铁路车辆运行安全检测及检修业务、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务、核工业及特殊环境自动化装备业务。
铁路车辆运行安全检测及检修产品、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境智能装备系统
铁路车辆运行安全检测及检修产品 、 智能测试仿真系统和微系统与控制部组件 、 核工业及特殊环境智能装备系统
自动化控制设备及系统、自动控制系统元器件及产品的技术开发、技术服务、技术交流、技术培训;计算机系统服务;基础软件服务;应用软件服务;制造计算机软硬件;销售自产产品;经济信息咨询;货物进出口,代理进出口,技术进出口。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
| 业务名称 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 库存量:微系统与控制部组件(套) | 2398.00 | - | - | - | - |
| 库存量:智能测试仿真系统(套) | 104.00 | 148.00 | - | - | - |
| 库存量:核工业及特殊环境智能装备系统(套) | 100.00 | 142.00 | - | - | - |
| 库存量:铁路车辆运行安全检测及检修系统(套) | 174.00 | 209.00 | - | - | - |
| 库存量:微系统与控制部组件(件) | - | 2073.00 | - | - | - |
| 微系统与控制部组件库存量(件) | - | - | 1902.00 | 1695.00 | 1319.00 |
| 智能测试仿真系统库存量(套) | - | - | 172.00 | 168.00 | 170.00 |
| 核工业及特殊环境智能装备系统库存量(套) | - | - | 157.00 | 53.00 | 30.00 |
| 铁路车辆运行安全检测及检修系统库存量(套) | - | - | 205.00 | 251.00 | 235.00 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
7.23亿 | 54.43% |
| 客户二 |
9332.00万 | 7.02% |
| 客户三 |
4047.79万 | 3.05% |
| 客户四 |
2312.38万 | 1.74% |
| 客户五 |
1764.41万 | 1.33% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
7338.41万 | 10.96% |
| 供应商二 |
3641.93万 | 5.45% |
| 供应商三 |
2057.03万 | 3.08% |
| 供应商四 |
1630.25万 | 2.44% |
| 供应商五 |
1583.66万 | 2.37% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
6.69亿 | 47.50% |
| 客户二 |
2.45亿 | 17.42% |
| 客户三 |
5729.25万 | 4.07% |
| 客户四 |
3490.57万 | 2.48% |
| 客户五 |
2647.88万 | 1.88% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
1.19亿 | 15.44% |
| 供应商二 |
1946.42万 | 2.52% |
| 供应商三 |
1475.15万 | 1.91% |
| 供应商四 |
1327.00万 | 1.72% |
| 供应商五 |
1265.31万 | 1.64% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 销售客户一 |
5.66亿 | 41.95% |
| 销售客户二 |
3.13亿 | 23.25% |
| 销售客户三 |
5971.70万 | 4.43% |
| 销售客户四 |
3700.88万 | 2.75% |
| 销售客户五 |
1431.24万 | 1.06% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
1.69亿 | 12.30% |
| 供应商二 |
1.41亿 | 10.25% |
| 供应商三 |
1.12亿 | 8.13% |
| 供应商四 |
6589.73万 | 4.80% |
| 供应商五 |
1852.37万 | 1.35% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 销售客户一 |
6.80亿 | 52.76% |
| 销售客户二 |
1.34亿 | 10.42% |
| 销售客户三 |
1858.41万 | 1.44% |
| 销售客户四 |
1681.42万 | 1.30% |
| 销售客户五 |
1502.65万 | 1.17% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
1.62亿 | 20.97% |
| 供应商二 |
1.03亿 | 13.35% |
| 供应商三 |
6932.34万 | 8.96% |
| 供应商四 |
3807.08万 | 4.92% |
| 供应商五 |
2421.86万 | 3.13% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 销售客户一 |
7.19亿 | 63.30% |
| 销售客户二 |
1732.89万 | 1.53% |
| 销售客户三 |
1594.51万 | 1.40% |
| 销售客户四 |
1523.89万 | 1.34% |
| 销售客户五 |
1293.51万 | 1.14% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
1.45亿 | 14.84% |
| 供应商二 |
7788.01万 | 7.95% |
| 供应商三 |
6045.51万 | 6.17% |
| 供应商四 |
4044.19万 | 4.13% |
| 供应商五 |
2023.19万 | 2.06% |
一、报告期内公司从事的主要业务 (一)主要业务概况 公司专注智能装备领域,发挥宇航技术、专业基础和系统工程经验优势,重点聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大国家战略性行业,形成了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块的产业格局。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。 (二)主要产品及用途 1.铁路车辆运行安全检测及检修业务 铁路车辆运行安全检测及检修业务方面,公司主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。产品主要包括铁路车辆红外线轴温探测系统、车辆运行故障动态... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)主要业务概况
公司专注智能装备领域,发挥宇航技术、专业基础和系统工程经验优势,重点聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大国家战略性行业,形成了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块的产业格局。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。
(二)主要产品及用途
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
铁路车辆运行安全检测及检修业务方面,公司主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。产品主要包括铁路车辆红外线轴温探测系统、车辆运行故障动态图像检测系统、车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、车辆运行品质轨边检测系统以及相关安全检测信息化产品。
铁路车辆运行安全检测及检修系统主要应用于国内外轨道交通行业,包括铁路和城市轨道交通的安全检测。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
智能测试仿真系统:包括复杂系统和复杂装备在研制、集成和交付运行过程中的仿真验证平台、地面测试平台。产品主要应用于航天、航空等复杂智能装备领域,为复杂系统和复杂装备在地面研制过程、大系统集成调试过程、长期连续稳定运行过程提供仿真、测试手段。
微系统及控制部组件:微系统主要包括处理器、存储器、微系统模块等产品,控制部组件主要包括姿轨控液体动力系统、光学惯性组合导航装置、姿态敏感器、空间机电等产品。主要应用于航空航天等复杂智能装备的控制系统。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
高放环境重载操作机器人:是面向箱室特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备,具有多自由度、高负载能力、高可靠性、操作灵活的特点,可以承担大负载、大范围操作和检维修作业,提高设备自动运行能力和降低检维修难度。
远程操作装置:用于特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备,具有多自由度、高负载能力、高可靠性、操作灵活的特点,可以承担大负载、大范围操作和检维修作业,提高设备自动运行能力和降低检维修难度。
智能装备系统业务主要聚焦于特种行业、特殊环境、特殊要求“三特”领域,技术、产品及服务广泛应用于核工业及其他特殊环境要求的行业,轩宇智能已成为国内核工业机器人及智能装备领域的重要供应商,相关产品已在核工业领域多个项目成功应用,积累了丰富的经验。
(三)经营模式
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
销售模式:公司采取直销的销售模式,主要通过公开投标等方式获取订单,按照合同约定及客户需求提供轨道交通产品及轨道交通专业技术服务。
生产模式:铁路车辆运行安全检测及检修系统属于光机电一体化产品及配套系统软件,产品的生产环节主要包括研发设计、加工、装配、调试、试验与检验。研发设计环节由公司自主完成,加工环节中技术含量高的核心部件由公司自主采购原材料加工装配完成,通用部件采用外购或外协定制方式,劳动密集型、加工工艺简单的生产环节通过外协定制加工完成。
研发模式:主要是依据行业市场变化以及相应政策变化,采取自主研发形式,围绕不同类型产品开展不同形式的研发工作。
采购模式:公司实行原材料集中统一采购,同时采用ERP系统进行存货管理、发票管理、货款管理、供应商管理,通过全面的办公自动化工具确保采购行为的高效与合规性。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
销售模式:主要通过公开投标和客户议标的方式获得项目订单,直接与客户签订销售合同,按照客户需求量身定做项目产品。
生产模式:系统仿真测试平台类产品的生产模式主要是采用模块化、平台化方式实现,通过预先对模块化产品批量生产,根据客户需求进行系统设计、模块化产品配置,快速实现系统产品功能,保证产品质量和研制生产交付进度;通用微系统模块和定型的控制部组件采用预先生产模式,适用于部分通用性强、使用量大、技术成熟的产品,年初预测生产计划并备料投产,确保用户能够随时定购。生产过程中,部分环节电装、机械结构件加工和组件测试实验等采取外协或外包方式完成。
研发模式:轩宇空间的研发模式为自主研发,通过自有资金和技术独立进行研发,并拥有研发项目的独立知识产权,同时公司根据客户提出的指标参数和技术要求,对客户的工艺特点进行分析,开展有针对性的主动型技术研发。
采购模式:日常采购品主要包括科研生产所需的原材料、外协外购件,以及维持正常科研生产所需的固定资产。对于非日常耗用原材料,按订单配套生产需求提请报批采购计划的方式进行;对于常用原材料、辅料及元器件备料,视领用情况集中采购。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
销售模式:随着业务的开展,已经具备了面向核工业、军事等领域完备的资质体系,销售订单主要通过参与竞标和客户议标获得。
生产模式:产品按项目定制化生产,属于以销定产的生产模式。生产过程分为需求确认、投标、工程立项、设计加工、总装调试、系统联调、交付验收、售后服务等阶段。
研发模式:采取自主研发、客户定制与院所合作相结合的模式开展研发工作,坚持市场驱动和客户驱动。市场驱动的产品开发为主动开发,主要是针对市场需要,包括因技术进步而导致的产品更新换代需求等,开发新产品,储备新技术,提高核心竞争力。客户驱动的产品开发设计为定制化开发,根据客户产品需求提供产品设计、样品试制和调试等服务;或根据客户的需求,在现有自主开发产品或技术平台基础上进行二次开发、定制化修改、功能扩展,以提高获取市场订单的能力。
采购模式:采购方式为根据项目需求自主采购。对于标准设备及材料,主要通过原厂采购及代理采购的方式进行。对于非标设备及零部件,主要由轩宇智能开展总体设计及标准规范制定,委托外协单位进行加工制造。
(四)行业发展情况
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
近年来,快速扩张的铁路基础建设显著提高了人民生活质量和社会经济流通能力,与此同时,推动铁路高质量发展,已成为行业当前至关重要的目标。据国家铁路局统计数据,2025年上半年,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资3559亿元,同比增长5.5%,累计投产新线301公里,现代化铁路基础设施体系加快构建。铁路建设投资持续增长为车辆运行安全检测和检修行业带来更广阔的市场前景。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
航天产业发展势头迅猛,正以独特的优势影响和改变人类社会的生存发展。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提及要发展空间基础设施体系、星际探测、新一代重型运载火箭和重复使用航天运输系统、探月工程四期、北斗产业化应用等重大航天工程或航天科技发展应用方向。继2024年《政府工作报告》首次将“商业航天”作为新增长引擎之一写入政府工作报告,2025年《政府工作报告》再次提到,培育壮大新兴产业、未来产业,深入推进战略性新兴产业融合集群发展,开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。航天产业的快速发展对国产化高可靠、高性能、小型化、长寿命的芯片产品,以及智能测试仿真产品和控制系统部组件的需求日益迫切,促使国产化产品对自主创新要求不断提升,未来五年相关行业市场规模将持续增长。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
核工业是高科技战略产业,是核能开发、利用的综合性新兴工业,涉及国家能源开发利用、高科技发展以及国家竞争力等多个方面,在保障国家安全、推动能源革命和经济社会发展、共建“一带一路”等方面发挥着越来越重要的作用。据中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告2025》蓝皮书,截至2024年底,我国在运、在建和核准建设的核电机组共102台、装机容量达到1.13亿千瓦,核电总体规模首次跃居世界第一。我国在建核电机组共28台,总装机容量达到3365万千瓦,在建机组装机容量连续18年保持世界第一。核能行业的长远发展为产业链的企业提供了广阔的发展空间与机遇。
(五)市场地位
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
公司作为国内具有铁路运行安全动态检测系统全品类产品的厂家之一,在铁路行业具有30多年铁路市场用户基础,产品技术水平处于国内领先水平,部分指标达到国际先进水平,具有较强的行业竞争力和相对稳定的市场保有量,在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中保持在第一梯队的地位。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
轩宇空间在智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业积累了丰富的行业经验,拥有多项核心技术,开发出多款拥有自主知识产权的产品,整体业务在行业内位居前列,技术居于国内领先水平,其产品和品牌受到了市场广泛认可。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
轩宇智能随着多个非标定制系统项目的成功交付,已正式确立了国内核工业机器人及智能装备领域的重要供应商的地位,在核工业等业务领域具有了一定的市场知名度和用户粘性,可在相关领域获得较为稳定的自动化设备研制、生产线集成总包项目。
(六)主要经营情况
2025年上半年,公司攻坚克难,全力推动各项经营任务。报告期内,公司实现营业总收入49,392.69万元,同比增长3.77%;归属于母公司股东净利润-15,434.17万元,同比下降856.66%。
铁路车辆运行安全检测及检修业务保持稳定,公司紧随市场变化,围绕国铁集团北京局、上海局、济南局、国能集团等客户意向订单进行重点跟踪,取得了多个铁路车辆运行安全检测检修产品合同订单。重点研发项目稳步推进,新一代THDS小型机等顺利完成样机研制,国内首套铁路货车机器人组整备作业系统样机完成研制,创新成果受到客户肯定并被央视、新华社等多家媒体报道。
智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务持续拓展,公司进一步深耕芯片、智能装备等相关行业,积极对接航天航空等多个工业领域客户需求,实现核心技术市场转化。由于上半年达到验收条件的项目较少,该业务收入较上年同期同比下降,利润有所下滑。智能测试仿真系统和微系统与控制部组件领域重点研发项目进展顺利,RV32空天高可靠微处理器等按计划完成阶段性技术攻关任务,自主研发项目取得多项阶段性成果。
核工业及特殊环境自动化装备业务因客户计划调整导致项目推迟,现有零散业务不足以支撑现有固定成本,且由于专项工程受产品暂定价与审核价格之间的价差影响,公司根据最终审核价格调整当期营业收入,直接造成公司经营业绩出现亏损。另外,受回款周期波动,公司本期应收账款余额增加,计提信用减值损失也对利润总额产生暂时性影响。在核工业及特殊环境自动化装备业务领域,公司加速开拓新兴市场,深化核心技术自主研发管理,进一步巩固业务领先优势,新一代智能货叉研发进展顺利,面向核工业专项检维修业务的轻量化、高精度产品研制任务按计划完成实施。
二、核心竞争力分析
1.优质的品牌形象
公司依托中国航天科技集团强大的品牌影响力,对外开展业务时具有良好的品牌效应,凭借多年在铁路运行安全检测及检修、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业自动化装备领域的深耕,其产品和品牌受到了市场的广泛认可,并在相关领域品牌影响力突出。2022、2023、2024年度公司连续三年入围“北京制造业企业100强”榜单,充分彰显了公司智能装备行业的地位,也体现出公司强劲的发展韧性与潜力。
2.领先的技术优势
铁路车辆运行安全检测及检修业务方面,公司依托三十多年在铁路行业积累的丰富经验,始终专注于技术研发和自主创新,充分发挥在轨道交通行业内领先的红外线探测、智能传感器、光机电一体化设计、高速数字图像采集与处理、图像自动识别、自动化控制等现代检测与控制技术领域的优势,大力巩固存量市场,发掘增量市场,促进业务领域高质量发展。
智能测试仿真系统和微系统与控制部组件方面,公司建立了高性能、高可靠处理器芯片设计验证平台和高可靠微系统芯片封装设计及仿真验证平台,拥有了以复杂系统自动化测试技术、卫星姿态控制物理仿真技术、光机电一体化测试技术为代表的一系列核心技术,形成了一系列具有市场竞争力的控制部组件产品及解决方案。
核工业及特殊环境自动化装备方面,公司掌握核工业相关技术领域特殊环境下自动化设备设计关键技术,重点攻克了远程检维修技术等核工业关键技术,具备自动化设备和过程装备互为支撑的系统集成产品架构和完整的核工业箱室内自动化设备解决方案技术能力,为快速开展围绕特种行业、特种环境及特种应用的机器人核心技术研发奠定了坚实的基础。
3.良好的市场运营
公司始终坚持市场导向、客户至上的经营理念,坚持将领先的技术、卓越的运营与优秀的服务相结合,为客户提供一流的产品与问题解决方案,与客户保持良好的互动。
铁路车辆运行安全检测及检修业务领域,公司与全国18个铁路局、集团公司及国家能源集团等大型企业建立了良好的技术服务关系,公司产品在铁路六大干线及重点高铁项目得到了广泛应用。公司专注于小型化、数字化等智能感知领域设备的研究与创新,努力打造更智能、更便捷的产品和服务。公司的专业能力得到了市场较好的认可,积累了一批实力雄厚的优质客户。
在智能测试仿真系统和微系统与控制部组件领域,公司持续巩固宇航芯片市场,积极拓展商业航天和工业控制领域用户,同时积极获取国家和北京市前沿技术产品研发支持,积累了包括中国航天科工集团下属单位、中科院等诸多优质客户,并与多个重大客户构建了良好的合作关系。
核工业智能装备业务领域,公司对核工业典型生产应用场景的工艺流程及服务需求具备深刻的理解能力,具有快速围绕客户需求定制的系统集成优势,以及组织产业链上下游资源为客户提供系统化解决方案的能力。与核工业客户就智能装备应用建立了稳定、可靠的业务合作模式,覆盖了核工业研究、设计及生产等全产业链客户,具备一定的用户粘性。
4.专业的人才优势
公司积极培养行业领军人才、青年拔尖人才,支持和创新团队建设,提升管理人员专业化水平和职业化素养,增进各业务板块管理人才互动,形成了一支具有航天特色的高素质专业化、市场化人才队伍。截至报告期末,公司拥有一支本科学历以上职工占公司职工总数的86%以上、高级职称员工115人的产业人才队伍。
三、公司面临的风险和应对措施
1.宏观经济与政策变化风险
我国经济正在高质量发展的转向期,也是转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。公司所处的轨道交通、航天航空、核工业三大发展行业也面临产业格局调整和产业生态变化,可能对公司经营发展形成挑战。
应对措施:公司密切关注经济形势变化,主动收集行业信息,重点研究所处行业发展趋势,坚持以市场需求为导向,加大对既有存量设备更新改造项目的跟进力度,强化公司自身抗风险能力,加快已研制产品的项目实施和成果转化,尽快形成新的业务增长点。
2.市场竞争加剧风险
从行业发展趋势来看,产业竞争白热化已成为常态:在轨道交通领域,新一轮发展浪潮正吸引大量新兴企业涌入,其技术实力与市场潜力不容小觑;商业航天领域随着技术突破加速推进,航天器制造成本持续下探;核工业市场逐步形成开放型竞争格局,而智能制造与高端机器人产业更被纳入各地重点扶持的战略性新兴产业范畴。在此背景下,公司正面临市场竞争持续加剧、产品售价承压下行、毛利率空间不断收窄等多重风险。
应对措施:公司将紧抓数字经济建设机遇,努力践行服务国家的使命,发挥技术创新优势,助力传统产业数字化改造提升,强化在轨道交通、航天航空、核工业三大领域的核心技术研发,完善营销推广体系,扩大品牌影响力,提升市场综合竞争能力,努力开拓新业务领域,抵抗竞争加剧的风险。
3.产业转型风险
报告期内,公司正处于转型升级的关键阶段,持续保持高强度研发投入,通过技术创新不断提升产品竞争力与附加值。作为以科技创新为核心驱动力的高新技术企业,公司精准把握信息技术产业趋势,深耕技术研发与产品创新,多年积累使产品品质、技术实力及管理水平稳居国内行业前列。然而,部分研发项目因技术难度大、周期长、环境不确定性高、投入规模大及市场成熟度低等因素,存在新技术与新产品经济效益转化不及预期的风险。
应对措施:公司持续优化研发规划与节点控制,提升投入产出效率,减少研发失败或效益延迟风险;公司将进一步拓展主营业务行业应用的深度和广度,延展在传统优势行业市场的规模应用,扩大技术应用场景与市场规模,并通过技术迭代与市场渗透双轮驱动,增强新产品盈利能力和可持续竞争优势。
4.经营效益风险
当前,公司在产业化发展和业务协同方面仍存在不足,资源配置效率有待提升,成本控制压力较大,导致支撑公司实现稳健增长和高质量发展的内生动力不足。
应对措施:公司将进一步优化市场布局,增强盈利能力,强化市场开发能力,优化订单结构,确保高质量增长。加强科研生产一体化管理,优化供应链体系,提高资源利用效率,降低生产运营成本。加大应收账款和存货管理力度,加快资金周转,减少资金占用,降低经营风险。推行精细化成本管理,严控费用支出,提高成本竞争力。
5.人才流失风险
公司所处行业为国家战略性新兴产业,高素质的研发团队及公司核心技术对公司持续保持技术优势、进一步增强市场竞争力和持续提升发展潜力至关重要。未来若发生核心技术人员流失的情形,或将在一定程度上影响公司的持续创新能力及市场竞争力,对公司经营业绩造成不利影响。
应对措施:公司将持续优化和实行具有市场竞争力的薪酬体系,继续以积极、开放、包容的态度引进人才、聚集人才,持续加强研发团队建设;加强企业文化建设,构建良好的工作环境与工作氛围;完善员工福利保障,构建与公司业绩发展相适应的福利保障体系;加强员工健康关爱,落实体检、休假制度。
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