主营业务:
集团现主要从事提供安保、航空、物流及资产回收相关服务。
报告期业绩:
于二零二五年六月三十日，集团录得资产总值874,990,000港元（二零二四年十二月三十一日：
911,023,000港元），资金来自负债481,397,000港元（二零二四年十二月三十一日：513,772,000港元）、非控股权益129,683,000港元（二零二四年十二月三十一日：123,600,000港元）及股东权益263,910,000港元（二零二四年十二月三十一日：273,651,000港元）。
报告期业务回顾：
安保经过多年努力投资及参与海外及本地安保业务，集团之安保业务于本期间成功在海外及中国香港实现盈利。于二零二五年上半年该业务产生之总收入为237,969,000港元（二零二四年六月三十日：
250,200,000港元），占集团收入的约75%（二零二四年六月三十日：约65%）。本期间扣除其他无形资产摊销后之净利润为20,917,000港元（二零二四年六月三十日：利润42,221,000港元），减幅约50%。本分部利润水平降低主要是因非洲及亚洲的若干安保项目已于本期间完成，而该等新获得项目的规模与已完成项目不可比。此外，由于若干国家的地缘政治局势不稳定，导致若干相关项目的进度放缓，亦导致该分部的整体业绩下降。
航空集团设在肯尼亚之航空机构为集团航空业务收入之主要来源。其于二零二五年的营业额与二零二四年上一期间相当，为55,323,000港元（二零二四年六月三十日：56,524,000港元），减少3%，而整个机队运载能力利用小时数则下降了约8%。
该下降是由于在役飞机数量减少。目前，肯尼亚基地拥有的中型飞机数量较之前有所增加，且单次飞行的机队利用率相对较高，这将进一步增强其长期盈利能力。于二零二五年，航空分部录得利润3.4百万港元（二零二四年：利润2.6百万港元）。
于二零二四年五月，集团向独立第三方出售集团的一架飞机，代价为4,000,000美元（相当于约31,283,000港元）。该出售事项于上一期间导致亏损11,524,000港元。
物流于本期间，集团将物流业务分部维持于最低规模，以便将更多资源投放于其他分部。于南非的物流业务清盘后，集团唯一的物流基地位于上海。由于集团拟进一步缩减物流分部的业务营运规模，上海物流基地的收入由二零二四年的60,528,000港元大幅减少约62%至二零二五年的23,233,000港元，而于二零二五年，该分部录得亏损7,695,000港元（二零二四年六月三十日：亏损1,401,000港元），利润率仍受市场竞争环境及集团在物流分部所扮演角色的影响。
集团管理层会密切监察物流业务的发展，并考虑如何在市场上重新定位，以尽量减少损失。
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业务展望：
二零二五年对集团而言仍是充满挑战的一年，而这并非因为全球及中国香港经济发展不稳定。全球宏观经济形势仍然不确定，全球重大选举、地缘政治紧张局势和经济不稳定等挑战对业务运营构成影响并增加了成本。自二零二三以来被列入出口管制清单占用了公司最初用于日常运营的若干资源，但公司设法在二零二五年在董事会、管理团队及股东的全力支持下克服了该挑战。
即使公司正面临全球地缘政治局势不稳定的挑战，安保分部继续为集团核心业务及主要收入来源。凭藉公司的全球专长，公司预期在多个地区获得更大规模、高价值的安保合同。随著在近期复杂的国际环境中为国际企业及人员（尤其是中国企业）提供安全保障的综合安全解决方案需求日益增长，公司预期在可预见的未来，公司不断扩大的全球安保业务将带来持续及可观的回报。
公司目前有三家安保公司，持有保安及护卫业管理委员会授予的第一类及第三类保安牌照，服务中国香港不同行业的客户。于二零二五年上半年，公司在本地安保领域的影响力得到进一步加强。公司具有策略优势并扩大投资组合，获得高价值的安保项目并服务更知名的客户。鉴于安保分部在本地和国际上的持续成功，公司仍然致力于优先发展和加强该项业务。
航空部门方面，公司的航空部门将继续积极精简其现有机队容量，并在二零二五年扩大服务范围，提供更大运力的机队。与全球组织的持续合作有望进一步支持公司的航空业务，以在二零二五年持续改进运营。
二零二五年，公司将继续专注于加强公司在海外和本地的安保能力，目标是在本年度余下的几个月内推动持续营运改善，并提高其盈利能力。
当前全球商业环境面临各种挑战，大部份行业仍在努力保持稳定。全球经济前景仍不明朗，尤其是地缘政治出现变化，若干非洲及亚洲国家即将大选。然而，公司仍然保持警惕和乐观，在挑战中发现机遇。公司最近在若干分部取得成功，对公司在全球的抱负构成支持。公司坚持提升公司的市场竞争力，相信凭藉股东的坚定支持以及公司对使命的坚定承诺，集团将成功度过这动荡不稳的局势。
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