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中远海能

i问董秘

600026

公司概要

公司亮点： 以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一 市场人气排名： 行业人气排名：
主营业务： 国际和中国沿海原油及成品油运输，以及国际液化天然气运输。 所属申万行业： 航运港口
概念贴合度排名：
同花顺中特估100， 航运概念， 证金持股， 俄乌冲突概念， 国企改革， 沪股通， 回购增持再贷款概念， 进口博览会， 融资融券， 上海自贸区， 央企国企改革， ... 详情>>
财务分析：
三线蓝筹
可比公司
()
全部 收起 家未上市公司
全部 收起
市盈率(动态)： 12.950 每股收益：0.72元
[[[0,"0.31"],[1,"0.23"],[2,"0.59"],[3,"0.78"],[4,"0.70"],[5,"0.26"],[6,"0.55"],[7,"0.72"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u5143"]

每股收益单位：元 同行业排名第4位

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每股资本公积金：2.51元
[[[0,"2.51"],[1,"2.51"],[2,"2.51"],[3,"2.51"],[4,"2.51"],[5,"2.51"],[6,"2.51"],[7,"2.51"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u5143"]

每股资本公积金单位：元 同行业排名第5位

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分类： 大盘股
市盈率(静态)： 17.60 营业总收入： 171.44亿元 同比增长3.68%
[[[0,"186.58"],[1,"56.31"],[2,"115.75"],[3,"165.35"],[4,"220.91"],[5,"58.38"],[6,"116.51"],[7,"171.44"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u4ebf\u5143"]

营业总收入单位：亿元 同行业排名第4位

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每股未分配利润：3.24元
[[[0,"2.32"],[1,"2.55"],[2,"2.76"],[3,"2.95"],[4,"2.87"],[5,"3.13"],[6,"3.07"],[7,"3.24"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u5143"]

每股未分配利润单位：元 同行业排名第4位

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总股本： 47.71亿股
市净率： 1.64 净利润： 34.15亿元 同比下降8.05%
[[[0,"14.57"],[1,"10.96"],[2,"28.06"],[3,"37.14"],[4,"33.51"],[5,"12.36"],[6,"26.07"],[7,"34.15"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u4ebf\u5143"]

净利润单位：亿元 同行业排名第2位

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每股经营现金流：1.21元
[[[0,"0.88"],[1,"0.39"],[2,"0.98"],[3,"1.37"],[4,"1.85"],[5,"0.30"],[6,"0.78"],[7,"1.21"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u5143"]

每股经营现金流单位：元 同行业排名第4位

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总市值：589亿
每股净资产：7.54元
[[[0,"6.62"],[1,"6.85"],[2,"7.19"],[3,"7.31"],[4,"7.21"],[5,"7.49"],[6,"7.45"],[7,"7.54"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],"\u5143"]

每股净资产单位：元 同行业排名第5位

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毛利率：29.79%
[[[0,"18.56"],[1,"30.43"],[2,"34.39"],[3,"31.99"],[4,"29.94"],[5,"31.57"],[6,"32.53"],[7,"29.79"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],""]

毛利率单位：% 同行业排名第5位

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净资产收益率：9.48%
[[[0,"4.73"],[1,"3.30"],[2,"8.43"],[3,"11.06"],[4,"10.05"],[5,"3.52"],[6,"7.28"],[7,"9.48"]],[[0,"2022\u5e74\u62a5"],[1,"2023\u4e00\u5b63\u62a5"],[2,"2023\u4e2d\u62a5"],[3,"2023\u4e09\u5b63\u62a5"],[4,"2023\u5e74\u62a5"],[5,"2024\u4e00\u5b63\u62a5"],[6,"2024\u4e2d\u62a5"],[7,"2024\u4e09\u5b63\u62a5"]],""]

净资产收益率单位：% 同行业排名第7位

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流通A股：34.75亿股
以上为三季报
公司名称：
公司简称：
上市场所：
所属行业：
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注：市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换

近期重要事件

2024-11-23 发布公告：
2024-11-21 融资融券：
2024-11-15 发布公告：
2024-11-15 资产收购： 拟受让广州国际航运大厦第17层1701号房，进度：进行中 详细内容▼
中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”，连同附属公司，简称“本集团”）于2023年9月21日召开二〇二三年第七次董事会会议，审议通过《关于公司购置广州办公用房的议案》，董事会批准公司向关联方广州海珑置业有限公司购置广州国际航运大厦第17层办公用房，用于本公司广州中心的办公需求。就该事项，关联董事回避表决，公司独立董事黄伟德先生、李润生先生、赵劲松先生及王祖温先生对本议案进行了事前审阅，一致同意将本议案提交公司董事会审议，并发表了同意的独立意见。
2024-11-13 发布公告： 《中远海能：中远海能二〇二四年第十三次董事会会议决议公告》
2024-11-09 发布公告：
2024-10-31 发布公告：
2024-10-31 业绩披露： 详情>> 2024年三季报每股收益0.72元，净利润34.15亿元，同比去年增长-8.05%
2024-10-31 股东人数变化：
2024-10-21 增减持计划： 公司控股股东中国远洋海运集团有限公司计划自2024-10-21起至2025-04-20，拟使用不超过13.58亿元进行增持
2024-10-20 新增概念： 增加同花顺概念“回购增持再贷款概念”概念解析 详细内容 ▼
回购增持再贷款概念：根据2024年10月20日公告,已获不超过13.58亿元股票专向贷款
2024-10-15 分配预案： 详情>> 2024年中报分配方案：10派2.2元(含税)，方案进度：董事会通过
2024-10-15 资产收购： 拟受让深圳中远龙鹏液化气运输有限公司70%股权,海南招港海运有限公司87%股权,大连西中岛中连港口有限公司15%股权,两艘LPG运输船舶“金桂源”轮和“牡丹源”轮,中海化工运输有限公司100%股权,上海中远海运(香港)有限公司100%股权，进度：进行中 详细内容▼
中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”）新设全资子公司大连中远海运能源供应链有限公司（以下简称“LPG公司”）及本公司计划分别与中远海运大连投资有限公司（以下简称“大连投资”）、中远海运（上海）有限公司（以下简称“上海中远海运”）签署股权收购协议及资产收购协议，拟以现金合计人民币126,085.36万元收购：1.大连投资持有的深圳中远龙鹏液化气运输有限公司（以下简称“深圳龙鹏”）70%股权、海南招港海运有限公司（以下简称“海南招港”）87%股权、大连西中岛中连港口有限公司（以下简称“西中岛港口”）15%股权以及两艘LPG运输船舶“金桂源”轮和“牡丹源”轮；2.上海中远海运持有的中海化工运输有限公司（以下简称“中海化运”）100%股权、上海中远海运（香港）有限公司（以下简称“香港化运”）100%股权。
2024-08-30 业绩披露： 详情>> 2024年中报每股收益0.55元，净利润26.07亿元，同比去年增长-7.11%
2024-08-30 股东人数变化：
2024-08-30 参控公司： 参控上海北海船务股份有限公司，参控比例为40.0000%，参控关系为联营企业 其它参控公司 ▼
参控中国东方液化天然气运输投资有限公司，参控比例为70.0000%，参控关系为子公司

参控中国北方液化天然气运输投资有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司

参控中国液化天然气运输(控股)有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业

参控中海发展(香港)航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(新加坡)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(美国)有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(英国)有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运石油运输有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运集团财务有限责任公司，参控比例为10.9100%，参控关系为联营企业

参控GEMINI LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控ORYX LNGNO.1SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.2SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.3SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.4SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.5SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.6SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控ORYX LNGNO.7SHIPPING CORPORATION，参控关系为合营企业

参控上海中远海运液化天然气投资有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控海洋石油(洋浦)船务有限公司，参控比例为43.0000%，参控关系为子公司

参控牵牛星海运有限公司，参控关系为联营企业

参控紫色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控红色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控织女星海运有限公司，参控关系为联营企业

参控绿色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控蓝色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控金色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控铜色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控华和液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华富液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华平液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华强液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华文液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华明液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控寰宇船务企业有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控广州市三鼎油品运输有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司

参控橙色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控银色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控海南中远海运能源运输有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控AQUARIUS LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控Aries LNG Shipping Limited，参控关系为联营企业

参控CAPRICORN LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控青色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控鹊桥星海运有限公司，参控关系为联营企业

参控黄色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控TRADEGO PTE. LTD.，参控关系为联营企业

2024-07-16 实施分红： 详情>> 10派3.5元(含税)，股权登记日为2024-07-16，除权除息日为2024-07-17，派息日为2024-07-17
2024-07-06 业绩预告： 预计中报业绩：净利润25.50亿元左右，下降幅度为-9.10%左右 变动原因 ▼
原因：
（一）2024年上半年经营性业绩同比提升： 　　2024年1-6月份，国际油运市场的运价水平体现出供需基本面向好的趋势。根据波罗的海交易所数据，2024年1-6月，全球超大型油轮（VLCC）中东-中国航线（TD3C）平均日收益（TCE）为41,269美元/天，大型成品油轮LR船型运价出现两波上涨并持续维持在较好的收益水平，其它中小型油轮的运价中枢也逐步抬升。作为油轮全船型船东，本集团充分捕捉到不同船型的市场机会，科学调整全球运力布局和船舶坞修，实现整体船队收益的提升。 　　（二）2023年上半年出售5艘船舶产生处置收益人民币3.98亿元；2024年上半年无出售船舶事项。
2024-06-28 股东大会： 召开年度股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于公司二〇二三年年度报告的议案 2.审议关于公司二〇二三年度财务报告及审计报告的议案 3.审议关于公司二〇二三年度利润分配的议案 4.审议关于公司二〇二三年度董事会工作报告的议案 5.审议关于公司二〇二三年度监事会工作报告的议案 6.审议关于公司2024年度董事薪酬方案的议案 7.审议关于公司2024年度监事薪酬方案的议案 8.审议关于聘任2024年度审计机构的议案 9.审议关于公司对所属全资子公司2024年下半年至2025年上半年担保额度的议案 10.审议关于修订《公司章程》的议案 11.审议关于重新制订公司《独立董事工作制度》的议案 12.审议关于新制订公司《独立董事专门会议制度》的议案 13.审议关于修订公司《关联交易管理制度》的议案 14.审议关于修订公司《对外担保管理制度》的议案 15.审议关于授权董事会决定2024年中期利润分配具体方案的议案 16.审议关于选举本公司第十一届董事会成员的议案 17.审议关于选举本公司第十一届董事会独立董事的议案 18.审议关于选举本公司第十一届监事会成员(非职工监事)的议案
2024-05-14 增减持计划： 公司高管朱迈进、秦炯、倪艺丹计划自2024-06-04起至2024-12-03，拟减持不超过4.362万股，占总股本比例小于0.01%
2024-05-11 股权激励： 激励计划拟授予的期权为2793万份，占当时总股本比例0.59%，初始行权价13.00元，激励方案有效期7年，当前进度为实施
2024-05-10 股东大会： 召开临时股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)》及其摘要的议案 2.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划管理办法(草案)》的议案 3.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法(草案)》的议案 4.审议关于提请股东大会授权董事会处理2023年股票期权激励计划相关事宜的议案
2024-05-10 股东大会： 召开内资股类别股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)》及其摘要的议案 2.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划管理办法(草案)》的议案 3.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法(草案)》的议案 4.审议关于提请股东大会授权董事会处理2023年股票期权激励计划相关事宜的议案
2024-05-10 股东大会： 召开外资股类别股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)》及其摘要的议案 2.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划管理办法(草案)》的议案 3.审议关于《中远海运能源运输股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法(草案)》的议案 4.审议关于提请股东大会授权董事会处理2023年股票期权激励计划相关事宜的议案
2024-05-09 新增概念： 增加同花顺概念“央企国企改革”概念解析 详细内容 ▼
央企国企改革：公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
2024-04-27 业绩披露： 详情>> 2024年一季报每股收益0.26元，净利润12.36亿元，同比去年增长12.76%
2024-04-27 股东人数变化：
2024-03-29 业绩披露： 详情>> 2023年年报每股收益0.70元，净利润33.51亿元，同比去年增长129.95%
2024-03-29 股东人数变化：
2024-03-29 股东人数变化：
2024-03-29 参控公司： 参控上海中远海运液化天然气投资有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司 其它参控公司 ▼
参控中国东方液化天然气运输投资有限公司，参控比例为70.0000%，参控关系为子公司

参控中国北方液化天然气运输投资有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司

参控中海发展(香港)航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(新加坡)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(美国)有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(英国)有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司

参控中远海运石油运输有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司

参控广州市三鼎油品运输有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司

参控海南中远海运能源运输有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司

参控海洋石油(洋浦)船务有限公司，参控比例为43.0000%，参控关系为子公司

参控AQUARIUS LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控CAPRICORN LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控GEMINI LNG SHIPPING LIMITED，参控关系为联营企业

参控TRADEGO PTE.LTD.，参控关系为联营企业

参控上海北海船务股份有限公司，参控关系为联营企业

参控中国液化天然气运输(控股)有限公司，参控关系为合营企业

参控中远海运集团财务有限责任公司，参控关系为联营企业

参控华和液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华富液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华平液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华强液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华文液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控华明液化天然气运输有限公司，参控关系为联营企业

参控橙色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控紫色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控红色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控绿色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控蓝色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控金色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控铜色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控银色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控青色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控黄色北极液化天然气运输有限公司，参控关系为合营企业

参控Aries LNG Shipping Limited，参控关系为联营企业

2024-02-26 股东大会： 召开临时股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于投资新造6艘油轮的议案
2024-01-24 业绩预告： 预计年报业绩：净利润31.00亿元至39.00亿元，增长幅度为1.13倍至1.68倍 变动原因 ▼
原因：
（一）国际油轮运价在剧烈波动中整体表现较为坚挺。根据波交所数据，2023年全球超大型油轮（VLCC）中东-中国航线（TD3C）平均日收益（TCE）为36,035美元/天，较去年同期增长约113%。中小型油轮受益于国际石油贸易的结构性变化，运价整体表现强劲。本集团全年外贸油轮毛利约人民币42亿元，同比去年增加约188%。 　　（二）公司内贸油轮业务保持稳定，全年预计实现毛利约人民币15亿元，同比去年增加约17.9%；LNG运输业务以增促稳，给公司归母净利润贡献约人民币7.9亿元，同比去年增加约18.4%。 　　（三）年内，公司处置老旧船舶等获得收益，扣减：船舶非常规性修理造成停租损失；境外联营单位经营环境变化、经营受限造成潜在投资损失；第三方索赔预计损失等，预计全年非经营性净损失为人民币7.5亿元。 　　（四）受益于内贸运输业务、LNG运输业务的稳定增长，以及外贸运输业务的坚挺表现，预计2023年全年公司经营性现金净流入较去年同期有较大增长；公司资产负债结构得到进一步优化；增厚了公司回报股东的基础，提升了回报股东的能力。
2023-12-18 异动提醒： 更多>> 中远海能13:13分触及涨停，分析或为：油运+国企 涨停分析 ▼
油运+国企
1、公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输，是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
2023-11-10 高管减持：
2023-10-27 高管减持：
2023-07-25 高管减持：
2023-06-08 增减持计划： 公司高管朱迈进、秦炯、罗宇明、倪艺丹计划自2023-07-03起至2023-12-31，拟减持不超过7.594万股，占总股本比例小于0.01%
2022-11-28 高管减持： 李倬琼(高级管理人员)、罗宇明(高级管理人员)等累计减持10.86万股，占流通股本比例小于0.01%，成交均价为17.72元，股份变动原因：二级市场买卖 详细内容 ▼
李倬琼2022-11-28减持0.75万股，占流通股本比例0.0002%，成交价17.70元，股份变动原因：二级市场买卖

罗宇明2022-11-28减持3.52万股，占流通股本比例0.0007%，成交价17.87元，股份变动原因：二级市场买卖

倪艺丹2022-11-28减持2.41万股，占流通股本比例0.0005%，成交价17.50元，股份变动原因：二级市场买卖

秦炯2022-11-28减持0.75万股，占流通股本比例0.0002%，成交价17.58元，股份变动原因：二级市场买卖

朱迈进2022-11-28减持3.43万股，占流通股本比例0.0007%，成交价17.76元，股份变动原因：二级市场买卖
2022-11-04 增减持计划： 公司高管朱迈进、秦炯、罗宇明、李倬琼、倪艺丹计划自2022-11-28起至2023-05-26，拟减持不超过19.03万股，占总股本比例小于0.01%
2022-11-04 资产收购： 拟受让中国液化天然气运输(控股)有限公司部分股权，进度：进行中 详细内容▼
　　中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”，连同其附属公司简称“本集团”）将根据项目进度，向中国液化天然气运输（控股）有限公司（以下简称“CLNG”）增资，增资金额预计为4,350万美元。 　　就本次合资新设5家单船公司事项而言，本公司与招商轮船将根据CLNG本次LNG运输项目的进展向CLNG分批次同比例共同增资，按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、本公司对CLNG持股比例，双方向CLNG增资的合计金额预计各自为4,350万美元。
2022-08-11 资产收购： 拟受让中国液化天然气运输(控股)有限公司部分股权，进度：进行中 详细内容▼
　　2022年7月22日，公司召开的二〇二二年第九次董事会会议审议通过了《关于向CLNG增资参与建造LNG船舶的议案》，参加会议的董事6名，本议案同意5票，执行董事、总经理朱迈进先生对该项议案回避表决，公司独立董事发表了事前认可意见及独立意见。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等法律法规及公司章程的有关规定。 　　根据该议案，董事会同意由CLNG与日本邮船（NYK）、川崎汽船（K-Line）、马来西亚航运（MISC）在新加坡合资新设7家单船公司（公司名称待定），每家单船公司初始注册资本100美元；同意以7家合资单船公司为投资主体，建造7艘17.4万方LNG船，并与卡塔尔能源签署长期LNG租船合同；同意公司依照该项目最终确定的船价、融资比例等条件，按持股比例对CLNG进行增资。 　　近日，CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建成立合资公司。2022年8月9日，合资公司与韩国现代船厂签署7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶的船舶建造协议，并与卡塔尔能源公司（QatarEnergy）签署7艘LNG运输船舶的长期期租协议。本公司将按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、本公司对CLNG持股比例，向CLNG增资约6,170万美元。增资完成后，本公司与招商局能源运输股份有限公司（以下简称“招商轮船”）在CLNG的持股比例仍各为50%不变。
2022-05-26 高管增持： 李倬琼(高级管理人员)、罗宇明(高级管理人员)等累计持股增加48.49万股，占流通股本比例0.01%，成交均价为5.740元，股份变动原因：股权激励 详细内容 ▼
李倬琼2022-05-26持股增加3万股，占流通股本比例0.0006%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励

罗宇明2022-05-26持股增加14.09万股，占流通股本比例0.003%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励

倪艺丹2022-05-26持股增加9.67万股，占流通股本比例0.002%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励

秦炯2022-05-26持股增加3万股，占流通股本比例0.0006%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励

赵金文2022-05-26持股增加5万股，占流通股本比例0.001%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励

朱迈进2022-05-26持股增加13.73万股，占流通股本比例0.0029%，成交价5.74元，股份变动原因：股权激励
2022-05-20 资产收购： 拟受让中远海运集团财务有限责任公司部分股权，进度：进行中 详细内容▼
　　中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”，连同其附属公司简称“本集团”）于2022年5月19日与中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运”）、中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）、中国远洋运输有限公司（以下简称“中国远洋”）、中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）、中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海发”）、中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海特”）及中远海运物流有限公司（以下简称“中远海运物流”）共同签署附生效条件的《增资协议》，约定在中远海运集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”或“中远海运财务”）股权结构调整获得银行监管机构批准并交割完毕后，公司将与前述各方同比例现金增资13,500,000,000元，其中公司增资人民币1,473,457,500元（以下简称“本次增资”）。关于财务公司的股权结构调整的具体内容，详见公司于同日在指定信息披露媒体公告的《中远海运能源运输股份有限公司关于放弃中远海运集团财务有限责任公司股权转让所涉优先购买权的关联交易公告》。
2022-05-20 资产收购： 拟受让中远海运集团财务有限责任公司33.449%股权，进度：进行中 详细内容▼
本次股权结构调整以股权转让的方式进行。其中,中远海运发展股份有限公司拟向中国远洋运输有限公司转让财务公司10%的股权;中远海运国际货运有限公司、中远海运(天津)有限公司、中远海运(青岛)有限公司、中远海运(厦门)有限公司、中远造船工业有限公司、中远船务工程集团有限公司、中国船舶燃料有限责任公司拟向中远海运控股股份有限公司转让其合计持有的财务公司15.1258%股权;中国外轮代理有限公司、中国外轮理货有限公司拟向中远海运物流有限公司转让其合计持有的财务公司4.8018%股权;广州远洋运输有限公司拟向中远海运特种运输股份有限公司转让财务公司3.5214%股权。本次股权结构调整完成后,财务公司部分原有股东退出,财务公司的股东数量由15家调整为8家。
2022-01-21 监管问询： 2022-01-21收到问询函

新闻公告

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    公司公告

    财务指标

    报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
    2024-09-30 0.72 7.54 2.51 3.24 1.21 171.44亿 34.15亿 9.48%
    三季报
    2024-06-30 0.55 7.45 2.51 3.07 0.78 116.51亿 26.07亿 7.28%
    中报
    2024-03-31 0.26 7.49 2.51 3.13 0.30 58.38亿 12.36亿 3.52%
    一季报
    2023-12-31 0.70 7.21 2.51 2.87 1.85 220.91亿 33.51亿 10.05%
    年报
    2023-09-30 0.78 7.31 2.51 2.95 1.37 165.35亿 37.14亿 11.06%
    三季报

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    主力控盘

    指标/日期 2024-09-30 2024-06-30 2024-03-31 2023-12-31
    股东总数 52448 55750 53575 78534
    较上期变化 -0.06% +0.04% -0.32% +0.18%
    提示：股票价格通常与股东人数成反比，股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨

    流通盘占比

    截止2024-09-30，前十大流通股东持有37.73亿股，占流通盘79.1%，主力控盘度非常高。

    截止 2024-09-30
    • 合计101家机构持仓，持仓量合计26.65亿股，占流通盘合计76.68% 明细 >
    • 6 家其他机构，持仓量24.08亿股，占流通盘69.29% 明细 >
    • 94 家基金，持仓量2.37亿股，占流通盘6.78% 明细 >
    • 1 家保险公司，持仓量2032.18万股，占流通盘0.58% 明细 >

    题材要点

    要点一:业务结构优势
           在本集团整体业务结构中，沿海（内贸）油运业务和LNG运输业务的收益水平总体稳定，为本集团经营业绩提供“安全垫”。作为中国沿海原油和成品油运输领域的领军企业，在2018年3月本集团完成收购中石油成品油船队后，本集团在沿海成品油运输市场的地位得到进一步提升。国际（外贸）油运业务为本集团经营业绩提供周期弹性。本集团的内贸运输业务和LNG运输业务收益稳定，2021年该两项业务的收入占比约54.5%，毛利贡献21.11亿元。此外，本集团外贸油运业务也秉持稳健经营的理念，将运力合理分配在期租业务，COA合同，spot市场（即期市场）。本集团整体业务结构具有较高的抗风险能力。

    要点二:客户资源优势
           本集团油品运输业务的主要客户均为国内外大型企业，例如国内中石化、中海油、中石油等三大石油公司、埃克森美孚（Exxon Mobil）、英国石油（BP）、维多（Vitol Group）、嘉能可（Glencore International)、托克（Trafigura）等全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务，与之建立起了稳固的业务合作关系，优质、稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

    要点三:船队优势 客户资源
           目前，本集团的油轮船队规模全球排名第一。本集团科学地制定运力发展规划，合理地选择新建船舶类型，数量与建造时机，使得本集团船队的船型，船龄结构不断优化，船队竞争力持续增强，市场份额不断提升。本集团油轮船队覆盖了全球主流的油轮船型，是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司，可以实现“内外贸联动”，“大小船联动”和“黑白油联动”。通过发挥船型和航线优势，本集团能够为客户提供外贸来料进口，内贸中转过驳，成品油转运和出口，下游化工品运输等全程物流解决方案，帮助客户降低物流成本，实现合作共赢。本集团油品运输业务的主要客户均为全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务，与之建立起了稳固的业务合作关系，优质，稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

    要点四:全球化营销优势
           本集团已形成了以中国为总部，以新加坡，伦敦，休斯顿，香港为海外网点的全球化布局，建立了全球营销服务系统 全球安全应急保障体系，充分发挥全球网点功能，拓展海外市场份额，借助公司船队规模和结构优势，实现了货源结构，客户结构，航线结构的多元化。

    要点五:良好的伙伴关系
           目前，我国已是全球最大的石油和天然气进口国，且对外依存度继续攀升，这为本集团带来了巨大的商业机遇。作为全球领先的油轮船东，本集团以覆盖全球的经营网络，扎实的船舶管理水平和以客户为中心的营销理念，持续为国内外重要客户提供优质的能源运输服务。同时，中国庞大的油气进口体量为本集团带来丰富的客户群体与货物运输需求。通过长时间的深入合作，本集团与各大石油公司及国内独立炼厂建立了良好的伙伴关系，为本集团的业务发展与价值创造能力提升打下了重要基础。

    要点六:品牌和客户资源优势
           本集团在油品运输方面拥有多年丰富的经验及较高的品牌知名度，专业的航运经营管理团队，通过为客户提供差异化的运输服务，在业界树立了良好的公司形象，并培育了包含众多国内外大型企业集团在内的稳定客户群，具有很强的竞争能力和较高的市场份额。本集团油品运输业务的主要客户均为全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务，与之建立起了稳固的业务合作关系，优质，稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

    龙虎榜

    查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。

    大宗交易

    查看历史大宗交易信息>>

    交易日期 成交价(元) 成交金额(元) 成交量(股) 溢价率 买入营业部 卖出营业部
    2023-10-10 12.13 299.97万 24.73万 -7.05% 东兴证券股份有限公司深圳金田路证券营业部 方正证券股份有限公司韶山厦门大道证券营业部
    2023-10-10 12.13 1491.50万 122.96万 -7.05% 渤海证券股份有限公司天津水上公园东路证券营业部 方正证券股份有限公司韶山厦门大道证券营业部
            机构成功率回测: 更多回测数据跟踪>>

            截至2023-10-10，东兴证券股份有限公司深圳金田路证券营业部以均价12.13元买入，大宗交易溢价率大于-12%小于-6%，次日上涨概率为63.16%， 平均盈利为1.34%。收益率最高是持股7日后卖出，收益率为3.9%，成功率为68.42%; 以均价元买入，大宗交易溢价率，次日上涨概率为%， 平均盈利为%。收益率最高是持股后卖出，收益率为%，成功率为%。

    融资融券

    查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。

    交易日期 融资余额(元) 融资余额/流通市值 融资买入额(元) 融券卖出量(股) 融券余量(股) 融券余额(元) 融资融券余额(元)
    2024-11-21 4.65亿 1.05% 1361.26万 800.00 15.95万 203.52万 4.67亿
    2024-11-20 4.67亿 1.05% 1937.66万 - 15.90万 204.16万 4.69亿
    2024-11-19 4.71亿 1.06% 3481.55万 600.00 16.37万 210.03万 4.73亿
    2024-11-18 4.69亿 1.04% 4752.24万 600.00 16.35万 211.73万 4.71亿
    2024-11-15 4.51亿 1.01% 3007.63万 2900.00 16.39万 211.59万 4.53亿
    2024-11-14 4.51亿 1.01% 3345.84万 - 16.24万 209.33万 4.53亿
    2024-11-13 4.51亿 0.99% 2249.42万 2800.00 16.25万 211.90万 4.53亿
    2024-11-12 4.55亿 1.00% 4978.68万 7600.00 16.68万 217.34万 4.57亿
    2024-11-11 4.54亿 1.01% 4379.59万 - 15.92万 205.53万 4.56亿
    2024-11-08 4.42亿 0.97% 5235.66万 2100.00 16.13万 210.82万 4.44亿
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