公司概要
| 主营业务： 集团设计、开发和交付智能电动汽车。集团通过其设于肇庆、广州及武汉的制造基地生产所有汽车。 | |
| 所属行业： 非必需性消费 - 汽车 - 汽车 | |
| 市盈率(TTM)： -- | 市净率： 4.083 | 归母净利润： -11.39亿元 | 营业收入： 767.20亿元 |
| 每股收益： -0.6元 | 每股股息： -- | 每股净资产： 15.89元 | 每股现金流： 4.32元 |
| 总股本： 19.14亿股 | 每手股数： 100 | 净资产收益率(摊薄)： -3.75% | 资产负债率： 70.56% |
注释：公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年年报
公司大事
| 2026-03-25 | 最新卖空： 卖空490.36万股，成交金额3.55亿(港元)，占总成交额30.52% |
| 2026-03-25 | 最新评级： 更多>> 财通证券发布最新评级为增持，目标价 |
| 2026-03-20 | 分红派息： 更多>> 2026-03-20公布分红方案:不分红 |
| 2026-03-20 | 业绩速递： 更多>> 2025年报每股收益-0.6，净利润-11.39亿元，同比去年增长80.32% |
新闻公告
财务指标
| 报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股股息(元) | 净利润(亿元) | 营业收入(亿元) | 每股现金流(元) | 每股净资产(元) | 总股本(亿股) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | -0.60 | - | -11.39 | 767.20 | 4.32 | 15.89 | - |
| 2025-09-30 | -0.80 | - | -15.23 | 544.66 | - | 15.70 | - |
| 2025-06-30 | -0.60 | - | -11.42 | 340.85 | 4.01 | 15.92 | - |
| 2025-03-31 | -0.35 | - | -6.64 | 158.11 | - | 16.14 | - |
| 2024-12-31 | -3.06 | - | -57.90 | 408.66 | -1.06 | 16.46 | - |
业绩回顾
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截止日期：2025-12-31
主营业务:
集团设计、开发和交付智能电动汽车。集团通过其设于肇庆、广州及武汉的制造基地生产所有汽车。
报告期业绩:
2025财政年度总收入为人民币767.2亿元，较去年的人民币408.7亿元上升87.7%。
报告期业务回顾：
2025年小鹏汽车全年的交付量为429,445台，同比增长125.9%。公司不断突破物理AI技术的上限，加快产品技术创新的量产和商业化，面向全球持续扩张。小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示。‘相信小鹏汽车正处在物理AI应用的历史性转折点，公司不仅要扩大AI汽车的全球市场份额，完成L2+辅助驾驶向L4自动驾驶的跨越，让第二代VLA走向海外，还要实现高阶人形机器人的规模量产。
2025年第四季度，小鹏汽车的毛利率达到21.3%，再创新高，净利润达到3.8亿元，公司通过以技术领先驱动的商业模式，达成了与传统车企迥异的盈利路径。小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士表示。‘2025年底，公司在手现金476.6亿元，为公司坚定投入物理AI研发提供了坚实的保障
业务展望：
对于2026年第一季度，公司预期：
汽车交付量将介乎61,000至66,000辆，按年减少约29.79%至35.11%。
总收入将介乎人民币122.0亿元至人民币132.8亿元，按年减少约16.01%至22.84%。
上述展望以当前市况为基准，反映了公司对市场和经营环境以及客户需求的初步估计，均可能发生变动。