主力控盘
| 指标/日期 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东总数 | 14928 | 28966 | 22243 | 25916 | 28316 | 27230 |
| 较上期变化 | -48.46% | +30.23% | -14.17% | -8.48% | +3.99% | -10.11% |
| 提示：股票价格通常与股东人数成反比，股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨 | ||||||
流通盘占比
公司概要
| 公司亮点： 公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场 | 市场人气排名： 行业人气排名： |
| 主营业务： 客车产品研发、制造与销售。 | 所属申万行业： 商用车 |
| 涉及概念： | |
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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| 市盈率(动态)： 亏损 | 每股收益：-0.07元 | 每股资本公积金：2.14元 | 分类： 小盘股 |
| 市盈率(静态)： 亏损 | 营业总收入： 12.49亿元 同比增长226.19% | 每股未分配利润：-4.00元 | 总股本： 2.86亿股 |
| 市净率： 未公布 | 净利润： -0.19亿元 同比增长64.96% | 每股经营现金流：1.38元 | 总市值：18亿 |
| 每股净资产：-0.68元 | 毛利率：13.31% | 净资产收益率：未公布 | 流通A股：2.86亿股 |
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公司名称： |
| 公司简称： | |
| 上市场所： | |
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所属行业：
所属地域：
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| 公司简介： 了解更多>> | |
A股PK
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注：市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
新闻公告
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财务指标
| 报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-06-30 | -0.07 | -0.68 | 2.14 | -4.00 | 1.38 | 12.49亿 | -1900.00万 | - |
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| 2024-03-31 | -0.02 | -0.64 | 2.14 | -3.96 | -0.0085 | 5.58亿 | -700.00万 | - |
|
| 2023-12-31 | -1.18 | -0.62 | 2.14 | -3.94 | 1.73 | 12.10亿 | -3.37亿 | - |
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| 2023-09-30 | -0.28 | 0.27 | 2.14 | -3.04 | 1.15 | 6.31亿 | -8100.00万 | -68.79% |
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| 2023-06-30 | -0.19 | 0.37 | 2.14 | -2.95 | 1.02 | 3.83亿 | -5400.00万 | -40.95% |
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题材要点
更多>>要点一:客车产品研发，制造与销售 公司主要业务为客车产品研发，制造与销售，产品范围覆盖从5-18米各型客车，主要用于公路，公交，旅游，团体，新能源客车和校车等市场。公司产品销售面向国内外市场，海外市场是重点突破对象。2023年公司的收入计划为17.4亿元。
要点二:燃料电池公交车 2022年亚星客车完成8.5米，10.5米及12m低入口燃料电池公交车迭代研发，其中8.5米（JS6859GHFCEV）产品采用了亚星客车最新研发的燃料电池顶置及热管理集成技术，解决了8.5米及以下燃料电池城市客车无法实现低入口的行业难题，是国内首批发布的燃料电池低入口城市客车，填补了市场空白，深受行业用户的关注。在产品经济性提升方面，亚星客车采用行业先进的模糊控制算法，在提升燃料电池发电效率的同时减少电流充放及传输损耗，结合亚星客车先进的轻量化设计技术，产品经济性等关键指标已实现行业领先。在产品适应性提升方面，对产品低温启动及关机吹扫等程序进行了优化调整，目前产品已实现高温高寒高原全适应，实现产品全域场景应用。
要点三:新能源汽车 2022年公司牵头的扬州市科技计划产业前瞻项目《基于网联驱动新能源汽车智能寻优控制系统关键技术研发》获得立项。公司牵头的扬州市邗江区国家重点实验室合作项目《智能驾驶客车线控底盘技术开发与应用》顺利结项。公司车联网卡实名登记平台正式上线运营，保障用户权益，维护网络安全。
要点四:氢燃料电池，智能网联技术研究 公司围绕氢燃料电池技术，智能网联技术等新产品，新技术方面进行专利挖掘，共申报受理专利9件，已授权发明专利1件，实用新型专利6件，外观专利1件，登记软件著作权1件，完成燃料电池国家重点研发计划验收，项目成果“多目标寻优”“能量智能分配控制”“大数据分析”等成功应用，为推动燃料电池客车产业化奠定了坚实基础。公司在客车智能驾驶，辅助驾驶，车联网大数据云平台等领域分别开展了相关技术研究，为智能网联客车技术的发展奠定了良好的科研基础。公司于2021年成功获批江苏省智能网联客车工程研究中心，重点攻关解决智能网联客车的核心技术问题。
要点五:客车制造 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品范围覆盖从5-18米各型客车，主要用于公路、公交、旅游、团体、新能源客车和校车等市场。公司产品销售以国内市场为主，同时大力开拓海外市场。来自美国、澳大利亚及欧洲的专家是亚星开拓国际市场的重要力量，他们不仅为公司带来先进的设计理念，并且将高水平的客车制造工艺渗透到生产的每一环节，打造了亚星高质量的客车。亚星客车一直致力于CAE技术的研究，继承和发扬了奔驰客车的设计理念，对侧翻、碰撞、扭曲等进行计算机仿真，从而更好指导设计。2019年公司的收入计划为30亿元。
要点六:公司发展战略 公司以“为全球客户提供一流的大众交通生活”为使命，以“突出新能源，力拓海外市场”、“制造和供应商体系优化，提升实物品质”、“打造优秀客车人才团队，提升组织能力”、“国外市场全面深耕，国内市场直面第一集团”、“实现一体化研发及核心系统开发”、“挑战国际一流，直面国际知名客车制造商”等6大方面为战略着力点，争取将亚星客车打造成为“以全球化视野，提供客户满意的客运解决方案，成为拥有核心技术的知名客车制造商”。
龙虎榜
上榜原因：
连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券
更多个股解读>>
| 营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部 | 1006.72万 | 6.51% | 0.00 | 0.00% | 1006.72万 |
| 华泰证券股份有限公司上海普陀区江宁路证券营业部 | 647.98万 | 4.19% | 0.00 | 0.00% | 647.98万 |
| 招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部 | 566.46万 | 3.66% | 0.00 | 0.00% | 566.46万 |
| 华泰证券股份有限公司无锡解放西路证券营业部 | 509.10万 | 3.29% | 0.00 | 0.00% | 509.10万 |
| 中邮证券有限责任公司郴州证券营业部 | 354.17万 | 2.29% | 0.00 | 0.00% | 354.17万 |
| 买入总计：3084.43万元 | |||||
| 中国银河证券股份有限公司北京学院南路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 1544.42万 | 9.99% | -1544.42万 |
| 摩根大通证券（中国）有限公司上海银城中路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 548.05万 | 3.55% | -548.05万 |
| 国泰君安证券股份有限公司总部 | 0.00 | 0.00% | 455.79万 | 2.95% | -455.79万 |
| 瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 337.83万 | 2.19% | -337.83万 |
| 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 281.84万 | 1.82% | -281.84万 |
| 卖出总计：3167.93万元 | |||||
| 买卖净差：-83.5万元 | |||||
更多回测数据跟踪>> 机构成功率回测:
华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部买入1006.72万，该营业部买入后，次日上涨概率42%，平均盈利-0.17%。收益率最高的是持股1天后卖出，收益率-0.17%，成功率42%。
华泰证券股份有限公司上海普陀区江宁路证券营业部买入647.98万，该营业部买入后，次日上涨概率51%，平均盈利1.21%。收益率最高的是持股1天后卖出，收益率1.21%，成功率51%。
大宗交易
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
融资融券
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。
| 交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-04-30 | 2119.00万 | -- | 0.00 | - | - | 0.00 | 2119.00万 |
| 2024-04-29 | 2166.76万 | -- | 110.31万 | - | - | 0.00 | 2166.76万 |
| 2024-04-26 | 2312.95万 | -- | 84.58万 | - | - | 0.00 | 2312.95万 |
| 2024-04-25 | 2472.40万 | -- | 144.98万 | - | - | 0.00 | 2472.40万 |
| 2024-04-24 | 2423.80万 | -- | 91.36万 | - | - | 0.00 | 2423.80万 |
| 2024-04-23 | 2479.30万 | -- | 59.24万 | - | - | 0.00 | 2479.30万 |
| 2024-04-22 | 2467.18万 | -- | 243.25万 | - | - | 0.00 | 2467.18万 |
| 2024-04-19 | 2276.43万 | -- | 50.60万 | - | - | 0.00 | 2276.43万 |
| 2024-04-18 | 2269.93万 | -- | 138.71万 | - | - | 0.00 | 2269.93万 |
| 2024-04-17 | 2288.59万 | -- | 53.94万 | - | - | 0.00 | 2288.59万 |