智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务。
智能物流系统、智能专用车辆、备品备件、技术服务、一体化运营服务
智能物流系统 、 智能专用车辆 、 备品备件 、 技术服务 、 一体化运营服务
一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；物料搬运装备制造；物料搬运装备销售；智能物料搬运装备销售；工业自动控制系统装置制造；工业自动控制系统装置销售；人工智能理论与算法软件开发；数据处理服务；普通机械设备安装服务；软件外包服务；计算机软硬件及辅助设备批发；计算机软硬件及辅助设备零售；信息系统集成服务；人工智能应用软件开发；通用设备制造(不含特种设备制造)；软件开发；工程管理服务；通用设备修理；机械设备销售；特种设备出租；专业设计服务；工业机器人销售；物联网技术研发；工业设计服务；市场营销策划；人工智能基础软件开发；软件销售；工业互联网数据服务；特种设备销售；科技中介服务；机械设备研发；网络与信息安全软件开发；人工智能硬件销售；企业管理咨询；市场调查(不含涉外调查)；工程和技术研究和试验发展；工业机器人安装、维修；电子产品销售；信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)；机械设备租赁；仓储设备租赁服务；电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售；机械电气设备制造；机械电气设备销售；试验机制造；试验机销售；物联网设备制造；物联网设备销售；农产品智能物流装备销售；人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务)；劳务服务(不含劳务派遣)；特种作业人员安全技术培训；装卸搬运；智能仓储装备销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；非居住房地产租赁；会议及展览服务；国内货物运输代理；物业管理；货物进出口；技术进出口；进出口代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：建设工程施工；建设工程设计；建设工程勘察；特种设备制造；特种设备设计；特种设备检验检测；特种设备安装改造修理；涉外调查；道路机动车辆生产。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 | 2023-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 专利数量:授权专利(个) | 45.00 | 19.00 | 56.00 | 27.00 | 35.00 |
| 专利数量:授权专利:其他(个) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 专利数量:授权专利:发明专利(个) | 21.00 | 6.00 | 31.00 | 17.00 | 11.00 |
| 专利数量:授权专利:外观设计专利(个) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.00 |
| 专利数量:授权专利:实用新型专利(个) | 18.00 | 10.00 | 21.00 | 9.00 | 21.00 |
| 专利数量:授权专利:软件著作权(个) | 6.00 | 3.00 | 4.00 | 1.00 | 2.00 |
| 专利数量:申请专利(个) | 38.00 | 18.00 | 50.00 | 26.00 | 30.00 |
| 专利数量:申请专利:其他(个) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 专利数量:申请专利:发明专利(个) | 9.00 | 5.00 | 19.00 | 12.00 | 7.00 |
| 专利数量:申请专利:外观设计专利(个) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 专利数量:申请专利:实用新型专利(个) | 23.00 | 10.00 | 27.00 | 13.00 | 21.00 |
| 专利数量:申请专利:软件著作权(个) | 6.00 | 3.00 | 4.00 | 1.00 | 2.00 |
| 国际业务营业收入(元) | 9200.00万 | - | - | - | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 邮政集团合并 |
6.32亿 | 45.64% |
| 第2名 |
3.37亿 | 24.34% |
| 第3名 |
1.77亿 | 12.76% |
| 第4名 |
9071.65万 | 6.55% |
| 第5名 |
1464.67万 | 1.06% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 第1名 |
1.01亿 | 6.72% |
| 第2名 |
5451.08万 | 3.62% |
| 第3名 |
4350.76万 | 2.89% |
| 第4名 |
4123.85万 | 2.74% |
| 第5名 |
3818.82万 | 2.53% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
3.53亿 | 38.71% |
| 客户2 |
1.95亿 | 21.39% |
| 客户3 |
1.57亿 | 17.17% |
| 客户4 |
1783.34万 | 1.95% |
| 客户5 |
1334.53万 | 1.46% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
3176.06万 | 4.04% |
| 供应商2 |
2818.01万 | 3.58% |
| 供应商3 |
2729.82万 | 3.47% |
| 供应商4 |
2610.43万 | 3.32% |
| 供应商5 |
2117.91万 | 2.69% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 单位1 |
12.24亿 | 62.73% |
| 单位2 |
4.09亿 | 20.96% |
| 单位3 |
1.77亿 | 9.06% |
| 单位4 |
1203.54万 | 0.62% |
| 单位5 |
953.66万 | 0.49% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 单位1 |
4216.09万 | 4.23% |
| 单位2 |
3858.56万 | 3.87% |
| 单位3 |
2950.78万 | 2.96% |
| 单位4 |
2893.18万 | 2.90% |
| 单位5 |
2785.25万 | 2.79% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 顺丰控股股份有限公司 |
6.82亿 | 80.63% |
| 中国邮政集团有限公司 |
8317.56万 | 9.84% |
| 京东集团股份有限公司 |
4112.69万 | 4.86% |
| 浙江凯乐士科技集团股份有限公司 |
953.66万 | 1.13% |
| 广州市豫腾再生资源回收有限公司 |
357.85万 | 0.42% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 上海澄真信息科技有限公司 |
2055.95万 | 5.35% |
| 东莞市洪荒之力新能源科技有限公司 |
1494.23万 | 3.89% |
| 曼巴驱动技术(苏州)有限公司 |
1365.26万 | 3.55% |
| 浙江远程智通科技有限公司 |
1242.61万 | 3.23% |
| 诺德(中国)传动设备有限公司 |
1148.38万 | 2.99% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 顺丰控股股份有限公司 |
14.43亿 | 65.01% |
| 中国邮政集团有限公司 |
4.33亿 | 19.53% |
| 京东集团股份有限公司 |
1.82亿 | 8.21% |
| 广州立瑞汽车销售服务有限公司 |
3294.97万 | 1.48% |
| 德邦物流股份有限公司 |
2340.69万 | 1.05% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 赛威传动(中国)投资有限公司 |
9060.28万 | 6.18% |
| 宝钢钢构有限公司 |
6057.70万 | 4.13% |
| 中科微至科技股份有限公司 |
5185.10万 | 3.54% |
| 中国三安建设集团有限公司 |
4898.35万 | 3.34% |
| 浙江朗奥物流科技有限公司 |
3820.04万 | 2.61% |
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明 (一)主要业务、主要产品或服务情况 公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，主要产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统、智能仓储系统等）和智能专用车，具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技术服务能力。 1.智能分拣系统 智能分拣系统是公司智能物流解决方案的核心产品，系统通过多种分拣技术与模块化设备组合，可实现信函、扁平件、小件包裹及大件、异形件等多类型物品的高速、精准处理。公司主要智能分拣设备包括交叉带分拣机、... 查看全部▼
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，主要产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统、智能仓储系统等）和智能专用车，具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技术服务能力。
1.智能分拣系统
智能分拣系统是公司智能物流解决方案的核心产品，系统通过多种分拣技术与模块化设备组合，可实现信函、扁平件、小件包裹及大件、异形件等多类型物品的高速、精准处理。公司主要智能分拣设备包括交叉带分拣机、翻盘分拣机、窄带分拣机、落格式分拣机、往复式分拣机、扁平件分拣机及信函分拣机等。
窄带分拣机
2.智能传输系统
智能传输系统是智能物流系统中的核心产品，是以包裹、纸箱、邮袋、总包等为处理对象，实现高效传输、精准定位跟踪、高速合分流、动态分配、在线数据采集等功能的智能化系统。公司的智能传输系统自动化程度高、配置灵活，可以依据客户需求、工艺方案特点、场地规模大小等，对各类型的标准化、模块化单机设备进行灵活配置。公司主要智能传输设备包括皮带输送系统、辊筒输送系统、矩阵传输系统、单件分离设备、合分流输送设备、各类滑槽及控制系统、倾斜皮带输送分配系统、智能模组带输送系统、伸缩皮带机等。
皮带传输系统
3.智能仓储系统
智能仓储业务集成多种物流自动化设备，包括堆垛机、托盘四向车、料箱多穿车、AGV、AMR及CTU等，并配套WMS/WCS软件系统，为客户提供全流程仓配一体化解决方案。公司自研的智慧仓储管理系统平台可有效应对流通行业多形态混储、多业务类型一体化、多仓协同作业及多批次精准管理等复杂场景，支持拆零拣选、整箱或整托出库及多形态分拣需求，广泛应用于鞋服、美妆、商超、医药、跨境电商及第三方物流等行业。
自动化立库系统
4.智能专用车
智能专用车是公司依托轻量化复合材料与结构优化技术、液压技术、自动化控制技术、系统信息综合技术、车厢扩展变形技术、车厢与专用设备融合技术等专业技术，对车辆底盘及上装结构进行的定制化改装，同时集成搭载传感系统、控制系统和自动控制执行元件并应用于移动终端，实现自动监测管理等功能，以满足客户的个性化需求。公司的智能专用车包括路演展示车、专用运输车、移动分拣车、自动装卸车等多种类型，客户覆盖电商、快消、电器、家居、汽车、媒体、快递等下游行业。
移动分拣车
5.一体化运营服务
一体化运营服务是公司基于深厚的技术积淀、丰富的项目经验与核心设备优势，构建的覆盖项目全生命周期的综合服务体系。该模式主要应用于邮件处理中心场景，提供从前端工艺规划、工程建设，到中期生产运营、现场管理，再到后期设备维护、效能优化的全流程闭环解决方案。公司以实际处理的邮件业务量作为结算依据，形成与客户之间风险共担、利益共享的长期合作机制，从而持续提升运营效率，优化综合成本效益。
6.集中维保服务
集中维保是公司基于在智能物流装备领域积累的深厚技术实力与丰富项目实施经验，构建的集约化、专业化、规范化设备维保服务体系。该体系通过建立集中监控平台、提供远程技术支持、实施现场维保服务、保障备件统一供应等全流程闭环管理，为邮政全网省际邮件处理中心的分拣传输设备提供专业化、标准化的运维保障，有效提升设备可靠性、可用性与运行效率，助力客户降低运营成本，实现设备全生命周期价值最大化。
7.国际业务
公司明确将国际业务作为未来发展的重要增长极，深度融入全球供应链体系建设，将东南亚、欧洲等市场作为重点拓展的区域。公司致力于构建多元化的业务渠道生态，在深化与海外国家邮政客户合作的同时，积极开拓海外知名头部电商企业及大型物流企业等优质客户资源。公司凭借领先的技术实力，对外输出智能分拣及传输设备，主要包括信函分拣机、交叉带分拣机、窄带分拣机等核心产品，为客户提供高效、稳定的信函和包裹智能化处理解决方案。
新增重要非主营业务情况
报告期内，公司成功中标中国邮政速递物流股份有限公司2025年无人车租赁集中采购项目的四个包。按照合同约定，公司为客户提供无人物流车及运维保障与技术支持。该业务顺应智慧物流与无人化配送发展趋势，有利于公司拓展无人化技术在物流场景的应用。由于报告期内该业务刚启动，未对公司当年业绩产生影响。若未来行业政策、技术迭代、客户需求发生重大变化，或项目执行及运营成本超出预期，可能对该业务的推进及收益水平带来不确定性。
(二)主要经营模式
1.采购模式
公司建立了职责清晰、流程规范、监督有效的采购管理体系，涵盖需求申请、采购方式审批、供应商筛选、合同审批、质量检验等标准化流程，并通过持续追踪行业技术迭代与市场价格波动，有效管理供应、价格及质量风险。公司实行集中采购与零星采购相结合的管理模式，采购部门负责制定集中采购目录及年度计划，遴选合格供应商并签订年度框架协议；针对具体项目需求，除年度框架协议外，还可通过招标、竞争性磋商、询价等方式择优确定合作供应商。采购品类主要涵盖金属及非金属原材料、电子电气类元器件、钢平台、部分单机设备及相关服务等。
2.生产运营模式
公司采用以销定产、项目定制的生产运营模式，在获取订单后，根据客户的具体需求进行深化设计和产品定制。生产环节坚持核心单元自主制造、通用部件外部采购的策略，对关键零部件与模块采用自主设计生产，对通用型标准件则通过外部采购获取。零部件在车间完成单元模块的组装与整机集成，最终在客户项目现场进行部署、安装与系统联调。
为保障产品全生命周期的稳定运行，公司建立了完善的质量控制体系、售后服务体系，公司持续开展供应商来料、制程、成品、工程安装等环节质量检查工作；设立了集中监控中心，建立了远程技术支持团队和现场维保团队，能够为客户提供包括预防性维护、故障快速诊断与处理、远程技术支持、日常维保以及运营数据分析在内的全方位售后保障。
3.销售模式
公司境内业务主要采用直销模式；境外业务主要通过两种方式开展：与海外客户直接签订销售合同，或与海外客户认可的集成商签订协议。同时，公司积极参加国内外行业展会，主动展示核心产品、技术优势与成功案例。市场营销中心通过行业大数据分析、重点客户长期维护、生态合作伙伴引荐等渠道，深度挖掘潜在客户需求与项目机会。针对具体商机，公司会组建跨职能的复合型项目团队，团队成员通常包括行业解决方案专家、售前技术工程师及项目实施顾问，共同完成从客户需求诊断、定制化方案设计、项目风险评估与可行性论证到全生命周期服务规划的全流程支持。公司结合项目技术复杂度、实施成本及市场策略等因素进行报价，并通过参与招标投标或商业谈判最终获取订单，签订项目合同。
4.研发模式
公司坚持自主研发与协同创新并重，持续优化研发管理体系。基于IPD（集成产品开发）理念和方法，公司构建了以市场价值为导向的研发项目分级管理体系，动态精准匹配研发资源。公司对所有研发项目实施从概念提出到项目结题的全生命周期管理，明确了各阶段的划分与关键评审节点，并执行严格的变更控制流程，确保研发过程全程可追溯、可管控。
在研发成果转化方面，公司高度重视前瞻性的知识产权布局与技术成果的标准化、模块化沉淀，积极构建可复用、可扩展的技术模块库与知识库，以持续提升研发效率与产品迭代速度。同时，公司通过开放协作整合内外部创新资源，与产业链专业伙伴合作开展前瞻性技术应用和新产品、新工艺解决方案的联合研发，同知名高校在关键技术攻关、系统研发及人才联合培养等方面开展合作，为公司的持续创新提供了坚实的技术储备与人才动能。
(三)所处行业情况
1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
（1）公司所属行业
根据《“十四五”智能制造发展规划》，公司主营业务所属行业为“智能制造装备”中的“智能物流装备”行业；根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C34通用设备制造业”；根据《战略新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）》和《战略性新兴产业分类（2018）》，公司主营业务所属行业为“高端装备制造产业”中的“智能制造装备产业”。
（2）行业的发展阶段
当前，智能物流装备行业正处在从局部自动化、信息化向“全流程智能化、网络化”全面跃迁的关键阶段。行业发展逻辑已从追求单一环节的技术突破与设备销量，转向以数据驱动、价值创造为核心的全链路效率优化，评价标准也相应地从设备性能指标，转向更关注为下游客户带来的综合投资回报率（ROI）、运营成本节约及供应链协同效率。
核心驱动力：行业市场的持续增长为智能化转型提供了坚实基础，主要动力包括：制造业智能化升级拉动生产物流需求；电商、即时零售等新消费模式对物流的响应速度与柔性提出更高要求；企业普遍的降本增效内在诉求；以及国家在智能制造、现代物流体系建设方面的系列政策支持。
主要技术特征：此阶段的突出特征是人工智能（AI）、物联网（IoT）、数字孪生、机器人等新一代数智化技术的深度融合应用，旨在打通从仓储、分拣到配送的全流程，实现智能协同与动态优化，并推动物流与生产制造环节的深度集成。同时，具体解决方案正加速普及与深化，以无人搬运系统、智能仓储系统、智能分拣系统等无人化技术装备为代表的集成化、装备规模化应用，正从实践层面推动行业向高质量发展模式加速转型。
（3）行业的基本特点
①技术密集，创新驱动
行业属于典型的技术密集型产业，核心竞争力高度依赖持续的研发投入与多学科技术（机械、电气电子、软件与算法等）的深度融合。当前技术迭代呈现两大趋势：一是“感知－决策－执行”一体化，具身智能、多机协同算法等正提升复杂场景的作业柔性；二是“软件定义硬件”趋势深化，工业软件、算法平台与核心硬件深度绑定的系统性解决方案成为竞争关键。
②政策引导，标准先行
作为国家战略性新兴产业，近年来，政策导向呈现系统化、实操化趋势，从宏观鼓励转向具体规划、标准制定与落地推广。例如，《加快数智供应链发展专项行动计划》《国家智能制造标准体系建设指南》等文件，聚焦于推动智能装备规模化应用、建立统一标准体系、促进数据互联互通，为行业提供了清晰的发展路径。
③场景多元，定制化要求高
智能物流装备已广泛应用于快递、电商、制造、医药、跨境等多个领域。不同行业乃至同一行业内的客户，其业务流程、管理逻辑与痛点差异显著，导致对系统功能、算法及运营模式的需求高度分化。因此，能够提供深度契合特定场景的定制化解决方案，已成为行业主流的服务模式与核心能力要求。
（4）行业的主要进入壁垒
①技术与研发壁垒
行业存在较高的综合性技术门槛，主要包括：
核心算法与软件壁垒：如实现设备高速高精度运行的运动控制算法；在动态复杂环境下实现高效精准识别的机器视觉与AI检测技术，以及实现多设备协同调度与智能决策的系统软件与人工智能平台。这些技术的研发需要长期积累与深厚的数据基础。
系统集成与融合壁垒：将人工智能、物联网、机器人等技术与具体的物流工艺、管理流程进行深度融合，形成稳定、可靠、高效的智能系统，具有很高的复杂性和挑战性。
②行业经验与解决方案壁垒
品牌与案例壁垒：下游头部客户对系统的可靠性、安全性和适用性要求极高。因此，供应商的技术实力、品牌信誉、过往的成功项目经验（特别是大型、复杂项目）成为客户选择的关键依据。
定制化与集成能力壁垒：行业具有高度定制化特点，要求供应商不仅懂技术，更要深入理解下游行业的工艺、流程和管理诉求，具备强大的需求分析、方案规划、系统集成及现场实施能力，能够提供整体解决方案。
③人才与团队壁垒
行业需要复合型的专业技术与项目管理人才队伍，需同时精通机械、电气、软件、算法等多个领域，并具备丰富的项目实践经验和跨领域知识整合能力。这类人才的培养周期长、市场稀缺，对新入者构成了显著的人才壁垒。
④资金与规模壁垒
高额的持续投入：前沿技术研发、核心产品迭代升级、软硬件平台建设需要持续、大规模的投入。项目实施周期长，对企业的资金周转能力要求高。
规模与成本门槛：具备规模优势的企业在供应链管理、成本控制及抗风险能力上更具竞争力，新进入者难以在短期内建立起成本与规模优势。
2、公司所处的行业地位分析及其变化情况
公司作为国内领先的智能物流系统集成服务商与智能物流装备制造商，已在行业中建立了较强的品牌影响力与技术竞争力。公司在快递电商等核心应用领域积累了深厚的行业经验，拥有广泛的头部客户基础，凭借系统稳定可靠的性能、高效的交付能力与优质的售后服务，市场口碑与品牌影响力持续提升。近年来，公司稳步拓展海外市场，积极构建国内外协同发展的业务体系；业务范围从产品销售、系统集成、技术服务延伸至集中维保、一体化运营等全链条服务，进一步增强客户协同与服务黏性。
公司持续深化科技创新战略布局，形成了以中国邮政物流装备创新实验室、国家邮政局认定的自动分拣技术研发中心和邮政行业技术研发中心（自动装卸与测量技术）为核心的协同研发体系。报告期内，公司通过系统开展前瞻性技术、产品和装备的研发攻关，不断巩固自主创新能力，促进行业技术迭代与数字化转型，进一步增强公司在智能物流装备领域的技术积累与行业引领能力。
公司是国家级专精特新“小巨人”企业，2025年度在技术创新方面取得多项成果：获得ITSS信息技术服务运行维护与咨询设计双认证，成功入选上海市数字化转型方向中小企业服务机构，顺利通过上海市企业技术中心评价；多项创新成果先后入选中国通信协会2025信息通信行业科技创新案例、中国企业联合会第七届智慧企业建设创新案例、中国交通报社第二届绿色物流优秀案例、上海市“AI+制造”智能产品、“上海设计100+”全球竞赛案例、上海市经信委2025年度中小企业“小快轻准”数智化产品。
3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
2025年，智能物流系统行业在技术融合、竞争深化与市场拓展的共同驱动下，持续向高端化、全球化演进，主要呈现以下趋势：
（1）前沿技术融合驱动系统智能化升级
人工智能、大模型、物联网、数字孪生等前沿技术与行业场景加速融合，已成为推动行业向数字化、智能化、无人化方向发展的核心引擎。数据驱动的智能决策系统日益普及，赋能客户优化场地规划、路径调度与资源配置，显著提升全链路运营效率。人工智能与数据要素的价值正加速释放，助力企业实现从单点优化到全产业链协同的提质增效。
（2）竞争迈向“系统性解决方案”与绿色低碳新阶段
行业竞争焦点已从单一设备性能，转向“智能硬件+AI算法+工业软件+数据服务”深度协同的系统性解决方案能力。具备全链路数智化集成服务与自主研发能力的企业，正构筑起显著的竞争壁垒。同时，在“十五五”绿色发展目标的指引下，行业对装备能耗、环保材料应用及全生命周期碳管理的关注度持续提升，绿色化与智能化协同正成为产业迈向价值驱动、高质量发展的重要路径。
（3）跨境电商推动国际化布局加速
跨境电商的蓬勃发展持续带动物流需求稳步增长，尤其驱动海外仓建设与运营智能化升级，为国内智能物流装备企业开辟了广阔的海外市场空间。海外仓作为跨境供应链的关键节点，对高效、柔性的智能分拣与仓储设备需求迫切。跨境物流对高效协同与可视化的高标准要求，进一步凸显了智能物流系统的管理价值，推动领先企业加快国际化服务网络布局，以拓展全球业务。
（4）行业无人化进程全面深化
随着人力成本上升与市场竞争加剧，物流行业无人化转型正全面加速，并覆盖处理中心、仓储、配送等核心环节。在处理中心，卸车、分拣、装车等流程通过智能化装备实现少人化乃至无人化操作；在仓储环节，自动化立体库、自主移动机器人（AGV/AMR）与智能仓储管理系统（WMS/WCS）协同，构建起高度自主的无人仓储体系；在末端配送领域，无人配送车正从试点示范走向特定场景的规模化商业应用，随着法规与路权的逐步开放，其在快递、即时零售等场景的渗透有望进一步加速。无人化已成为行业提升运营效率、降低综合成本的核心路径与明确趋势。
二、经营情况讨论与分析
2025年，面对复杂严峻的外部经济环境与日趋激烈的行业竞争，公司始终坚守高质量发展主线，以持续提升核心竞争力为目标，精准把握并响应客户需求与行业智能化升级的必然趋势。公司深入推进市场化改革，全面优化运营流程，系统性推动降本增效工作，取得了积极成效。报告期内，公司主营业务实现突破性发展，新业务布局稳步落地、初见成效，整体经营韧性、盈利能力和发展潜力得到进一步增强，为公司在“十五五”时期实现更高质量、更可持续的发展奠定了坚实基础。
（一）大力推进市场布局，业务转型成效初显
报告期内，公司持续深化与邮政、顺丰、京东等核心客户的战略合作，紧密贴合核心客户智能化升级需求，提供处理中心全流程及智能分拣整体解决方案；成功中标邮政无人车租赁服务项目，加快推进无人化场景应用；积极布局智能仓储业务，构建全链条综合服务能力，实现订单新突破；依托顺丰鄂州机场项目建设经验，深化机场物流业务布局，承接圆通嘉兴机场货站项目。服务业务加速模式升级，稳步推进邮政省际邮件处理场地的集中维保业务，成功承接两个邮政省际处理中心的一体化运营服务项目，通过从设备维护向运营管理的延伸，公司业务边界持续拓展，价值链进一步深化。
智能专用车业务持续拓宽服务场景，成功为核心客户定制开发全球巡展展车，顺利完成多个客户的展车项目交付。此外，公司自主研发的第三代移动分拣车已在邮政、京东等多个场景投入运营，为生鲜、水果等农产品提供灵活高效的分拣解决方案，助力乡村振兴。
国际业务加快布局，公司积极构建并完善海外市场拓展与服务支撑体系，聚焦东南亚、欧洲等核心区域市场精准发力。报告期内公司成功获得日本、菲律宾、土耳其等国家以及中国香港地区客户的订单，实现国际市场新突破。2025年国际业务收入实现0.92亿元，占总收入的比重为6.63%，全球化发展步伐进一步加快。
（二）聚焦核心技术创新，研发成果转化落地提速
公司以无人化、智能化发展为核心主线，强化前瞻性技术研究与核心产品研发，实现关键技术突破与创新成果落地应用。
在技术研发方面，公司紧密围绕无人化与智能化主线，利用AI技术深度赋能邮件处理全流程，有效提升目标检测、面单识别等核心环节的准确率与系统运行稳定性；完成了AGV、无人配送车与智能分拣系统等无人化关键技术的集成验证，加速构建柔性智能物流基础设施体系。面向未来高阶需求，积极开展具身智能应用研究，为攻克复杂任务储备核心能力。
在核心产品研发方面，高速分拣机、小件异形件分拣机、第二代自动收格系统、第三代移动分拣平台等多款自主研发的硬件设备效率全面提升；集装笼自动拆码垛设备完成研发试制，多款核心部件实现批量推广应用；软件平台完成产品化落地，智慧分拣集控平台实现多品牌设备统一管控，无人车运力管控平台可支撑万辆级无人物流车集约化运营，WMS/WCS系统深度嵌入智能仓储解决方案并实现交付应用。
（三）攻坚项目高效交付，服务能力持续夯实
公司持续优化并加快构建高效协的项目交付体系，多个重点项目高效落地，获得客户高度认可。公司加速完善集中维保服务体系，组建专业化维保团队，显著降低客户现场设备故障率，助力客户提升生产运行效率。同时，公司新业务支撑能力全面增强，完成多个产品的CE认证，顺利实现海外市场产品准入；通过积极引进专业技术人才、系统优化安装调试流程，项目交付能力、售后服务能力得到系统性提升，为全球市场开拓提供了有力支撑。
（四）深挖全链条降本潜力，精益管理效能持续提升
公司通过构建覆盖研发、采购、生产与交付的全环节成本管控体系，系统性挖掘各环节降本潜力，取得显著成效。在研发环节，公司组建专项团队，聚焦核心产品开展结构优化与材料替代等工作，实现成本显著降低；同时坚持以客户价值为导向优化研发方向，持续提升研发效率。在采购环节，通过精准分析集采需求、推进优质国产品牌替代、深化聚量采购等举措，有效降低物料综合采购成本。在生产与交付环节，制造端通过精益管理实现过程降本，项目实施端加强现场检验与核查，全面提升实施效率与成本控制能力。
（五）深化市场化改革，人才选育力度加大
公司持续深化市场化改革，加强人才队伍建设，为高质量发展注入持续动能。在组织层面，推动组织架构向扁平化、敏捷高效转型，强化内部资源协同与信息共享。在机制层面，健全市场化激励与考核体系，构建分类施策、精准有效的激励模式，有效传导经营压力、激发团队活力。
人才引进与培养方面，公司着力优化人员结构，重点补充研发、市场与管理等关键岗位力量，并围绕仓储、海外、研发等新业务及核心领域，新建销售、规划、产品经理等专业团队，夯实业务发展的人才基础。同时，完善分层分类的内部培训体系，全年围绕研发降本、销售能力提升等主题开展多轮培训，显著提升员工履职能力与人效水平，为公司战略推进与持续发展提供坚实支撑。
（六）治理体系优化升级，内控合规筑牢根基
公司积极响应新《公司法》及监管要求，完成《公司章程》及议事规则修订，优化董事会结构，增设职工代表董事，取消监事会，推动治理架构更加精简高效。同时，强化市值管理与投资者关系，制定并实施《市值管理制度》《环境、社会及治理（ESG）管理制度》，通过多渠道、常态化沟通机制回应投资者关切，提升信息披露质量与透明度，持续增强资本市场认同。
在风险管理与合规运营方面，公司建立并完善全面风险管理体系，完成募集资金、关联交易、内部审计等制度修订，强化重大决策与新业务风险前置管控。持续推进信息化建设，深化ERP系统在财务、供应链、生产等关键环节的应用与功能迭代，实现核心业务数据贯通与实时共享，进一步提升数据流转效率与运营合规水平。
（七）资源统筹优化配置，安全运营稳中提质
公司持续强化核心能力建设，深化全面预算与业财协同，科学统筹资金配置，提升资金使用效益；资产盘活取得显著成效，顺利完成广州天河旧厂区土地移交工作，收到政府土地补偿款及交地奖励，为战略推进提供坚实资金支持。同时，落实双研发及智能制造基地布局，设立合肥子公司，为构建协同创新体系和制造能力奠定基础。
安全管理体系持续完善，进一步加强生产制造和项目实施的安全管控；构建“云-端”一体化网络安全防护体系，有力保障了公司官网及各类内部业务系统的安全稳定运行。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1.技术创新优势
公司始终将技术创新作为驱动发展的核心引擎，持续投入研发资源，聚焦人工智能、物联网、机器人等前沿技术与物流场景的深度融合。通过构建自主可控的核心技术体系，公司成功开发了以智能视觉识别系统、智能集控平台为代表的新一代技术底座，为产品与解决方案的智能化升级提供了有力支撑。
公司注重从底层算法到系统集成的全栈技术能力建设，在智能规划调度、动态感知与自主决策等关键技术领域持续取得突破。这些创新成果不仅有效提升了现有产品的性能与可靠性，更前瞻性地布局了面向行业未来的技术路线，构筑了深厚的技术优势，确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。
2.产品创新优势
公司构建了覆盖“智能分拣、智能传输、智能仓储”的全链路产品矩阵，核心装备在效率、可靠性与场景适应性上保持行业领先。公司能够针对快递、电商、机场等不同行业的作业痛点，对产品进行快速迭代与定制，形成了满足多样化、个性化需求的整体解决方案能力，助力客户持续提升运营效率和降本增效。
公司以前沿技术驱动产品升级，将人工智能、机器视觉、机器人控制等技术与物流装备深度融合，推动产品向智能化、柔性化、无人化方向演进，前瞻性地布局了适应行业未来发展的新一代智能产品，为客户创造长期价值。
3.行业经验与交付优势
公司凭借在快递物流、电商、机场等行业的长期深耕与大量标杆项目实践，积累了深厚的场景化认知与解决方案库。公司深刻理解各细分领域的业务流程、运营痛点与技术发展方向，能够基于对行业规律的把握，前瞻性地布局智能算法、柔性自动化等关键技术，并将实践经验转化为可复用的模块化方案。得益于实践的先发优势与知识沉淀，公司能够为客户提供更精准、更高效的定制化智能物流系统，构筑了深厚的行业护城河。
公司建立了完善的项目管理与质量管理体系，具备交付大型复杂智能物流系统的强大能力。通过将智能分拣、传输、仓储等多类智能装备与软件平台进行高效集成与协同优化，保障了系统稳定、可靠与高效运行。同时，依托经验丰富的项目实施团队与快速响应的售后服务体系，确保了项目的高质量按期交付与全生命周期稳定运维，赢得了客户的长期信任，形成了以可靠交付为核心的市场竞争力。
4.市场与品牌优势
公司在智能物流系统领域确立了稳固的市场地位，产品与服务已覆盖快递物流、电商仓储、机场、汽车等多个行业。公司与顺丰、京东、圆通等下游客户建立了长期稳定的深度合作关系，成功交付了包括亚洲首个专业货运机场鄂州机场转运中心项目、京东亚洲一号项目、圆通嘉兴机场货站项目在内的上千个行业标杆项目，积累了丰富的实施经验，为持续开拓新行业及海外市场提供了坚实基础。
公司凭借领先的技术实力、严格的全流程质量管控、高效的项目交付与优质的运维服务，在行业内树立了专业、可靠、值得信赖的品牌形象。通过持续为客户创造价值，公司获得了客户的认可，并多次荣获客户授予的“卓越合作伙伴”“优秀供应商”等称号，品牌美誉度与行业影响力持续提升。
5.人才与组织优势
公司的人才与组织建设紧密围绕公司战略发展各阶段的核心任务展开，构建了全方位、多层次的专业团队协同体系。公司持续引入高端研发人才，夯实技术创新根基；同步大力引进并培养具备行业洞察力与丰富实战经验的市场营销团队，以精准把握市场趋势、拓展多元客户群体；同时，公司不断优化和壮大专业管理团队，在战略规划、风控合规、运营提效等方面注入骨干力量，为规模化、国际化发展提供坚实的组织与机制保障。
通过构建市场、研发、管理与交付等多职能高效联动的协同机制，并依托数字化平台提升组织运行效率，公司确保了组织能力与业务拓展节奏相匹配，推动人才结构不断优化、组织活力有效释放，为公司长期高质量发展提供了有效支撑。
(二)报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施
(三)核心技术与研发进展
1、核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
报告期内，公司研发工作始终紧密围绕企业战略目标，持续聚焦于技术迭代与创新应用，重点研发并推进了包括无人物流车管控技术、远程可视化集中管控平台技术、基于人工智能的智慧集控技术、机器人引导识别技术、自动收格技术、自动倒笼装卸技术等在内的多项关键技术，以巩固和增强公司在智能物流系统领域的核心竞争力。
2、报告期内获得的研发成果
报告期内，公司新增专利和软件著作权45项，其中，发明专利21项、实用新型专利18项、软件著作权6项。
截至2025年12月31日，公司已累计获授权知识产权463项，其中发明专利110项、实用新型专利172项、外观设计专利7项、软件著作权174项。
3、研发投入情况表
4、在研项目情况
5、研发人员情况
6、其他说明
四、风险因素
(一)尚未盈利的风险
(二)业绩大幅下滑或亏损的风险
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈，主要系确认大额资产处置收益。公司扣除非经常性损益的净利润仍为负值，虽较上年同期亏损有所收窄，但主营业务尚未实现稳定盈利。当前亏损主要受行业竞争加剧导致毛利率收窄，以及公司为增强长期竞争力而持续加大研发、信息化建设与人才团队建设投入等因素影响。
尽管公司营业收入保持同比增长，主营业务与核心竞争力未发生重大不利变化，但公司经营业绩仍易受宏观经济波动、市场竞争态势变化、原材料价格及供应链稳定性等多重外部因素的冲击。若未来外部环境发生显著不利变化，或公司未能通过技术升级、工艺改进、成本优化等措施有效提升运营效率、巩固并扩大竞争优势，则将可能面临盈利能力波动、业绩下滑甚至再次出现亏损的风险。
(三)核心竞争力风险
1.市场竞争加剧的风险
公司所处的智能物流装备行业竞争充分，且受下游客户投资周期影响明显，行业竞争可能进一步加剧。若公司无法持续保持技术领先优势，其产品迭代速度跟不上市场对效率、成本与精准性不断提升的要求，将面临市场地位下滑的风险。此外，公司在拓展智能仓储、国际市场等新业务领域过程中，亦需应对新市场进入壁垒、本地化竞争压力及业务增速不及预期等多重挑战。
2.核心技术研发及泄密风险
为维持技术竞争力，公司需持续投入研发。若研发方向与市场需求、技术趋势发生偏离，或新产品在效率、稳定性等方面不达预期，将导致研发投入失效，削弱市场竞争力。同时，尽管公司已采取保密措施并拥有数百项知识产权，但仍存在核心技术因被抄袭、信息保管不善或核心技术人员流失而泄密的风险，这可能对公司的竞争优势造成实质性损害。
(四)经营风险
1.客户集中度较高的风险
公司下游快递物流行业集中度高，导致公司客户集中度也处于较高水平。若公司无法通过持续创新满足现有头部客户的个性化需求，或未能有效拓展新客户与新市场来优化客户结构，当主要客户因行业波动等原因需求大幅下降时，将对公司的经营业绩造成显著不利影响，并带来业绩大幅波动的可能性。
2.客户拓展失败的风险
为优化客户结构，公司在深耕现有客户的同时，正积极向新行业及同行业新客户进行拓展。然而，新业务拓展需要客户资源、研发投入和技术验证等多方面支持，若其中任何环节不及预期，可能导致公司无法进入目标客户的供应链体系或产品市场认可度不足，致使前期投入无法收回，从而对经营业绩产生负面影响。
3.项目周期较长的风险
公司智能物流系统项目的实施周期较长，包括设计、采购、安装调试及验收等多个环节，导致存货余额较大、占用较多营运资金。如果客户土建工程延期或在实施过程中要求变更方案，将可能进一步延长项目周期，增加公司的运营成本和管理难度，最终对项目的盈利水平产生不利影响。
(五)财务风险
1.应收账款及合同资产发生坏账的风险
由于公司应收账款及合同资产规模较大，其可收回性在很大程度上依赖于主要客户的经营与财务状况。如果未来主要客户因自身原因发生重大不利变化，可能导致公司回款周期显著延长甚至款项无法收回，从而计提大额坏账准备，将对公司的经营业绩和资产质量产生直接的负面影响。
2.汇率波动风险
随着公司积极开拓海外市场，境外销售收入规模可能逐步提升，公司面临因人民币汇率波动导致的汇兑损失风险。人民币汇率受多重复杂因素影响，未来若发生大幅波动，可能给公司带来汇兑损失，进而对经营业绩造成不利影响。
(六)行业风险
公司所处的智能物流系统行业，其市场需求与下游特定应用领域（主要为快递物流、电商及机场等）的固定资产投资计划直接挂钩。该需求主要取决于下游客户自身的发展战略、技术迭代节奏与行业竞争格局。若下游主要行业因产能饱和、技术路线变化或内部战略调整等原因，在其转运中心、自动化仓储等核心设施的新建、扩建与工艺升级改造方面的投资意愿减弱或进度推迟，将直接导致对公司产品与服务的采购需求放缓或萎缩，从而对公司的经营业绩产生不利影响。
(七)宏观环境风险
宏观环境风险从更广泛的系统性层面影响公司及其下游行业的整体投资意愿与经营环境。全球及国内宏观经济的周期性波动，可能影响各行业企业的投资信心与节奏，进而对公司下游客户的资本开支计划产生潜在影响，需对此保持关注。随着公司国际化战略的推进，国际贸易与地缘政治环境成为重要的外部变量。海外业务所在国家或地区的政策变动、贸易壁垒、政治经济环境变化，以及国际关系、地缘政治等方面的不确定性，可能对海外业务的运营与拓展带来挑战，是公司实施国际化战略过程中需要持续评估与应对的因素。
(八)存托凭证相关风险
(九)其他重大风险
五、报告期内主要经营情况
2025年，公司实现营业收入138,537.54万元，较上年同期增长51.86%，实现归属于上市公司股东的净利润62,670.81万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-14,441.61万元；截至报告期末，公司总资产346,586.03万元，较报告期初增长26.45%。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
(二)公司发展战略
作为智能物流系统集成服务商与智能物流装备制造商，公司以“引领物流科技、让传递更简单”为使命，致力于成为全球领先的智能物流科技公司。未来，公司将围绕以下方向持续构建核心竞争力：
1.技术创新引领：紧跟行业技术变革趋势，深化人工智能、大数据、机器视觉与物联网等前沿技术在物流场景的研发与应用，打造更智能、高效的产品与解决方案，为客户持续创造价值。
2.市场深耕与拓展：在持续巩固并深化国内快递、电商、机场等领域领先优势的同时，积极布局智能仓储、无人化物流等新赛道。同步大力推进国际化战略，系统开拓海外市场，逐步提升公司在全球市场的品牌影响力和市场份额。
3.服务与生态构建：从“设备供应商”向“全链路服务伙伴”升级，提供覆盖规划、设计、实施、运营与维护的全链路服务，构建开放协同的行业生态，开拓高质量发展新增长点。
(三)经营计划
2026年是国家“十五五”规划的开局之年，公司将坚定不移地以推动高质量发展为主题，以深化改革创新为核心动力，聚焦战略落地与核心能力锻造，系统部署各领域关键任务，加快业务转型升级，持续筑牢核心竞争壁垒，全力确保公司在新一轮发展周期中赢得主动、开创崭新局面。
1.加快业务转型升级，构建多元增长新格局
2026年，公司将充分发挥端到端全场景解决方案、产品技术研发及系统集成核心优势，努力实现业务收入的稳步增长。国内业务方面，继续深耕快递电商行业，巩固头部客户核心供应商地位；加速推进智能仓储、机场等领域业务拓展，持续提升服务类收入占比，优化公司盈利结构；积极拓展无人化业务应用场景，推进无人车租赁业务规模化落地，依托运营大数据持续拓展末端揽投新场景及衍生服务，探索可持续、可复制的无人化商业运营模式。国际业务方面，加强国际业务团队建设，积极参加国际展会，深化东南亚、欧洲等重点区域渠道布局，深入调研当地法规、政策与市场需求，全面提升海外品牌影响力、市场响应速度与本地化服务能力。
2.坚持创新驱动发展，筑牢核心技术竞争壁垒
公司将持续加大研发投入，重点支持高速分拣、智能仓储、人工智能和无人化应用等关键领域技术研发；积极引进高端研发人才，扩大研发团队规模，提升研发创新能力；持续加大发明专利培育与申报力度，不断优化专利结构；完善研发管理体系，修订研发管理制度，优化研发人员绩效考核体系，突出研发成果转化考核导向，深化开展产学研技术合作与联合研发，持续推进研发成果转化。
3.深化数智化转型，打造协同发展新优势
公司将持续深化数智化转型，以数字技术赋能运营效能全面提升。持续完善信息化管理体系，以ERP系统为核心管理平台，稳步推进客户管理、生产执行、财务档案、供应链协同等系统的建设与迭代升级，实现业务流、资金流、数据流的全链路打通与深度融合；加快推动人工智能技术场景化落地，在公司研发设计、生产制造、风险预警、财务管控、客户服务等核心业务环节实现深度应用，全面提升业务流程智能化水平。同时，持续完善核心信息系统安全防护措施，严格落实信息系统等级保护要求，对员工开展分层分级的网络安全培训教育，筑牢数字化转型的安全屏障。
4.深化市场化机制改革，全面激活发展内生动力
为支撑公司战略落地与业务发展，公司将深入推进市场化机制改革，以激发组织活力、提升人效为目标，持续优化选人用人、薪酬激励与人才培养体系。围绕新业务布局，加大专业人才与管理人才的引进与培养力度，同步完善分层分类的培训机制，强化组织能力建设，为公司可持续发展提供坚实的人才保障与组织支撑。
5.强化精益运营与成本管控，持续提升盈利能力
公司将深化精益运营与成本管控，系统推进全流程降本增效，持续提升经营质量与盈利水平。以全面预算管理为主线，强化事前预测与事中控制，加强资金统筹与结构优化，保障战略投入。依托ERP系统，实现项目全生命周期成本精细化管控，将成本管控要求深度嵌入业务流程与制度体系。持续开展采购优化、工艺改进、能耗管理等专项降本行动，推动研发、生产、运营等各环节协同提效，促进公司运营效率与盈利能力同步增强。
6.健全风控合规体系，保障公司稳健规范运作
公司将持续完善治理体系，筑牢合规风控防线。强化董事会专门委员会尤其是审计委员会的履职效能，充分发挥其在财务监督、内控评估、风险管理和合规监督等方面的作用。建立健全独立董事履职保障机制，确保其知情权与有效参与。结合法规与经营实际，优化制度体系。持续深化风控合规与内控管理，完善内控清单，常态化开展全过程风险排查、监测、预警与处置，构建合规管理长效机制，推动公司治理从合规型向稳健高效型稳步升级。
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