以港口为中心的货代、船代、运输、仓储等综合物流服务。
第三方综合物流服务、储备粮业务、其他贸易、出租物业
第三方综合物流服务 、 储备粮业务 、 其他贸易 、 出租物业
一般经营项目：打包、装卸、运输全套服务代理；仓储代理服务；货物报关代理服务；货物检验代理服务；道路货物运输代理；国际货运代理；装卸搬运；汽车租赁；软件开发；信息技术咨询服务；网络技术的研究、开发；数据处理和存储服务；商品批发贸易（许可审批类商品除外）；商品零售贸易（许可审批类商品除外）；无船承运。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 厦门建发股份有限公司及其控制的公司 |
4.23亿 | 23.88% |
| 厦门国贸集团股份有限公司 |
9240.01万 | 5.22% |
| 黑龙江鸿展生物科技股份有限公司 |
9052.74万 | 5.11% |
| 河南华穗农产品有限公司 |
5837.72万 | 3.30% |
| 广西高能生物技术有限公司 |
4492.22万 | 2.54% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 广州港股份有限公司 |
1.48亿 | 9.46% |
| 北部湾港股份有限公司 |
7265.01万 | 4.65% |
| 赤湾港航(香港)有限公司 |
6474.91万 | 4.15% |
| 侨益嘉华 |
5307.97万 | 3.40% |
| 厦门海隆码头有限公司 |
5033.28万 | 3.22% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 厦门建发股份有限公司及其控制的公司 |
5.09亿 | 28.70% |
| 厦门国贸集团股份有限公司 |
1.25亿 | 7.06% |
| 黑龙江鸿展生物科技股份有限公司 |
4491.20万 | 2.53% |
| 广西高能生物技术有限公司 |
4464.14万 | 2.52% |
| 厦门建禾油脂有限公司 |
4029.50万 | 2.27% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 广州港股份有限公司 |
2.46亿 | 15.89% |
| 河南华穗农产品有限公司 |
1.22亿 | 7.86% |
| 北部湾港股份有限公司 |
8632.62万 | 5.58% |
| 赤湾港航(香港)有限公司 |
6696.92万 | 4.33% |
| 厦门海隆码头有限公司 |
4538.82万 | 2.94% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 厦门建发股份有限公司 |
6.31亿 | 34.54% |
| 厦门国贸集团股份有限公司 |
1.12亿 | 6.12% |
| 融通农业发展(广州)有限责任公司 |
5056.65万 | 2.77% |
| 广州市华壬谷物贸易有限公司 |
4412.91万 | 2.41% |
| 黑龙江鸿展生物科技股份有限公司 |
3572.70万 | 1.95% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 广州港股份有限公司 |
2.51亿 | 15.69% |
| 广州谷语农产品有限公司 |
1.25亿 | 7.79% |
| 赤湾港航(香港)有限公司 |
8796.87万 | 5.49% |
| 北部湾港股份有限公司 |
5560.23万 | 3.47% |
| 河南华穗农产品有限公司 |
3065.86万 | 1.91% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 厦门建发股份有限公司 |
5.09亿 | 30.92% |
| 广西高能生物技术有限公司 |
7306.59万 | 4.44% |
| 厦门国贸集团股份有限公司 |
6947.65万 | 4.22% |
| 托福国际贸易(上海)有限公司 |
6815.56万 | 4.14% |
| 广东新供销天润粮油集团有限公司 |
6092.84万 | 3.70% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 广州港股份有限公司 |
3.04亿 | 21.37% |
| 赤湾港航(香港)有限公司 |
8378.13万 | 5.89% |
| 北部湾港股份有限公司 |
5567.15万 | 3.91% |
| 广州谷语农产品有限公司 |
4023.41万 | 2.83% |
| 广州市粮食集团有限责任公司 |
2448.43万 | 1.72% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 厦门建发物产有限公司 |
3.03亿 | 28.04% |
| 广州市华壬谷物贸易有限公司 |
4220.16万 | 3.91% |
| 托福国际贸易(上海)有限公司 |
3627.83万 | 3.36% |
| 广西高能生物技术有限公司 |
2460.36万 | 2.28% |
| 天津建源供应链管理有限公司 |
2201.75万 | 2.04% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 广州港股份有限公司 |
1.63亿 | 18.59% |
| 赤湾港航(香港)有限公司 |
5175.27万 | 5.91% |
| 深圳市福加德谷物有限公司 |
2569.27万 | 2.93% |
| 漳州招商局码头有限公司 |
2053.05万 | 2.34% |
| 广西北部湾国际集装箱码头有限公司 |
1850.18万 | 2.11% |
一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现模式 本公司自成立以来一直专注于物流领域，是专业的农产品第三方综合物流服务商，是农业产业化国家重点龙头企业。公司围绕大宗农产品的进口和内贸，为客户提供以货运代理、船舶代理、仓储服务和运输服务为主要环节的第三方综合物流服务。公司在农产品物流领域深耕多年，构建了紧贴农产品进口、内贸的全链条物流体系，可为客户提供农产品自境外至境内、产区至销区的端到端物流解决方案。公司在深耕华南地区的同时不断向外延伸业务布局。目前，公司业务区域已经覆盖珠江流域、长江流域、北部湾及东三省等国内主要农产品生产和消费区域，以及北美、东南亚等国外农产品产区，并在关键的物流节点... 查看全部▼
一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现模式
本公司自成立以来一直专注于物流领域，是专业的农产品第三方综合物流服务商，是农业产业化国家重点龙头企业。公司围绕大宗农产品的进口和内贸，为客户提供以货运代理、船舶代理、仓储服务和运输服务为主要环节的第三方综合物流服务。公司在农产品物流领域深耕多年，构建了紧贴农产品进口、内贸的全链条物流体系，可为客户提供农产品自境外至境内、产区至销区的端到端物流解决方案。公司在深耕华南地区的同时不断向外延伸业务布局。目前，公司业务区域已经覆盖珠江流域、长江流域、北部湾及东三省等国内主要农产品生产和消费区域，以及北美、东南亚等国外农产品产区，并在关键的物流节点建立了具备一定辐射能力的物流线路和仓储物流园区。
报告期内，公司商业模式未发生重大变化。
1、经营成果
报告期内，公司实现营业收入79,974.90万元，较上年同期的92,929.76万元，减少12,954.86万元，减幅13.94%；实现净利润338.38万元，较上年同期的3,373.59万元，减少3,035.21万元，减幅89.97%。
总体来看，公司2025年半年度的经营管理工作呈现出以下经营亮点：
（一）积极拓展内贸业务：公司上半年内贸货量实现显著增长，通过强化产区节点布局和多式联运网络，开拓新兴市场，并推动跨区域业务协同，进一步提升内贸市场份额。
（二）降本增效：通过优化组织架构和流程，提升整体运营效率，加强技术应用与自动化，减少人工依赖，同时深化供应商管理，优化成本结构，推动精细化运营，降低运营成本，实现效益提升。
（一）行业情况
1、行业概览
公司作为主营农产品第三方综合物流服务以及储备粮业务的综合型物流企业，属于现代物流行业。根据《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680-2013），公司凭借其综合化的物流服务功能，涵盖运输、仓储、货运代理、船舶代理等全链条服务，处于综合型物流企业的领先地位。2024年，随着公司业务的持续拓展和技术升级，其在行业内的综合服务能力进一步增强，尤其是在农产品物流领域的专业优势更加凸显。
2、行业监管体系
物流行业作为跨区域、跨部门的综合性生产型服务业，其监管职能依然分散在国家发改委、商务部、交通运输部、信息产业部、海关总署、国家市场监督管理总局等多个部门。2024年，相关部门继续加强协同监管，推动行业规范化发展。特别是在农产品物流领域，监管部门更加注重物流安全、质量管控以及环保要求的落实，促使企业不断提升运营标准和服务质量。
3、行业发展现状和趋势
（1）行业发展现状
①国内现代物流行业发展现状
2024年，国家继续推进物流行业的高质量发展，发布了一系列支持政策，如《物流行业数字化转型指导意见》《农产品冷链物流发展规划》等，进一步明确了物流行业的发展方向。在政策引导下，物流行业加速转型升级，特别是在数字化、智能化方面取得了显著进展。公司作为行业内的重点企业，积极响应政策号召，加大在数字化物流平台建设、智能仓储设备应用等方面的投入，提升了运营效率和服务质量。
②农产品物流行业发展现状
随着我国农产品市场需求的持续增长以及对农产品产业链的政策扶持，农产品物流行业继续保持稳定增长态势。2024年，农产品物流总额达到5.5万亿元，占社会物流总额的1.53%，按可比价格计算，同比增长4.0%。（数据来源：国家发改委）
（2）行业的市场容量及发展趋势
①行业的市场容量
国内农产品市场需求的多元化和刚性增长，为农产品物流行业提供了广阔的发展空间。2024年，随着我国农产品精深加工产业的快速发展，工业生产对玉米、小麦等粮食原料的需求持续增加，同时，居民消费升级也推动了生鲜农产品的物流需求增长。此外，我国粮食产销地分布不均的问题依然存在，进一步促进了农产品物流市场的繁荣。
②行业的发展趋势
物流服务综合化：农产品物流行业综合化服务的趋势更加明显。企业不再局限于单一的运输或仓储服务，而是通过整合资源，提供涵盖采购、仓储、运输、配送、加工等环节的一站式综合物流解决方案。
物流服务个性化：随着市场竞争的加剧和下游产业链的升级转型，农产品物流行业对个性化服务的需求日益增长。企业更加注重根据客户的特殊需求，提供定制化的物流服务方案。公司在这方面积极探索，根据不同农产品的品类属性、种植地域分布特点以及客户的个性化需求，设计了多样化的物流服务产品，满足了客户的差异化需求，进一步巩固了市场地位。
物流管理信息化：现代信息技术在农产品物流行业的应用更加广泛。移动互联网、物联网、大数据、人工智能等技术的深度融合，推动了物流管理的信息化、智能化发展。公司积极构建数字化物流平台，实现了物流信息的实时共享和可视化管理，提高了物流运作效率和货物安全管控水平。同时，通过大数据分析，公司能够精准预测市场需求，优化物流资源配置，提升了企业的运营效益。
二、公司面临的重大风险分析
1.经营风险
（1）客户集中的风险：客户集中度较高，若主要客户因国内外宏观环境或自身经营状况发生变化导致对公司业务需求量下降或转向其他供应商，将对公司产生影响。（2）区域集中的风险：公司业务区域已经覆盖珠江流域、长江流域、北部湾及东三省等国内主要粮食生产和消费区域，来自广东地区的主营收入占公司整体收入的绝对占比较高，业务区域集中度较高。
2.市场风险
（1）粮食进口量波动的风险：公司的第三方农产品综合物流收入与我国粮食进口量关联度较大，若未来我国粮食进口量不能维持增长或有所下滑将对公司业务收入带来影响。（2）国际局势不确定性对公司经营的风险：公司第三方综合物流服务收入主要来自于大宗农产品国内和国际贸易产生的物流需求，而大宗农产品国际贸易直接受到国际局势变化的影响。若国际局势不确定性持续增加，可能对全球供应链稳定性造成冲击，进而影响公司相关业务的正常开展。
本期重大风险是否发生重大变化
本期重大风险未发生重大变化。
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