为进一步扩大运力规模,完善船舶队伍体系的建设,同时有效提升公司竞争力和市场占有率,增强公司盈利能力,全资子公司大南宁海运向Helene Braren、大重庆海运向Simon Braren分别购置一艘多用途杂货船,并于2025年9月1日签订MOA协议。本次交易合同总金额为3,200万美元,购船资金来源为自有(含自筹)资金。

因业务发展需要，福建海通发展股份有限公司（以下简称“公司”或“海通发展”）全资子公司海通国际船务有限公司及其全资子公司大南京海运有限公司、大广州海运有限公司、大武汉海运有限公司、大深圳海运有限公司拟将四条标的船舶（船舶信息请见下文“交易标的基本情况”）出售于厦门象屿金象融资租赁有限公司及其下属子公司，并与其开展经营性租赁业务。

福建海通发展股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司海通国际船务有限公司（以下简称“海通国际”）拟分别向S-KYMERMAIDHOLDCOLTD（以下简称“S-KYMERMAIDHOLDCO”）的全资子公司DORADOSHIPPINGLIMITED（以下简称“DORADOSHIPPING”）、PROTEASHIPPINGLIMITED（以下简称“PROTEASHIPPING”）、BUXUSSHIPPINGLIMITED（以下简称“BUXUSSHIPPING”）、AMBROISEESHIPPINGLIMITED（以下简称“AMBROISEESHIPPING”）购置一艘干散货船舶。本次交易共涉及四艘船舶，合计金额5,925万美元，购船资金来源为自有或自筹资金。

为进一步扩大运力规模，完善船舶队伍体系的建设，同时有效提升公司竞争力和市场占有率，增强公司盈利能力，公司全资子公司大魏海运向GLOBEBULKSHIPPING购置一艘干散货船舶，并于2024年9月27日签订MOA协议。本次交易合同金额为2,460万美元，购船资金来源为自有资金。

福建海通发展股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司大兴海运有限公司(以下简称“大兴海运”)向WALLACE NAVIGATION CORP.(以下简称“WALLACE NAVIGATION”)购置一艘干散货船舶。本次交易合同金额为2,475万美元,购船资金来源为自有资金。

为进一步扩大运力规模，完善船舶队伍体系的建设，同时有效提升公司竞争力和市场占有率，增强公司盈利能力，公司全资子公司大吴海运、大博海运、大爱海运拟分别向WILMAR的全资子公司SERENA SHIPPING、JULIANA SHIPPING、MONALISA SHIPPING购置一艘干散货船舶。本次交易共涉及三艘船舶，合计金额5,730万美元，购船资金来源为自有资金。

福建海通发展股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司DAI MING OCEAN SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“DAI MING”）、DAI QI OCEAN SHIPPING PTE.LTD.（以下简称“DAI QI”）、DAI CHENG OCEAN SHIPPING PTE.LTD.（以下简称“DAI CHENG”）、DAI YUAN OCEAN SHIPPING PTE.LTD.（以下简称“DAI YUAN”）、DAI HANG OCEAN SHIPPING PTE.LTD.（以下简称“DAI HANG”）拟分别向中远（香港）航运有限公司[COSCO(H.K.)SHIPPING CO.,LIMITED]的全资子公司YIN QUE SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“YIN QUE”）、YIN JUAN SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“YIN JUAN”）、YIN GUAN SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“YIN GUAN”）、YIN GE SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“YIN GE”）、YIN HE SHIPPING COMPANY LIMITED（以下简称“YIN HE”）购置一艘干散货船舶。 本次交易共涉及五艘船舶，合计金额7,606万美元，购船资金来源为自有资金或募集资金。