特品、汽车零部件产业、战略性新兴产业。
特品、汽车零部件、战略性新兴产业
轻型武器装备 、 汽车连杆 、 传动系统 、 转向系统 、 制动系统 、 民用枪 、 反恐防暴 、 训练系统 、 光电信息融合装备 、 高端钛合金制品 、 高强度粉末冶金制品
出口商品:本企业自产产品,汽车零配件,发动机零配件,机床系列产品及零配件,摩托车及配件,自行车系列产品(含助力车),专用设备及成套机械产品,工具,刀具,量具,夹模具,木制产品,塑料制品,农机产品。进口商品:(国家实行核定公司经营14种进口商品除外),本企业生产、科研所需原辅材料,机电产品,精密仪器仪表关健元器备品,样品,工模具、汽车销售。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
14.59亿 | 34.26% |
| 客户2 |
3.83亿 | 8.98% |
| 客户3 |
2.81亿 | 6.59% |
| 客户4 |
1.98亿 | 4.66% |
| 客户5 |
1.37亿 | 3.22% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
2.10亿 | 5.05% |
| 供应商2 |
1.64亿 | 3.95% |
| 供应商3 |
1.30亿 | 3.14% |
| 供应商4 |
1.25亿 | 3.02% |
| 供应商5 |
8795.43万 | 2.12% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
11.72亿 | 27.54% |
| 客户2 |
8.05亿 | 18.91% |
| 客户3 |
3.52亿 | 8.27% |
| 客户4 |
1.60亿 | 3.76% |
| 客户5 |
1.42亿 | 3.33% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
3.85亿 | 10.59% |
| 供应商2 |
1.60亿 | 4.41% |
| 供应商3 |
1.57亿 | 4.32% |
| 供应商4 |
1.21亿 | 3.32% |
| 供应商5 |
1.12亿 | 3.07% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
21.95亿 | 51.57% |
| 客户2 |
3.18亿 | 7.48% |
| 客户3 |
2.32亿 | 5.44% |
| 客户4 |
7754.79万 | 1.82% |
| 客户5 |
6851.76万 | 1.61% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
1.47亿 | 4.03% |
| 供应商2 |
1.34亿 | 3.69% |
| 供应商3 |
8359.68万 | 2.29% |
| 供应商4 |
6920.35万 | 1.90% |
| 供应商5 |
6747.25万 | 1.85% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
重庆长安汽车股份有限公司本部 |
8586.11万 | 23.64% |
上汽通用东岳动力总成有限公司 |
4849.48万 | 13.35% |
上汽通用汽车有限公司武汉分公司 |
3259.51万 | 8.97% |
张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司 |
2495.58万 | 6.87% |
南京汽车集团有限公司 |
2100.14万 | 5.78% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.06亿 | 13.52% |
| 第二名 |
7353.55万 | 9.37% |
| 第三名 |
5834.64万 | 7.44% |
| 第四名 |
4430.04万 | 5.65% |
| 第五名 |
4219.40万 | 5.38% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
5054.52万 | 9.26% |
| 第二名 |
4098.51万 | 7.51% |
| 第三名 |
3960.72万 | 7.26% |
| 第四名 |
2620.40万 | 4.80% |
| 第五名 |
2596.10万 | 4.76% |
一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司主营业务未发生重大变化。 1.特品主要涵盖轻型武器装备,产品实现谱系、口径、市场“三个全覆盖”,外贸产品出口全球数十个国家和地区,目前公司正致力于武器装备机械化、信息化、智能化“三化”融合发展,着力新域新质装备研发条件建设,助推武器装备现代化。 2.汽车零部件产业涵盖汽车连杆、传动系统、转向系统、制动系统等,公司主动适应汽车电动化、智能化、轻量化发展趋势,新能源汽车零部件产业稳步发展,主要有转向器总成、驱动电机轴、空心驱动半轴、增程式发动机连杆、制动踏板总成等,与国内一流汽车主机厂、国外汽车零部件供应商建立长期合作关系,汽车连杆产品市场占... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内,公司主营业务未发生重大变化。
1.特品主要涵盖轻型武器装备,产品实现谱系、口径、市场“三个全覆盖”,外贸产品出口全球数十个国家和地区,目前公司正致力于武器装备机械化、信息化、智能化“三化”融合发展,着力新域新质装备研发条件建设,助推武器装备现代化。
2.汽车零部件产业涵盖汽车连杆、传动系统、转向系统、制动系统等,公司主动适应汽车电动化、智能化、轻量化发展趋势,新能源汽车零部件产业稳步发展,主要有转向器总成、驱动电机轴、空心驱动半轴、增程式发动机连杆、制动踏板总成等,与国内一流汽车主机厂、国外汽车零部件供应商建立长期合作关系,汽车连杆产品市场占有率处于领先地位。
3.战略性新兴产业主要涵盖民用枪、反恐防暴、训练系统、光电信息融合装备、高端钛合金制品、高强度粉末冶金制品等,提供绿色镀膜涂层解决方案及服务,聚焦新型特种装备、新能源汽车、新材料、光电信息等领域,进一步加快战略性新兴产业的培育步伐。
二、核心竞争力分析
1.行业地位优势
公司是中国兵器装备集团有限公司控股上市公司,是国内领先的轻型武器装备研发制造企业,是国防科技工业的中坚力量,生产和研发水平处于我国轻武器行业的领先地位,在国内具备较强的竞争优势;同时,公司也是汽车连杆行业领先企业,连杆产品品种齐全,拥有近百种不同型号、规格和排量的微车、轿车连杆,荣获工信部国家级重点“专精特新”小巨人称号。
2.产业产品优势
公司通过集中资源、优化布局、调整结构,实现轻武器“由散到聚、由小到大、由弱到强”的转变,实现轻武器产品口径、市场、谱系“三个全覆盖”,在行业中具备较强竞争优势。汽车零部件在巩固传统燃油车市场基础上,加快向新能源零部件转型,进入世界一流配套体系。新产业加快布局,后续发展动能强劲。
3.军民结合优势
公司通过深化军民结合发展,真正实现了“两条腿”走路,军民品各有优势且相互支撑,有效增强了企业可持续发展能力和抗风险能力。
4.科技创新优势
公司坚持科技创新引领,积极推进科技自立自强,拥有全国博士后科研工作站、国防科技工业技术中心、重庆市企业技术中心、重庆市工程研究中心、兵器装备集团轻武器工程技术研究院等创新平台,是国家高新技术企业,在行业中处于领先地位。2025年,公司获批国家国防科工局“特品制造学科与技术中心”,并牵头联合重庆大学、重庆智能机器人研究院共建“特种机器人设计与控制技术重庆市重点实验室”。
5.智能制造优势
公司拥有特种深管加工、复杂零件制造等核心技术,持续构建自动化、信息化、数字化、柔性化制造能力,建成60多条自动化生产单元,获评重庆市智能工厂、重庆市数字化车间。
6.人才队伍优势
公司拥有博士后科研工作站、院士(专家)创新工作站以及多个科技创新团队,聚集了高层次、高素质、高技能的领军人才队伍。2025年,公司聚焦重大装备体系建设、重点项目研制和创新平台建设,引进兵器科学与技术、控制领域全职博士2人,引进系统总体、软件算法等领域信息化智能化人才17人,信息化智能化人才达到292人。
7.质量控制优势
公司按照ISO9000(GB/T19001)族标准建立以过程为基础的一体化质量管理体系,通过了GJB9001C、IATF16949:2016、GJB5000B标准认证,是全国第八家达到新时代装备质量管理体系成熟度三级的企业,广泛应用质量管理工具和技术,持续开展分层审核、管理评审、专项审核,确保质量体系有效运行和持续改进,实现规范化、标准化管控,主导产品质量达到国际先进水平。
8.文化底蕴优势
公司历经130多年风雨历程,从中华第一枪“汉阳造”到20式新枪族,一代代“建设者”自强不息、接续奋斗,创造了一个又一个辉煌,形成了“严精细实”的优良作风和“人人创新、事事创新、时时创新”的创新基因,“美好未来,源于建设”等核心文化理念内化于心、外化于行,凝聚起团结奋进、创新发展的强大动力。
三、公司面临的风险和应对措施
转型发展风险:公司现有轻型武器产业发展离目标有一定差距,汽车零部件产业转型速度不及预期,可能形成公司转型发展风险。主要采取风险控制和风险规避策略,将进一步强化使命担当、价值创造和风险防控,支撑战略落地,围绕主责主业,加快推动轻武器装备向“三化”融合与智能无人方向发展,持续开展军贸振兴行动,聚力推动汽车零部件业务单位优化产品结构,加快“由油向电”“由粗向精”“由部件向总成”转型,推动科技创新与产业创新深度融合,驱动公司高质量发展。
市场竞争风险:汽车智能化、电动化转型速度加快,国内新能源汽车渗透率进一步提升可能带来公司燃油汽车零部件业务下滑,市场竞争加剧,成本压力增大,可能对公司经营带来影响。主要采取风险控制和风险规避策略。一是强化对市场分析预判能力,制定保份额、抢市场措施,在存量市场中找增量;二是加快新产品的培育和产业化进程,通过并购、合资合作和技术引进等方式提升技术能力和生产能力;三是加强设计、制造、销售各个环节的成本控制,提高市场竞争力,规避产品迭代导致的市场风险;四是进一步完善市场风险防范机制,对客户进行评级管理,及时对异常情况作出判断,并采取预防措施。
安全生产风险:公司科研生产经营活动,受内外部风险隐患因素影响,可能发生生产安全事故。主要采取风险控制和风险规避策略,坚持安全第一、预防为主,压实安全生产责任,全面抓好风险识别管控及隐患排查整治,持续推进制造过程工艺改进工作,提升体系运行能力及本质安全能力。
环境保护风险:公司在生产过程中产生废气、废水、固废、噪声等污染物,处理不当将对周边环境带来不利影响。主要采取风险控制和风险规避策略,持续加大环保设备设施升级改造力度,确保污染治理设施正常可靠运行,废水废气达标排放,危险废物按规定收集、运输、处置,通过执行更加严格的环保管控措施,降低环境保护风险。
产品质量风险:公司制造生产的产品可能存在质量风险。主要采取风险控制和风险规避策略,制定质量风险清单,明确管控措施,定期开展审核;大力开展工艺技术研究及“四新”技术应用,强化首件鉴定、关键过程、特殊过程、工作转移、检验检测、5M变化点等质量管控,建立全尺寸全要素检验机制,切实将风险管理嵌入产品实现全过程,确保风险可控、质量可靠。
数字化风险:数字化认知不足,能力不够导致建设进度缓慢,影响效率效益发挥;管理流程、基础不牢,跟风投资造成投资浪费,形成新的数据孤岛;数据收集不全、信息失真,导致决策错误造成公司管理偏差和经济损失:数据安全冗余不足,数据丢失、破坏导致业务无法正常开展。主要采取风险控制策略,通过组织公司各研发、制造、运营等板块转型项目负责人会同外部专家从公司数字化转型项目的项目建议书入手,对整体转型项目整体协调,统一规划,提高数字化认知,保障项目转型效果。
特品价格波动风险:根据我国现行特品价格管理有关规定,该等产品的销售价格由特种产品客户审定。由于特种产品客户审价节奏和最终审定价格存在不确定性,同时,未来年度不排除特种产品客户对已审价产品进行价格调整的可能性。因此,公司存在产品暂定价格与最终审定价格存在差异以及已审价产品价格调整导致收入等经营波动的风险。
存货减值风险:公司存货以库存商品、在产品和原材料为主,主要采用以销定产的方式组织采购和生产,若市场发生不利变化、客户需求变化等情形,将会对公司产品销售带来不利影响,形成存货积压,出现存货跌价带来的减值风险。股票市场波动风险:股票市场投资收益与投资风险并存。股票市场价格波动不仅取决于企业的经营业绩,还受宏观经济周期、利率、资金、供求关系等因素的影响,同时也会因国际、国内政治经济形势及投资者心理因素的变化而产生波动。股票的价格波动是股票市场的正常现象。因此,公司提醒投资者必须具备风险意识,以便做出正确的投资决策。同时,本公司一方面将以股东利益最大化作为公司最终目标,加强内部管理,努力降低成本,提高盈利水平,积极拓展市场,推动营业收入增长;另一方面将严格按照《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》等法律法规的要求规范运作。
不可抗力风险:不排除因政治、政策、经济、自然灾害等其他不可抗力带来不利影响的可能。
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