主力控盘
指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 |
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股东总数 | 33929 | 29593 | 31587 | 30378 | 32632 | 31525 |
较上期变化 | +14.65% | -6.31% | +3.98% | -6.91% | +3.51% | +4.37% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 国内轨道交通电源系统龙头企业 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 轨道交通多种电气化高端装备研发、生产、销售和维护及提供智慧化解决方案,同时根据客户需求提供其他配套产品和服务。 | 所属申万行业: 轨交设备Ⅱ |
概念贴合度排名:
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可比公司
()
全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 201.253 | 每股收益:0.03元 | 每股资本公积金:2.07元 | 分类: 小盘股 |
市盈率(静态): 236.44 | 营业总收入: 11.46亿元 同比增长20.27% | 每股未分配利润:-0.79元 | 总股本: 5.59亿股 |
市净率: 3.17 | 净利润: 0.16亿元 同比增长172.17% | 每股经营现金流:0.03元 | 总市值:42亿 |
每股净资产:2.38元 | 毛利率:29.90% | 净资产收益率:1.19% | 流通A股:5.02亿股 |
更新日期: 2024-11-15 | 总质押股份数量: 1650.00万股 |
质押股份占A股总股本比:
2.95%
[["4.4500","4.4500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500","2.9500"],["2024-08-30","2024-09-06","2024-09-13","2024-09-20","2024-09-27","2024-09-30","2024-10-11","2024-10-18","2024-10-25","2024-11-01","2024-11-08","2024-11-15"]]
质押股份占A股总股本比单位:% *数据来源:中登公司及上市公司最新公布的质押公告
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公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-09-30 | 0.03 | 2.38 | 2.07 | -0.79 | 0.03 | 11.46亿 | 1600.00万 | 1.19% |
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2024-06-30 | 0.02 | 2.37 | 2.07 | -0.79 | 0.02 | 7.15亿 | 1200.00万 | 0.93% |
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2024-03-31 | 0.0086 | 2.36 | 2.07 | -0.81 | -0.0036 | 2.75亿 | 500.00万 | 0.37% |
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2023-12-31 | 0.03 | 2.35 | 2.07 | -0.82 | 0.21 | 15.18亿 | 1800.00万 | 1.37% |
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2023-09-30 | 0.01 | 2.33 | 2.07 | -0.84 | 0.21 | 9.53亿 | 600.00万 | 0.45% |
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指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 |
---|---|---|---|---|---|---|
股东总数 | 33929 | 29593 | 31587 | 30378 | 32632 | 31525 |
较上期变化 | +14.65% | -6.31% | +3.98% | -6.91% | +3.51% | +4.37% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:无人驾驶项目 2021年8月12日公司在互动平台披露:公司已签订的北京市轨道交通19号线一期工程站台门设备采购项目站台门系统已顺利通过厂验,是公司第一条无人驾驶项目,是公司在全国核心城市重点地铁规划线路上的又一次重大突破。
要点二:一带一路 2021年3月30日公司在互动平台披露:公司涉及的海外项目主要是通过来自各国轨道交通车辆厂的海外需求提供配套产品。未来,公司将紧跟“一带一路”发展倡议,在保持国内市场稳定拓展和发展的基础上,积极跟随国有企业走出去,探索国际合作机会,致力于打造轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业。
要点三:广州人民政府将成为公司的实际控制人 2020年12月公司的控股股东,实际控制人顾庆伟先生及其一致行动人新余鼎汉与工控资本签署了《股份转让协议》,新余鼎汉拟以协议转让方式向工控资本转让其所持有的公57,261,665股股份(占公司总股本的10.25%),转让价格为7.50元/股,转让总价款为429,462,487.50元。同时,公司持股5%以上股东轨交基金与工控资本签署《表决权委托及一致行动协议》,轨交基金拟将其所持有的公司50,956,436股股份(占公司总股本的9.12%)对应的表决权委托给工控资本并与其保持一致行动关系。《股份转让协议》及《表决权委托及一致行动协议》实施完成后,公司的控股股东,实际控制人将发生变更。工控资本拥有公司表决权比例为19.37%,其将成为公司的控股股东,广州市人民政府将成为公司的实际控制人。
要点四:车辆辅助电源系统解决方案 车辆辅助电源系统解决方案:公司车辆辅助电源系统已实现高铁、地铁、普铁全领域覆盖。公司高铁辅助电源于2015年完成样机开发,经过供应商资质评审、技术方案评审、样件试装、技术审查、产品试装、运用考核等多环节高要求验证,于2017年获得销售资质。DC600V电源装置应用范围覆盖全国多个路局,经过高寒、高热、风沙雨雪等各种恶劣工况的考验,产品运行状况良好,质量稳定。SMA RT地铁车载辅助电源在体积小、重量轻、注重环保等方面的技术处于全球领先地位,目前基于上市公司平台积极推进国内外技术合作进程,实现未来新的业绩增长点。
要点五:智慧车站项目 全资子公司奇辉电子的智慧车站项目,以智能化、信息化为核心,利用大数据、互联网、智能识别与分析、高清成像等技术,在安全保障、旅客服务、智能管理三大方面彻底颠覆传统车站模式,极大改善了长期困扰车站运营管理的信息处理困难、信息反馈不及时、车站管理困难、旅客乘车体验差等问题。该项目实现了三动(系统联动、设备联动、数据与视频联动)、四化(智能化、图形化、数字化、自动化)、三统一(统一管理、统一调度、统一指挥)的现代化车站运营管理模式。真正做到了为车站装上一个“大脑”,让“他”学会“思考”,然后开始“行动”的产品理念。目前已在部分铁路局超过5个站点应用,使用效果获得客户好评。
要点六:地面电气装备解决方案 地面电源解决方案:轨道交通信号智能电源系统、轨道交通通信电源系统、轨道交通电力操作电源系统等,其中信号智能电源系统经公司十余年的精耕细作,公司已成为业内技术领先、市占率最高的领头羊企业。站台门系统解决方案(屏蔽门/安全门):一站式站台门系统方案,包括门体结构、门机驱动系统、控制系统以及站台门专用电源等,核心系统设计为车地系统无缝对接,可用于地铁、轻轨、城际铁路、高铁等车站自动化;已成功应用在多个城市轨道交通(地铁、轻轨)项目和城际铁路项目。再生制动能量利用系统解决方案:公司拥有两种技术成熟的再生制动能量利用系统,分别为超级电容储能系统和逆变回馈系统;经中国城市轨道交通协会专家和学术委员会召开的相关评审会评审,公司再生制动能量利用系统解决方案相关技术达到国际先进水平。
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该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。