要点一:自有VLCC船队权益艘数世界第一
       公司长期专注于远洋运输业务，在经营，投资和管理上形成了自身独特的优势和强项。油气板块拥有世界领先的自有VLCC船队，权益艘数世界第一，船队船型船龄结构优于大部分同行企业，油轮管理公司香港海宏（承继其前身金山轮船）拥有超过50年的大型油轮专业经营管理经验，客户多元（已构建完成包含国家石油公司，中国贸易商，独立炼厂，国际大油公司，国际贸易商等全覆盖的客户矩阵）。干散货运输板块规模已踏入世界第一梯队，市场经营能力和持续盈利能力稳步提升。集装箱船队经营管理经验丰富，在亚洲区域市场具有自己独特的竞争优势，多年来也证明了自己的持续盈利，穿越周期的能力，汽车滚装船队拥有数十年国际国内市场专业运营经验，内贸市场优势龙头地位稳固，2022年外贸发展取得重要突破，利用现有船开辟三条外贸班轮航线，并已锁定25-26年6艘9300CEU甲醇双燃料PCTC船位。其中，核心的VLCC船队和干散货船队经营规模，运营管理水平均位列世界前列。

要点二:国际原油运输业务
       公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包含央企石油公司，贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化，规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全，优质，高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截止至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。

要点三:持有广州招商滚装运输有限公司70%股份
       公司控股公司广州招商滚装运输有限公司成立于2019年9月20日，本公司持有其70%股份，广汽集团持有30%股份，主要通过深圳招商滚装运输有限公司从事专业化汽车滚装运输业务。在船队规模，市场占有率，核心客户方面位居国内滚装行业领先地位。公司在海口，广州，上海，舟山，烟台，天津，大连，南京，武汉，重庆，成都等地设有办事机构，在重庆，武汉，南京，烟台，宁波等地有储运汽车中转库，在重庆，武汉，舟山拥有自备滚装码头，在各节点配备有公路轿运车队，可实现门到门全程物流链滚装物流服务。服务覆盖长江，沿海及近洋，是集水运，陆运，仓储，配送一条龙服务，能实现江，海，洋多式联运的汽车滚装运输企业，经营涵盖商品车，工程机械滚装运输，外贸滚装运输，特种运输等。

要点四:控股中外运长航（天津）海上工程有限公司
       中外运长航（天津）海上工程有限公司：于2016年6月1日在天津自贸区设立，本公司持有51%股权，新加坡毅之安下属Teras Offshore Pte Ltd持有49%股权，主要从事中国沿海及全球海上风电设备运输，安装，维护及配套业务，为中外风电厂商和风电场客户提供一站式物流及配套服务。公司拥有亚洲最先进的自升式风电安装平台，其作业能力在国内遥遥领先。

要点五:船队经营历史悠久
       公司旗下核心的油轮，干散货船队均有40年以上国际市场经营经验，集装箱，汽车滚装等船队也有20年以上经营历史。油轮船队取得了几乎所有国际国内大石油公司的最高资质认证，承接过所有一线国际大石油公司的期租业务。干散货船队成立于1980年元月，在上世纪80年代的航运危机中抓住市场机遇，迅速发展壮大船队规模。集装箱船队成立于1998年，曾经是覆盖干线，支线和内贸的全航线老牌班轮公司，历经市场多轮低迷周期的洗礼后，目前定位在亚洲区域内提供专业可靠的集装箱运输服务，经营稳健，已形成自身独特的优势，汽车滚装船队是国内第一家专业汽车滚装运输公司，1993年即已开始从事近洋汽车滚装运输，目前拥有2000-5000车级汽车滚装船等可用于沿海/远洋的大型汽车滚装船10艘，全部运力22艘，可实现江，海，洋直达，内外贸兼营，船队实力和服务客户能力不断增强，目前正在积极拓展国际运输市场，已有三艘船舶投入国际航线运营。

要点六:实控人为招商局集团
       招商局集团在其涉足的行业拥有一大批优秀公司，在中国内地，香港，东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力，其拥有的内外部资源整合能力将可能给公司不断带来商业机会。在贯彻国家“一带一路”等倡议和国企改革过程中，可能会给航运，港口及物流带来良好的协同空间。除招商局集团外，公司主要股东中国石化，中船集团等均为实力雄厚，国际知名的央企，对本公司的战略发展及核心业务均予以高度重视和大力支持。

要点七:集装箱运输业务
       集装箱运输业务方面，公司始终坚持“以客户为中心，以市场为导向”，做精做优亚洲区域内精品航线。服务网络覆盖中国沿海主要港口至日本，韩国，澳洲，菲律宾，越南，台湾地区，香港地区等多条集装箱班轮航线。其中，公司在日本航线和台湾地区航线深耕多年，业内处于市场领先地位。同时，公司还通过积极提供网点众多的优质江海联运，海铁联运，集卡直通等多式联运服务，努力成为“亚洲航运数字化一站式精品服务引航者”。