智能物流系统和装备的研发、设计、制造与集成业务。
智能仓储物流系统、智能生产物流系统、智能物流装备、智能物流软件
智能仓储物流系统 、 智能生产物流系统 、 智能物流装备 、 智能物流软件
技术开发、服务;专业承包;货物进出口;技术进出口;代理进出口;销售电子产品、机械设备;软件开发;工程设计。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 江苏恒力化纤股份有限公司及下属子公司或其 |
2.31亿 | 26.86% |
| 桐昆集团股份有限公司及下属子公司或其下属 |
1.08亿 | 12.50% |
| 中国巨石股份有限公司及下属子公司或其下属 |
9187.12万 | 10.68% |
| 浙江嘉华特种尼龙有限公司 |
6628.32万 | 7.71% |
| 河南双汇投资发展股份有限公司及其受同一最 |
6140.77万 | 7.14% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 德马泰克国际贸易(上海)有限公司 |
7787.61万 | 13.62% |
| 上海精星物流设备工程有限公司 |
5431.04万 | 9.50% |
| 昆山山桥机械科技有限公司及其受同一最终控 |
4553.91万 | 7.96% |
| 世仓智能仓储设备(上海)股份有限公司 |
4242.46万 | 7.42% |
| 苏州三桥新立机械有限公司 |
4092.58万 | 7.16% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国巨石股份有限公司及下属子公司或其下属 |
1.82亿 | 11.47% |
| 江苏恒力化纤股份有限公司及下属子公司或其 |
1.49亿 | 9.39% |
| 恒逸石化股份有限公司及下属子公司或其下属 |
1.26亿 | 7.94% |
| 五得利面粉集团有限公司及下属子公司或其下 |
8349.47万 | 5.27% |
| 新凤鸣集团股份有限公司及下属子公司或其下 |
7666.29万 | 4.83% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海精星物流设备工程有限公司 |
2.33亿 | 15.96% |
| 世仓智能仓储设备(上海)股份有限公司 |
1.04亿 | 7.14% |
| 无锡科维智能物流装备有限公司及其受同一最 |
8552.24万 | 5.87% |
| 北京进步时代科技有限公司 |
7291.37万 | 5.01% |
| 苏州鸿安机械股份有限公司 |
6385.84万 | 4.38% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 恒逸石化股份有限公司及下属子公司或其下属 |
2.63亿 | 19.70% |
| 江苏恒力化纤股份有限公司及下属子公司或其 |
1.83亿 | 13.69% |
| 内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司及下属 |
9941.71万 | 7.45% |
| 义乌市五洲新材科技有限公司及其受同一最终 |
9007.88万 | 6.75% |
| 中国巨石股份有限公司及下属子公司或其下属 |
5995.42万 | 4.49% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 无锡科维智能物流装备有限公司及其受同一最 |
1.67亿 | 13.26% |
| 上海精星物流设备工程有限公司 |
1.36亿 | 10.84% |
| 世仓智能仓储设备(上海)股份有限公司 |
8765.73万 | 6.98% |
| 昆山山桥机械科技有限公司及其受同一最终控 |
8434.33万 | 6.71% |
| 苏州三桥新立机械有限公司 |
7374.26万 | 5.87% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国巨石股份有限公司及下属子公司或其下属 |
1.48亿 | 13.36% |
| 江苏恒力化纤股份有限公司及下属子公司或其 |
1.45亿 | 13.06% |
| 恒逸石化股份有限公司及下属子公司或其下属 |
1.41亿 | 12.69% |
| 宁波方太厨具有限公司及下属子公司或其下属 |
1.22亿 | 10.96% |
| 桐昆集团股份有限公司及下属子公司或其下属 |
5192.82万 | 4.68% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 湖州德奥机械设备有限公司 |
1.06亿 | 9.55% |
| 无锡科维智能物流装备有限公司及其受同一最 |
8102.57万 | 7.30% |
| 上海精星物流设备工程有限公司 |
8090.91万 | 7.29% |
| 世仓智能仓储设备(上海)股份有限公司 |
7844.55万 | 7.06% |
| 昆山山桥机械科技有限公司及其受同一最终控 |
6995.43万 | 6.30% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)报告期内公司所处行业情况
公司是一家专注于智能制造领域的解决方案服务商,主要从事智能制造装备的研发、设计、制造与系统集成业务。根据国家统计局公布的《2017年国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司属于“C制造业”门类下的“C34通用设备制造业”;根据工信部、财政部联合制定的《智能制造发展规划(2016-2020)》,公司属于“智能制造装备”中的“智能物流与仓储装备”行业。根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》和上市公司行业分类结果,公司所属行业是制造业中的通用设备制造业。
1、国家产业政策支持
在《...
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一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)报告期内公司所处行业情况
公司是一家专注于智能制造领域的解决方案服务商,主要从事智能制造装备的研发、设计、制造与系统集成业务。根据国家统计局公布的《2017年国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司属于“C制造业”门类下的“C34通用设备制造业”;根据工信部、财政部联合制定的《智能制造发展规划(2016-2020)》,公司属于“智能制造装备”中的“智能物流与仓储装备”行业。根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》和上市公司行业分类结果,公司所属行业是制造业中的通用设备制造业。
1、国家产业政策支持
在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的指引下,国家明确以实体经济为基石,坚持智能化、绿色化、融合化方向,通过发展智能制造、绿色制造、服务型制造和先进制造业集群等举措,推动重点产业提质升级,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。国家产业政策的支持为智能制造和智能物流产业带来重大政策利好。这一系列战略部署为制造业的自动化改造和产业升级指明了方向,提供了明确的业务着力点和系统性的发展机遇。
2、先进技术发展和应用
智能物流装备产业具有独特的技术集成属性和场景适配能力,通过物流场景的复杂性和规模性,能够促使先进技术实现从实验室到产业化的关键跨越,使其成为先进技术落地应用的试验场。伴随物联网、云计算、大数据、人工智能、5G、数字孪生、具身智能、仿生仿人机器人等前沿技术的迅速发展,智能物流装备产业作为现代产业体系中的关键节点,是驱动产业变革的创新引擎,先进技术的发展将有效提升智能物流装备适应能力,拓展应用场景。
3、下游市场需求
国内市场方面,在人工生产成本增加、企业生产效率和产品质量要求提高以及生产方式由粗放型向精细化转变的背景下,以自动化成套生产线、智能物流系统、智能控制系统等为代表的智能制造行业逐渐成为产业升级的新引擎,高效、准确、低成本的物流作业作为智能制造的重要一环促使智能物流装备行业不断发展壮大。
国际市场方面,“出海”已经成为我国智能物流行业发展的重要目标,国内智能物流装备企业借助产业链配套和智能制造经验优势,与国际领先的智能物流装备企业竞争,通过国际化市场销售网络建设、随下游产业链企业海外投资等多种方式积极拓展海外市场。
综上所述,随着国家产业政策大力支持,先进技术发展和应用,国内外市场需求不断释放,智能物流系统产业面临良好的发展机遇。
(二)报告期内公司从事的业务情况
1、主要产品和服务
公司是一家专注于智能制造领域的解决方案服务商,主要从事智能制造装备的研发、设计、制造与系统集成业务,目前业务主要包括智能生产物流系统和智能仓储物流系统,为客户提供从方案规划、落地交付到售后运维的一体化服务。
(1)智能仓储物流系统
公司的智能仓储物流系统主要产品形态为企业的原材料库、成品库和物流配送中心等,应用于仓储环节物料储量大、流量高和品种多的行业,可实现货物出入库、仓储、配送、盘点等过程的自动化、数字化和智能化,具有通用性强、覆盖面广的特点。
凭借50余年的技术发展与积淀,公司的智能仓储物流系统已广泛应用于化纤玻纤、食品饮料、机械电子和医药等行业,系统采用标准化和模块化设计方法,融合具身智能、机器视觉、智能控制算法等先进技术,为客户提供自动化立体仓库、输送分拣、自动拆码垛等装备及其控制和软件系统,以满足不同客户的定制化需求。
(2)智能生产物流系统
公司的智能生产物流系统以包含线边库、周转库和复杂输送单元为主要特征,应用于生产过程中存在多品种小批量物料周转、仓储需求的行业,将物流系统与生产工艺相结合,可实现生产过程各环节物流活动的自动化、数字化和智能化,具有工艺复杂、专业性强的特点。
基于对智能制造的深入理解,在多年智能仓储物流系统实践经验基础上,为满足客户持续增长的生产过程物料快速周转、准确配送和智能化管控需求,公司逐步拓展了智能生产物流系统业务。针对不同行业特点,公司将生产工艺、物流装备和软件信息系统紧密结合,自主开发了一系列掌握核心技术的细分行业智能生产物流系统解决方案,目前在以化纤、玻纤为代表的纤维制造领域得到广泛应用,持续开拓新能源汽车、飞机、工程机械等机械制造领域市场。
(3)智能制造装备
公司自主研发了仓储机器人(堆垛机)、穿梭机器人(穿梭车)、悬挂机器人(EMS)、输送机等一系列通用物流装备,以及落丝机器人、包装机器人、外检机器人等一系列专用装备,形成覆盖智能制造多种场景的装备体系。
(4)智能物流软件
公司深耕物流装备领域50余年,是我国第一座自动化立体仓库物流控制系统和管理软件的研发单位。依托一体化设计理念,公司自主开发的电气控制系统与物流软件实现了装备的精准运行与高效调度,并可随客户需求持续迭代优化,保障物流作业的连续稳定。经长期积累,公司形成了覆盖多个行业的知识库、工艺库、专家库和标准库,自主研发WMS、WCS及IntelliTwin数字孪生工业软件,可为各行业客户提供个性化定制与整体解决方案。
(5)运维及其他服务
运营维护是指在质保期后为客户提供备品备件和年度维保、应急维修、设备零配件供应及更换等服务。除运营维护外,公司根据客户需要提供工程技术咨询规划及其他服务。
2、主要经营模式
(1)销售模式
公司通过分析宏观环境、下游产业需求和行业发展趋势等因素,确定营销战略定位、规划战略目标、设计战略实现路径及资源配置。公司主要以直销模式进行销售,通过商务谈判或招投标的方式获取项目。智能物流系统项目具有金额较大且建设周期相对较长的特点,因此公司主要采取在项目过程中分期收款的模式进行收款,关键收款节点通常包括合同签订、设备发货、项目验收和质保期结束。
(2)采购模式
公司主要采用“以销定产”的模式进行采购,具体可分为订单采购与备货采购,以订单采购为主。订单采购指直接根据项目需求进行的采购,主要包括货架、输送机、堆垛机等设备类材料和其他根据项目需要采购的材料。备货采购指根据近期项目需求进行的采购,主要包括PLC、变频器、低压电器等单价较低、单次采购数量较多、通用性较强的电气电子类材料。
(3)生产模式
公司智能物流系统主要采用订单生产模式,根据项目需求进行规划设计、装备定制、控制和软件系统开发、安装调试和系统集成和售后服务等工作,总体可分为施工设计、生产加工、现场实施和售后服务;智能制造装备采用订单生产与备货生产相结合模式,对部分需求量较高的标准机型采用备货生产以提高交付效率。在施工设计阶段,公司组织专业技术团队依据项目投标方案和技术协议,完成工艺流程匹配、物流设备选型细化、物流流程及信息流程规划,经评审完成方案细节设计;在生产加工阶段,公司根据详细设计方案进行相关元器件、软硬件及核心装备的采购和加工制造;在现场实施阶段,公司组织实施物流装备安装调试、系统联调联试、试运行和技术培训等工作;在售后服务阶段,公司细分售后服务类型,包含技术支持、运维服务、驻场服务、现场支持、备件销售和技术改造的组合服务。
(4)研发模式
公司以市场为导向,以技术创新为驱动,技术委员会深入剖析行业发展方向、市场需求和工程实施,对标行业先进技术,统一讨论确定整体研发方向,由研发项目组对基础共性技术、关键核心装备、控制系统和软件系统等方向形成具体研发任务,经立项、答辩和评审后签订任务合同书。项目立项后,技术管理部进行监督管理,研发项目组严格按照任务书执行研发任务并定期汇报进度,研发项目完成后由技术委员会进行验收评审。
二、经营情况的讨论与分析
公司秉承“交付美好,追求卓越”的经营理念,以智能仓储物流为基础、智能生产物流为发展方向,致力于推进以智能物流为核心的智能制造。公司聚焦高质量发展主线,全面提升企业价值创造能力。报告期内,公司重点开展了以下几方面工作:
1、以科技创新为驱动,提升价值创造能力
产品研发:2026年上半年,在通用装备领域,公司开展STU(SkyTransferUnit)空中料箱机器人、料箱六向穿梭机器人、料箱输送分拣系统等箱式系列装备的开发及落地应用,新一代WMS系统、托盘四向穿梭机器人等软硬件产品完成工程化应用与迭代优化;在专用装备领域,公司深挖下游需求,全力推进多款装备研发与产业化落地,夯实细分领域技术壁垒,其中化纤生头机器人与玻纤电子布织布机已完成样机试制。
平台构建:2026年上半年,公司完成AI平台整体搭建,云枢平台、灵犀问答正式上线运行,以智能化技术全面赋能公司运营流程,显著提升运营效率与综合服务能力。此外,IntelliTwin低代码开发平台顺利完成开发并实现工程化落地,有效扩充了数字孪生平台的功能模块,完善了公司数字化、智能化平台矩阵。
知识产权矩阵布局:2026年上半年,公司参与制定并成功发布国家标准6项,行业标准1项,团体标准1项;新增授权专利11项,其中发明专利9项,新增软件著作权16项。2026年6月,公司将穗柯智能纳入合并报表范围内,公司取得穗柯智能授权专利41项,其中发明专利10项,软件著作权52项。截至2026年6月末,公司有效授权专利348项,其中发明专利142项;登记软件著作权246项。公司知识产权布局涵盖智能制造、数字孪生、物流装备和工业软件等多个领域,不断夯实竞争技术优势。
创新成果与荣誉:2026年上半年,公司成功入选国家知识产权示范企业创建名单。创新平台建设持续加码,新增“数字孪生智造与工业智能北京市重点实验室”,联合上汽通用五菱、华为技术有限公司和北京航空航天大学共建“智能智造领航实验室”。此外,公司多项技术成果斩获行业重磅奖项,“数字孪生驱动的仓储物流系统数智协同与智能运维关键技术及应用”获第八届全国设备管理与技术创新成果技术类特等奖,“面向医药分拣场景的人形机器人具身智能系统研发与产业化落地”荣获“国机杯”首届工业智能体大赛卓越奖,“玻璃纤维制造智能物流端到端集成管控系统解决方案”成功入选国际智造联盟《智能制造服务金砖解决方案推荐目录》。2026年7月,公司“聚酯纤维产业链绿色与智能制造关键技术”荣获国家科学技术进步奖一等奖。
2、多渠道开拓市场,拓展应用场景
持续拓展区域和海外市场:2026年上半年,公司持续深化市场布局,在国内设立常州办事处,进一步加强对华东、皖南等重点区域覆盖,聚焦智能制造、智能物流、数字孪生等核心业务,持续拓展营销网络。在海外市场方面,公司通过建设国际化销售网络和随下游产业链企业出海等多种方式积极拓展,产品成功出口至越南、埃及等国家,上半年实现海外新增订单1.4亿元。
应用场景持续拓展:2026年上半年,公司在巩固现有优势行业基础上,聚焦重点行业推进系统解决方案落地,巩固在化纤、玻纤和商业医药等领域的竞争优势,积极开拓新能源汽车、轮胎等市场。
截至2026年6月末,公司在手订单54.05亿元。
3、改革引领发展全局,管理水平不断提高
体制机制改革持续深化:公司深入贯彻落实国务院国资委国有企业改革深化提升行动部署,建立健全科技成果转化制度及激励机制;推行研发项目攻关“揭榜挂帅”机制,充分赋权激发研发人员积极性。公司ESG建设保持AA评级,综合得分升至机械行业第一,在华证、商道融绿等ESG评级平台均评级保持A级。
公司高水平人才队伍建设:公司持续加大自主培养和引进高层次人才力度,完善人才培养机制,紧密围绕战略发展目标系统推进人才队伍建设,2026年1-6月引进2名博士,为公司长期稳步发展奠定坚实基础。
数字化建设持续深化:公司数字化建设持续深化,紧扣业务场景价值创造,加速推进数字化从“系统集成”向“价值创造”跃迁。上半年聚焦核心业务链路的数据贯通与价值挖掘,深化PLM、CRM、ERP等系统间的数据同源与业务协同,统一数据底座支撑能力持续增强;推动数据要素融入经营决策、风险预警与成本管控全过程,以数字能力赋能运营效率与管理精度双提升。
多元认证体系夯实根基:公司持续巩固多元认证体系运行成效,强化体系与业务的深度融合。2026年上半年聚焦体系运行有效性,通过内部审核、管理评审及专项监督检查,推动各体系标准要求内嵌于业务流程,确保体系持续合规、稳健运行,以体系化思维统筹合规、质量、安全与社会责任管理,全面强化经营风险防控能力与业务履约保障水平。
运营管理能力稳健提升:2026年上半年,公司采购端持续推进集中采购机制优化,完善供应商分级分类管理与绩效评价体系,健全市场询价与价格动态管控机制,供应链韧性与成本管控能力进一步增强;质量端深化全生命周期质量管控,强化从研发设计到交付服务全过程质量监督,产品质量稳定性持续提升;协同端优化跨部门协同机制与项目全周期管控,推动资源高效配置与交付周期压缩,实现运营效率与经营效益协同提升。
三、报告期内核心竞争力分析
1、领先的技术研发实力
公司以“让物流更准更快更简”为使命,不断推出面向不同行业的智能制造解决方案,始终坚持科技创新引领,研发前沿技术,培养和激励优秀人才。公司注重创新,坚持自主研发,已经形成多项应用于主营业务的核心技术、成套装备、控制系统、软件系统和行业解决方案,技术成熟、运行稳定、安全可靠,可满足客户多元化和个性化需求。
2、强大的系统集成能力
智能物流系统具有高度定制化的特点,需要采用多学科技术交叉融合进行集成研究及应用。公司依托多年积累的知识库、工艺库、专家库和标准库,以自主关键技术主导,实现自主开发的物流装备、控制系统、管理软件与国内外知名品牌物流装备的集成。大型复杂项目的顺利实施是企业集成能力的有力体现。
3、稳定的人才队伍建设
公司始终秉持人才引领发展的战略定位,全力打造一支高素质、专业化的人才队伍。截至2026年6月末,公司拥有正高级、高级工程师69人,博士8人,包含机械设计、自动控制、软件开发、人工智能和智能制造等多类专业人才,团队年龄结构合理。公司管理、技术团队在公司工作多年,长期保持稳定并深耕智能物流领域,具有丰富的行业经验。
4、丰富的项目实施经验
智能物流系统解决方案为高度定制化项目,项目的实施涉及规划设计、装备定制、控制和软件系统开发、安装调试、系统集成和客户培训等一系列工作。基于50余年仓储物流行业经验积累,公司制定了完善的质量管控体系和精细的工作流程,由具有多年工程经验的项目团队执行,严格把控关键质量控制点和项目节点,结合优秀的方案规划、物流装备设计、控制和软件系统开发能力,公司成功实施了众多知名项目并积累了丰富的细分行业项目实施经验。
5、优质的长期客户资源
智能物流系统行业具有典型的品牌资源积累特征,下游客户在选择合作供应商时通常会参考智能物流系统集成商过往类似项目经验、完成情况以及历史合作情况等因素。公司专注于为客户提供智能物流系统解决方案,不断提高自身技术水平与业务能力,在持续的业务发展中积累了一批优质客户资源,包括中国巨石、蒙牛乳业、伊利股份、五粮液、正大集团、东鹏饮料、中粮集团、华润集团、中联重科、桐昆股份、恒逸石化、恒力化纤、新凤鸣等国内外行业头部企业,并不断通过对现有核心客户业务的持续拓展获得优势,进一步巩固在行业中的领先地位,为公司业务持续健康发展提供良好的基础保障。
四、可能面对的风险
1、经营业绩波动和下滑风险
公司智能物流系统项目达到客户要求后才能取得最终验收单据,而销售合同中通常不会对最终验收时间进行具体约定,验收时间由客户主导决定,由于项目规模通常较大使得整体实施周期较长,通常需要1.5-2.5年,从而可能导致公司收入、利润大幅波动。另一方面,公司营业收入和在手订单主要来源于化纤玻纤、食品饮料、机械电子和医药等行业,若后续相关行业政策调整、客户对产品需求或公司在客户采购中份额占比下降导致在手订单下降,且公司无法在其他领域持续开拓新客户,则公司未来收入和利润可能出现下滑风险。
2、收入季节性波动风险
智能物流行业存在一定的季节性波动。营业收入季节性波动可能会导致公司各季度经营业绩、现金流情况产生相应波动,增加公司执行业务计划、资金使用等运营难度,进而可能造成一定不利影响。
3、毛利率存在波动的风险
公司的智能物流系统项目毛利率受市场竞争、项目复杂程度、设备配置、实施周期等诸多因素影响,各项目的毛利率存在一定差异。若上述因素中出现一项或多项发生重大不利变化,或行业整体毛利率持续下降,可能导致公司毛利率下降或大幅波动,最终影响公司盈利能力。
4、应收账款及合同资产发生坏账的风险
智能物流系统主要采取按进度分期收款的模式且通常项目规模较大,项目验收或质保期到期后客户需要一定的时间履行付款流程,因此会形成应收账款及合同资产。如宏观环境或公司下游客户经营情况发生重大不利影响,公司应收账款及合同资产可能存在无法及时收回而形成坏账损失,将对公司经营业绩造成一定不利影响。
5、存货跌价风险
智能物流系统项目实施过程中已发生的材料、人工、费用等成本会形成项目成本并作为存货核算,公司在手订单规模较大使得存货余额较高。如设备发送至项目现场后客户支付能力、经营状况发生重大不利变化,或受方案设计调整、项目周期延长等因素导致成本增加,则可能存在存货跌价风险。
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