主力控盘
指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 |
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股东总数 | 75663 | 79841 | 86364 | 93434 |
较上期变化 | -0.05% | -0.08% | -0.08% | -0.17% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 国内众多汽车转向系统的配套商 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 67.382 | 每股收益:0.14元 | 每股资本公积金:0.60元 | 分类: 中盘股 |
市盈率(静态): 130.31 | 营业总收入: 18.18亿元 同比增长54.49% | 每股未分配利润:0.55元 | 总股本: 8.23亿股 |
市净率: 5.27 | 净利润: 1.12亿元 同比增长174.96% | 每股经营现金流:-0.0059元 | 总市值:100亿 |
每股净资产:2.32元 | 毛利率:19.70% | 净资产收益率:6.38% | 流通A股:5.86亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-09-30 | 0.14 | 2.32 | 0.60 | 0.55 | -0.0059 | 18.18亿 | 1.12亿 | 6.38% |
|
2024-06-30 | 0.08 | 2.29 | 0.60 | 0.52 | 0.02 | 11.26亿 | 6700.00万 | 3.99% |
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2024-04-10 | 0.03 | 2.21 | 0.60 | 0.46 | 0.0051 | 4.93亿 | 2200.00万 | 1.47% | 增发 |
2024-03-31 | 0.03 | 2.32 | 0.62 | 0.48 | 0.0053 | 4.93亿 | 2200.00万 | 1.47% |
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2023-12-31 | 0.10 | 1.86 | 0.23 | 0.45 | 0.0040 | 18.19亿 | 7700.00万 | 5.39% |
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指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 |
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股东总数 | 75663 | 79841 | 86364 | 93434 |
较上期变化 | -0.05% | -0.08% | -0.08% | -0.17% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:长安汽车是公司的客户之一 2023年11月28日公司互动易披露:公司主要为整车厂商提供汽车转向系统总成及关键部件的一级配套。长安汽车是公司的客户之一。
要点二:整车厂商的一级配套商 2023年11月21日公司互动易披露:本公司主要产品为汽车转向系统总成及关键部件,是整车厂商的一级配套商。公司生产的智能转向可适用于智能驾驶汽车及无人驾驶汽车。
要点三:奇瑞汽车是公司的主要客户 2023年8月17日公司在互动平台披露:奇瑞汽车是公司的主要客户,公司向其提供汽车转向系统总成及关键部件。
要点四:汽车转向系统领先企业 公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命,致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量化的汽车转向系统,努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的水平,并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。公司是国内率先自主开发汽车液压助力转向系统、汽车电动助力转向系统的企业之一,力争在行业内率先实现智能驾驶技术与系统集成能力,保持公司持续发展的竞争优势。公司在汽车行业积累了超过三十年的系统配套经验,客户资源多元化并且国际化,是众多声誉良好的汽车集团的一级配套商,包括一汽集团、东风集团、江淮汽车、吉利汽车、北汽集团、奇瑞汽车、赛帕汽车、戴姆勒集团、金龙客车、长安集团、众泰汽车等。
要点五:先进的生产制造工艺 公司主要生产基地全面推行精益生产模式及IATF:16949质量认证体系,以最优价格,最新技术和最高品质为客户提供量身定制的转向系统产品。
要点六:汽车转向器及其他转向系统关键零部件 公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命,致力于为全球领先汽车集团提供安全,智能,节能,轻量化的汽车转向系统,努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的水平,并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发,制造及销售,在杭州,义乌,四平及芜湖设有5个生产基地,并在北京设有一个研究中心。公司具备为商用车,乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力,在汽车行业积累了超过三十年的系统配套经验,客户资源多元化并且国际化,是众多声誉良好的汽车制造厂商的一级配套商。公司是国内率先自主开发汽车液压助力转向系统,汽车电动助力转向系统的企业之一。公司研发的用于智能汽车,无人驾驶汽车的智能转向技术处于推广应用阶段。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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深股通专用 | 998.08万 | 1.74% | 3446.47万 | 6.00% | -2448.39万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 689.25万 | 1.20% | 559.74万 | 0.97% | 129.51万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 | 617.92万 | 1.08% | 571.79万 | 1.00% | 46.13万 |
机构专用 | 606.74万 | 1.06% | 0.00 | 0.00% | 606.74万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 | 535.06万 | 0.93% | 501.06万 | 0.87% | 34.00万 |
买入总计:4120.68万元 | |||||
深股通专用 | 998.08万 | 1.74% | 3446.47万 | 6.00% | -2448.39万 |
机构专用 | 173.86万 | 0.30% | 756.35万 | 1.32% | -582.49万 |
甬兴证券有限公司宁波分公司 | 1.60万 | 0.00% | 708.61万 | 1.23% | -707.01万 |
中国国际金融股份有限公司上海分公司 | 210.14万 | 0.37% | 695.26万 | 1.21% | -485.12万 |
机构专用 | 288.03万 | 0.50% | 621.06万 | 1.08% | -333.03万 |
卖出总计:7860.34万元 | |||||
买卖净差:-3739.66万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2024-12-19 | 2.27亿 | 3.20% | 1432.44万 | - | 1.30万 | 15.76万 | 2.27亿 |
2024-12-18 | 2.33亿 | 3.26% | 2565.45万 | - | 1.30万 | 15.85万 | 2.33亿 |
2024-12-17 | 2.15亿 | 3.04% | 907.23万 | - | 1.30万 | 15.66万 | 2.15亿 |
2024-12-16 | 2.13亿 | 2.94% | 1291.33万 | - | 1.30万 | 16.07万 | 2.13亿 |
2024-12-13 | 2.15亿 | 2.91% | 1420.83万 | - | 1.30万 | 16.34万 | 2.15亿 |
2024-12-12 | 2.26亿 | 2.98% | 1379.45万 | - | 1.30万 | 16.78万 | 2.26亿 |
2024-12-11 | 2.27亿 | 3.02% | 1210.69万 | - | 1.30万 | 16.72万 | 2.28亿 |
2024-12-10 | 2.30亿 | 3.09% | 2402.60万 | - | 1.30万 | 16.54万 | 2.31亿 |
2024-12-09 | 2.41亿 | 3.24% | 1646.93万 | - | 1.30万 | 16.52万 | 2.42亿 |
2024-12-06 | 2.50亿 | 3.36% | 2256.53万 | - | 1.30万 | 16.52万 | 2.51亿 |