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常规概念

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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 数字孪生 延华智能 盈趣科技 运达科技
 2018半年报报告期内,公司积极与广州地铁集团有限公司、广州
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       2018半年报报告期内,公司积极与广州地铁集团有限公司、广州轨道交通产业投资发展基金(有限合伙)进行合作洽谈设立合资公司,为公司开辟城轨列车智能运维领域做准备。合资公司将依托公司雄厚研发实力和广州地铁丰富的城轨列车运维经验,立足于十余年来双方在城轨列车状态集成感知、部件故障智能诊断、数字孪生应用等技术研究成果,开创性地实现城轨列车运行数据、状态数据、环境数据的采集与耦合,以此驱动虚拟列车模型,实现城轨列车健康状态与服役能力的评估与预测。

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 轨道交通
 2019年年报披露:公司自成立伊始,即致力于运用信息技术提供轨道交通智能系统相关的产品和解
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       2019年年报披露:公司自成立伊始,即致力于运用信息技术提供轨道交通智能系统相关的产品和解决方案,为轨道交通提供更安全、更高效的营运保障。本公司主要产品包括轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统、牵引与网络控制系统、再生制动能量吸收装置、牵引供电开关设备、城轨列车智能运维系统等轨道交通设备及信息化系统相关产品,产品核心价值是保障轨道交通运营安全。
2 新基建
 公司收购的恒信电气是轨道交通行业中技术领先的再生制动能量吸收装置供应商,是该领域国内线路运
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       公司收购的恒信电气是轨道交通行业中技术领先的再生制动能量吸收装置供应商,是该领域国内线路运行数量最多、产品最全、运行经验最丰富的设备制造商之一。
公司是国内轨道交通智能系统领域内少数拥有核心自主知识产权和自主生产能力的高科技企业之一。公司是国内领先的轨道交通机务运用安全系统供应商,在每个细分产品领域,公司均占有较高的市场占有率,尤其在轨道交通运营仿真培训系统和机车车辆整备与检修作业控制系统子市场占有领先的市场份额,在机车车辆车载监测与控制设备市场,未出现在各类产品上均占绝对优势的厂商。

题材要点

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要点一:股权激励计划
        2020年7月份,公司计划拟授予的限制性股票数量合计为265万股,其中首次授予242万股,预留23万股。本激励计划首次授予的激励对象总人数为54人,首次及预留
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        2020年7月份,公司计划拟授予的限制性股票数量合计为265万股,其中首次授予242万股,预留23万股。本激励计划首次授予的激励对象总人数为54人,首次及预留限制性股票的授予价格为6.21元/股。业绩考核:以2019年净利润为基数,2020-2022年净利润增长率分别不少于10%,20%,30%。 收起>>
要点二:数字孪生
       2019年1月中证报新闻:未来运达科技将重点布局三大领域:一是智慧培训。公司将立足优势产品——仿真培训设备,提供与现场一致的实作仿真环境,通过“线上线下 进阶式
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       2019年1月中证报新闻:未来运达科技将重点布局三大领域:一是智慧培训。公司将立足优势产品——仿真培训设备,提供与现场一致的实作仿真环境,通过“线上线下 进阶式实作技能教学”平台,以碎片化、移动化教学方式解决工学矛盾,牵引学员自主学习,构建胜任力模型。二是智能运维。面对城市轨道交通列车运行的复杂环境,运用物联网、数字孪生、大数据、云计算、人工智能等技术,形成一套具有列车状态感知与跟踪、故障诊断预警、剩余寿命预测、运维智能决策等能力的智慧系统,保障列车安全可靠、提效节能,实现列车运维精准管理。三是专业集成。整合动车段/所智能化地面设备以及整备、检修、设备管理等信息化系统,打造智能车辆段、智能客整所以及智能动车段。信息系统采用创新的“三码合一”编码管理体系及集中统一的主数据管理平台设计,实现上层系统与底层自动化设备系统之间的互联互通。业务管理系统调度指挥底层自动化设备系统执行作业,底层设备的作业实际数据及诊断分析数据可传输至上层业务管理系统。 收起>>
要点三:控股恒信电气
       2017年4月份,公司以支付现金方式收购湖南恒信电气有限公司88.7981%股权,本次交易价格合计为17759.62万元。恒信电气是轨道交通行业中技术领先的再生
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       2017年4月份,公司以支付现金方式收购湖南恒信电气有限公司88.7981%股权,本次交易价格合计为17759.62万元。恒信电气是轨道交通行业中技术领先的再生制动能量吸收装置供应商,公司开发的电阻耗能型,逆变回型,电阻/逆变混合吸收型轨道交通再生制动能量吸收装置已成功应用于北京,广州,重庆,天津,郑州,兰州地铁等20余条轨道交通线上,是该领域国内运行数量最多,产品最全,运行经验最丰富的设备制造商之一。利润补偿方宝得鼎丰,张征宇承诺:恒信电气于2017年度,2018年度,2019年度净利润分别不少于1400万元,1800万元,2200万元(合计为5400万元)。 收起>>
要点四:拓展VR应用
       2016年3月份,公司出资750万元认购司姆泰克本次新增注册资本93.75万元,完成后公司持有其15%股权。标的公司是一家立足于亚洲市场的集主题娱乐创意设计与项
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       2016年3月份,公司出资750万元认购司姆泰克本次新增注册资本93.75万元,完成后公司持有其15%股权。标的公司是一家立足于亚洲市场的集主题娱乐创意设计与项目实施的公司。2015年,2016年1月营业收入为1796.39万元,230.38万元,净利润为102.38万元,43.2万元,控股股东鸿日东方承诺司姆泰克2016年净利润不少于400万元,2017年净利润不少于500万元。公司此次增资,有助于公司充分利用在仿真技术方面的优势向包含主题公园,主题商业娱乐综合体等主题娱乐的VR应用方面拓展业务。 收起>>
要点五:与西南交通大学开展技术合作
       公司核心技术团队与铁路客户,城市轨道客户及科研院所等产品需求方开展了广泛的技术开发合作,使得公司研发的产品具有非常强的针对性,更贴近用户需求。通过积极与产业链下
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       公司核心技术团队与铁路客户,城市轨道客户及科研院所等产品需求方开展了广泛的技术开发合作,使得公司研发的产品具有非常强的针对性,更贴近用户需求。通过积极与产业链下游的企业进行技术开发合作,使产品能够迅速获得用户认可,从而能快速抢占市场。与西南交通大学开展技术合作,保证技术走在发展前沿。西南交通大学在轨道交通安全领域走在世界前列,2013年曾联合北京交通大学带头创立“2011计划”——“轨道交通安全协同创新中心”。公司董事长兼总经理何鸿云,副总经理朱金陵,副总经理王玉松和副总经理李家武均曾在西南交通大学从事有关轨道交通安全系统等相关领域的教学和科研工作。 收起>>
要点六:轨道交通智能系统供应商
       公司自成立伊始,即致力于运用信息技术提供轨道交通智能系统相关的产品和解决方案,为轨道交通提供更安全,更高效的营运保障。本公司主要产品包含轨道交通运营仿真培训系统
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       公司自成立伊始,即致力于运用信息技术提供轨道交通智能系统相关的产品和解决方案,为轨道交通提供更安全,更高效的营运保障。本公司主要产品包含轨道交通运营仿真培训系统,机车车辆车载监测与控制设备,机车车辆整备与检修作业控制系统,牵引与网络控制系统,再生制动能量吸收装置,牵引供电设备,城轨列车智能运维系统等轨道交通设备及信息化系统相关产品,产品核心价值是保障轨道交通运营安全。 收起>>
要点七:智慧物流
       智慧物流是“人,车,物”多维度融合,以物联网技术,信息技术,专用采集设备为支撑,在物流周转的各个环节中利用感知,采集及分析等技术,实现及时响应,动态调度,高度协
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       智慧物流是“人,车,物”多维度融合,以物联网技术,信息技术,专用采集设备为支撑,在物流周转的各个环节中利用感知,采集及分析等技术,实现及时响应,动态调度,高度协同的现代化仓储物流能力的目标。为机车,车辆检修业务的物资保障提供完整的解决方案,从智能仓储到人机结合拣选,再到“点对点”精准配送,形成了检修流程闭环。同时,通过与公司的检修,整备等业务系统整合,贴合检修工艺,以精细,动态,科学的管理理念,实现检修业务领域物流的自动化,可视化,可控化和智能化,从而减轻了劳动强度,提高了资源利用率和生产效率,为建设智慧机务段,车辆段打下坚实的基础。 收起>>