一、报告期内公司从事的主要业务　　公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。　　一、行业发展情况　　2024年1-6月份汽车行业运行特点：2024年1-6月份，汽车产销量累计完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。乘用车产销量累计完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。商用车产销累计完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2%和4.9%。新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。市场占有率达到35.2%。　　二、公司主要业务　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。
　　一、行业发展情况
　　2024年1-6月份汽车行业运行特点：2024年1-6月份，汽车产销量累计完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。乘用车产销量累计完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。商用车产销累计完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2%和4.9%。新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。市场占有率达到35.2%。
　　二、公司主要业务
　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系，能够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，逐步向汽车智能驾驶、新能源汽车无线充电、电制动EMB、产品轻量化等领域拓展，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上海、安徽、匈牙利、长春、西安、广西等地建有研发中心及生产基地。
　　三、公司主要产品
　　公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域。
　　（一）汽车产品按应用领域划分为商用车、乘用车及新能源汽车领域；
　　（1）商用车产品系列
　　配套车型：中重卡、轻卡、微卡、客车等。
　　主导产品包括：气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。
　　（2）乘用车产品系列
　　配套车型：轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。
　　主导产品包括：液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、铝合金固定卡钳、真空器助力器、液压ABS/ESC等。
　　（3）新能源汽车产品系列
　　主导产品包括：EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等。
　　（二）二轮车领域产品系列
　　配套车型：摩托车、ATV。
　　主导产品包括：液压ABS/ESC、液压卡钳/液压盘式制动器、铝合金轻量化结构件等。
　　四、经营模式
　　公司是集汽车控制系统研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业。
　　1、研发模式
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，作为国家高新技术企业，始终坚持以提高科技创新能力为根本，专注汽车底盘控制系统、新能源汽车、电子电控、轻量化、智能驾驶等汽车高新技术领域的研发投入，先后在浙江、北京、上海、匈牙利设立了研发中心，在浙江建立了夏季汽车实验场，在黑龙江黑河建立了冬季汽车实验场。
　　2、生产模式
　　公司及控股子公司、事业部采用专业化分工的生产模式，以商用车、乘用车产品平台为核心，以产品线带动各子公司、事业部，各技术、研发、生产等部门协同配合，按照客户的要求提供配套产品；同时，公司积极推行信息化平台建设，提升现场自动化、智能化水平，推动MES系统的实施，加强了工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，不断提高产品的质量，降低成本，积极推动属地化工厂的建设，提升产品供应能力满足客户需求。
　　3、销售模式
　　公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
　　主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
　　售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，根据经销商的订单安排生产、供货。
　　国际市场销售模式，既有面向国外整车厂的配套市场业务，也有面向国外经销商的维修市场业务。

　　二、核心竞争力分析
　　1、雄厚的技术研发实力
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，累计申请知识产权1400余，起草国家及行业标准120余项，公司先后在浙江、北京、上海、匈牙利分别设立了研发中心，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、检测、测试设备，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
　　2、先进的模块化、专业化生产能力
　　公司是国内专业从事汽车底盘控制系统研发、生产和销售的汽车零部件一级供应商，拥有完整的汽车控制系统产业链体系，与主机客户能够进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，拥有国内领先的控制系统匹配仿真能力，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。
　　3、先进的生产工艺与产品检测能力
　　公司拥有国内行业领先水平的设备和工艺，在铸造、注塑、机加、冲压、焊接、涂装、装配等环节不断引进国际先进生产设备，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，包括美国LINK汽车NVH惯量试验台、美国MTS电液伺服试验台、ABS/EBS在环仿真系统台等多台套关键测试检测设备，保证了产品的测试验证。
　　4、卓越的质量保证能力
　　公司建立了完善的质量保证体系和可靠的质量保证能力，先后通过了IATF16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系，通过信息化平台建设，推动MES系统的实施，加强工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，通过新材料应用、生产工艺改进，不断提高产品质量。2023年公司获得理想汽车年度价值奖、江淮汽车优秀供应商奖、东风商用车技术创新优秀奖，广汽埃安优秀合作奖，东风汽车股份合作贡献奖，东风柳汽战略供应商等奖项。
　　5、丰富的产品线
　　经过多年生产经营实践和持续的新产品开发，目前公司的产品覆盖了乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品，主要配套车型覆盖商用车、乘用车制动系列全线产品，包括中重卡、轻卡、客车、轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、新能源汽车等多种车型，公司正致力于向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域发展，为公司业务长期可持续增长提供了发展空间。
　　6、市场品牌优势
　　凭借规模、技术、质量、品牌的优势，公司与国内外多家整车制造厂家建立了长期稳定的合作关系，并多次被整车厂评定为“优秀供应商”、“核心供应商”，“万安”、“VIE”品牌在国内外同行业中已经享有较高的知名度和美誉度。随着制动系统系统化、模块化配套模式的推进，公司与整车厂的紧密合作关系得到了进一步的加强，公司与整车厂商建立起的长期、稳定、紧密的合作关系为公司保持行业领先、进一步开拓市场打下了扎实的市场基础。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　一、面临的风险
　　1、经济环境变化的风险
　　公司的主营业务是汽车零部件产业，汽车零部件行业的发展受汽车行业宏观形势的影响较大，尤其是汽车产销量的变化、外部经济环境的变化，对汽车产销量将造成很大影响，从而对汽车零部件行业产生影响，存在经济环境波动的风险。
　　2、国家政策调整的风险
　　着国内汽车保有量的增加，交通、能源、环保等问题也日益突出，将会对汽车行业的快速增长产生一定的影响，公司存在受国家政策调整的风险。
　　3、市场竞争激烈的风险
　　随着我国汽车产业的发展，国内主要整车企业和汽车制动系统生产企业不断扩大产能，导致市场竞争较为激烈，将面临市场份额下降的风险。
　　4、产品价格下降的风险
　　于国内汽车市场竞争激烈，导致整车销售价格持续下降，整车厂将产品降价压力部分转嫁给汽车零部件制造企业直接导致了汽车零部件价格下降，公司存在产品销售价格下降的风险。
　　5、毛利率下降的风险
　　公司产品的主要原材料为铝合金、灰铁、生铁等，产品的毛利率受原材料价格的影响较大，价格的波动给公司成本带来一定压力。另一方面，受国内同行的竞争压力，公司产品的销售价格呈下降趋势，公司存在毛利率进一步下降的风险。
　　二、应对措施
　　1、实施科学管理，提升管控效率，加强基础管理工作的实施，降低存货库存；
　　2、通过拓展延伸业务领域，布局未来前瞻科技项目，积极进入新能源汽车领域；
　　3、实施科技创新，提升产品的科技含量，突出公司优势产品，推进重点项目的提前布局，提升综合竞争力。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求　　（一）行业发展状况：　　公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。2023年度汽车行业运行特点：　　1、汽车产销双超3000万辆，2023年汽车产销分别为3016万辆与3009万辆，同比分别上涨11.6%与12%。按照汽车工业协会预测，2024年汽车总销量超过3100万辆，同比增长3%以上。　　2、乘用车产销创历史新高，2023年乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。乘用车中国品牌市占率达56%，同比增... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　（一）行业发展状况：
　　公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。2023年度汽车行业运行特点：
　　1、汽车产销双超3000万辆，2023年汽车产销分别为3016万辆与3009万辆，同比分别上涨11.6%与12%。按照汽车工业协会预测，2024年汽车总销量超过3100万辆，同比增长3%以上。
　　2、乘用车产销创历史新高，2023年乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。乘用车中国品牌市占率达56%，同比增长24.1个百分点。按照汽车工业协会预测，2024年乘用车销量2680万辆，同比增长2.8%。
　　3、商用车市场企稳回升，2023年商用车产销分别完成404万辆和403万辆，同比分别上涨26.8%和22.1%，商用车出口77万辆，同比增长32.2%。按照汽车工业协会预测，2024年商用车销量420万辆，同比增长4%。
　　4、新能源汽车保持产销两旺发展势头，2023年新能源汽车产销分别完成959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。按照汽车工业协会预测，2024年新能源汽车销量1150万辆，同比增长21%。
　　5、汽车出口再上新台阶，2023年汽车出口491万辆，同比增长57.9%。其中：乘用车出口414万辆，同比增长63.7%，商用车出口77万辆，同比增长32.2%。按照汽车工业协会预测，2024年汽车出口550万辆，同比增长12%。
　　（二）行业地位
　　公司一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品；公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系，能够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，逐步向汽车智能驾驶、新能源汽车无线充电、电制动EMB、产品轻量化等领域拓展，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务及主要产品
　　1．公司主营业务
　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上海、安徽、匈牙利、长春、西安、广西等地建有研发中心及生产基地。
　　2．公司主要产品
　　公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车及新能源汽车领域；
　　（1）商用车产品系列
　　配套车型：中重卡、轻卡、微卡、客车等。
　　主导产品包括：气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。
　　（2）乘用车产品系列
　　配套车型：轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。
　　主导产品包括：液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、 真空器助力器、液压ABS/ESC等。
　　（3）新能源汽车产品系列
　　主导产品包括：EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块等。
　　（二）主要客户
　　1、商用车领域主要客户：一汽、东风、中国重汽、上汽大通、上汽红岩、陕重汽、福田、江淮、江铃、大运、中集车辆、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、载合、MAN、Daimler、Haldex、Paccar、Navistar、DAF、Meritor等。
　　2、乘用车领域主要客户：长安福特、一汽-大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、东风日产、赛力斯、江淮、奇瑞、柳汽、长安等。
　　3、新能源汽车领域主要客户：比亚迪、福特中国、一汽红旗、北汽新能源、蔚来、小鹏、理想、岚图、智己、合众、零跑等。
　　（三）经营模式
　　公司是集汽车控制系统研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业。
　　1、研发模式
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，作为国家高新技术企业，始终坚持以提高科技创新能力为根本，专注汽车底盘控制系统、新能源汽车、电子电控、轻量化、智能驾驶等汽车高新技术领域的研发投入，先后在浙江、北京、上海、匈牙利设立了研发中心，在浙江建立了夏季汽车实验场，在黑龙江黑河建立了冬季汽车实验场。经过十余年的生产和研发的积累，形成了多项在国际一流、国内领先的核心技术，使公司产品与同行同类产品相比具有技术领先、成本低、品质高等优势。
　　2、生产模式
　　公司及控股子公司、事业部采用专业化分工的生产模式，以商用车、乘用车产品平台为核心，以产品线带动各子公司、事业部，各技术、研发、生产等部门协同配合，按照客户的要求提供配套产品；同时，公司积极推行信息化平台建设，提升现场自动化、智能化水平，推动MES系统的实施，加强了工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，不断提高产品的质量，降低成本，积极推动属地化工厂的建设，提升产品供应能力满足客户需求。
　　3、销售模式
　　公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
　　主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
　　售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，根据经销商的订单安排生产、供货。
　　国际市场销售模式，既有面向国外整车厂的配套市场业务，也有面向国外经销商的维修市场业务。
　　零部件销售模式
　　公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
　　主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
　　售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，根据经销商的订单安排生产、供货。
　　国际市场销售模式，既有面向国外整车厂的配套市场业务，也有面向国外经销商的维修市场业务。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　1、雄厚的技术研发实力
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，累计申请国家专利1200余项，起草国家及行业标准110余项，公司先后在浙江、北京、上海、匈牙利分别设立了研发中心，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、检测、测试设备，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
　　2、先进的模块化、专业化生产能力
　　公司是国内专业从事汽车底盘控制系统研发、生产和销售的汽车零部件一级供应商，拥有完整的汽车控制系统产业链体系，与主机客户能够进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，拥有国内领先的控制系统匹配仿真能力，具备 “产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。
　　3、先进的生产工艺与产品检测能力
　　公司拥有国内行业领先水平的设备和工艺，在铸造、注塑、机加、冲压、焊接、涂装、装配等环节不断引进国际先进生产设备，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，包括美国LINK汽车NVH惯量试验台、美国MTS电液伺服试验台、ABS/EBS在环仿真系统台等多台套关键测试检测设备，保证了产品的测试验证。
　　4、卓越的质量保证能力
　　公司建立了完善的质量保证体系和可靠的质量保证能力，先后通过了IATF16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系，通过信息化平台建设，推动MES系统的实施，加强工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，通过新材料应用、生产工艺改进，不断提高产品质量。2023年公司获得理想汽车年度价值奖、江淮汽车优秀供应商奖、东风商用车技术创新优秀奖，广汽埃安优秀合作奖，东风汽车股份合作贡献奖，东风柳汽战略供应商等奖项。
　　5、丰富的产品线
　　经过多年生产经营实践和持续的新产品开发，目前公司的产品覆盖了乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品，主要配套车型覆盖商用车、乘用车制动系列全线产品，包括中重卡、轻卡、客车、轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、新能源汽车等多种车型，公司正致力于向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域发展，为公司业务长期可持续增长提供了发展空间。
　　6、市场品牌优势
　　凭借规模、技术、质量、品牌的优势，公司与国内外多家整车制造厂家建立了长期稳定的合作关系，并多次被整车厂评定为“优秀供应商”、“核心供应商”， “万安”、“VIE”品牌在国内外同行业中已经享有较高的知名度和美誉度。 随着制动系统系统化、模块化配套模式的推进，公司与整车厂的紧密合作关系得到了进一步的加强，公司与整车厂商建立起的长期、稳定、紧密的合作关系为公司保持行业领先、进一步开拓市场打下了扎实的市场基础。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　公司2023年实现营业收入398252.89万元，同比增长 18.38%；归属于母公司股东的净利润31955.68万元，同比增长346.07%。
　　1、主营业务及主要产品
　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车及新能源汽车领域，主要产品包括：气压盘式制动器、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS、液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、EHB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等；主要客户 包括：一汽、东风、中国重汽、陕重汽、福田、江淮、中集车辆、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、MAN、Haldex、Paccar、Navistar、福特、一汽大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、比亚迪、一汽红旗、蔚来、小鹏、理想、合众、零跑等。
　　2、在技术研发方面，公司继续推进实施技术创新战略，提升技术创新能力，依托公司国家认定企业技术中心、博士后流动站工作站等平台，加强重大项目、核心技术的研发管理，全年新专利申请218项，取得授权专利152项，完成了汽车电子产品冬季黑河标定试验，通过研发设施的不断投入，提升产品的试验验证能力，加快核心技术的研发进程，推动研发项目的产业化。
　　3、在客户和市场拓展方面，报告期内，公司陆续获得比亚迪、理想、广汽、蔚来、小鹏、岚图、智己、零跑、一汽、东风、福田等客户项目，持续开发海外OEM市场。
　　4、在产品竞争力提升方面，逐步建立起科学规范的运行体系，持续推进“准时、正确、高效、安全、成本”基础管理工作的实施，完善管理体系的建设，优化生产管理流程，完善智能化、信息化平台的建设，推动信息化平台建设，持续推进产品技术升级，进一步优化产品结构和改进工艺流程，提高管理效率和生产效率。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司发展战略
　　公司坚持以汽车电控系统产品为发展重点，持续推进铝合金轻量化、铝合金固定卡钳、电制动EMB、汽车智能驾驶等项目市场化，突破战略客户、重点客户，提升科创能力；完善信息化平台的建设；运用新技术、新工艺，提升产品品质，服务终端客户，推动企业持续稳步发展。
　　（二）2024年度公司重点工作
　　1、推进全面战略营销
　　在产品研发上继续保持与主机厂的同步融合，及时了解主机厂的战略市场与车型布局，抓住出口、新能源车型的增量先机；继续深耕主流主机市场，开拓国际贸易OEM市场，深入推进和完善售后市场改革举措落地，提升VIE品牌及主流OES的市场份额。
　　2、坚持科技创新，提升技术创新能力
　　专注汽车高新技术领域项目的拓展，加强重大及技术攻关项目管控，完善信息化平台的建设，以市场需求为导向，进一步推进重点产品技术攻关等工作，加强重大及技术攻关项目管控，持继夯实技术基础管理。
　　3、持续推进基础管理，深化降本增效
　　提高公司内部管控能力，深化基础管理工作，发挥审计部的监督、检查职能，规范公司的经营，进一步提高管理效益解决基础管理问题，提高工作效率，深化降本增效。
　　4、完善内控体系建设
　　利用ERP、OA、PLM、MES等系统，逐步建立完善管控数据平台，管控重大信息安全，提供有效、随时的数据，加强公司内部控制体系的建设，提高公司整体运作效率和抗风险能力，逐步建立起较为全面的合规经营和风险管理防范体系。
　　5、加强企业文化建设
　　梳理干部队伍的素质能力现状。加强针对性的培训学习，通过评价考核有计划的淘汰、调整、培养干部，弘扬企业文化、价值观和经营理念，不断优化人才梯队建设，完善人才结构，做好各级干部和骨干员工的培养。
　　（三）公司面临的主要风险
　　1、经济环境变化的风险
　　公司的主营业务是汽车零部件产业，零部件行业的发展受汽车行业宏观形势的影响较大，尤其是汽车产销量的变化，外部经济环境的变化，对汽车产销量将造成很大影响，从而对汽车零部件行业产生冲击，可能造成公司的订单减少、存货积压等情况，将对公司的整体经营情况产生影响。
　　2、原材料价格波动风险
　　公司产品的主要原材料为铝合金、灰铁、生铁等，产品的毛利率受原材料价格的影响较大，价格的波动给公司成本带来一定压力，原材料价格的波动将会直接影响公司的生产成本、盈利水平和经营业绩。
　　3、国家政策调整的风险
　　随着国内汽车保有量的增加，交通、能源、环保等问题也日益突出，未来将会对汽车行业的快速增长产生一定的影响。
　　4、市场竞争激烈的风险
　　随着我国汽车产业的发展，国内主要整车企业和汽车制动系统生产企业不断扩大产能，导致市场竞争较为激烈，未来将面临市场份额下降的风险。
　　5、产品价格下降的风险
　　由于国内汽车市场竞争激烈，整车销售价格持续下降，导致汽车零部件制造企业产品价格的下降，将影响公司的收入及经营业绩。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务及主要产品　　1、公司主营业务　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备系列化产品产业化生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务及主要产品
　　1、公司主营业务
　　公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备系列化产品产业化生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上海、安徽、匈牙利、长春、西安、广西等地建有研发中心及生产基地。
　　2、公司主要产品
　　公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车及新能源汽车领域；
　　（1）商用车产品系列
　　配套车型：中重卡、轻卡、微卡、客车等。
　　主导产品包括：气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。
　　（2）乘用车产品系列
　　配套车型：轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。
　　主导产品包括：液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、底盘模块化总成、铝合金车架、真空器助力器等。
　　（3）新能源汽车产品系列
　　主导产品包括：EHB、轮毂电机、电制动EMB、无线充电系统、电动真空泵、铝合金底盘模块等。
　　（二）主要客户
　　1、商用车领域主要客户：一汽、东风、中国重汽、上汽大通、上汽红岩、陕重汽、福田、江淮、江铃、大运、中集车辆、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、MAN、Daimler、Haldex、Paccar、Navistar、DAF、Meritor等。
　　2、乘用车领域主要客户：长安福特、一汽大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、东风日产、东风小康、江淮、奇瑞、比亚迪等。
　　3、新能源汽车领域主要客户：福特中国、一汽红旗、北汽新能源、蔚来、小鹏、理想、合众、零跑等。
　　（三）经营模式
　　公司是集汽车控制系统研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业。
　　1、研发模式
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，作为国家高新技术企业，始终坚持以提高科技创新能力为根本，专注汽车底盘控制系统、新能源汽车、电子电控、轻量化、智能驾驶等汽车高新技术领域的研发投入，先后在浙江、北京、上海、匈牙利设立了研发中心，在浙江建立了夏季汽车实验场，在黑龙江黑河建立了冬季汽车实验场。
　　2、生产模式
　　公司及控股子公司、事业部采用专业化分工的生产模式，以商用车、乘用车产品平台为核心，以产品线带动各子公司、事业部，各技术、研发、生产等部门协同配合，按照客户的要求提供配套产品；同时，公司积极推行信息化平台建设，提升现场自动化、智能化水平，推动MES系统的实施，加强了工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，不断提高产品的质量，降低成本，积极推动属地化工厂的建设，提升产品供应能力满足客户需求。
　　3、销售模式
　　公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
　　主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
　　售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，根据经销商的订单安排生产、供货。
　　国际市场销售模式，既有面向国外整车厂的配套市场业务，也有面向国外经销商的维修市场业务。

　　二、核心竞争力分析
　　1、雄厚的技术研发实力
　　公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，累计申请国家专利854项，起草国家及行业标准90项，公司先后在浙江、北京、上海、匈牙利分别设立了研发中心，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、检测、测试设备，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
　　2、先进的专业化生产能力
　　公司是国内专业从事汽车底盘控制系统研发、生产和销售的汽车零部件一级供应商，拥有完整的汽车控制系统产业链体系，与主机客户能够进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，拥有国内领先的控制系统匹配仿真能力，具备系列化产品产业化的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。
　　3、先进的生产工艺与产品检测能力
　　公司拥有国内行业领先水平的设备和工艺，在铸造、注塑、机加、冲压、焊接、涂装、装配等环节不断引进国际先进生产设备，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，接机器人工作站59个，118台机器人；建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，包括美国LINK汽车NVH惯量试验台、美国MTS电液伺服试验台、ABS/EBS在环仿真系统台等多台套关键测试检测设备，保证了产品的测试验证。
　　4、卓越的质量保证能力
　　公司建立了完善的质量保证体系和可靠的质量保证能力，先后通过了IATF16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系，通过信息化平台建设，推动MES系统的实施，加强工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，通过新材料应用、生产工艺改进，不断提高产品质量。2022年公司获得一汽解放汽车有限公司核心供应商、优秀供应商奖；合众新能源汽车哪吒汽车优秀开发奖；联合重卡合技术创新合作伙伴；广汽埃安优秀合作奖；江淮汽车集团优秀供应商奖、金点子奖；东风柳州汽车共克时艰奖；辽宁航天凌河汽车有限公司优秀供应商。
　　5、丰富的产品线
　　经过多年生产经营实践和持续的新产品开发，目前公司的产品覆盖了乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品，主要配套车型覆盖商用车、乘用车制动系列全线产品，包括中重卡、轻卡、客车、轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、新能源汽车等多种车型，公司正致力于向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域发展，为公司业务长期可持续增长提供了发展空间。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　一、面临的风险
　　1、经济环境变化的风险
　　公司的主营业务是汽车零部件产业，汽车零部件行业的发展受汽车行业宏观形势的影响较大，尤其是汽车产销量的变化、外部经济环境的变化，对汽车产销量将造成很大影响，从而对汽车零部件行业产生影响，存在经济环境波动的风险。
　　2、国家政策调整的风险
　　随着国内汽车保有量的增加，交通、能源、环保等问题也日益突出，将会对汽车行业的快速增长产生一定的影响，公司存在受国家政策调整的风险。
　　3、市场竞争激烈的风险
　　随着我国汽车产业的发展，国内主要整车企业和汽车制动系统生产企业不断扩大产能，导致市场竞争较为激烈，将面临市场份额下降的风险。
　　4、产品价格下降的风险
　　由于国内汽车市场竞争激烈，导致整车销售价格持续下降，整车厂将产品降价压力部分转嫁给汽车零部件制造企业直接导致了汽车零部件价格下降，公司存在产品销售价格下降的风险。
　　5、毛利率下降的风险
　　公司产品的主要原材料为铝合金、灰铁、生铁等，产品的毛利率受原材料价格的影响较大，价格的波动给公司成本带来一定压力。另一方面，受国内同行的竞争压力，公司产品的销售价格呈下降趋势，公司存在毛利率进一步下降的风险。
　　二、应对措施
　　1、实施科学管理，提升管控效率，加强基础管理工作的实施，降低存货库存；
　　2、通过拓展延伸业务领域，布局未来前瞻科技项目，积极进入新能源汽车领域；
　　3、实施科技创新，提升产品的科技含量，突出公司优势产品，推进重点项目的提前布局，提升综合竞争力。 收起▲