进行角色转换，提升设计研发、后市场服务等环节的软件价值，促进产业 “微笑曲线”不断向后端延伸，形成“制造+服务”的价值链条，服务贯穿于汽车的全生命周期，推动汽车产业价值总量上升。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司专注于汽车业IT，以市场化人才为根本，以市场化产品为核心，以市场化运营及资本为手段，以用户为中心，帮助伙伴成功为理念，从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。
　　企业数字管理业务。重构企业生产、销售、物流、人才及组织体系，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务。围绕整车制造、铸锻、总成及零部件企业，提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES），实现云-边-端的数据贯通一体化、全流程数字化管控，帮助企业实现产品制造的高质、柔性、高效、安全与绿色。以物料拉动为核心，打造厂内物流、厂外物流、三方物流集中的一体化智慧物流，融合大数据分析、线性规划等技术手段，为生产企业提供实时感知、内外联动、智能高效的一体化物流行业解决方案。在传统营销基础上建立数字营销生态平台（EP），贯穿云-人-车-店-企的客户全旅程营销，直达终端客户，实现社交化营销、个性化体验、场景化旅程、智能化服务和精益化运营。打造企业数字化管理平台（ERP），支撑企业价值管理、智能决策和协同创新，为各行业用户提供企业数字化转型整体解决方案。
　　创新运营服务业务。以数据为驱动，以用户价值创造为方向，引导价值链触点全面线上化，将数据进行产品化封装，通过数字化运营手段，实现数据产品化、商业化和价值化。打造用户生态运营平台（CEP），围绕 C端用户全场景运营，智能分析消费行为数据，高效沉淀私域流量，驱动营销数智化开展，赋能企业价值增长。打造企业创新供应链平台（SEP），覆盖计算机集采、MRO采购、员工福利、物流驿站等多种应用场景，为B端企业提供非生产物资从采购、仓储、配送、结算、支付端到端一体化运营服务。基于端云一体化智能网联云平台，提供车型接入、生态聚合、运营支撑、场景化设计等核心能力，服务B端行业应用及C端用户体验，覆盖商用车、乘用车、新能源车。
　　智能汽车电子业务。依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。融合业界先进设备，可实现研发、生产、售后全过程数据采集，支持质量问题全生命周期追溯的一体化电子电器检测平台，为整车企业产品力提升提供数据支撑，为售后服务和在线升级提供可靠保障。依托国家智能网联汽车应用（北方）示范区提供智能网联汽车测试验证服务，并为政府、试验场、职教学院、高校等提供车路网云一体化解决方案。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　启明公司为吉林省重点IT龙头企业、吉林省企业管理软件研发基地骨干企业，拥有国家级汽车电子产品检测中心、吉林省数据灾备中心、一汽集团客户联络中心、吉林省汽车电子工程技术研究中心、吉林省汽车电子科技创新中心、吉林省企业技术中心。公司连续入选国家规划布局内重点软件企业、中国十大创新软件企业、软件百强企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业及全国信息产业系统先进集体。
　　启明公司坚持自主创新，2022年，公司获得专利7项、软件著作权23项。累计获得知识产权授权287项，其中发明专利18项、实用新型专利34项、外观设计专利37项、软件著作权198项。累计获得各级科学技术进步奖28项，其中国家科学技术进步奖1项、中国汽车工业科技进步奖4项、吉林省科学技术进步奖4项、长春市科学技术进步奖5项、中国一汽科学技术进步奖14项。先后获得2016中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2016年中国自主可靠企业核心软件品牌、2017中国自主可靠企业核心软件品牌、2017中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2017中国信息技术服务优秀品牌领军企业、2018电子信息行业社会贡献50强、2018年中国电子信息研发创新能力50强企业、2018中国软件与信息技术服务综合竞争力百强企业、2019创新云服务平台、2019年自主可靠核心软件品牌、2019十强创新软件企业、2019中国软件诚信示范企业、2020长春企业100强、2020吉林省数字化转型促进中心、2021长春企业100强等奖项。
　　启明公司拥有吉林省安全技术防范行业资信等级证书、CCRC信息安全服务资质认证证书-信息系统安全集成二级、CCRC信息安全服务资质认证证书-信息系统安全运维三级、电子与智能化工程专业承包一级、建筑机电安装工程专业承包三级、建筑智能化系统设计专项甲级、网络安全等级保护测评一级资质、工业信息安全测试评估机构能力认定证书、中华人民共和国增值电信业务经营许可证。企业通过CMMI5、ITSS、ISO9001、ISO27001、ISO20000等体系认证。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（一）资产负债表项目：
　　1.应收账款期末余额为72,511.94万元，较期初余额增加124.30%，主要是由于公司年末项目集中验收收入大幅增加，未到回款账期导致。
　　2.应收款项融资期末余额为8,732.92万元，较期初余额增加54.86%，主要是由于未到承兑期的银行承兑票据增加。
　　3.预付款项期末余额为7,510.52万元，较期初余额增加131.98%，主要是由于公司拓展业务，购买产品、服务的预付款项及工程预付款等增加导致。
　　4.存货期末余额为24,021.25万元，较期初余额减少54.14%，主要是由于本期开工项目验收结项结转成本导致。
　　5.其他流动资产期末余额为1,023,91.94万元，较期初余额减少51.69%，主要是由于增值税留抵税额减少导致。
　　6.使用权资产期末余额为364.96万元，较期初余额增加107.35%，主要是由于本期经营租入资产增加。
　　7.应付职工薪酬期末余额为4,800.79万元，较期初余额增加136.88%，主要是由于公司年终奖计提未发放导致。
　　8.应交税费期末余额519.85万元，较期初余额增加33.75%，主要由于应交增值税增加导致。
　　9.一年内到期的非流动负债期末余额117.64万元，较期初余额增加92.64%，主要是由于一年内到期的租赁负债增加导致。
　　10.租赁负债期末余额252.48万元，较期初余额增加113.58%，主要是由于经营租入资产增加。
　　11.预计负债期末余额703.70万元，较期初余额减少32.16%，主要是由于计提的产品质量保证费减少导致。
　　12.递延所得税负债期末余额236.98万元，较期初余额增加75.75%，主要是由于固定资产税会差异增加导致。
　　13.其他综合收益期末余额4万元，较期初余额增加200%，主要是由于重新计量设定受益计划变动额增加导致。
　　（二）利润表项目：
　　1、公司营业收入本期发生额154,112.21万元，较上年同期增加46.61%；成本
　　126,542.19万元,较上年同期增加 54.97%；归属于上市公司股东的净利润 7,316.06万元，较上年同期增加81.07%，主要是由于公司承接的大项目本报告期内完成验收，确认收入成本导致利润增加。
　　2.税金及附加本期发生额1,162.92万元，比上年同期增加36.04%，主要是本期缴纳增值税增加导致计提的城建教育费附加增加。
　　3.销售费用本期发生额1,225.45万元，比上年同期减少43.77%，主要是由于职工薪酬及产品质量保证费减少。
　　4.财务费用本期发生额-2,444.21万元，比上年同期减少47.01%，主要是由于利息收入增加导致。
　　5.其他收益本期发生额1,899.17万元，比上年同期增加46.79%，主要是由于本期政府补助增加。
　　6.信用减值损失本期发生额2,447.47万元，比上年同期增加227.68%，主要是由于本期应收账款增加，计提的坏账准备增加。
　　7.资产减值损失本期发生额243.75万元，比上年同期减少45.49%，主要是由于本期合同资产及存货计提的坏账准备减少。
　　8.资产处置收益本期发生额2.05万元，比上年同期减少76.61%，主要是由于固定资产处置利得减少
　　9.营业外收入本期发生额137.39万元，比上年同期减少33.45%，主要是由于核销无法支付的应付款项减少导致。
　　(三）现金流量表项目：
　　1、经营活动产生的现金流量净额-7649.09万元，同比上期增加了54.47%，主要是由于承接的项目本报告期内验收回款导致。
　　2、投资活动产生的现金流量净额-7214.74万元，同比上期增加了38.61%，主要是由于本报告期增加研发资本化金额导致。
　　3、筹资活动产生的现金流量净额-2103.99万元，同比上期增加了61.53%，主要是由于支付的现金股利增加

　　五、公司未来发展的展望
　　公司未来将坚持以用户为中心，帮助伙伴成功。深耕汽车行业，充分挖掘汽车数据生产要素价值，瞄准用户出行新需求、新场景，优化设计用户运营生态创新产品。以互联网+行业为理念，重构产业链底层商业逻辑，拓展企业、政府供需对接渠道，深化创新供应链生态平台。不断尝试新的价值获取方式，验证全新TC商业模式，找到新的业务增长点，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。 收起▲