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公司概要

公司大事

今天 2026-04-01 最新卖空: 卖空1229.80万股,成交金额3597.43万(港元),占总成交额13.79%
2026-03-27 分红派息:
2026-03-27 业绩速递:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-12-31 0.39 - 18.62 11.82 - 4.17 50.45
2025-06-30 0.34 0.80 16.54 5.62 -0.05 4.88 50.45
2024-12-31 0.61 - 30.46 10.96 -0.04 5.17 50.45
2024-06-30 0.29 - 14.66 5.18 -0.13 4.98 50.45
2023-12-31 1.53 - 77.36 11.21 -0.20 10.13 50.45

业绩回顾

截止日期:2025-12-31

主营业务:
  公司为一间投资控股公司。集团之主要业务为透过主要联营公司华晨宝马汽车有限公司(‘华晨宝马’)于中华人民共和国(‘中国’)制造及销售宝马汽车及零部件,透过附属公司金杯(沈阳)汽车有限公司(‘金杯沈阳’)、宁波裕民机械工业有限公司(‘宁波裕民’)及绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司(‘绵阳瑞安’)制造及销售非宝马汽车及汽车零部件,以及透过附属公司华晨东亚汽车金融有限公司(‘华晨东亚汽车金融’)提供汽车金融服务。


报告期业绩:
  集团截至二零二五年十二月三十一日止年度之综合收益(主要包括来自金杯沈阳、宁波裕民、绵阳瑞安及华晨东亚汽车金融等主要营运附属公司所营运业务之销售净额)为人民币1,181,900,000元,较于截至二零二四年十二月三十一日止年度产生之人民币1,095,900,000元增加约7.8%,主要源于非宝马汽车销量上升。金杯沈阳于二零二五年正式推出非宝马汽车之商业生产及销售,并售出2,275辆(包括出口336辆)非宝马汽车。

报告期业务回顾及展望:
  本年度,在电气化、智能化及可持续发展之带动下,全球汽车业经历深层次转型,而中国经济维持平稳而高质量的复苏轨迹。面对日趋激烈之市场竞争及不断演变之行业格局,集团坚守战略愿景,迎难而上、砥砺前行,在业务运营、技术创新及战略布局方面取得显著进展,为长期可持续发展奠下坚实基础。
  二零二五年,中国经济保持稳定增长,全年国内生产总值(GDP)增速达到预期目标,为汽车业发展提供坚实之宏观经济支撑。行业之结构性升级持续,从‘规模扩张’转移至‘品质提升’。根据中国汽车工业协会发表之数据,中国汽车产销总量维持于3,440万辆以上,巩固其连续第17年作为全球最大汽车市场之地位。此里程碑不仅彰显中国汽车业之韧性及活力,同时反映国内消费者对高品质移动解决方案之强劲需求。乘用车市场作为行业核心动力,持续发挥主导作用,占汽车总销量约88%。一个显著之趋势是智慧、互联及电气化产品加快普及-消费者已不再满足于基本之移动需要,日益追求先进驾驶辅助系统(ADAS)、沉浸式车内互动体验及无缝连接功能。新能源汽车(‘NEV’)领域保持强劲增长势头,全年销量突破1,649万辆,同比增长约28.2%,在乘用车市场之渗透率提升至约47.9%。
  这不仅反映中国能源转型战略之成效,同时标志着NEV领域从‘小众市场’过渡至‘主流市场’。
  在NEV领域内,纯电动汽车(‘BEVs’)仍占据主导地位,而插电式混合动力汽车则受到越来越多寻求电动驾驶体验与长途旅程便利两者平衡之消费者青睐。值得注意的是,中国市场之消费者需求越趋理性及多元。除智慧及电气化功能外,消费者对车辆安全性能及品牌口碑之关注度与日俱增-完善之安全配置、品牌之市场认受性及售后服务质素,成为影响消费者作出购买决定之核心因素。高压快充平台、电池能源密度及智能控制系统之技术突破,加上充电基础设施网路不断改善,以及稳定之政策支持,有效缓解消费者对续航及充电便利程度之忧虑,进一步推动NEV的普及。与此同时,豪华乘用车市场处于结构性调整:传统豪华车型面对之竞争压力有增无减,而具备先进电气化及智能功能、完善安全配置及品牌传承深厚之车型则保持强劲增长,反映出消费者越来越重视技术、产品体验、品牌价值及安全性能。
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