交通汽服产业群、金融投资产业群、房产酒店产业群和大数据产业。
交通运输业、房地产业、旅游饮食服务业、信息技术服务业、工/商业
交通运输业 、 房地产业 、 旅游饮食服务业 、 信息技术服务业 、 工/商业
企业经营管理咨询、现代物流、交通运输(出租汽车、省际包车客运)、相关的车辆维修(限分公司经营)、洗车尝停车尝汽车旅馆业务(限分公司经营)、机动车驾驶员培训(限分公司经营);投资举办符合国家产业政策的企业(具体项目另行报批)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 车辆数:商务业务线:上海市(辆) | 3257.00 | - | - | - |
| 车辆数:上海和长三角等区域(辆) | 1.29万 | - | - | - |
| 车辆数:巡网业务线:上海市(辆) | 5934.00 | - | - | - |
| 车辆数(辆) | 1.29万 | 1.44万 | 1.44万 | 1.47万 |
| 保有量:新能源汽车(辆) | - | - | 6368.00 | - |
| 车辆数:上海市出租汽车(辆) | - | - | 6615.00 | - |
| 车辆数:大众租赁(辆) | - | - | 3430.00 | - |
| 车辆数:连锁企业:出租车(辆) | - | - | 1395.00 | - |
| 车辆数:连锁企业:租赁(辆) | - | - | 2067.00 | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1902.77万 | 0.72% |
| 第二名 |
1552.08万 | 0.59% |
| 第三名 |
1447.75万 | 0.55% |
| 第四名 |
1333.07万 | 0.50% |
| 第五名 |
1265.96万 | 0.48% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
9727.08万 | 9.48% |
| 第二名 |
9447.64万 | 9.21% |
| 第三名 |
4928.65万 | 4.80% |
| 第四名 |
2784.98万 | 2.71% |
| 第五名 |
1937.53万 | 1.89% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1958.58万 | 0.52% |
| 第二名 |
1885.41万 | 0.50% |
| 第三名 |
1758.77万 | 0.46% |
| 第四名 |
1737.78万 | 0.46% |
| 第五名 |
1706.33万 | 0.45% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
3.26亿 | 12.56% |
| 第二名 |
1.42亿 | 5.48% |
| 第三名 |
1.21亿 | 4.68% |
| 第四名 |
5727.79万 | 2.21% |
| 第五名 |
3623.60万 | 1.40% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2221.27万 | 0.66% |
| 第二名 |
1645.12万 | 0.49% |
| 第三名 |
1285.71万 | 0.38% |
| 第四名 |
1137.56万 | 0.34% |
| 第五名 |
1132.91万 | 0.34% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
3.63亿 | 16.07% |
| 第二名 |
1.97亿 | 8.71% |
| 第三名 |
1.95亿 | 8.65% |
| 第四名 |
1.46亿 | 6.45% |
| 第五名 |
3649.70万 | 1.62% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1749.21万 | 0.68% |
| 第二名 |
1290.45万 | 0.50% |
| 第三名 |
1169.89万 | 0.46% |
| 第四名 |
1137.66万 | 0.44% |
| 第五名 |
982.94万 | 0.38% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2.77亿 | 10.74% |
| 第二名 |
1.96亿 | 7.60% |
| 第三名 |
1.39亿 | 5.38% |
| 第四名 |
9696.04万 | 3.76% |
| 第五名 |
6492.13万 | 2.52% |
一、报告期内公司从事的业务情况 报告期内,公司的主营业务未有变化。“两翼四柱”战略布局有序实施,为公司迈向更高质量发展阶段奠定了坚实根基。两翼体现为产业资本与金融资本双引擎发展,四柱为四大产业群,即数智交通产业群、金融投资产业群、置业发展产业群和数据算力产业。 报告期内,公司实现营业总收入222,683.65万元,其中数智交通产业收入为105,078.44万元,占全部营业总收入的47.19%;金融投资产业收入为13,987.40万元,占全部营业总收入的6.28%;置业发展产业收入为42,984.82万元,占全部营业总收入的19.30%,其中房地产业收入13,705.41万元,占全部营业... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的业务情况
报告期内,公司的主营业务未有变化。“两翼四柱”战略布局有序实施,为公司迈向更高质量发展阶段奠定了坚实根基。两翼体现为产业资本与金融资本双引擎发展,四柱为四大产业群,即数智交通产业群、金融投资产业群、置业发展产业群和数据算力产业。
报告期内,公司实现营业总收入222,683.65万元,其中数智交通产业收入为105,078.44万元,占全部营业总收入的47.19%;金融投资产业收入为13,987.40万元,占全部营业总收入的6.28%;置业发展产业收入为42,984.82万元,占全部营业总收入的19.30%,其中房地产业收入13,705.41万元,占全部营业总收入的6.15%;数据算力产业收入为55,008.58万元,占全部营业总收入的24.70%。
(一)数智交通产业群
公司以综合交通运输业为核心业务,数智交通产业群分为交通及汽服板块,其中交通板块覆盖巡网、商务、增值、流通等业务线,业务范围包括出租车运营、汽车租赁(长租/零租)、出行平台服务、科技广告及拍卖等,核心定位为“从传统出行服务供应商向具备生态能力的智慧出行解决方案提供商转型”。公司是上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商,拥有出租车、租赁车、旅游车等各类车辆达12,945辆,其中出租车数量占上海市出租车总量的15%左右。
汽服板块主要包括驾培、二手车市场及国际物流等业务。大众驾培主要提供机动车驾驶员培训服务,基地拥有除A2外的所有车型的培训经营资质,包括残疾人驾照培训与考试资质,成为上海培训车型最全的单位之一。二手车市场积极落实组织机构优化,实现降本增效,增加市场的竞争力和交易活跃度。国际物流方面,主要包括国际物流、国际仓储和保税仓储,经营场地主要布局在浦东机场、松江出口加工区。
(二)金融投资产业群
大众小贷是公司金融投资板块中自营金融的核心构成,立足上海区域市场,聚焦中小企业及个人客户的差异化金融需求,主营业务为发放小额贷款与提供金融咨询服务,是公司产业资本与金融资本双引擎发展战略的重要支撑。大众小贷曾获“中国小额贷款公司竞争力100强”称号。
(三)置业发展产业群
置业发展产业群是公司四大支柱业务之一,其中房产业务聚焦长三角区域,业务涵盖住宅/商业/办公地产开发、物业运营、不动产管理及酒店经营,形成“开发+运营+更新”多元业态布局。板块立足区域深耕,依托本地化资源优势与公司品牌背书,深耕刚需及改善型住宅、商业办公资产运营等领域,同时通过物业数字化建设与不动产精细化管理,构建全链条服务体系。作为公司实体产业重要支柱,板块围绕“稳市场、惠民生、促转型”主线,在行业波动中持续优化业务结构,致力于成为区域领先的商业地产综合服务商。大众房产曾获“中国房地产诚信品牌企业”以及“中国房地产100最具综合开发实力百强企业”等称号。报告期内,大众房产主要销售项目:嘉定《众禾嘉苑》、嘉善《湖滨花园》、嘉善《大众馨苑》、桐乡《湖滨庄园》、桐乡《大众嘉园》和安徽《时代之光》。
酒店板块聚焦上海核心区域(徐汇滨江、松江佘山、浦东机场),形成“商务办公配套+会议度假+机场中转住宿”多元业态布局。板块旗下包含众腾大厦(徐汇滨江商务综合体)、大众国际会议中心(松江佘山中档度假会议酒店)、空港宾馆(浦东机场枢纽型酒店)三大核心项目,业务涵盖客房住宿、会议服务、餐饮配套、场地租赁等,通过“自持运营+品牌加盟”模式,依托公司品牌背书与区位优势,精准服务商务客、度假客、中转旅客及会务团队,致力于成为区域内细分市场的标杆服务商。
(四)数据算力产业
数讯信息是公司控股的数据算力板块核心企业,成立于1999年,聚焦IDC及“数云网算”一体化服务。业务覆盖数据中心托管、云计算、网络增值服务,在上海、北京布局7座数据中心,形成“浦东-宝山-闵行”三角布局。板块拥有多项增值电信经营许可,获评上海市高新技术企业,服务200余家金融机构、世界500强企业及生物医药、科创类客户,致力于成为国内领先的新型MSP+AI算力服务商。
二、报告期内公司所处行业情况
报告期内,公司所从事的主要产业为数智交通产业、金融投资产业、置业发展产业以及数据算力产业,各行业呈现出不同的发展态势与监管导向。
(一)数智交通产业群
报告期内,上海市交通委执法总队、上海市公安局交管总队联合组织开展全市网约车联合治理专项整治行动,旨在打击网约车领域道路运输及交通违法行为,重点整治网约车“脱保”“脱检”问题,强化对网约车平台、租赁企业经营行为的监管。通过强力整治行业顽疾,加大对非法营运、违规派单等突出问题的整治力度,推动行业健康有序发展。同时,随着“车路云一体化”与“低空经济”等新质生产力的兴起,交通运输行业正经历从传统运力调度向数字化、智能化转型的深刻重构,平台竞争逐步从流量争夺转向运力精准调度与全周期司机支持为核心的综合效率竞赛。
(二)金融投资产业群
报告期内,国家金融监督管理总局发布《小额贷款公司监督管理暂行办法》,对经营范围、借款用途、不良类贷款标准、消费者权益保护等方面作出重大调整,进一步加大小贷公司监管力度,对合规运营提出更高要求。2025年12月,中国人民银行、金融监管总局印发小贷行业综合融资成本管理指引,要求小贷公司压降综合融资成本,并于2027年底前全面达标。上海地区亦陆续发布监管指引,持续强化行业监管。在市场环境方面,行业竞争加剧,银行业务下沉对传统小贷业务形成挤压,具备核心风控能力与差异化服务能力的头部机构逐步占据优势。
(三)置业发展产业群
2024年9月召开的中央政治局会议首次提出“促进房地产市场止跌回稳”,央行等部门推出金融政策组合拳,包括下调LPR基点、降低首付比、优化限购限贷政策。北上广深等核心城市陆续放松调控,持续激活市场活力。报告期内,房地产行业调控政策深化,市场竞争加剧,部分中小房企退出市场,行业集中度进一步提升。企业纷纷推出差异化竞争策略,聚焦品质化、服务化转型。酒店方面,随着国际航班恢复和免签政策扩围,入境游持续攀升,叠加商务出行与会议度假需求回暖,酒店旅游业稳步回升。上海核心区域酒店项目表现稳健,细分市场差异化运营优势逐步显现。
(四)数据算力产业
报告期内,在人工智能、云计算、大数据等新兴技术驱动下,全球和中国数据中心行业继续保持强劲发展态势。2025年8月,上海市通信管理局发布《关于开展“算力浦江”2025年算力基础设施高质量发展专项行动的通知》,推动从“机架”向“算力”的产业升级,要求IDC企业加快向高性能算力(尤其是智算)转型,行业竞争重心逐步从资源争夺转向技术溢价与绿色运营能力,头部企业加速构筑数字化底座与算力服务能力。
三、经营情况讨论与分析
报告期内,公司共计实现营业总收入222,683.65万元,实现归属于母公司所有者的净利润7,240.07万元,公司加权平均净资产收益率为0.73%、每股收益0.03元。
公司秉承“严格管理、风正务实”的理念,面对多变的市场环境,通过深化机构改革与流程重塑,有效化解经营风险,推动各项业务企稳向好。
1、行政中心:深化改革治理,数智驱动稳健发展
行政中心紧扣“深化改革”主线,以提升治理效能为核心,在“十四五”收官与“十五五”布局的交汇点上有效统筹全局。通过全面推行职能梳理与架构优化,精简管理层级,实现人力资源精准配置,显著提升跨部门协作效率。落实全面合规管理要求,全面推进SOP体系。推动自动化与数据可视化落地,为科学决策提供坚实支撑。通过集中采购与供应链优化,有效降低运营成本。积极优化人才结构,建立多层次培育体系以储备核心战略力量。
2、营销中心:聚焦前沿技术,驱动模式创新变革
营销中心与创新事业部围绕新兴技术、跨境业务、品牌建设及行业研究开展工作,实现业务“多点突破”与品牌“价值跃升”,为公司高质量发展增加动力。紧跟国家产业导向,密切关注智能网联汽车、低空经济等行业发展及机遇。积极推动产业板块间的业务协同,促进各产业间的市场营销和业务合作,实现提供高品质配套服务。
3、资管中心:聚焦价值创造,提升精益财资管理
公司主体信用自2019年起连续七年荣获AAA级评级,评级展望保持稳定,公司近年来所取得的成绩受到权威机构和社会的认可。资管中心紧扣“资金管理、预算控制、税务合规、风险防控”核心任务,持续优化财务体系。报告期内,连续保持纳税信用最高等级;成功发行公司债、超短融及中期票据,多笔融资工具利率创历史新低,有效压降融资成本,为公司发展提供坚实支撑。
4、合规中心:完善合规体系,强化合规审计监督
合规中心秉持“风险防控、合规增效”纲领,持续优化公司内控体系,为“十五五”规划开局筑牢合规底座。紧跟法律法规动态,不断提升内部审计质量和全面风险管理水平,持续完善内控体系建设,提高审计效率和准确性,将风控合规管理融入公司运营的各个环节,实现了对企业风险的全方位透视与防控,保障公司稳健运营。
5、发布ESG报告,全面展示环保、社会责任与治理成果
为提升公司信息披露的质量,增强与投资者之间的信息沟通,自2024年起公司持续发布ESG报告,全面展现了公司在治理、绿色发展和社会责任三大领域的显著成效。报告期内,公司荣获上海证券报“ESG金质量奖”、易董“2025年度上市公司最佳ESG实践奖”、中诚信“可持续报告卓越奖”等奖项,品牌价值与社会美誉度得到提升。
公司以清晰的战略擘画未来,以规范的治理架构保障决策科学,将党建引领深度融入公司肌理,铸就独特的发展韧性与文化内核,构筑了全方位的合规与风险管理屏障,以数字化转型重塑业务形态与管理效能,并始终以透明、诚信的态度回馈投资者信任。公司深耕绿色出行领域,通过优化资源配置、加速新能源运力迭代、拓宽清洁能源应用场景,构建可持续的交通体系,致力于在绿色发展中彰显企业担当。公司始终将企业社会责任置于战略核心,积极携手各方伙伴共创可持续价值。公司以客户为中心持续提升服务品质,严格执行责任供应链管理,全面保障客户权益。同时,坚守安全运营底线,深入参与社区公益事业,推动与社会各界的良性互动与价值共享,致力于实现和谐共生、共同进步的发展格局。
6、强化党建引领,凝聚奋进力量
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全力推进“十四五”圆满收官。政治引领方面,深化理论武装,开展抗战胜利80周年专题党课等活动,确保发展航向正确。党建赋能方面,首创“换位实践”管理人员体验活动,推动党建与生产经营深度融合。队伍建设方面,坚持党建引领,优化人才梯队,在基层换届中选拔青年骨干,并升级“实事工程”关爱体系。品牌塑造方面,持续深耕“大众服务上海温度”IP,通过爱心送考、公益行动及“行走的党课”等活动提升文化认同与品牌影响力。组织与纪律方面,压实党建责任制,优化基层组织设置,深化党纪学习教育,构建廉洁风险防控体系。
7、积极履行社会责任,促进行业健康发展
公司董事长杨国平作为连任三届的上海市人大代表,持续关注交通行业存在的堵点、难点问题,积极建言献策。上海两会期间,提出《关于加快推进上海自动驾驶出租车示范运营的建议》和《关于加快<上海市出租汽车管理条例>修订实施促进本市出租汽车行业健康发展的建议》,得到市交通委等多部门高度重视。针对智能驾驶发展,建议扩大示范运营区域、简化测试流程;针对网约车与巡游车同质化竞争问题,呼吁将网约车纳入统一监管,落实总量调控,维护公平竞争的市场秩序,致力于让出租车重焕“城市名片”光彩。
大众出租租赁在春节、国庆期间分别为“两场三站”枢纽保供车次共计38,549车次及28,867车次。大众出租租赁以连续八年服务进博会的丰富经验,为中外展商和观众提供专业出行服务。在历年进博会交通保障中,上海出租汽车驻场服务累计提供超过9.5万辆次服务,运送参展观展人员近15.3万人次,公司作为保障团队的重要组成部分,始终以专业服务护航进博会。
公司高度重视员工的身心健康与团队凝聚力,组织多元化的文体与节庆活动来丰富员工的业余生活,通过举办运动会、元宵节包汤圆大赛等特色活动,有效缓解员工的工作压力,搭建了轻松愉悦的交流平台,促进部门沟通与团队融合,营造积极和谐、充满活力的组织氛围。同时,通过领导接待日、职工座谈会、线上问卷等渠道,广泛收集并回应职工关切,协调处理各类劳动关系问题,积极解决员工难题。
四、报告期内核心竞争力分析
目前公司处于积极深入转型阶段,报告期内,不断深化机构改革,加快了产业资源整合和数字化转型的步伐,进一步增强了核心竞争力。
1、战略布局
“两翼四柱”战略布局有序实施,通过产品结构优化、数字信息创新转型、产业板块资源互补等措施提升经营管理效能,为公司迈向更高质量发展阶段奠定了坚实根基。
2、品牌影响
“大众”商标多年来被评为“上海好商标”,被纳入上海市重点商标保护名录,出租汽车服务被誉为上海城市名片。
报告期内,公司继续发挥品牌企业的行业影响力、引领作用和社会责任。公司作为交通行业品牌企业,发挥引领作用。公司董事长杨国平先生作为连任三届的上海市人大代表,持续关注交通行业存在的堵点、难点问题,积极建言献策。上海两会期间,提出《关于加快推进上海自动驾驶出租车示范运营的建议》和《关于加快<上海市出租汽车管理条例>修订实施促进本市出租汽车行业健康发展的建议》,得到市交通委等多部门高度重视。针对智能驾驶发展,建议扩大示范运营区域、简化测试流程;针对网约车与巡游车同质化竞争问题,呼吁将网约车纳入统一监管,落实总量调控,维护公平竞争的市场秩序,致力于让出租车重焕“城市名片”光彩。
同时,公司持续承担社会责任,践行“一方有难大众支援”的企业理念,积极响应社会关切,在西藏定日地震、香港火灾等灾害发生后,公司迅速行动积极捐款,彰显企业社会责任。
3、资质规模
公司在上海和长三角等区域拥有各类车辆12,945辆,网约车平台“大众出行”获得上海市交通委员会核发的沪交运管许可网字00001号《中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证》,成为上海首家获网约车平台资质的平台公司。“大众出行”线下资源联动线上平台,不断升级“巡网融合”解决方案,日完单量与活跃司机数持续攀升。
4、技术研发
公司力主加强技术研发,让科技赋能传统业务,产品迭代形成突破。数讯信息完成2025年高新企业和软件企业年审,荣获“2025年上海市软件企业核心竞争力”百强。车载终端研发以技术融合为核心,探索全套解决方案,实现对行业的整体赋能。在车载终端设备、防作弊传感器等研发工作上均取得了突破,完成各类车载设备列装与迭代升级。
5、信用等级
在新世纪资信评估有限公司对公司主体信用评级中,连续第七年荣获AAA级信用等级,评级展望为稳定。主体信用等级的平稳是对公司经营情况、财务状况、融资渠道、抗风险能力等多方综合评定的结果,公司多年来的稳健发展、回馈社会得到了市场的充分认同。
6、融资能力较强
公司以公司债券和超短期融资券的发行进一步拓展公司的融资渠道。报告期内,成功发行公司债、超短融及中期票据,多笔融资工具利率创历史新低,有效压降融资成本,优化了公司债务结构,保障了上市公司投资者的长远利益,促进股东价值的最大化,从而确保公司经营的可持续、健康发展。
7、公司治理
公司严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》和中国证监会、上海证券交易所的有关法律法规的要求,不断完善公司法人治理,规范公司运作。公司按照监管部门的相关要求,开展内部控制体系建设,完善了公司内部管理制度,形成了具有本公司特色的规范、高效的公司治理,是公司业务拓展、商业合作等生产经营活动的基石。
公司建立了较为完整、合理、有效的内控管理制度,相关内控措施已覆盖企业运营的各个环节,管理体系规范,能够预防、及时发现和纠正运营过程中可能出现的重要问题,切实保护公司资产的安全和完整。报告期内,公司在进行常规审计业务的同时,继续全面开展内控自我评估工作,并出具了内部控制评价报告。
五、报告期内主要经营情况
2025年公司共计实现营业总收入222,683.65万元,比去年同期减少21.69%。实现归属于母公司所有者的净利润7,240.07万元,比去年同期减少13,916.29万元。公司加权平均净资产收益率为0.73%、每股收益0.03元。截至2025年12月31日,公司的总资产达到190.37亿元,比去年同期减少2.10%。归属于上市公司股东的净资产98.96亿元,比去年同期增加0.52%。公司下属主要产业的经营情况如下:
(一)数智交通产业群
1、交通板块
巡网业务线:截至2025年末,公司拥有上海市出租汽车总数为5,934辆。面对行业环境变化与市场竞争压力,以“中心化、数智化”为抓手,通过整合交通与汽服资源,从多个维度发力,实现管理效能与运营质效的提升。围绕安全管理、车务管控搭建数字指标体系,涵盖安全统计、事故分析、车辆实时状态等多个维度数据,持续完善数据勾稽关系。优化司机培训体系,重点帮扶新入职司机顺利度过入门适应期。加强品牌联合与场景化营销,先后推进“上海之夏”国际消费季、UFC中国赛、徐汇文旅演唱会及上海旅游节、FISE极限挑战等系列项目;同时,通过组织司机KOC直播强化社群引导与价值传递。公司以连续八年服务进博会的丰富经验,为中外展商和观众提供专业出行服务。在历年进博会交通保障中,上海出租汽车驻场服务累计提供超过9.5万辆次服务,运送参展观展人员近15.3万人次,公司作为保障团队的重要组成部分,始终以专业服务护航进博会。
商务业务线:截至2025年末,拥有上海市租赁车辆总数为3,257辆,较上年同期维持总体规模水平。报告期内,强化大中小车配套服务优势,构建系统化投标体系,稳固、拓展客户群。通过分析全国性市场,依托高端服务标准、全国网络能力及定制化解决方案三大核心优势,确立差异化发展路径。聚焦“增量开拓+存量深耕”双路径,全年完成F1赛事、网球大师赛、进博会等27项大型会务用车业务。在管理上,优化客户分类及供应商管理全链条,提升运营效率与服务质量。连锁业务分别在华北区、华南区、华东区各有侧重,通过拓展合作、方案改革、精准营销、提高服务质量、开拓重点项目等,促进了业务增长和结构优化。
增值业务线:平台业务方面,推动多业务板块深度协同。科技广告业务方面,在车载终端研发与防作弊技术上取得突破,完成各类车载设备列装与迭代升级。通过大数据的数据分析手段,提升运营效率和安全性能。
流通业务线:拍卖业务方面,大众拍卖获得行业创新奖,在司法拍卖方面保持持续稳步发展。线上平台实现了拍卖活动的全程在线化。专业车辆评估体系的引入,确保车辆经过严格质检,为买家提供准确的车辆信息。
2、汽服板块
驾培业务方面,面对行业内卷与政策收紧的双重挑战,大众驾培以创新驱动与精益管理为抓手,在困境中寻求发展。凭借硬件与流程优势,考场运营实力领先行业,荣获“全国道路运输企业等级五星级机动车驾驶员培训机构”荣誉称号。
二手车业务方面,精细化管理与流程优化,确保核心业务效益。获取二手车出口资质,探索出口新业务领域。国际物流业务方面,面对中美贸易摩擦、地缘政治影响等多重挑战,深耕标准化建设,切实筑牢运营安全防线,企业稳定持续发展。
(二)金融投资产业群
小贷业务:坚守“合规、稳健、提质”方针,创新推广新模式,充分发挥“大众小贷”品牌和规模优势,以市场为导向,加强老客户的维护工作,开发潜在市场,积极寻找业务新增长点。市场变化对小贷业务的风控工作提出了全新要求,坚持业务白皮书等相关制度的有效落实。面对行业洗牌与监管高压的严峻挑战,成功化解积压不良资产,并通过资金统筹有效降低整体融资成本,全力守住经营实绩与资产安全底线。
金融投资业务:公司进一步优化配置金融资产。截至2025年末,公司累计在证券、金融方面的股权投资成本总额为45.55亿元。
(三)置业发展产业群
在市场整体下行和区域竞争加剧的双重挑战下,凭借精细的项目工程管理、灵活的销售策略应对以及不动产和物业公司的优化运营、成本控制,维持了经营的稳定性。在提升服务品质方面,树立以业主为中心理念,开展个性化服务,加强员工培训提升服务意识与技能,加大投入改善小区硬件设施和环境。在市场营销方面,开展多项市场调研,锁定客户群体推进精准营销。报告期内,大众房产主要销售项目:嘉定《众禾嘉苑》、嘉善《湖滨花园》、嘉善《大众馨苑》、桐乡《湖滨庄园》、桐乡《大众嘉园》和安徽《时代之光》。
大众空港宾馆坚持“精益运营、管理创利”双轨并行,在报告期内,及时调整经营策略,推出多项营销措施,提升经营业绩与服务水平,显示了强劲的市场竞争力。此外,大众空港宾馆正式加入浦东机场酒店品质联盟,品牌效应进一步释放。
大众国际会议中心联手品牌,完成软硬件全面升级与数智化改造,营收创历史新高。
众腾大厦坚持“稳定运营、精细管理、招商破局”主线,通过灵活招商策略,出租率稳步回升。通过精细化成本管控及增值服务开拓,在严峻市场形势下稳定经营,为后续发展奠定了基础。
(四)数据算力产业
以新质生产力为核心驱动,在激烈的市场竞争中实现业务与管理的结构性优化,经营业绩稳健增长。通过攻克高密度机柜投产难题及升级核心设备,筑牢安全防线。积极践行绿色发展责任,大幅提升绿电使用比例。持续投入研发力度,报告期内新增多项知识产权,并蝉联“2025年上海市软件企业核心竞争力”百强。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
“十五五”规划建议将“交通强国”列为强国建设重要内容,强调推动人工智能技术在行业各环节的赋能应用,开发行业垂类智能化大模型。对数智交通产业而言,一是出租车与租赁业务迎来“巡网融合”与智能化升级机遇期,可依托AI调度中枢实现运力精准匹配;二是平台业务可借力“人工智能+”开发出行垂类模型,提升服务效率;三是国际物流业务契合降低全社会物流成本导向,可借助数字化供应链建设降本增效;四是低空经济作为“十五五”重点培育的未来产业,为公司拓展新业态提供战略空间。综合交通行业正经历从量变到质变的深刻重构。行业呈现“政策红利出清、技术替代加速、生态边界融合”的特征。以“车路云一体化”与“低空经济”为代表的新质生产力,正重塑行业底层逻辑,企业竞争从单一维度的价格战转向数字化运营效率与全产业链协同能力的深层博弈。
巡游出租车业务,受宏观经济波动与消费分级影响,出租市场进入“算法溢价”时代。平台间竞争已跨越“流量争夺”阶段,转入以“运力精准调度”和“全周期司机支持”为核心的效率竞赛。租赁业务,在央国企“降本增效”及内循环策略背景下,业务面临“高标服务与极限压价”的长期博弈,服务商的资源整合能力与议价能力成为生存关键。平台业务,随着车机设备与智能座舱的高普及率,广告与科技服务竞争已升级为“全场景交互+精准算法投放”的综合能力比拼。汽服业务,受售后维修确认新规影响,二手车出口资源向具备海外保障能力的头部机构集中。艺术品等高端流通市场随财富管理需求小幅回升,房地产拍卖业务在政策长效机制下延续下滑趋势,资产处置逻辑面临重估。国际物流业务,国际贸易与货代行业在2026年将仍处于深水区博弈阶段。空运、海运、跨境物流及海外仓储等核心环节,高度依赖宏观经济环境的弱复苏进程。在需求波动与运力过剩的双重挤压下,行业面临盈利挑战。资源整合能力与数字化供应链协同水平,成为货代企业在不确定性中寻求生存的压舱石。驾培行业加速向“品质化服务、数字化运营”深度转型。行业增长引擎已从传统的规模扩张转向技术驱动的效能重构。头部机构通过AI模拟教学、智能约考系统等技术赋能,在提升运营效率的同时,实现教学标准化升级。市场竞争由“价格战”向“口碑与效率战”转变,数字化成熟度成为衡量机构核心竞争力的准绳。
“十五五”规划建议明确“加快建设金融强国”,大力发展普惠金融、数字金融。政府工作报告强调优化和创新结构性货币政策工具,加大对科技创新、绿色发展、民营及小微企业支持,落实无还本续贷政策,推动社会综合融资成本下降。对小贷业务而言,政策导向既是机遇也是挑战:一方面,监管持续强化,要求小贷公司压降综合融资成本、加强合规运营;另一方面,普惠金融政策支持小贷机构服务小微企业与实体经济,具备核心风控能力的头部机构可在行业洗牌中扩大优势。
中国房地产行业逻辑正经历从“规模竞速”向“存量提质”的底层重构。政策以供需双侧发力,需求端优化公积金、房贷利率等支持举措,核心城市适度松绑限购限售;供给端推进保障房建设、支持优质房企融资,加速风险房企出清。同时,城市更新与老旧小区改造提速,存量资产盘活成为重要增长点。上海作为行业风向标,呈现“核心支撑、外围盘整、保障托底”的精细化格局。
中国酒店业呈现“存量优化、结构分化、数智驱动、价值重塑”格局,整体谨慎回暖。业绩端营业毛利(GOP)承压收窄,行业信心逐步企稳。头部集团通过“全链条数字化+品牌分级”策略,在存量博弈中持续扩张。虽然行业面临“量稳价降”的平均收益挑战,但精准定位商务通勤与度假细分领域的差异化品牌,展现出较强的抗周期属性。
“十五五”规划建议将“加快建设新型能源体系”与“网络强国”并列,明确提出推进全国一体化算力网建设,充分发挥数据作为新型生产要素的赋能作用。政府工作报告强调持续推进“人工智能+”行动,支持大模型广泛应用。IDC行业在“十五五”规划开局之际,正经历从“规模红利”向“质量溢价”的转变。政策层面,能源使用效率(PUE)硬指标与能效等级考核倒逼行业从低效扩张转向存量提质;技术层面,AI革命驱动算力密度跨越式提升,全液冷技术与智算一体化架构成为市场主流。同时,数据中心正从单纯的能源消耗中心向与电网互动的“绿色能源节点”转型。总体来看,2026年的IDC行业已进入“高投入、强监管、重创新”的战略攻坚期。市场竞争重心从“资源争夺”转向“技术溢价”与“绿色运营能力”的综合比拼。头部企业将通过数字化底座的先发优势实现确定性增长,而无法完成智算化、绿色化改造的传统机房将面临加速出清。在需求端,数据正为AI智能体而生,实时化、安全合规与自主可控将成为衡量大数据价值的核心尺度。
(二)公司发展战略
2026年是公司“十五五”规划开局之年,宏观环境复杂严峻、不确定性增强,公司将坚守“稳中求进、以进促稳”战略总基调,以精益运营、合规管控、数智驱动为方向,着力提升战略引领、文化赋能、资源优化、价值创造、合规助力五大核心。
各产业板块将协同发力,数智交通以数智化转型为核心,搭建全场景一体化服务体系,重点布局新兴业务;金融投资坚守稳健经营原则,强化精准风控与价值赋能;置业发展加快转型为专业资产运营商,聚焦资产盘活与效益提升;数据算力深耕创新路径,专注优质算力供给与绿色合规运营,共同推动公司“十五五”规划开好局、起好步。
全面践行ESG理念,提升企业可持续发展能力。将ESG理念深植于日常工作中。在环境方面,明确节能减排目标,制定实施计划,采用绿色技术,确保环保措施到位。社会方面,关注员工福利,提供良好工作环境,积极参与公益活动,展现企业社会责任。治理方面,坚持合规经营,完善公司治理,加强风险管理与合规审查。
(三)经营计划
1、数智交通产业群
数智交通以“智慧交通全场景解决方案提供商”为目标,以数智化转型为核心,构建“线上平台赋能+线下运力优化+产品升级”立体化业务体系。
(1)交通板块
巡游业务线:推进“订单—能力—职业”转型,借助AI调度中枢,搭建全周期职业成长体系,做好标杆示范;深化“出租车+”融合模式,拓展会展、医疗等服务新场景,推出出租车差异化服务。商务业务线:聚焦高价值赛道,提供定制化交通解决方案。强化全周期风险管控,启动“行程管家”试点,推动业务从单一车辆租赁转向全周期综合行程管理,以数据赋能提升运营效能。
增值业务线:坚守赋能定位,打造全场景运力入口与智能调度中枢。强化合规管理与渠道拓展,构建赋能闭环。科技业务通过研发统一管理平台及车载设备,积极参与行业标准制定。广告业务挖掘车内产出效益,提升营收能力与品牌影响力。
流通业务线:拍卖业务聚焦重点领域,探索新拍卖业务,通过模式创新、拓展线上渠道,布局全国市场。
(2)汽服板块
二手车业务方面,巩固传统业务,推进大型车特色专区运营,布局出口业务。驾培业务以“长三角智慧交通示范基地”为定位,深耕现有市场。组建专业团队构建营销矩阵,主动作为高效盘活存量土地资源。实施差异化定价策略,提前布局高附加值新兴培训赛道。
国际物流:以“全球供应链管理服务商”为定位,从传统货代向高价值供应链管理升级,深化“数智化+精益化”管理,加速智能仓储建设。
2、金融投资产业群
小贷业务:秉持“顺势而为、精准赋能”原则,契合国家“金融五篇大文章”战略,明确品牌定位。对客户分类画像、动态监控,逐步化解存量业务压力。依托前瞻性风控模型保障贷款安全,严守底线思维。构建模型化指标体系,实行新老业务不良率分类考核与分级预警。利用数字化手段强化贷前、贷中、贷后全方位动态风控。持续优化市场化激励机制与组织架构,增强团队内生动力与职业信心。
金融投资业务:紧跟时代步伐,重点布局前沿科技领域。坚守“风险防范,轻重结合,远近兼顾,总量平衡”的黄金法则,坚持金融与股权投资稳健发展的策略。
3、置业发展产业群
区域项目加快从“传统开发商”转向“专业资产运营商”,进入提质增效的“房产3.0”时代。聚焦城市更新与模式重塑,工作重心从被动去化转向主动培育商业管理与资产增值能力。要坚持“一地一策”,精准锁定市场需求。强化“中心化、标准化、信息化、培训常态化”建设,对标行业标杆打造优质项目,构建长期竞争力的品牌资产体系。
推进存量资产接收与盘活,打造具备市场竞争力的全链路供应链服务矩阵。将物业业务定位为“家服务”战略入口,强化细节管理与业主沟通,通过集采降本与精细化运营提升客户满意度。坚守“贴近市场、快速响应、提质增效”原则,主动挖掘增量空间,紧盯市场新机遇,谋划增长来源。树立“市场靠主动创造”的意识,坚守经营与资产效益底线,对标行业标杆优化服务品质,立足客户需求细化服务内容。
围绕安全、服务、效益核心目标,以精细化运营推动品质提升与效益增长。依托“品牌协同、硬件升级”优势,明确差异化发展定位,以特色化运营激活发展潜能。融入全域销售体系,主动拓展企业团建、会务等核心市场,挖掘婚宴、会展优质资源,优化客源结构、提升经营效益。健全多方协同协调机制,完善标准化SOP运营流程,强化全流程经营管控,防范运营风险,以规范化管理保障高质量发展。聚焦招商核心任务,强化服务提升与成本管控。通过优化停车场运营、深耕拓展餐饮及会务服务等多元渠道,提升收入。
4、数据算力产业
全面贯彻“创新驱动、效益平衡、高质量发展”指导思想,从传统模式转向新型平台化服务,平衡规模与效益实现高质量发展。业务拓展与产品创新上,坚持“质量优先、饱和销售”原则。精准引入客户群,针对客户实施“一户一案”深度经营策略。紧跟国家算力战略,构建跨域一站式综合服务能力,以顾问式营销突破行业瓶颈。运营与风控上,提升绿电占比,通过技术改造持续优化能源使用效率(PUE)。构建业务支撑系统(BSS)、运营支撑系统(OSS)数字化底座,提升服务透明度。陪伴客户共同成长,努力实现从单一服务商向综合生态服务商的战略转型。
(四)可能面对的风险
巡游业务受政策与竞争双重挤压,《出租汽车管理条例》修订仍未落地,出租车与网约车竞争持续加剧。商务业务迎来准入与需求的双向变革,全国多地将经营许可制调整为备案制,准入门槛降低进一步加剧了市场竞争。增值业务遭遇合规与市场的双重挑战,各地网约车合规化要求日趋严格,上海及全国多地运力饱和使市场进入“红海竞争”阶段,渠道流量与优质运力的争夺日趋白热化,车机设备拓展也面临行业内卷压力。汽服板块则受到行业环境与市场竞争的双向挤压,企业为争夺优质资源,竞争不断升级,市场环境愈发复杂。智能网联汽车全无人商业化可能为出租车行业带来巨变。法律法规、伦理论证等均存在较大不确定性,目前现有示范运行背景下,尚需进一步探索有效的盈利模式。
报告期内,中国房地产总体基调是“稳住楼市,推动止跌回稳”,政府推出“低首付、低利息、低月供、宽期限”特色金融产品,加大财政与货币支持力度。然而,由于各方面因素的影响,新房销售疲弱的状况依旧没有改变。目前来看,宏观经济、行业预期短期内难以改变,当前楼市形势仍然较为严峻。
国家加大了对实体经济的支持力度,鼓励金融机构减费让利、延期还本付息和无还本续贷等,以降低中小微企业的融资成本。行业竞争加剧,银行业务下沉,挤压了小贷业务的市场份额,增加了经营风险。此外,监管政策对外部融资杠杆设置了严格上限,且从商业银行获得融资的难度大、成本高。
IDC业务市场格局发生变化,保持核心供应链地位竞争越发激烈,对客户保有量提出新要求。业务成本上升,成本压力传导有效性存在不确定性。
收起▲