主营业务:
公司及其附属公司(统称‘贵集团’)主要于中国从事提供智能座舱和网联服务。
报告期业绩:
截至2025年12月31日止年度，公司收入为人民币3,509.7百万元，毛利为人民币434.2百万元，毛利率为12.4%。公司收入和毛利的增加主要因为全年交付量的显著提升，2025年公司智能座舱域控制器交付量达1.3百万台，较2024年增加超40%，充分反映市场对公司产品的高度认可与强劲需求，公司持续深化智能座舱AI化布局并为公司进一步争取市场份额提供有力支撑。
报告期业务回顾及展望：
2025年，中国汽车产业领先优势持续巩固，全年产销分别实现3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销规模再创历史新高。与此同时，产业技术范式正经历深刻演进。中国智能座舱渗透率持续提升，AI座舱解决方案从研发阶段进入到上车阶段。从‘硬件定义’到‘软件定义’，并加速迈向‘AI定义汽车’的新阶段。在这一进程中，以豆包、通义千问、DeepSeek等为代表的主流大模型正加速向车端部署，AI技术与多模态交互的深度融合，正推动汽车从传统交通工具向集工作、娱乐、社交于一体的智能移动空间演进，AI正成为引领汽车产业智能化转型的核心驱动力。
公司是以AI技术为核心，软硬芯云一体化汽车和移动终端解决方案提供商及生态构建者。根据灼识咨询的资料，公司是最早开发智能座舱解决方案的少数企业之一，领先大多数同类企业。与其他智能座舱解决方案供应商主要侧重于硬件相比，公司通过提供软件、硬件及云端服务相结合的智能座舱解决方案实现差异化，该模式使公司可以提供量身定制的一体化解决方案以满足客户的多样化需求。
截至2025年12月31日止年度，公司收入为人民币3,509.7百万元，毛利为人民币434.2百万元，毛利率为12.4%。公司收入和毛利的增加主要因为全年交付量的显著提升，2025年公司智能座舱域控制器交付量达1.3百万台，较2024年增加超40%，充分反映市场对公司产品的高度认可与强劲需求，公司持续深化智能座舱AI化布局并为公司进一步争取市场份额提供有力支撑。
公司在持续深耕智能座舱核心业务的同时，积极推进以AI为核心的技术战略布局，围绕AI大模型端侧部署、端云协同、多模态交互及AIAgent等方向持续加大研发投入，并在舱驾一体与具身智能等前沿领域深化技术探索，坚持以AI创新驱动价值创造，以技术进步带动行业变革，为智能汽车产业和更广泛的科技生态进步注入持续动力。
截至2025年12月31日止年度，公司来自AI软件及云端智能服务的收入（包括为客户提供的AI相关技术开发服务，以及基于AI技术的云端数据智能、智能运维及智能客服等服务）约人民币95.1百万元，AI技术在研发服务及云端服务业务中的应用持续深化。