要点一:工业互联网
       2023年6月14日公司在互动平台披露：飞力达在2020年申报参与国家工业与信息化部《工业互联网发展行动计划》标识解析构建行动，并被授权为国家工业互联网标识解析二级节点建设单位。2021年已基本完成服务体系建设和与顶级节点对接事宜，并就智能仓储，供应链协同，产品追溯，供应链金融及设备全生命周期管理等场景进行重点研究和建设。公司将通过建设行业标识解析二级节点，完善产品全生命周期数据的采集与互联互通，引导行业在工业互联网领域的发展方向，挖掘适合行业的新型商业模式，引领和带动相关的转型发展。后续公司将以建设二级节点项目为契机，参与到国家工业互联网基础设施建设，着力打造优化工业互联网平台，通过为供应链中的万物赋码，利用数据集成与物联接入能力，打通供应链上下游，实现企业与平台的互联互通，以实现供应链全链路信息串联，为工业互联网全场景应用建设打好基础。

要点二:空运产品及服务领域
       公司多年深耕国际航空运输市场，与多家航司达成长期包板，包量等协议，打造出东南亚，欧美，南美等多条优势航线，2018年起以上海口岸为主，先后在北京，重庆，成都，南京，深圳等地成立操作中心或开发内地口岸市场，在空运进口方面，公司可以为客户提供门到门一条龙服务。目前空运东南亚航线依托自有产品（CX，MU，PO等航司资源），可辐射华北，西南，华南主要口岸并在香港，仁川，越南，泰国，新加坡，台湾，印尼等线路上提供优势价格及舱位保证。在欧洲线方面，公司在上海，杭州，合肥，重庆均有较强的运营能力，可提供直达，中转，空卡等多种服务。报告期内，在严酷的市场环境下，飞力达克服重重困难，借自身强大的业务能力，良好的服务口碑，赢得了众多客户的信赖。针对空运产品运营整合过程中出现的堵点，难点进行逐一分析，通过流程改善，系统优化等措施，逐步解决数据传输的及时性，准确性，并通过不断地业务积累，已形成覆盖不同行业，不同客户群体的空运解决方案。2022年公司空运进出口票数，吨数及单位业务量价格受全球外围环境影响，呈现出在不同方向上的波动，公司空运进出口总票数为约13万票，空运进出口总吨数约为6万吨。

要点三:智造生产供应链管理专家
       公司不断进行物流创新技术应用，以提升精益运营能力。公司相继落地实施了智能终端、电子看板、自动化化流水线、视觉技术、无人叉车、AGV、拆码垛机器人、输送搬运系统、自动化立体仓库等一大批自动化工程，也在积极研究无人驾驶的应用场景、其他柔性的技术应用，借助AI、物联网、大数据及云平台的应用分析，逐渐实现业务精益运营从多人化至少人化的转变，在昆山和重庆，正在着力打造全新的智慧物流园。公司以技术创新之姿，协同客户一起成长，更好地为客户提供一体化的供应链解决方案，立志成为“中国智造生产供应链管理专家”。

要点四:上海自贸区
       公司在互动平台表示，公司在上海有三家分公司的注册地区在上海自贸区内。分别是：江苏飞力达国际物流有限公司上海分公司、上海飞力达仓储有限公司、上海飞力达国际物流有限公司。

要点五:优质的客户资源
       公司为100余家世界500强及1000多家国内外著名企业提供供应链管理服务，专注制造供应链，业务嵌入IT、通讯、汽车、精密仪器、快速消费品等诸多领域，形成了强大的资源整合能力和竞争优势，助力合作伙伴提升品牌和核心竞争力。

要点六:国际货运代理服务
       公司致力于提供一站式门到门国际网络服务，包含往返日台，东南亚，北美，欧洲等区域的国际精品航线服务，沿海和内河的国内航线服务，水水联运，海铁联运等多式联运服务，区域网络化的海运拖车关检配送等配套服务，境外需求的特色增值服务。公司与全球多家航空公司保持长期合作，拥有健全的空运服务网络，在国内主要机场均设有合作代理，同时，公司打造了美国，中国香港，中国台湾，东南亚等多条国际精品航线，为客户设计并优化跨境物流全过程方案，提供从国外门点，国际空运到进出口转关，仓储，配送等全程一站式的，高度灵活的客制化空运服务，满足客户全方位，多角度的需求。公司办理各类货物的航空运输，包含集中托运，门到门运输等，提供空，陆空联运等多式联运，代客户办理取货，送货，报关，清关和储存业务，承办各类物品的一条龙运输服务。全程货况跟踪，保证货物安全，及时送达，满足客户所需，完成客户所托。公司的海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区，合作超过5年以上的代理机构超过30家。

要点七:陆运服务
       公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路，铁路，公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境，东盟跨境，中港跨境等多线路的跨境运输服务，通过建立核心区域转运中心，打造覆盖全国省会城市的B2B2C运输网络，并依托转运中心，以TMS系统为管理工具，有效控制提货，干线及配送各环节，实现全程监控，实时反馈。公司拥有丰富的海关监管车，集装箱卡车，中港运输车等自有车队和外协车队资源以保证充足的运力，公司与全国近29个省份的代理签订配送协议，实现门到门服务。新能源汽车是未来城市配送的主要运输工具，在集中模式下新能源汽车的应用广泛，公司已将新能源车投入使用，为客户提供绿色环保的城配。公司还与9大主流快递公司建立了合作关系，集成各家优势区域和产品，通过智能快递管家系统，帮助客户实现一套系统，一个窗口，智能分单的智慧化管理，降低客户的管理成本，让客户体验合同物流的专属服务，享受标准快递的优势服务。

要点八:海运产品及服务领域
       公司对产品及服务创新方面其进行了进一步的调整及优化，在重点区域结合当地的优势对特色产品加强了创新和延伸，包含陆改水/海铁/江线驳船等多产品的覆盖，与一些重点船东深化合作等，围绕港口的专业集装箱运输平台，加强产品创新，以港口为基点，新疆为节点，依托合约客户的基础业务，实现三纵一横的多式联运体系，打通中国经济发达区域（长三角，珠三角，渤海湾，西南，华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，打造海运出口航线优势产品，包含往返于东南亚，日台，欧美等区域的精品航线服务，沿海和内河的长江联运国内运输服务，海铁联运，路转水运输服务，海运拖车业务，境外需求的特色服务等，在网点及区域拓展方面，公司在去年拓展海运多口岸业务，强化海运口岸功能的基础上，进一步加强口岸销售团队及制度建设，除厦门，武汉，越南等分支机构外，泰国网点初步完善并逐步稳定，部分分支机构已实现初步盈利，目前已启动马来西亚，印度设点的前期预案工作。此外，公司进一步加强了海运运营平台基础建设，建立多口岸订舱平台，客户及供应商portal，口岸报关云平台及结算中心，以高效实现海运业务的集中订舱，集中客服接单，集中调度，集中报关及集中结算。

要点九:数字孪生技术应用
       在数字孪生技术应用上，公司正在尝试的是物流板块上根据不同的客户要求，进行智能化计算的码托作业。用算法建立业务数据模型之后，实现由算法图形化地指导员工，来实现码托的精准计划，并且符合本公司及客户的需求，减少员工的培训成本。今后，公司会把机器人和作业的算法衔接起来，形成更多无人化的作业场景。

要点十:供应链产品及服务领域
       公司围绕高端制造业供应链全环节发展以VMI，DC，FTL，备件为核心产品的一体化供应链服务，以仓储业务为核心，深挖制造业上下游核心企业的综合物流服务，积极布局供应链服务网络，打造多点全方位的一体化供应链服务能力，加大区域特色及细分行业的拓展力度，报告期内取得了冷链中转仓资质，打造了食品冷链特色产品，并在快消品等细分行业取得供应链产品及服务较大突破。随着公司供应链产品及服务的拓展，新业务及存量客户业务的持续导入，及供应链管理服务能力的提升，公司仓库总面积持续增加，截止本报告期末，公司在国内外管理的总仓库总面积已达到96.7万平方米，其中，自建仓32.5万平方米，管理的自动化仓7.5万平方米。公司自动化仓库面积逐年增加，通过提升自动化仓库面积及运营效率，公司不断扩大欧美日系客户群体业务基础，同时利用公司自动化仓库技术及应用优势，逐步形成成熟的自动化仓库供应链解决议案，为客户提供咨询增值服务。