智能生产系统、智能物流仓储系统、智能停车系统等产品的研发、生产和销售。
智能生产系统、智能物流仓储系统、智能立体停车系统、备件及其他
智能生产系统 、 智能物流仓储系统 、 智能立体停车系统 、 备件及其他
物流设备、自动化生产线、输送线、仓储设备、涂装设备、自动监控系统、自动化配送中心、立体停车库、电气设备、工业机器人的设计、制造、安装、调试;自有房屋经营租赁;电力业务:太阳能光伏发电;电力供应:售电业务;机电设备安装工程;进出口:自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
| 业务名称 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2023-06-30 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 产量:智能装备(元) | 8.07亿 | 8.72亿 | - | - | - |
| 销量:智能装备(元) | 8.07亿 | 8.72亿 | - | - | - |
| 专利数量:新增授权专利(项) | - | - | 10.00 | 51.00 | - |
| 专利数量:新增授权专利:发明专利(项) | - | - | 2.00 | 3.00 | - |
| 专利数量:新增授权专利:实用新型专利(项) | - | - | 8.00 | - | - |
| 智能装备产量(元) | - | - | - | 11.43亿 | 13.00亿 |
| 智能装备销量(元) | - | - | - | 11.43亿 | 13.00亿 |
| 专利数量:软件著作权(项) | - | - | - | 3.00 | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
9203.54万 | 11.40% |
| 第二名 |
5766.17万 | 7.14% |
| 第三名 |
5522.87万 | 6.84% |
| 第四名 |
5272.49万 | 6.53% |
| 第五名 |
4689.38万 | 5.81% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
5799.11万 | 8.69% |
| 第二名 |
2968.14万 | 4.45% |
| 第三名 |
2466.84万 | 3.70% |
| 第四名 |
1749.52万 | 2.62% |
| 第五名 |
1277.88万 | 1.91% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.18亿 | 13.56% |
| 第二名 |
8495.58万 | 9.74% |
| 第三名 |
5210.17万 | 5.98% |
| 第四名 |
5168.14万 | 5.93% |
| 第五名 |
3327.43万 | 3.82% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
5152.20万 | 8.10% |
| 第二名 |
3691.98万 | 5.80% |
| 第三名 |
3080.09万 | 4.84% |
| 第四名 |
2921.13万 | 4.59% |
| 第五名 |
2282.48万 | 3.59% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.59亿 | 13.88% |
| 第二名 |
1.03亿 | 9.00% |
| 第三名 |
5191.15万 | 4.54% |
| 第四名 |
3423.62万 | 2.99% |
| 第五名 |
3254.27万 | 2.85% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4755.13万 | 6.08% |
| 第二名 |
2591.95万 | 3.31% |
| 第三名 |
2482.30万 | 3.17% |
| 第四名 |
2168.14万 | 2.77% |
| 第五名 |
1815.14万 | 2.32% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.07亿 | 8.22% |
| 第二名 |
9223.41万 | 7.10% |
| 第三名 |
6633.04万 | 5.10% |
| 第四名 |
4843.82万 | 3.73% |
| 第五名 |
4347.24万 | 3.34% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2590.05万 | 3.53% |
| 第二名 |
2230.09万 | 3.04% |
| 第三名 |
1704.61万 | 2.32% |
| 第四名 |
1512.99万 | 2.06% |
| 第五名 |
1465.01万 | 2.00% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
9401.71万 | 9.09% |
| 第二名 |
8442.05万 | 8.16% |
| 第三名 |
7298.71万 | 7.06% |
| 第四名 |
4870.90万 | 4.71% |
| 第五名 |
4295.76万 | 4.15% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
3733.12万 | 4.78% |
| 第二名 |
2642.73万 | 3.39% |
| 第三名 |
2502.67万 | 3.21% |
| 第四名 |
2364.53万 | 3.03% |
| 第五名 |
2281.25万 | 2.92% |
一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司专注于提供全流程“物流+信息流”的智能制造综合方案。公司主要产品包括智能生产系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统,可为客户提供规划咨询、软件系统研发、智能装备设计制造、系统集成、安装实施及售后维保等全方位服务。公司所处的智能物流成套装备行业属于国家重点支持、鼓励发展的先进制造领域。 1、公司系统解决方案介绍 (1)智能生产系统 智能生产系统是通过各类型自动化生产、输送系统的应用,实现客户生产工艺的自动化、数字化和智能化等使用要求。该系统综合应用了电气控制、软件管理、数据处理、智能分析等技术,依据客户的生产工艺进行功能梳理,并通过设置... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内,公司专注于提供全流程“物流+信息流”的智能制造综合方案。公司主要产品包括智能生产系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统,可为客户提供规划咨询、软件系统研发、智能装备设计制造、系统集成、安装实施及售后维保等全方位服务。公司所处的智能物流成套装备行业属于国家重点支持、鼓励发展的先进制造领域。
1、公司系统解决方案介绍
(1)智能生产系统
智能生产系统是通过各类型自动化生产、输送系统的应用,实现客户生产工艺的自动化、数字化和智能化等使用要求。该系统综合应用了电气控制、软件管理、数据处理、智能分析等技术,依据客户的生产工艺进行功能梳理,并通过设置在主线周边的工业机器人、专业生产工艺设备、物流输送系统等,在指定的时间内,高质量、高效率的完成加工、装配、涂装、输送等生产作业。典型应用场景包括汽车整车及零部件、工程机械等行业的涂装及总装环节,轮胎等行业的生产制造环节。
1)汽车行业解决方案
2)工程机械行业解决方案
3)汽车涂装解决方案
(2)智能物流仓储系统
智能物流仓储系统以立体仓库和配送分拣中心为产品的主要表现形式,通过工厂内智能物流装备、信息控制系统、数字化系统的有效串联,实现物料在生产工序、仓库及配送环节间的流转。系统主要由货架系统、堆垛机系统、AGV系统、穿梭车系统、机器人拆码垛系统、输送机系统、机器视觉系统、物联网系统、电气控制系统、软件管理系统、数字孪生系统等组成。
公司作为专业的国际物流系统集成商,业务领域已经覆盖新能源电池、钢铁冶金、医药、白酒、消费品、石化、电商、冷链、光伏、3C等各个领域。
1)新能源电池解决方案
2)钢铁行业解决方案
3)石化行业解决方案
4)白酒行业解决方案
5)医药行业解决方案
6)电商行业解决方案
7)消费品行业解决方案
(3)智能立体停车系统
公司智能立体停车系统包括平面移动类、垂直升降类、巷道堆垛类、垂直循环类等多种高端产品形式。系统集合5G物联网、智能感知终端、AGV、数据云平台等技术应用,可实现城市停车资源的高效管理。公司作为高端智能立体停车系统服务商,在行业内率先提出“一分钟停车”的概念,技术储备深厚。
公司智能立体停车系统现已成熟应用于购物中心、商务中心、医院、住宅小区、大型企业等场景,可为客户提供从规划设计、设备制造、软件开发、安装调试、客户培训和售后服务等一体化解决方案。
2、公司解决方案系统构成
(1)智能生产系统构成
360°翻倾输送机
(2)智能物流仓储系统构成
(3)智能立体停车系统构成
3、公司核心软件硬件产品等方面
(1)核心软件产品
1)大数据管理平台
东杰智能大数据管理平台,作为一款为企业量身打造的一站式数据管理解决方案,致力于重塑智能制造企业的数据生态格局。平台依托先进的数据采集、挖掘及清洗技术,深度融合数据治理与分析流程,成功打通智能制造企业数据治理的全生命周期,有效规避部门间信息孤岛的产生。通过对业务流程效率的精准分析与持续优化,平台有力推动企业业务流程的再造升级,以及业务模式的创新转型。
在技术性能层面,东杰智能大数据管理平台展现出卓越的优势。平台具备高并发、高性能的数据计算能力,能够应对海量数据的实时处理需求;拥有大容量数据存储能力,确保数据的长期安全存储与便捷调用。同时,平台为管理数据提供全方位的安全保障体系,严守数据安全底线。此外,平台针对多行业应用场景,提供定制化解决方案,可依据企业实际业务场景进行灵活配置与深度定制,充分满足不同行业、不同企业的数据管理差异化需求。
该平台主要涵盖数据支撑与管控、数据可视化服务、数据治理与分析、工作效率分析与优化等核心功能模块。
1)WMS仓库管理系统
东杰智能WMS(WarehouseManagementSystem,仓库管理系统)是融合现代计算机信息管理理论与现代生产物流管理理论的专业软件成果。该系统凭借对入库业务、出库业务、批次管理、库存盘点等核心功能的深度整合与协同运用,构建起一套高效、智能的仓储管理体系。
东杰智能WMS系统基于先进的云原生架构,运用分布式计算技术,确保系统在面对海量仓储数据时,仍能保持高效稳定的运行。系统具备强大的数据处理能力,可实时采集、存储和分析各类仓储业务数据,为企业提供精准、及时的决策支持。同时,系统采用了先进的加密算法与访问控制技术,保障企业仓储信息的安全性与保密性。
系统主要包括入库管理、出库管理、批次管理、库存管理、策略管理、报表分析等功能模块。
2)WCS仓库控制系统
WCS是仓库控制系统,是介于WMS系统和PLC系统之间的一层管理控制系统,能够协调各种物流设施如输送机、堆垛机、穿梭车以及机器人等物流设施之间的运转。东杰智能WCS系统主要实现对入出立体库的物流进行动态管理与调度,及时、准确完成产品的入出库,同时对数据信息进行实时监控及同步管理。
系统主要包括设备调度、任务优化、监控管理、运行日志4部分功能模块。
3)数字孪生系统
东杰智能数字孪生系统使用了国际技术领先的U3D引擎平台,以数字化建模方式1:1还原生产现场,可以实时直观地呈现仓储运行状态,以及设备实时监测预警,提升事件处置与管理效率。此外,东杰智能数字孪生系统能够挖掘数据进行关联分析,实现区域内接入设备的全局化监控、智能化分析以及数据的互联互通。
系统主要包括数据中心、设备中心、全局报警监控等功能模块。
4)AGV调度系统
AGV调度系统是上位控制系统中用于任务调度、车辆管理及交通管理的控制软件。东杰智能AGV调度系统可以实现对所有小车进行统一调度和管理,规划小车运行路径、分配任务、跟踪AGV小车实时状态及管制交通等功能。
系统主要包括任务管理、车辆管理、路径规划、交通管制、自动充电管理、报表分析等功能模块。
5)厂内物流管理系统
厂内物流管理系统是精益生产的有机组成,帮助企业通过不断降低库存、缩短物料流动周期等手段降低物流成本,推动精益生产体系的进步。东杰智能厂内物流管理系统涵盖厂内物流的主流业务需求,可实现支持多样性运输需求的运输管理、智能化运输计划、运单执行可视化、运输作业指导的全流程管理服务。
系统主要包括权限管理、基础数据管理、订单管理、承运商管理、提货单管理、统计分析等功能模块。
6)TMS运输管理系统
运输管理系统是集现代运输、仓储、配送、搬运、包装、产品流通及信息管理于一体的信息化平台。东杰智能TMS运输管理系统能够实现运输管理、智能化运输计划、执行与监控、作业指导的全流程管理,适用于生产制造场区、物流园区等场景。
系统主要包括车辆管理、智能调度、运力统筹、数据报表、系统设置等功能模块。
(2)核心硬件产品
(3)产品绿色化技术创新
公司积极顺应国家建立健全全绿色低碳循环发展经济体系的战略要求,正在牵手科研院所,打造自主创新的工业化、智能化零碳物流技术体系。通过高效能量回馈智能控制系统、基于“数字孪生”的智慧综合能源管控系统的应用及设备节能增效技术创新等将低碳环保概念融入公司产品中,实现产品绿色化、低碳化的核心竞争力。通过项目应用推动智能物流仓储系统的绿色化、低碳化的技术革新,实现客户低碳、绿色、ESG等各项价值的有效提升。
4、公司主要业务模式
公司主要产品的采购模式、生产模式、销售模式基本相同,不存在明显的差异。
(1)采购模式
公司产品为大型、非标、定制化的成套设备,因各个客户对产品用途、性能等要求存在较大的差异,需要有针对性地采购生产所需的原材料,故公司采用“以产定购”的采购模式。该采购模式符合公司实际业务开展的需要,也是行业内通常采用的业务模式。
1)采购品种
公司所采购的原材料主要包括基础原材料和外购零部件及设备。
基础原材料包括型材、板材等钢材,主要用于制作产品的主体结构,如轨道、升降机主体、立柱、货架、载车板等。外购零部件及设备主要包括:①电气元件,如PLC、开关、电缆等,用于产品中的控制信号的传输与接收;②机械元件,具体可分为机电配套件和定制外购件,其中前者主要包括电机、减速机、螺栓、轴承、气缸等,用于产品的驱动装置、张紧装置和提升装置;后者主要包括模锻链条、滑架、推头等,用于产品的动力传输;③外购设备包括风机、水泵、过滤器、涂装机器人本体等成熟工业产品。按原材料种类差异,公司采取不同的采购模式。
2)基础原材料的采购模式
①采购计划与备货:对于部分通用的基础原材料,如工钢、槽钢等,为缩短产品交货期、降低采购成本,公司进行小批量备货,但占比很小。大批量的基础原材料采购均系以订单为基础进行。
②采购价格:一般以市场价格为基础进行询价、议价,综合比较成本、品牌、质量、供货能力等因素后确定供应商及采购价格。
③采购渠道:为缩短采购周期,基础原材料一般选择当地资信好、供货能力强、产品质量高的供应商进行采购;对于有特殊规格要求的材料或采购量较大时,从生产厂家直接进货。
④验收依据:依据与供应商签订的合同及有关标准,在收货时进行检验,检验合格确认收货。
⑤采购周期:主要受产品种类、规格以及供应商备货情况等因素影响,通用的基础原材料采购周期约为一周左右,从生产厂家采购的材料周期较长,根据双方协议约定确定。
⑥结算周期:主要为货到验收合格后按公司计划付款,另外对于部分需定制生产的材料,公司通常需要预付相关供应商部分货款。
3)外购零部件及设备
①采购计划与备货:均系以订单为基础进行采购,一般情况下不存在备货。
②采购价格:一般以市场定价为基础进行多方询价或议价。
③采购渠道:当公司与客户签订的销售合同中有指定的供应商时,按照销售合同的约定执行。销售合同中如未进行约定,由公司根据设计和生产需要,考虑价格、性能、品牌、供货能力等因素进行确定。
④验收依据:依据与供应商签订的合同、技术协议、图纸要求及有关标准等,在收货时进行检验,检验合格确认收货。
⑤采购周期:根据采购协议约定,标准外购配套件采购周期约为4-6周,特殊定制的配套件采购周期约为2-6个月。⑥结算周期:主要为验收合格后一定期限内完成付款和款到发货。对于特殊定制的配套件,公司需预付一定比例的货款。
(2)生产模式
公司生产采取的是“以销定产”的模式,即依据合同的定制要求进行产品设计,并以此为基础制定生产计划。根据生产计划进行机械制造、装配集成和安装调试,其中机械制造又具体包括了自行生产和外协加工。
1)自行生产
根据与客户签订的合同、技术协议等文件,公司技术部门进行项目设计,并经用户图纸会签后形成设计图纸、采购明细表、发运明细表等下发有关部门以此为基础进行采购生产的组织实施;生产车间据此制定生产计划,并将设计图纸分解下发到各制作小组分别进行相关工序的制造加工,主要工序包括下料、铆焊、机加、表面处理等,各工序完成后均需进行工序检验,检验合格后方可进入下一工序。
2)外协加工
为发挥公司专业化生产优势,提高生产效率,公司将一些非核心及附加值有限的热处理、铸造、聚氨酯加工、链轮加工等部分工序或零件,交由外协合作企业完成。外协加工的具体流程为:生产部门根据公司的设计图纸,确定外协加工产品或工序的明细,经批准后由采购部门选择外协厂商进行外协加工,外协加工的具体程序参照采购程序执行。报告期内公司外协加工金额较小,市场上可提供上述加工的外协厂商较多,竞争较为充分,对公司业务完整性不构成影响。
3)装配集成
机械设备的装配:装配组根据图纸要求将轴承、电机减速机、螺栓螺母等装配至经表面处理后的机械部件本体,达到合同要求的成套状态,并按照检验试验文件进行试车。满足性能指标并经过检验后进行包装,达到可供发货状态。电控设备的装配:电控设计人员根据技术文件的要求,设计控制柜、电气控制原理图、电气控制接线图,编写PLC控制程序,并将所需的元件、部件整理外购明细下发采供部采购入库。电控车间依据图纸装配PLC、接触器、变频器等电气元器件,电气设计人员将编写的控制程序安装调试后交付包装,达到可供发货状态。
4)安装调试
安装调试阶段包括设备单机调试、系统调试、生产线验收并移交用户三个流程。
设备单机调试:项目安装工地收到工厂发运的设备,根据安装作业指导书及系统平面布置图等技术文件,将单件设备进行组装,组装完成后进行单机调试。
系统调试:单机调试合格后,根据安装作业指导书及系统平面布置图等将单机设备、其他部件、电器控制系统等进行系统联接,系统联接完成后进行系统调试。
生产线验收并移交用户:经过调试完成并达到设计要求的成套设备,公司和客户按照合同及技术协议的要求进行验收,客户出具验收证明文件后即交付用户使用,完成产品权利义务的转移。
(3)销售模式
公司各类产品的销售均系直接向客户销售。但在智能生产系统的销售中根据客户具体类型不同,可分为向最终用户销售或向项目合作方销售。智能物流仓储系统和智能立体停车系统均是直接向最终用户进行直接销售。与项目合作方签订销售协议的情况主要分为两种:一种系最终用户为了使沟通交流更为顺畅,会倾向于选择具有良好合作经验的牵头公司,另一种系通过参加招投标取得。公司四类产品在销售方式、定价方式、收款方式、验收依据等方面不存在明显差异。
1)定价方式
公司订单大多通过招标取得,合同定价一般以中标价格为准,市场化程度较高。对公司来讲,销售定价系采用成本加成方式,按照合理预期的市场供求关系、约定的制造安装进度对项目成本进行估算,考虑项目的技术难度、合同规模、产能利用程度、争取订单的难易程度等因素,在估算成本的基础上再加上合理利润的方式来确定产品投标报价,并根据竞标确定的价格与客户签署销售合同。
2)收款方式
一般情况下,公司的结算方式为“预收合同款+发货款+终验收款+质保金”,该模式亦是行业典型的结算方式,代表性的收款模式为“3:3:3:1”,即在合同与协议签订生效后,客户支付合同总金额的30%左右作为合同预付款;主要设备制造完成,发货前后客户支付合同总金额的30%;经客户终验收合格,客户支付合同总金额的30%;客户在产品使用过程中,若未发现质量问题,则一般在项目质保期(通常为1年)满后支付合同总金额的10%。以上为较具代表性的一种收款模式,每个合同签订中的时间节点和款项支付的具体比例可能在此基础上有所调整,如“2:3:2:2:1”的模式,或“3:2:2:2:1”的模式等。
公司作为客户的设备供应商,提供的产品多数系承担客户整线连续生产中的部分生产环节的工艺线或工艺单元,销售合同一般约定终验收合格后1个月内收取合同总金额的30%、终验收后1年后收取合同总金额的10%。但在实践中,国内客户一般会在其整条生产线验收通过后才会启动对各供应商的付款程序,此外部分客户因自身原因导致实际付款周期长于合同约定的付款周期,综上因素直接导致公司对客户的终验收款(合同总金额的30%)回款较慢,但公司从有利于维护客户关系角度以及结合对客户历史上的合作情况综合分析,通常给予客户适当的付款弹性时间。
3)验收方式
公司智能生产系统采用向最终用户或项目合作方进行直销的模式进行销售。智能物流仓储系统及智能立体停车系统均为向最终用户直销。报告期内,公司向最终用户进行直销的,由公司负责安装调试,由最终用户进行终验收。公司向项目合作方进行直销的,大部分由公司负责安装调试,由项目合作方进行终验收;少部分情况由于最终用户在国外,按合同约定不需要由公司负责安装调试,以产品送达合同约定地点(包括但不限于工厂交货),经验收并取得验收单后完成产品权利义务的转移。
4)商品备货
公司采取的是以销定产的模式,根据签署的订单进行定制化生产,故公司报告期内不存在商品备货情况。
二、核心竞争力分析
1、优秀的系统集成能力及丰富的项目经验
公司作为国内智能物流装备行业优秀供应商之一,经过30年的技术革新和经验积累,凭借优秀的方案规划设计、硬件产品的生产和设计能力和软件产品的开发能力,已在新能源电池、光伏、汽车、工程机械、钢铁冶金、医药、白酒、食品饮料、家居、电商、3C电子、石化、能源电力、国防军工、航空航天、冷链等众多领域成功实施,具有丰富的项目实施经验,具备丰富的世界500强客户、大型政企客户的合作经验,具备大型项目高质量服务和交付能力。
2、领先的技术创新能力
公司以创新驱动发展战略为指引,构建起了完备的技术创新体系和科技成果转化体系,推动新技术在行业中广泛应用。东杰智能作为高新技术企业和国家企业技术中心,拥有国家级科研平台1个,省级科研平台3个,在研科研项目40余项,入选《智能制造系统解决方案供应商规范条件》企业名单,拥有智能物流装备山西省重点实验室,是山西省物流装备研究生教育创新中心,多次获得省级科技进步奖和行业协会颁发的专项大奖。公司目前拥有有效专利200余项、软件著作权49项,参与多项国家及行业标准制定。
公司设立了研究院、软件开发部、深圳研究院等技术研发机构,围绕客户需求进行技术创新与工艺创新。公司围绕“智能硬件、AI、工业互联网”三大研究方向在深圳成立东杰智能研究院,引入院士和海内外一流研发人才,在智能硬件、工业互联网和人工智能等领域全方位发力,全面形成自主知识产权的核心关键技术和产品,打造智能工业技术高地,孵化智能工业产业集群。
公司积极与外部机构开展合作,深化技术创新。公司与中国工程物理研究院成科中心共建联合研发中心,并已就AGV相关技术研发开展合作;同西门子签订战略合作协议,共同推动数字化企业平台,推动数字化转型在机械制造、建材、物流等行业的规模化落地;与中北大学共建物流搬运机器人先进产业技术研究院,以产学研相结合的方式进行工业机器人领域的研发。
3、突出的核心软硬件自主设计、生产能力
公司是行业内少数具备核心产品自主生产能力,拥有成熟的生产管理和组织经验的公司。
公司的堆垛机、穿梭车、提升机、输送机、AGV等硬件设备产品体系,以及仓储管理系统(WMS)、仓库控制系统(WCS)、AGV调度系统、场内物流管理系统、数字孪生系统等核心软件系统均可自主研发、设计和生产。硬件设备和软件系统的全方位布局既可以保障系统运营的协同性,又可以保障售后服务标准,有利于提升集成的综合竞争实力。
公司拥有三大生产基地及近30年的工厂生产管理的先进经验。公司实施ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、中国国家强制性产品等现代化企业管理体系。公司第一生产基地位于山西省综改示范区唐槐产业园区,占地面积120亩,厂房面积4万平方米;第二生产基地位于太原中北高新技术产业开发区,按智能无人工厂标准建设,主要制造智能装备及工业机器人,占地面积150亩,总建筑面积14.5万平方米;第三生产基地位于江苏常州市武进区,占地面积40亩,厂房面积2万平方米。
4、全业务、多领域的国际化布局
公司在美国、德国、英国、墨尔本、波兰、俄罗斯、澳大利亚、日本、马来西亚、泰国、伊朗、伊拉克等多个国家和地区均有项目落地,国际化布局成效显著。
智能生产系统方面,公司积极拓展欧洲市场,陆续获得奔驰戴姆勒、标致雪铁龙、奥迪、宝马等一线海外标杆客户订单,在海外整车制造企业客户中已经形成了积极的正向影响力。智能物流仓储系统方面,公司持续获得东南亚本土优秀企业F&N、FMMHOUSE及世界500强企业米其林轮胎的大订单,基本形成了公司在东南亚地区的企业品牌美誉度。
5、优质、专业的控股股东助力
公司是一家国资控股的上市公司,拥有专业的投资及运营管理团队,在公司多年生产经营管理成果的基础上,可以为公司提供前瞻性的技术和管理新思路,可以为公司引入国内外顶级投行资源、融汇中西的投资和企业管理经验,将进一步推动公司在技术、品牌、资本、管理方面的全面升级。未来公司将在淄博市财政局、恒松资本的助力下,持续为股东、客户、供应商、员工和合作伙伴创造价值。
三、公司面临的风险和应对措施
(1)战争、经济发展趋缓等宏观经济和市场波动风险
公司服务的客户为国内外新能源汽车、工程机械、新能源电池、钢铁冶金、医药、食品饮料、能源电力、军工等制造业企业,制造业企业的景气程度与宏观经济、固定资产投资、出口等因素密切相关。贸易战与地缘战争的不确定性、经济增速的放缓会导致企业投资意愿减少,市场需求下降,从而影响公司相关产品的市场需求。虽然公司积极通过增加产品种类并拓展新的应用领域来降低对下游行业的依赖,但不能排除下游行业需求出现下降,从而对公司业绩产生不利影响。
应对措施:公司将持续研究、识别和抓住市场变化中出现的新的业务机会;识别需求增长较快的国家和区域,增加营销资源投入,实现更高的业务增长,平缓国内行业价格竞争带来的影响;持续不断提升公司运营水平,增强风险抵抗力;打磨产品,形成细分行业解决方案,推进智能化升级,形成竞争壁垒。
(2)全球贸易摩擦及地缘政治风险
当前全球贸易环境日趋复杂,贸易保护主义抬头,部分国家对中国制造业实施技术封锁、加征关税等限制措施。2025年随着美国大选后贸易政策可能进一步收紧,欧盟碳边境税正式实施,公司海外业务面临关税壁垒、技术禁运、市场准入受限等风险加剧。特别是半导体设备、新能源等关键领域的出口管制持续升级,可能导致部分高端项目交付受阻。应对措施:加速推进"区域化+本土化"战略,在东南亚建立第二个海外生产基地,实现"中国+海外"双供应链布局;深化与RCEP成员国合作,重点开拓东盟市场,2025年东盟业务占比目标提升至35%;设立专项技术攻关小组,加快核心零部件国产替代进程,计划2025年实现90%以上零部件自主可控;组建国际合规团队,建立ESG管理体系,确保符合欧盟碳边境调节机制等新型贸易规则要求;优化合同风险分担机制,新增原材料价格、关税变动联动条款。
(3)供应链保障及原材料价格波动风险
钢材等原材料在公司产品价值中占比较高,其价格大幅波动,将导致公司部分产品成本大幅波动;虽然公司已经针对订单采取了成本加成法报价,并与核心供应商保持了密切沟通,一起致力于解决原材料价格波动的问题,并采取了一系列降低经营成本的措施,但原材料价格的波动风险仍可能影响公司利润。
应对措施:关注市场价格波动,专业机构合作持续研究和监控全球原材料价格走势,建立合理库存;在原材料价格波动较大时,通过与客户商务谈判的方式,争取调整合同价格;通过战略合作、招标、物料成本优化等方式降低采购成本;通过技术创新和管理创新提高材料的利用率和工艺水平,减少浪费,降低成本;通过对核心供应商的有效帮扶提升供应商自身的成本控制能力。
(4)全球贸易保护措施及汇率波动风险
报告期内,公司具备海外产品的交付能力,产品出口以外币结算,并且公司部分材料及设备亦从国外进行采购并以外币进行结算。外币与人民币之间的汇率可能随着国内外政治、经济环境的变化而波动,具有较大的不确定性,使公司面临汇率波动风险。同时,随着公司海外市场开拓规模的扩大,海外市场收入将进一步增加,如果未来汇率波动较大,将对公司的业绩产生进一步的影响。
应对措施:关注全球宏观经济与政策,特别关注公司主要海外市场的贸易政策;持续研究和布局在主要海外市场进行制造的可行性;探索与境外客户使用人民币结算或者在合同中约定结算汇率;完善对汇率波动的研究体系及预警措施,汇率市场套期保值工具研究及合理应用;同时,调节外币收支结算时间点和结算量,并与相关客户签订有关汇率波动的价格调整机制。
(5)应收账款管理及回收的风险
公司产品根据客户订单进行生产,业务合同金额普遍较大,产品执行及结算周期普遍较长。行业内通常采取"预收合同款+发货款+终验收款+质保金"的收款方式,公司客户代表性的支付模式为"3:3:3:1",因此存在因客户终验周期较长导致其实际付款期限超过合同约定的情况,进而导致公司持续存在应收账款及合同资产金额较大的情形。公司考虑到与客户的长期合作关系,通常情况下会根据客户质量延长信用期,但也使得公司存在应收账款及合同资产各期末金额较大、质量下降及回收期延长等情形,甚至不排除出现大额坏账的风险。
应对措施:公司依据谨慎性原则,制定了应收账款减值准备计提政策;公司执行战略客户市场策略,提升大客户、大订单、高盈利水平的订单比例;成立客户关系维护团队,全周期掌握客户动态;持续定期进行客户满意度调研,并实时反馈;持续执行项目回款进度与销售激励、项目激励挂钩;完善内部控制措施和收款政策;定期进行应收账款排查梳理,加强监控和预警,派专人管理和催收。
(6)商誉减值风险
公司收购常州海登完成后,在合并资产负债表中因本次交易形成较大金额的商誉。根据《企业会计准则》规定,商誉不作摊销处理,但需在未来每年年度终了进行减值测试。如果常州海登未来经营状况恶化,则存在商誉减值的风险,从而对上市公司当期损益造成不利影响。
应对措施:利用自身和常州海登在品牌、渠道、管理、经营等方面的互补性进行资源整合,力争通过发挥协同效应,利用常州海登的技术优势及区位优势,拓展常州海登海外业务和新能源业务,保持并提高常州海登的竞争力,以便尽可能降低商誉减值风险。
(7)业务经营业绩波动的风险
公司报告期内单个会计年度确认收入的项目数量较少,部分项目金额较高、实施周期较长,大项目的收入确认对当期营业收入影响较大;且受外部因素的影响,项目的收入确认时点具有不确定性。因此,公司可能出现一个会计年度内的某个季度由于可确认收入项目数量较少、金额较小而产生亏损,不同会计年度之间受当期确认收入项目金额大小和数量的影响,导致经营业绩波动较大。
应对措施:与行业标杆客户保持稳定、良好的合作关系;扩大业务规模,推动产品标准化、保持订单及业务类型的多元化发展;加强对执行中项目的过程管理,平滑业绩波动风险;开放共赢的心态与合作伙伴进行技术研发及市场资源的全面合作。
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