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公司概要

市盈率(TTM): 9.112 市净率: 0.664 归母净利润: 36.29亿元 营业收入: 343.93亿元
每股收益: 0.34元 每股股息: -- 每股净资产: 4.71元 每股现金流: -0.12元
总股本: 105.90亿股 每手股数: 1000 净资产收益率(摊薄): 7.35% 资产负债率: 55.65%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年年报

公司大事

2026-04-01 最新卖空: 卖空24.80万股,成交金额86.51万(港元),占总成交额5.16%
2026-03-24 分红派息:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-12-31 0.34 0.17 42.47 343.93 -0.12 4.71 105.90
2025-09-30 0.22 - 26.32 216.69 -0.35 4.59 105.90
2025-06-30 0.15 - 18.62 145.42 -0.42 4.52 105.90
2025-03-31 0.05 - 6.52 66.71 -0.38 4.59 105.90
2024-12-31 0.32 0.19 40.69 323.62 0.49 4.54 105.90

业绩回顾

截止日期:2025-12-31

主营业务:
  轨道交通控制系统设计与集成,主要包括为轨道交通控制系统工程提供勘察、设计及控制系统综合规划等;轨道交通控制系统设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信系统、基础设备及资讯系统等产品;及轨道交通控制系统的系统交付服务,包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试、运行维护等服务;以及市政工程承包及其他工程的建设服务等。

报告期业绩:
  2025年,公司累计新签合同总额441.4亿元,同比下降11.84%,其中:铁路领域257.13亿元,同比增长0.3%;城轨领域105.03亿元,同比增长4.97%;海外领域39.12亿元,同比下降33.9%;低空经济领域1.65亿元;工程总承包及其他领域38.47亿元,同比下降54.74%。截至2025年末,公司在手订单1158.6亿元。

报告期业务回顾:
  在铁路市场,公司坚持存量优化与增量突破并举,实现新签合同额稳中有进。相继承揽珠肇、深汕、石雄、合湛、通苏嘉甬、广新五六线等10余个重点高铁弱电系统集成项目,保持领先地位;承揽三垧梁铁路专用线、石太客专联锁列控及通信系统大修、白阿铁路扩能改造、京广高铁武广段安全标准示范线建设、哈密东站扩能改造、石衡沧港衡黄段客服系统、北京市郊铁路东北环线客服系统等多个重点项目,实现多点开花。
  在城市轨道交通市场,面对城轨建设投资持续放缓局面,公司层层压实经营责任,激发内生动力,新签合同额实现逆势增长。相继承揽南京1号线改造、成都S5眉山线、上海1号线改造、厦门9号线、京雄快线、上海19号线、上海23号线等10余个城轨信号系统集成项目,进一步扩大领先优势;承接北京、上海、武汉、长春等地相关专业工程,稳固城轨市场基本盘;改造业务承揽增长一倍有余,进一步抢占市场先机。
  在海外市场,公司完善市场网络布局,提升发展质量,承揽迪拜蓝线、阿尔及尔地铁1号线、墨西哥城STE轻轨、澳洲PerthHCS改造、沙特利雅得KAFD单轨等重大工程,保持稳健发展的良好态势。
  在工程总承包及其他市场,公司深入推进退出市政房建业务相关工作,同时注重业务结构优化,大力推动智控技术外延,推动下属相关企业向轨道交通及强相关领域、智能低空、智慧城市、智能作业等领域转型升级,承揽质量得到提升。
  公司积极开辟国内低空经济市场,持续完善核心产品体系与业务场景。报告期内,低空空域管控系统完成在青岛、石家庄、雄安新区市级平台部署,感知与反制系统先后在京沪、青藏等铁路,雄安新区、青岛、大理、巫山等重点城市以及广州白云机场、福州竹岐机场等关键区域部署应用。在低空经济典型场景拓展方面,低空巡检业务取得重要进展,报告期内中标重庆、合肥等地城市轨道交通线网巡检、衡昔高速公路巡检、青海智慧盐田无人机巡检等10个项目;城市治理方面,公司打造的政务“一网统飞”系统已在南京、青岛、上海、榕江等地部署超过50处;低空物流与载人交通方面,公司在怒江州实现高山草果商业化吊运作业,携手中国邮政在舟山开展“岛际物流”示范,与中信集团合作打造湛江西站至海口站“空铁联运”跨海航线,初步积累载人运营经验;低空文旅方面,公司打造东营黄河口生态旅游区低空观览项目,中标湖南怀化低空文旅会客厅项目,实现了低空文旅业务场景的突破。
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