一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社打造更具差异化的旅游大交通产品与服务，推动全方位、多形式的合作共赢。
　　自成立以来，公司将自己的服务定位为“比旅行社更懂航空公司、比航空公司更懂旅行社”的第三方航空旅游运营平台，基于对旅行社需求的了解及判断和对航空公司运力的把握，为轻资产的旅行社提供灵活多变的航空运力组合，使得其旅游产品更加丰富且成本更低；为重资产的航空公司提供稳定可控的游客客源并提升飞机使用率、收益率。公司的经营模式为将从航空公司处包机或包座取得的机票销售给旅行社等下游客户。公司包机的经营模式下，具有对下游客户销售机票的定价权，赚取机票采购与机票销售的差价。公司产品主要的客户为国内各旅行社，最终消费群体为旅客。公司收入包括包机收入、散座收入、航线服务费收入等。公司上游关键资源为航空运力资源，下游关键资源为销售网络资源。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、业务模式风险
　　公司作为专业的第三方航空旅游运营服务商，其业务模式为上游主要面向航空公司，承接航线运力，下游主要面向旅行社，整合旅游市场需求，公司利用自身在航空旅游领域的经验和专业性，整合两方面的资源，实现航空运力和旅游市场的匹配。若未来航空公司直营旅游航线，或旅行社直接向航空公司包机,这对第三方航空旅游运营商而言,将产生影响。应对措施：公司自成立以来对商业模式一直进行探索和升级，将通过大数据的收集和分析为航线经营提供指导，使公司未来具备同时运营更多航线的管理能力，由此加大公司在产业链中的话语权。
　　2、资金风险
　　公司对航空公司进行包机，需要先行支付意向金、押金或票款等，对资金需求量较大。然而公司现阶段筹资渠道相对单一，主要依靠借款和引入战略投资者，若未来公司筹资不顺利，存在对公司经营造成不利影响的风险。应对措施：公司一方面积极拓展业务，加强管理，力争扩大业务范围和增强盈利能力；另一方面，公司正借力资本市场，积极拓宽融资渠道。
　　3、人力资源风险
　　对于现代服务业而言，高水平的管理团队和优秀的人才队伍建设是企业发展的关键。航空旅游行业的发展一定程度上依赖熟悉航空公司、旅游资源的业务人员，行业内对于这些优秀人才的争夺激烈，如果公司的薪酬和激励机制无法吸引和留住这些业务运营管理人才，或不能及时完善与本公司业务发展相匹配的人才体系及保障制度，则本公司未来的业务发展可能受到不利影响。应对措施：公司已经制定更为有效的绩效考核体系，对公司员工实施全面的绩效考核，提升工作积极性和效率，吸引和留住业务运营管理人才。
　　4、供应商集中的风险
　　公司供应商主要为航空公司，由于航空资源较为集中，因此航空客运市场集中度较高，四大航空集团占据了国内绝大多数市场份额，是航空运输市场的主导力量。因此公司主要供应商采购金额占采购总额的比例较高，2024年1-12月公司前五大供应商的采购额占公司采购总额比例为96.19%。若航空公司调整经营模式、销售策略等，将对公司经营业绩造成一定影响。应对措施：将积极扩充供应商的数量，拓展与境外航空公司、中小型航空公司的合作，降低单个航空公司对公司经营业绩的影响。随着公司业务的发展、航线的增多，以及国内航空业市场的多元化发展，公司对主要供应商的依赖性将会降低。
　　5、新航线培育风险
　　新航线开拓初期存在亏损的风险，进而可能对公司当期利润产生一定影响。应对措施：公司加大新航线的宣传，增加渠道的多样性，进一步缩短新航线的培育期，提升新航线的盈利能力。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社打造更具差... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社打造更具差异化的旅游大交通产品与服务，推动全方位、多形式的合作共赢。
自成立以来，公司将自己的服务定位为“比旅行社更懂航空公司、比航空公司更懂旅行社”的第三方航空旅游运营平台，基于对旅行社需求的了解及判断和对航空公司运力的把握，为轻资产的旅行社提供灵活多变的航空运力组合，使得其旅游产品更加丰富且成本更低；为重资产的航空公司提供稳定可控的游客客源并提升飞机使用率、收益率。公司的经营模式为将从航空公司处包机或包座取得的机票销售给旅行社等下游客户。公司包机的经营模式下，具有对下游客户销售机票的定价权，赚取机票采购与机票销售的差价。公司产品主要的客户为国内各旅行社，最终消费群体为旅客。公司收入包括包机收入、散座收入、航线服务费收入等。公司上游关键资源为航空运力资源，下游关键资源为销售网络资源。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、业务模式风险
公司作为专业的第三方航空旅游运营服务商，其业务模式为上游主要面向航空公司，承接航线运力，下游主要面向旅行社，整合旅游市场需求，公司利用自身在航空旅游领域的经验和专业性，整合两方面的资源，实现航空运力和旅游市场的匹配。若未来航空公司直营旅游航线，或旅行社直接向航空公司包机,这对第三方航空旅游运营商而言,将产生影响。应对措施：公司自成立以来对商业模式一直进行探索和升级，将通过大数据的收集和分析为航线经营提供指导，使公司未来具备同时运营更多航线的管理能力，由此加大公司在产业链中的话语权。
2、资金风险
公司对航空公司进行包机，需要先行支付意向金、押金或票款等，对资金需求量较大。然而公司现阶段筹资渠道相对单一，主要依靠借款和引入战略投资者，若未来公司筹资不顺利，存在对公司经营造成不利影响的风险。应对措施：公司一方面积极拓展业务，加强管理，力争扩大业务范围和增强盈利能力；另一方面，公司正借力资本市场，积极拓宽融资渠道。
3、人力资源风险
对于现代服务业而言，高水平的管理团队和优秀的人才队伍建设是企业发展的关键。航空旅游行业的发展一定程度上依赖熟悉航空公司、旅游资源的业务人员，行业内对于这些优秀人才的争夺激烈，如果公司的薪酬和激励机制无法吸引和留住这些业务运营管理人才，或不能及时完善与本公司业务发展相匹配的人才体系及保障制度，则本公司未来的业务发展可能受到不利影响。应对措施：公司已经制定更为有效的绩效考核体系，对公司员工实施全面的绩效考核，提升工作积极性和效率，吸引和留住业务运营管理人才。
4、供应商集中的风险
公司供应商主要为航空公司，由于航空资源较为集中，因此航空客运市场集中度较高，四大航空集团占据了国内绝大多数市场份额，是航空运输市场的主导力量。因此公司主要供应商采购金额占采购总额的比例较高，2024年1-6月公司前五大供应商的采购额占公司采购总额比例为100%。若航空公司调整经营模式、销售策略等，将对公司经营业绩造成一定影响。应对措施：将积极扩充供应商的数量，拓展与境外航空公司、中小型航空公司的合作，降低单个航空公司对公司经营业绩的影响。随着公司业务的发展、航线的增多，以及国内航空业市场的多元化发展，公司对主要供应商的依赖性将会降低。
5、新航线培育风险
新航线开拓初期存在亏损的风险，进而可能对公司当期利润产生一定影响。应对措施：公司加大新航线的宣传，增加渠道的多样性，进一步缩短新航线的培育期，提升新航线的盈利能力。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　本公司所从事的是航空旅游运营服务，为航空运力服务商。公司下游主要面向旅行社，上游主要面向航空公司。公司通过整合两方面的资源和优势，实现旅游市场的需求与航空运力的匹配。公司通过多年在航线运营方面积累的经验，为国内外航空公司提供优质的航线运营服务，并利用自身在航空领域的专业性，为航空公司提供GSA服务、中外民航局航权、时刻审批协调服务、一关三检等增值服务，以此获得优质的航空资源。公司与国内外多家航空公司达成国际、国内直飞包机及正班航班等航线运营合作协议，让航空公司的运力资源得到合理有效的运用；同时向航空公司进行集中采购并让利于旅行社，为旅行社打造更具差异化的旅游大交通产品与服务，推动全方位、多形式的合作共赢。
　　自成立以来，公司将自己的服务定位为“比旅行社更懂航空公司、比航空公司更懂旅行社”的第三方航空旅游运营平台，基于对旅行社需求的了解及判断和对航空公司运力的把握，为轻资产的旅行社提供灵活多变的航空运力组合，使得其旅游产品更加丰富且成本更低；为重资产的航空公司提供稳定可控的游客客源并提升飞机使用率、收益率。公司的经营模式为将从航空公司处包机或包座取得的机票销售给旅行社等下游客户。公司包机的经营模式下，具有对下游客户销售机票的定价权，赚取机票采购与机票销售的差价。公司产品主要的客户为国内各旅行社，最终消费群体为旅客。公司收入包括包机收入、散座收入、航线服务费收入等。公司上游关键资源为航空运力资源，下游关键资源为销售网络资源。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、业务模式风险
　　公司作为专业的第三方航空旅游运营服务商，其业务模式为上游主要面向航空公司，承接航线运力，下游主要面向旅行社，整合旅游市场需求，公司利用自身在航空旅游领域的经验和专业性，整合两方面的资源，实现航空运力和旅游市场的匹配。若未来航空公司直营旅游航线，或旅行社直接向航空公司包机,这对第三方航空旅游运营商而言,将产生影响。应对措施：公司自成立以来对商业模式一直进行探索和升级，将通过大数据的收集和分析为航线经营提供指导，使公司未来具备同时运营更多航线的管理能力，由此加大公司在产业链中的话语权。
　　2、资金风险
　　公司对航空公司进行包机，需要先行支付意向金、押金或票款等，对资金需求量较大。然而公司现阶段筹资渠道相对单一，主要依靠借款和引入战略投资者，若未来公司筹资不顺利，存在对公司经营造成不利影响的风险。应对措施：公司一方面积极拓展业务，加强管理，力争扩大业务范围和增强盈利能力；另一方面，公司正借力资本市场，积极拓宽融资渠道。
　　3、人力资源风险
　　对于现代服务业而言，高水平的管理团队和优秀的人才队伍建设是企业发展的关键。航空旅游行业的发展一定程度上依赖熟悉航空公司、旅游资源的业务人员，行业内对于这些优秀人才的争夺激烈，如果公司的薪酬和激励机制无法吸引和留住这些业务运营管理人才，或不能及时完善与本公司业务发展相匹配的人才体系及保障制度，则本公司未来的业务发展可能受到不利影响。应对措施：公司已经制定更为有效的绩效考核体系，对公司员工实施全面的绩效考核，提升工作积极性和效率，吸引和留住业务运营管理人才。
　　4、供应商集中的风险
　　公司供应商主要为航空公司，由于航空资源较为集中，因此航空客运市场集中度较高，四大航空集团占据了国内绝大多数市场份额，是航空运输市场的主导力量。因此公司主要供应商采购金额占采购总额的比例较高，2023年1-12月公司前五大供应商的采购额占公司采购总额比例为100%。若航空公司调整经营模式、销售策略等，将对公司经营业绩造成一定影响。应对措施：将积极扩充供应商的数量，拓展与境外航空公司、中小型航空公司的合作，降低单个航空公司对公司经营业绩的影响。随着公司业务的发展、航线的增多，以及国内航空业市场的多元化发展，公司对主要供应商的依赖性将会降低。
　　5、新航线培育风险
　　新航线开拓初期存在亏损的风险，进而可能对公司当期利润产生一定影响。应对措施：公司加大新航线的宣传，增加渠道的多样性，进一步缩短新航线的培育期，提升新航线的盈利能力。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲