（一）营业收入构成分析　　1、营业收入构成　　公司主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%、97.70%，占比较高，主营业务突出。　　其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。　　2、主营业务收入构成分析　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池热管... 查看全部▼

　　（一）营业收入构成分析
　　1、营业收入构成
　　公司主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%、97.70%，占比较高，主营业务突出。
　　其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。
　　2、主营业务收入构成分析
　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池热管理领域。报告期内，电池液冷板销售收入占主营业务收入的比例分别为79.79%、85.34%、83.78%、92.27%，总体保持较高水平。
　　（1）电池液冷板产品收入分析
　　报告期内，公司电池液冷板销售收入分别为80,437.62万元、95,020.57万元、117,942.21万元、30,396.83万元，2022至2024年年均复合增长率为21.09%，销售快速增长，主要系报告期内国内新能源汽车及储能产业发展迅速，国内主要的电池制造商生产规模快速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司电池液冷板销售规模的快速上升。电池液冷板系公司最主要的产品，报告期各期占主营业务收入比分别为79.79%、85.34%、83.78%、92.27%，总体保持较高水平。
　　2023年度销售收入较上年同比增长18.13%，销量较2022年增长1.43%，主要系下游储能电池领域的迅速发展，公司储能领域的电池液冷板销售增长所致。2024年度销售收入较上年同比增长24.12%，销量较2023年增长17.69%，主要系下游储能市场继续保持快速发展态势，公司储能领域的电池液冷板销售规模实现增长。2025年1-3月销售收入较2024年同期增长85.09%，销量增长31.90%，主要随着公司新增产能的释放，以及下游新能源汽车及储能市场继续保持快速发展态势，公司电池液冷板销售规模同比增长。
　　公司电池液冷板产品主要应用于新能源汽车动力电池领域和储能领域，因适用的新能源汽车车型、储能电池对电池液冷板的工艺、大小、规格等要求不同，公司电池液冷板的单片销售价格也存在较大差异。报告期内，公司电池液冷板产品平均销售单价分别为217.37元/片、253.17元/片、267.01元/片、289.38元/片，呈上升趋势，主要系随着新能源汽车车型、储能电池不断推陈出新，公司相应开发适配的新产品，产品体系日渐丰富，尺寸规格增大，单位价值提高，因此销售单价呈上升趋势。
　　（2）燃油车热管理部件产品收入分析
　　公司燃油车热管理部件产品主要包括发动机散热器、加热器暖风等产品。报告期内，公司燃油车热管理部件销售收入分别为16,340.20万元、14,053.71万元、15,534.97万元、2,394.05万元，销售规模总体稳定。报告期各期，燃油车热管理部件产品占主营业务收入比重分别为16.21%、12.62%、11.03%、7.27%，呈下降趋势，主要系公司电池液冷板及其模具收入占比提升所致。
　　2023年度销售收入较2022年同比下降13.99%，销量下降13.53%，主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未去化，导致新增订单量减少。2024年度销售收入较2023年同比增长10.54%，销量增长19.49%，主要系海外市场需求回升。2025年1-3月燃油车热管理部件销售收入较2024年同期下降16.86%，主要系受国际贸易环境变化影响，海外市场客户观望导致采购下降所致。
　　公司燃油车热管理部件产品型号繁多，按产品类别可分为发动机散热器和加热器暖风，与加热器暖风相比，发动机散热器尺寸规格较大，销售单价相对较高。2023年度销售单价与2022年相比基本保持稳定，2024年度销售单价较上年下降7.49%，主要系加热器暖风产品销售占比上升所致。2025年1-3月销售单价较上年同期下降9.52%，主要系受国际贸易环境变化影响，公司对北美地区主要客户的销售单价有所下调，以及发动机散热器销售占比较上年同期下降所致。
　　（3）电池箱体
　　公司电池箱体产品于2023年下半年开始投产，2023年度、2024年度、2025年1-3月分别实现销售收入943.10万元、377.50万元、34.68万元，产品目前主要应用于储能电池热管理领域，产能以试验性为主，尚未开始放量进行规模化生产。
　　（4）模具及其他产品收入分析
　　报告期内，模具及其他收入分别为4,035.50万元、1,328.99万元、6,926.42万元、116.06万元，占主营业务收入比例分别为4.00%、1.19%、4.92%、0.35%，主要系电池液冷板的模具等其他产品销售收入。公司根据客户的新产品需求，在新产品设计完成后，进行工装设计和工艺开发，最终实现量产，从而产生模具收入。报告期内模具收入的主要客户为宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等。
　　3、主营业务收入按产品销售区域分析
　　（1）内销变动分析
　　报告期内，公司内销金额分别为85,919.19万元、99,457.83万元、127,274.38万元、31,037.40万元，占比分别为85.23%、89.32%、90.41%、94.22%，整体呈增长趋势，主要系报告期内国内新能源汽车和储能产业发展迅速，产销量大幅增长，包括宁德时代在内的国内主要的电池制造商生产规模快
　　速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司内销规模的上升。从细分区域构成来看，公司内销区域主要集中在华东地区、华南地区、西南地区等区域，贴合国内动力电池生产企业和新能源汽车主机厂的主要产能分布情况。
　　（2）外销变动分析
　　报告期内，公司外销产品为燃油车热管理部件，金额合计分别为14,894.13万元、11,888.53万元、13,506.73万元、1,904.23万元，2023年外销金额下降主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未去化，导致新增订单量减少，2024年度海外市场需求回升，外销金额回升。报告期内，公司外销占比分别为14.77%、10.68%、9.59%、5.78%，呈下降趋势，主要系内销规模增速较快所形成。
　　报告期各期，公司外销收入与海关数据略有差异，主要系海关数据的统计时间和口径与公司存在差异，总体上差异不大。
　　报告期内，公司出口退税率系按国家政策规定执行，免抵退税额占申报出口退税收入金额的比例与出口退税率一致。
　　4、主营业务收入季节性波动性分析
　　公司所属行业为汽车零部件制造业，属于汽车制造业的上游产业，公司产品的市场需求由下游客户的销量决定，并受下游客户的年度生产计划直接影响。报告期内，公司主营业务收入存在一定的季节性特征，其中第四季度销售占比通常较高，主要系汽车消费市场自每年九、十月份进入旺季并持续到次年春节前后，叠加春节假期的影响，汽车主机厂商的生产计划在每年的第四季度均有不同程度的提高，产生了零部件产品的较大需求，因此汽车零部件企业的生产和销售旺季主要集中在每年的第四季度。2024年第四季度公司销售收入占比较高，除季节性因素影响外，发行人前期项目开发及储能业务领域开拓卓有成效，订单增长带动销售收入上升。
　　5、同行业可比公司销售变动情况
　　基于发行人自身业务情况，选取同为从事热管理零部件产品生产的三花智控（002050.SZ）、银轮股份（002126.SZ）、方盛股份（832662.BJ）、新富科技（873855.NQ）作为可比公司。
　　注4：银轮股份、方盛股份等同行业可比公司未披露2025年1-3月的主营业务收入构成情况。
　　2023年度除方盛股份热管理相关业务收入有所下降外，其余同行业可比公司热管理相关业务收入均呈上升趋势，与公司的主营业务收入变动趋势一致。2024年度，公司主营业务收入同比保持增长，与同行业可比公司变动趋势一致。2025年1-3月,公司主营业务收入同比增长,与新富科技变动趋势一致。
　　6、第三方回款情况
　　报告期内，公司存在第三方回款的情况。
　　报告期内，公司第三方回款金额分别为1,689.55万元、2,027.14万元、2,760.13万元、683.41万元，占营业收入比例分别为1.64%、1.78%、1.92%、2.03%，占比较小，主要系对境外客户AAP下属企业的销售由AAP集团统筹支付、个别定点新能源汽车主机厂代其一级供应商电池箱体厂向公司支付液冷板货款等导致。除上述情形外，报告期内，公司不存在其他第三方回款的情形。 收起▲

　　（一）营业收入构成分析
　　1、营业收入构成公司
　　主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%、97.70%，占比较高，主营业务突出。其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。
　　2、主营业务收入构成分析
　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池... 查看全部▼

　　（一）营业收入构成分析
　　1、营业收入构成公司
　　主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%、97.70%，占比较高，主营业务突出。其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。
　　2、主营业务收入构成分析
　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池热管理领域。报告期内，电池液冷板销售收入占主营业务收入的比例分别为79.79%、85.34%、83.78%、92.27%，总体保持较高水平。
　　（1）电池液冷板产品收入分析报告期内，公司电池液冷板销售收入分别为80,437.62万元、95,020.57万元、117,942.21万元、30,396.83万元，2022至2024年年均复合增长率为21.09%，销售快速增长，主要系报告期内国内新能源汽车及储能产业发展迅速，国内主要的电池制造商生产规模快速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司电池液冷板销售规模的快速上升。电池液冷板系公司最主要的产品，报告期各期占主营业务收入比分别为79.79%、85.34%、83.78%、92.27%，总体保持较高水平。2023年度销售收入较上年同比增长18.13%，销量较2022年增长1.43%，主要系下游储能电池领域的迅速发展，公司储能领域的电池液冷板销售增长所致。2024年度销售收入较上年同比增长24.12%，销量较2023年增长17.69%，主要系下游储能市场继续保持快速发展态势，公司储能领域的电池液冷板销售规模实现增长。2025年1-3月销售收入较2024年同期增长85.09%，销量增长31.90%，主要随着公司新增产能的释放，以及下游新能源汽车及储能市场继续保持快速发展态势，公司电池液冷板销售规模同比增长。公司电池液冷板产品主要应用于新能源汽车动力电池领域和储能领域，因适用的新能源汽车车型、储能电池对电池液冷板的工艺、大小、规格等要求不同，公司电池液冷板的单片销售价格也存在较大差异。报告期内，公司电池液冷板产品平均销售单价分别为217.37元/片、253.17元/片、267.01元/片、289.38元/片，呈上升趋势，主要系随着新能源汽车车型、储能电池不断推陈出新，公司相应开发适配的新产品，产品体系日渐丰富，尺寸规格增大，单位价值提高，因此销售单价呈上升趋势。
　　（2）燃油车热管理部件产品收入分析公司燃油车热管理部件产品主要包括发动机散热器、加热器暖风等产品。报告期内，公司燃油车热管理部件销售收入分别为16,340.20万元、14,053.71万元、15,534.97万元、2,394.05万元，销售规模总体稳定。报告期各期，燃油车热管理部件产品占主营业务收入比重分别为16.21%、12.62%、11.03%、7.27%，呈下降趋势，主要系公司电池液冷板及其模具收入占比提升所致。2023年度销售收入较2022年同比下降13.99%，销量下降13.53%，主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未去化，导致新增订单量减少。2024年度销售收入较2023年同比增长10.54%，销量增长19.49%，主要系海外市场需求回升。2025年1-3月燃油车热管理部件销售收入较2024年同期下降16.86%，主要系受国际贸易环境变化影响，海外市场客户观望导致采购下降所致。公司燃油车热管理部件产品型号繁多，按产品类别可分为发动机散热器和加热器暖风，与加热器暖风相比，发动机散热器尺寸规格较大，销售单价相对较高。2023年度销售单价与2022年相比基本保持稳定，2024年度销售单价较上年下降7.49%，主要系加热器暖风产品销售占比上升所致。2025年1-3月销售单价较上年同期下降9.52%，主要系受国际贸易环境变化影响，公司对北美地区主要客户的销售单价有所下调，以及发动机散热器销售占比较上年同期下降所致。
　　（3）电池箱体公司电池箱体产品于2023年下半年开始投产，2023年度、2024年度、2025年1-3月分别实现销售收入943.10万元、377.50万元、34.68万元，产品目前主要应用于储能电池热管理领域，产能以试验性为主，尚未开始放量进行规模化生产。
　　（4）模具及其他产品收入分析报告期内，模具及其他收入分别为4,035.50万元、1,328.99万元、6,926.42万元、116.06万元，占主营业务收入比例分别为4.00%、1.19%、4.92%、0.35%，主要系电池液冷板的模具等其他产品销售收入。公司根据客户的新产品需求，在新产品设计完成后，进行工装设计和工艺开发，最终实现量产，从而产生模具收入。报告期内模具收入的主要客户为宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等。
　　3、主营业务收入按产品销售区域分析
　　（1）内销变动分析报告期内，公司内销金额分别为85,919.19万元、99,457.83万元、127,274.38万元、31,037.40万元，占比分别为85.23%、89.32%、90.41%、94.22%，整体呈增长趋势，主要系报告期内国内新能源汽车和储能产业发展迅速，产销量大幅增长，包括宁德时代在内的国内主要的电池制造商生产规模快速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司内销规模的上升。从细分区域构成来看，公司内销区域主要集中在华东地区、华南地区、西南地区等区域，贴合国内动力电池生产企业和新能源汽车主机厂的主要产能分布情况。
　　（2）外销变动分析报告期内，公司外销产品为燃油车热管理部件，金额合计分别为14,894.13万元、11,888.53万元、13,506.73万元、1,904.23万元，2023年外销金额下降主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未去化，导致新增订单量减少，2024年度海外市场需求回升，外销金额回升。报告期内，公司外销占比分别为14.77%、10.68%、9.59%、5.78%，呈下降趋势，主要系内销规模增速较快所形成。报告期各期，公司外销收入与海关数据略有差异，主要系海关数据的统计时间和口径与公司存在差异，总体上差异不大。报告期内，公司出口退税率系按国家政策规定执行，免抵退税额占申报出口退税收入金额的比例与出口退税率一致。
　　4、主营业务收入季节性波动性分析公司所属行业为汽车零部件制造业，属于汽车制造业的上游产业，公司产品的市场需求由下游客户的销量决定，并受下游客户的年度生产计划直接影响。报告期内，公司主营业务收入存在一定的季节性特征，其中第四季度销售占比通常较高，主要系汽车消费市场自每年九、十月份进入旺季并持续到次年春节前后，叠加春节假期的影响，汽车主机厂商的生产计划在每年的第四季度均有不同程度的提高，产生了零部件产品的较大需求，因此汽车零部件企业的生产和销售旺季主要集中在每年的第四季度。2024年第四季度公司销售收入占比较高，除季节性因素影响外，发行人前期项目开发及储能业务领域开拓卓有成效，订单增长带动销售收入上升。
　　5、同行业可比公司销售变动情况基于发行人自身业务情况，选取同为从事热管理零部件产品生产的三花智控（002050.SZ）、银轮股份（002126.SZ）、方盛股份（832662.BJ）、新富科技（873855.NQ）作为可比公司。注4：银轮股份、方盛股份等同行业可比公司未披露2025年1-3月的主营业务收入构成情况。2023年度除方盛股份热管理相关业务收入有所下降外，其余同行业可比公司热管理相关业务收入均呈上升趋势，与公司的主营业务收入变动趋势一致。2024年度，公司主营业务收入同比保持增长，与同行业可比公司变动趋势一致。2025年1-3月，公司主营业务收入同比增长，与新富科技变动趋势一致。
　　6、第三方回款情况报告期内，公司存在第三方回款的情况。报告期内，公司第三方回款金额分别为1,689.55万元、2,027.14万元、2,760.13万元、683.41万元，占营业收入比例分别为1.64%、1.78%、1.92%、2.03%，占比较小，主要系对境外客户AAP下属企业的销售由AAP集团统筹支付、个别定点新能源汽车主机厂代其一级供应商电池箱体厂向公司支付液冷板货款等导致。除上述情形外，报告期内，公司不存在其他第三方回款的情形。 收起▲

　　（一）营业收入构成分析　　1、营业收入构成　　公司主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%，占比较高，主营业务突出。　　其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。　　2、主营业务收入构成分析　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池热管理领域。报告期... 查看全部▼

　　（一）营业收入构成分析
　　1、营业收入构成
　　公司主要从事新源汽车动力电池热管理、储能电池热管理和燃油汽车动力系统热管理相关产品的研发、生产和销售，目前主要产品包括电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体等产品。报告期内，公司主营业务收入占比分别为97.79%、98.00%、97.97%，占比较高，主营业务突出。
　　其他业务收入主要为废料及零星材料销售等形成的收入。
　　2、主营业务收入构成分析
　　公司主营业务收入按产品大类可分为电池液冷板、燃油车热管理部件、电池箱体及其他产品收入，其中电池液冷板构成公司主营业务收入的主要来源，主要应用于新能源汽车动力电池热管理领域和储能电池热管理领域。报告期内，电池液冷板销售收入占主营业务收入的比例分别为79.79%、85.34%、83.78%，总体保持较高水平。
　　（1）电池液冷板产品收入分析
　　报告期内，公司电池液冷板销售收入分别为80,437.62万元、95,020.57万元、117,942.21万元，2022至2024年年均复合增长率为21.09%，销售快速增
　　长，主要系报告期内国内新能源汽车及储能产业发展迅速，国内主要的电池制造商生产规模快速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司电池液冷板销售规模的快速上升。电池液冷板系公司最主要的产品，报告期各期占主营业务收入比分别为79.79%、85.34%、83.78%，总体保持较高水平。
　　2023年度销售收入较上年同比增长18.13%，销量较2022年增长1.43%，主要系下游储能电池领域的迅速发展，公司储能领域的电池液冷板销售增长所致。2024年度销售收入较上年同比增长24.12%，销量较2023年增长17.69%，主要系下游储能市场继续保持快速发展态势，公司储能领域的电池液冷板销售规模实现增长。
　　公司电池液冷板产品主要应用于新能源汽车动力电池领域和储能领域，因适用的新能源汽车车型、储能电池对电池液冷板的工艺、大小、规格等要求不同，公司电池液冷板的单片销售价格也存在较大差异。报告期内，公司电池液冷板产品平均销售单价分别为217.37元/片、253.17元/片、267.01元/片，呈上升趋势，主要系随着新能源汽车车型、储能电池不断推陈出新，公司相应开发适配的新产品，产品体系日渐丰富，尺寸规格增大，单位价值提高，因此销售单价呈上升趋势。
　　（2）燃油车热管理部件产品收入分析
　　公司燃油车热管理部件产品主要包括发动机散热器、加热器暖风等产品。报告期内，公司燃油车热管理部件销售收入分别为16,340.20万元、14,053.71万元、15,534.97万元，销售规模总体稳定。报告期各期，燃油车热管理部件产品占主营业务收入比重分别为16.21%、12.62%、11.03%，呈下降趋势，主要系公司电池液冷板及其模具收入占比提升所致。
　　2023年度销售收入较2022年同比下降13.99%，销量下降13.53%，主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未
　　去化，导致新增订单量减少。2024年度销售收入较2023年同比增长10.54%，销量增长19.49%，主要系海外市场需求回升。
　　公司燃油车热管理部件产品型号繁多，按产品类别可分为发动机散热器和加热器暖风，与加热器暖风相比，发动机散热器暖风尺寸规格较大，销售单价相对较高。2023年度销售单价与2022年相比基本保持稳定，2024年度销售单价较上年下降7.49%，主要系加热器暖风产品销售占比上升所致。
　　（3）电池箱体
　　公司电池箱体产品于2023年下半年开始投产，2023年度、2024年度分别实现销售收入943.10万元和377.50万元，产品目前主要应用于储能电池热管理领域，产能以试验性为主，尚未开始放量进行规模化生产。
　　（4）模具及其他产品收入分析
　　报告期内，模具及其他收入分别为4,035.50万元、1,328.99万元、6,926.42万元，占主营业务收入比例分别为4.00%、1.19%、4.92%，主要系电池液冷板的模具等其他产品销售收入。公司根据客户的新产品需求，在新产品设计完成后，进行工装设计和工艺开发，最终实现量产，从而产生模具收入。报告期内模具收入的主要客户为宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等。
　　3、主营业务收入按产品销售区域分析
　　（1）内销变动分析
　　报告期内，公司内销金额分别为85,919.19万元、99,457.83万元、127,274.38万元，占比分别为85.23%、89.32%、90.41%，整体呈增长趋势，主要系报告期内国内新能源汽车和储能产业发展迅速，产销量大幅增长，包括宁德时代在内的国内主要的电池制造商生产规模快速增长，对公司电池液冷板产品的需求也相应上升，从而带动公司内销规模的上升。从细分区域构成来看，公司内销区域主要集中在华东地区、华南地区、西南地区等区域，贴合国内动力电池生产企业和新能源汽车主机厂的主要产能分布情况。
　　（2）外销变动分析
　　报告期内，公司外销产品为燃油车热管理部件，金额合计分别为14,894.13万元、11,888.53万元、13,506.73万元，2023年外销金额下降主要系境外主要客户2022年在前期海运费高企阶段采购备货较为充足，本期库存尚未去化，导致新增订单量减少，2024年度海外市场需求回升，外销金额回升。报告期内，公司外销占比分别为14.77%、10.68%、9.59%，呈下降趋势，主要系内销规模增速较快所形成。
　　报告期各期，公司外销收入与海关数据略有差异，主要系海关数据的统计时间和口径与公司存在差异，总体上差异不大。
　　报告期内，公司出口退税率系按国家政策规定执行，免抵退税额占申报出口退税收入金额的比例与出口退税率一致。
　　4、主营业务收入季节性波动性分析
　　公司所属行业为汽车零部件制造业，属于汽车制造业的上游产业，公司产品的市场需求由下游客户的销量决定，并受下游客户的年度生产计划直接影响。报告期内，公司主营业务收入存在一定的季节性特征，其中第四季度销售占比通常较高，主要系汽车消费市场自每年九、十月份进入旺季并持续到次年春节前后，叠加春节假期的影响，汽车主机厂商的生产计划在每年的第四季度均有不同程度的提高，产生了零部件产品的较大需求，因此汽车零部件企业的生产和销售旺季主要集中在每年的第四季度。2024年第四季度公司销售收入占比较
　　高，除季节性因素影响外，发行人前期项目开发及储能业务领域开拓卓有成效，订单增长带动销售收入上升。
　　5、同行业可比公司销售变动情况
　　基于发行人自身业务情况，选取同为从事热管理零部件产品生产的三花智控（002050.SZ）、银轮股份（002126.SZ）、方盛股份（832662.BJ）、新富科技（873855.NQ）作为可比公司。
　　注4：截至本招股说明书签署日，同行业可比公司银轮股份、方盛股份、新富科技未披露2024年度的收入构成情况。
　　2023年度除方盛股份热管理相关业务收入有所下降外，其余同行业可比公司热管理相关业务收入均呈上升趋势，与公司的主营业务收入变动趋势一致。2024年度，公司主营业务收入同比保持增长，与三花智控变动趋势一致。
　　6、第三方回款情况
　　报告期内，公司存在第三方回款的情况。
　　报告期内，公司第三方回款金额分别为1,689.55万元、2,027.14万元、2,760.13万元，占营业收入比例分别为1.64%、1.78%、1.92%，占比较小，主要系对境外客户AAP下属企业的销售由AAP集团统筹支付、个别定点新能源汽车主机厂代其一级供应商电池箱体厂向公司支付液冷板货款等导致。除上述情形外，报告期内，公司不存在其他第三方回款的情形。 收起▲