主营业务:
公司及其附属公司（统称‘集团’）主要为粤港澳高速水路客运提供管理服务及其他相关衍生业务，中国内地及中国香港的内河码头经营管理、货物运输、仓储等业务，于中国香港为客船及货船供应柴油及润滑油、于中国澳门为物业提供设备维护的经营及管理服务及于中国香港提供渡轮服务和船舶租赁服务。
报告期业绩:
集团年内录得综合营业额为2,551,156,000港元（二零二四年：2,741,286,000港元），较去年下跌6.9%；股东应占溢利为51,996,000港元（二零二四年：117,027,000港元），较去年下跌55.6%。
报告期业务回顾：
二零二五年，地缘政治冲突频发，关税壁垒持续上升，导致全球贸易复苏受限，叠加中国香港航运中心的结构性弱化及大湾区综合交通不断完善，对集团传统物流业务及跨境水路客运业务造成较大冲击。年内，集团持续加大整合资源力度，发挥协同效能，深度挖掘业务发展潜力，积极为投资者创造更大价值。在物流业务方面，集团积极提升服务质量，加强与领先的航运公司的战略合作，加大市场开拓，实现集装箱吞吐量稳步增长，持续提升市场竞争力。在客运业务方面，集团通过加强一体化统筹资源，提升服务能力，联合开展业务营销推广，打造优质产品，有效提升中国香港维港游、中国香港渡轮及中国香港国际机场服务业务的市场认可度及行业地位。
大力整合资源，物流业务发展再注新动能。
加强与航空公司合作，成为中国香港航空一级代理，空运物流业务大幅增长40%。
紧抓中国香港民生基础设施建设机遇，发挥大湾区港航资源优势，成功承接多个过渡性房屋、安置房工程及砂石工程运输项目，工程物流业务稳步发展。利用中国香港屯门仓码资源，顺利拓展保税品仓储业务及电商直播销售业务一体化服务业务，仓储物流业务平稳有序。通过合作开通大湾区组合港运营航线，多个大湾区码头通关及转运效率有效提升。发挥海外货运网络优势，新加坡业务货运量大幅增长38%。
年内，集团亦组建联营公司投资建设广东省韶关市龙头寨码头，同时加快投资建设三埠新港，优化港口布局。珠江永康物流（越南）有限公司正式投入运营，夯实覆盖新加坡、泰国、马来西亚、越南的东南亚货运网络体系。
发挥平台效能，客运综合服务业务发展再开新局面。
进一步加大平台统筹联合营销，集团所属多家客运业务公司与外部公司共同推出组合产品，通过抖音、小红书、携程、KLOOK等平台加大推广，有效提升集团在中国香港维港游、中国香港渡轮及跨境水路客运市场的影响力。进一步拓展中国香港国际机场服务业务布局，成功中标中国香港国际机场多个服务运营项目，夯实中国香港国际机场优质综合服务商地位。进一步提升服务能力及品质，新投入多艘燃料运输船舶及中国香港渡轮船舶，并加快建造维港游游艇，持续提升燃料供应能力及客户出行乘船体验。年内，集团亦圆满完成多项水上服务保障项目，成功开拓水上服务新业务。
...
强化技术领航，数字化建设再赋新效能。
坚持加快推动数字化建设，以新技术促发展，赋新能。内部系统增加DeepSeek功能，构建港航私有知识库，推出‘大湾出发客服精灵’智能体，提升客服智慧化与数据安全。运用大资料等技术，深度整合报关行、船公司等关键物流节点，打造一站式货运平台。整合跨境客运、维港游、珠江夜游等资源，构建‘交通+文旅’生态圈，建设‘新大湾出发文旅平台’。利用图像文字识别与演算法分析技术，建设码头货柜重量采集识别系统，精准获取货柜重量，提升码头作业效率。
在大力提升服务能力，紧紧把握发展机遇推动高质量发展的过程中，集团亦提升内部管控能力建设，加强规范风险管理，深化成本管控，落实降本增效，保障业务经营稳定。同时，集团坚持贯彻‘创新、协调、绿色、开放、共享’的新发展理念，持续深化绿色转型，致力于在经济效益与社会价值之间取得最佳平衡。年内，集团及旗下子公司凭藉在环境、社会及管治（‘ESG’）的表现，获政府部门、行业协会及合作伙伴颁发多项嘉许，包括‘年度优秀合作大奖’、‘好市民奖’、‘好机构奖’和‘五年以上卓越企业’等，充分体现了业界对集团可持续发展实践的高度认可。
业务展望：
二零二六年，集团将坚持转型创新、加快改革发展，以‘深耕港澳、布局海外、固本兴航、提质增效’为工作指引，坚定发展信心，强化战略协同，积极融入经济发展新业态、新机遇，巩固中国香港业务发展优势，大力打造综合物流平台、港口码头平台、客运一体化平台、一带一路平台，打造发展新引擎、形成发展新优势、拓展发展新空间，构建发展新格局。
一是聚焦打造综合物流平台，高水准提升发展效益。聚焦中国香港免税品仓储业务深化发展，积极提升集团中国香港保税品仓储物流业务市场份额。大力推动仓储物流与空运物流协同发展，打造更具市场竞争力的空运综合物流服务和产品。继续积极争取北部都会区、中国香港国际机场等重大工程建设项目，积极关注明日大屿项目的发展动向，发力组装合成建筑‘MIC’项目做强工程物流业务能力。加强港航合作，利用自有资源、服务优势稳定基础客户和货源，持续优化配套服务流程与品质，提升客户粘性及满意度。
二是聚焦打造港口码头平台，高效率激发发展活力。为每个码头‘量身定制’其在大湾区港口群中的功能定位，打造码头专业化、差异化服务能力，‘一企一策’做强港口物流业务。积极把握海南洋浦港--巴淡开通直航航线发展机遇，争取海南自贸区港口物流合作机会。关注广西平陆运河建设进度，积极把握港口物流新机遇。深化广东北江、西江沿岸港口布局，完善网络体系。加大片区港口一体化运营，持续提升管理效能。
三是聚焦打造客运综合服务平台，高质量推进发展融合。综合统筹中国香港渡轮、维港游等优质资源，持续与跨境客运协同联动打造‘跨境交通+旅游’组合产品，实现流量互导、资源互通，一体化提升服务水准。进一步发挥客运流量优势，积极推动与外部伙伴合作，加大力度挖掘流量价值发展潜力。深度参与大湾区低空经济发展，积极推出‘海上观光+低空演艺’复合型文旅产品。深度融入中国香港国际机场生态圈，争取中标更多优质服务项目。通过精准营销和提供优质服务，加大力度开拓燃料供应新业务，打造‘水上+陆上’燃料供应新格局。
四是聚焦打造‘一带一路’平台，高起点增强发展动力。充分发挥新加坡、泰国、马来西亚、越南网络优势，积极拓展东南亚海外业务，加强与有关航空公司、货运代理等物流服务商合作，延伸‘一带一路’综合物流链条广度与深度。持续加大业务拓展力度，争取进一步加大‘一带一路’网络布局。加快通过投资、租赁、合作经营等方式，参与‘一带一路’主要港口城市的仓储物流及码头运营，加大重资产投入，增强发展动力。发挥成熟的高速水上客运业务营运管理经验、自有船舶及一体化服务体系优势，积极争取‘一带一路’水上客运发展机遇。
查看全部