主营业务:
集团所有业务营运均与汽车、汽车零部件、电池包及相关零件生产及销售、提供合作制造服务、研发及相关技术支持服务,以及相关知识产权之许可(均具有类似的经济特征)有关。
报告期业绩:
二零二五年，集团总销量同比增长39%，其中主流新能源品牌吉利银河增长最为显著，带动集团总收入同比上升25%，达到人民币3,452亿元，再度创下历史新高。
报告期业务回顾：
二零二五年，新能源汽车（‘新能源汽车’）在全球及中国汽车市场仍保持快速增长。中国市场的新能源汽车渗透率已超过一半，成为汽车市场主流。随着新能源汽车步入成熟阶段，汽车智能化成为推动行业发展的另一重要方向。在人工智能（‘AI’）迅速发展的背景下，汽车智能化亦由以往主要应用于高端车型，逐步延伸至大众化产品。尽管行业竞争依然激烈，但在国家及行业政策和倡议的引领下，中国汽车行业正向着更高质量的方向加速转型。
自二零二一年发布‘智能吉利2025’战略以来，集团通过新能源多元化及全域AI的布局，构建以智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车架构、电池、电驱及超级电混为核心的‘七纵’技术体系，形成长期核心竞争力。年内，集团从建立首个智能汽车‘全域AI’技术体系及星睿智算中心2.0等技术底座，到‘千里浩瀚’辅助驾驶系统正式搭载，再到吉利全球全域安全中心发布，均加速推动了智能化创新，使全域AI技术成果全面赋能汽车产业链。
二零二四年发布的《台州宣言》提出了‘战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健与战略人才’五大战略支柱，集团全面贯彻《台州宣言》的精神，坚定推进内部资源的深度整合与高效融合，杜绝重复投入，全面提升整体竞争力。年内，集团透过收购尚未持有的ZEEKRIntelligentTechnologyHoldingLimited（‘极氪’）全部股份，向‘一个吉利’战略的重要目标迈出关键一步。
集团延续去年在新能源和智能化方面的成功转型，年内推出多款新能源汽车，带动新能源汽车销量大幅提升。同时，集团坚持燃油汽车和新能源汽车并行的均衡发展战略，透过提升燃油汽车的智能化水平，使燃油汽车在中国新能源汽车渗透率不断提升的环境下仍实现销量增长。在全球化方面，集团加速新能源汽车出口，推动全球市场多元化。以批发量（包括出口）计，集团于二零二五年售出3,024,567辆汽车，同比（‘同比’）增长39%，超额完成全年经修订的300万辆销量目标。其中，中国境内批发量同比增长48%至2,604,470辆；出口批发量同比上升1%至420,097辆。
新能源汽车包括纯电动汽车以及插电混动汽车。
集团的主流新能源品牌吉利银河于去年推出基于全球智能新能源架构GEA（‘GEA架构’）打造的吉利银河E5、吉利星愿及吉利银河星舰7，年内持续热销，其中吉利星愿更成为二零二五年中国全品类乘用车销量第一。年内，吉利银河进一步扩展产品矩阵，推出以GEA架构及GEAEvo架构打造的全新车型，包括吉利银河星耀8、吉利银河A7、吉利银河M9及吉利银河星耀6，使吉利银河的全年销量同比大增150%至1,235,807辆，稳居中国新能源汽车品牌销量第二位。
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集团的中高端品牌领克稳步发展，全年销量达350,495辆，同比增长23%，其中新能源产品占比提升至65%，年内推出热销车型领克900及领克10EM-P。集团的豪华新能源品牌极氪持续推动品牌向上，全年销量达224,133辆，同比增长1%，年内推出的极氪9X于十一月及十二月连续两个月成为中国人民币50万元以上大型SUV的销量冠军。二零二五年，集团新能源汽车销量同比增长90%至1,687,767辆，占总销量比例提升至56%，位列全球新能源汽车销量第二位。
业务展望：
二零二六年，全球汽车产业正处于结构性调整与深度转型的交织阶段。随著中国新能源汽车市场逐渐步入成熟期，相关支持政策的常态化调整将对短期需求释放带来一定考验。同时，全球宏观经济波动及跨行业对电子元件与原材料的激烈竞争，亦使生产成本面临潜在的上涨压力。然而，在国家政策与行业协会的积极引导下，产业正朝着更公平、透明及高质量竞争的新格局迈进。中国汽车企业凭藉在智能化与新能源领域的先发优势，不仅开拓了更广阔的增量市场，更迎来品牌国际化加速跃升的重大战略契机。
集团坚定推进‘一个吉利’战略，并于二零二五年顺利完成吉利、领克与极氪的深度整合。此举旨在消除内部资源重复投入，通过在研发、采购、生产及营销等全价值链范畴实现跨品牌协同，大幅提升规模经济效益与经营效率。展望未来，三大品牌将基于更清晰的市场定位，依托技术领先优势打造高端化、高价值的产品组合，以从容应对政策波动及成本压力。
在成功收官‘智能吉利2025’战略后，集团已构建由大算力、大模型及大数据支撑的AI科技底座，并将AI深度融入架构、底盘、动力、智能座舱及辅助驾驶等汽车核心领域。二零二六年，公司将把全域AI战略推升至2.0阶段。年初，集团正式发布可实现跨域融合的世界行为模型（World Action Model,WAM），赋予车辆更全面的物理世界理解力与决策能力；并同步推出新一代辅助驾驶系统‘千里浩瀚G-ASD’，不仅为L2级提供卓越的迭代体验，亦预留通往L3及L4级自动驾驶的技术演进路径，持续在法规允许范围内引领产业向更高阶智能驾驶迈进。
全球化布局方面，集团将持续优化海外营销架构、深化与全球战略伙伴的合资合作，充分利用全球既有产能，以更稳健、高效的方式加快全球化步伐。
集团设定二零二六年度销量目标为345万辆，较二零二五年实现的总销量增长约14%，并将持续向‘全球智能汽车引领者’的宏伟目标奋力前行。
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