要点一:主要经营情况
       公司原油船队继续保持海进江市场的控制地位，加大客户营销，争揽增量货源，完成货运量同比增加368万吨，市场份额稳中有升，成品油船队COA航次数和收入同比明显增加，TCE同比明显提高，化工品船队和气体船队抢抓市场货源，努力提升船效，经营稳中有进。海员公司积极拓展船员劳务市场，在保障自有船舶配员的同时，外部套派配员达14艘，燃油供应业务完成沿海供油网点布局，优化了经营布局范围。

要点二:客户资源
       招商南油重视大客户战略的执行，与大石油公司建立了良好的合作关系，已与美孚，中石油，中石化，中燃油等公司签订了长期优质COA合同，具有优质货源保障。与其他国际大油公司和贸易商等优质客户建立长期稳定合作关系。

要点三:内外贸兼营优势
       招商南油船舶不仅具有国内原油，成品油，化工品和气体运输资质，且五星旗船舶还具有内外贸兼营的资质。内外贸兼营，一方面可利用自身优势更好的调节船队运营，平衡内外贸货源的不均衡，减少船舶等待时间，提高船舶运行效率，从而提高船舶收益，另一方面通过内外贸兼营，有效防范单边市场运作风险，提高自身市场竞争力。

要点四:国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业
       招商南油是国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业。公司拥有国际，国内沿海，长江中下游及支流原油，成品油，化工品，气体等全产品运输服务资质，能够为石化客户提供原料进厂，产成品出厂的油化气综合运输服务解决方案。

要点五:MR船队在细分市场优势突出
       目前招商南油在细分市场市场地位和品牌优势明显，MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，国际成品油运输已成为远东地区成品油运输市场的领先者，在国际市场具备良好的品牌声誉。作为最大的MR内贸成品油船东，竞争优势明显。原油运输（含燃料油）在国内和近洋区域占据重要位置，目前位列国内第二，化工品运输规模位居国内第三，管船能力位列国内前列，乙烯特种气体运输在国内独家经营。

要点六:船员劳务和燃油供应业务
       船员劳务和燃油供应业务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务，及从事国内成品油及船用燃料油批发经营。

要点七:燃供及化学品贸易业务
       公司燃供及化学品贸易业务主要为船用燃料油供应和成品油及化学品贸易业务，是公司市场化程度较高的相关多元化业务单元。业务模式为根据市场信息，判断市场波动趋势，分别与客户（下游），供应商（上游）洽谈并签订销售和采购合同。目前主要通过签订长期供油协议和即期零散销售两种模式进行销售，按定价方式分为采用锁价和市价两种模式。

要点八:原油，成品油，化学品及气体运输业务
       原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油，外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包含渤海湾地区，海进江及长江口，宁波和舟山地区等区域，外贸原油和燃料油运输主要包含东南亚，东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包含东北亚，东南亚和澳洲，及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国，欧陆等区域，国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海，远东和东南亚航线等。

要点九:内外贸兼营
       招商南油船舶不仅具有国内原油，成品油，化工品和气体运输资质，且五星旗船舶还具有内外贸兼营的资质。内外贸兼营，一方面可利用自身优势更好的调节船队运营，平衡内外贸货源的不均衡，减少船舶等待时间，提高船舶运行效率，从而提高船舶收益，另一方面通过内外贸兼营，有效防范单边市场运作风险，提高自身市场竞争力。

要点十:国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质水运企业
       招商南油是国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业。公司拥有国际，国内沿海，长江中下游及支流原油，成品油，化工品，气体等全产品运输服务资质，能够为石化客户提供原料进厂，产成品出厂的油化气综合运输服务解决方案。公司与大石油公司建立了良好的合作关系，已与美孚，中石油，中石化，中燃油等公司签订了长期优质COA合同，具有优质货源保障。与其他国际大油公司和贸易商等优质客户建立长期稳定合作关系。