主力控盘
指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 |
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股东总数 | 82424 | 83356 | 86512 | 88516 | 88595 | 93174 |
较上期变化 | -1.12% | -3.65% | -2.26% | -0.09% | -4.91% | +4.61% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 铁路车轴的制造、研发能力和工艺创新能力处于全球领先地位 | 市场人气排名: 207 行业人气排名: 1 |
主营业务: 铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。 | 所属申万行业: 轨交设备Ⅱ |
概念贴合度排名:
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可比公司:
(铁路装备配套) |
市盈率(动态): 684.632 | 每股收益:0.0050元 | 每股资本公积金:0.96元 | 分类: 小盘股 |
市盈率(静态): 269.54 | 营业总收入: 8.73亿元 同比增长7.6% | 每股未分配利润:0.50元 | 总股本: 12.08亿股 |
市净率: 1.69 | 净利润: 0.06亿元 同比增长173.73% | 每股经营现金流:-0.12元 | 总市值:54亿 |
每股净资产:2.68元 | 毛利率:9.47% | 净资产收益率:0.19% | 流通A股:12.08亿股 |
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公司名称: |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-09-30 | 0.0050 | 2.68 | 0.96 | 0.50 | -0.12 | 8.73亿 | 600.00万 | 0.19% |
|
2024-06-30 | -0.02 | 2.66 | 0.96 | 0.48 | -0.10 | 4.29亿 | -2000.00万 | -0.61% |
|
2024-03-31 | -0.02 | 2.67 | 0.96 | 0.49 | 0.0040 | 2.44亿 | -2400.00万 | -0.73% |
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2023-12-31 | 0.02 | 2.69 | 0.96 | 0.51 | 0.06 | 12.83亿 | 2000.00万 | 0.63% |
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2023-09-30 | 0.0020 | 2.68 | 0.96 | 0.50 | -0.12 | 8.11亿 | 200.00万 | 0.07% |
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指标/日期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 |
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股东总数 | 82424 | 83356 | 86512 | 88516 | 88595 | 93174 |
较上期变化 | -1.12% | -3.65% | -2.26% | -0.09% | -4.91% | +4.61% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:铁路车轴的制造、研发能力和工艺创新能力处于全球领先地位
晋西车轴公司在报告期内主要从事铁路车辆及相关配件产品的研发、制造和销售。公司在轨道交通装备领域拥有完整的产品链,主要产品包括铁路货车车辆、铁路车轴和摇枕侧架等。其中,铁路车轴是公司的核心产品之一,广泛应用于铁路机车、客车、货车以及城市轨道交通车辆的装配生产。公司车轴产品涵盖国内外各种铁路车辆,并具备开发生产特殊轴类的能力。此外,铁路货车产品线包括敞车、平车、罐车等多个系列,积极参与快捷铁路车辆和特种车辆的研发与制造。公司还在防务装备和智慧消防等新业务领域进行拓展,逐步形成多元化业务布局。
要点二:铁路车轴
公司是全球生产谱系最全的铁路车轴研发制造企业,具备强大的科研技术实力和工艺装备水平,能够生产适用于多种铁路车辆的车轴,并具备特殊轴类开发生产能力。
要点三:铁路车辆
公司提供多种铁路货车车型,包括敞车、平车、罐车等,并积极参与快捷铁路车辆和特种车辆的研发与制造,不断拓展特种自用车产品谱系。
要点四:摇枕侧架
作为铁路货车转向架的关键零部件,公司的摇枕侧架产品型号包括转K6型和北美SCT公司70吨及110吨级摇枕侧架,具备较强的内部配套能力。
要点五:新业务拓展
公司在防务装备、智慧消防等新业务领域积极拓展,具备承揽军品业务的能力,并推进智慧消防科研改造项目,形成新的经济增长点。
要点六:轨道交通装备专家
晋西车轴公司隶属于“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”,在轨道交通装备领域具有重要地位。公司专注于铁路车辆及相关配件产品的研发、制造和销售,拥有完整的产品链,包括铁路货车车辆、铁路车轴、摇枕侧架等。公司是全球生产谱系最全的铁路车轴研发制造企业,科研技术实力和工艺装备水平在行业内优势明显。报告期内,公司主要产品市场份额保持基本稳定,产品谱系进一步丰富。公司与中国国家铁路集团及国际市场上的西屋制动、阿尔斯通等行业领军企业保持长期稳定的合作关系,客户资源优势显著。
查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2025-03-19 | 2.36亿 | 4.71% | 2053.10万 | 10.03万 | 10.77万 | 44.70万 | 2.36亿 |
2025-03-18 | 2.31亿 | 4.75% | 645.71万 | - | 7400.00 | 2.98万 | 2.31亿 |
2025-03-17 | 2.31亿 | 4.70% | 753.34万 | - | 7400.00 | 3.00万 | 2.31亿 |
2025-03-14 | 2.30亿 | 4.73% | 1286.16万 | 100.00 | 7400.00 | 2.98万 | 2.30亿 |
2025-03-13 | 2.29亿 | 4.72% | 901.33万 | - | 2.41万 | 9.69万 | 2.29亿 |
2025-03-12 | 2.30亿 | 4.70% | 2274.04万 | 8.00万 | 10.41万 | 42.16万 | 2.30亿 |
2025-03-11 | 2.24亿 | 4.66% | 1450.98万 | - | 2.41万 | 9.59万 | 2.24亿 |
2025-03-10 | 2.19亿 | 4.65% | 763.57万 | 7700.00 | 2.41万 | 9.40万 | 2.19亿 |
2025-03-07 | 2.19亿 | 4.68% | 1169.14万 | - | 1.64万 | 6.36万 | 2.19亿 |
2025-03-06 | 2.19亿 | 4.66% | 999.70万 | - | 1.64万 | 6.38万 | 2.19亿 |