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公司概要

市盈率(TTM): 7.679 市净率: 0.886 归母净利润: 52.72亿元 营业收入: 186.33亿元
每股收益: 0.81元 每股股息: -- 每股净资产: 7.04元 每股现金流: 0.85元
总股本: 64.91亿股 每手股数: 1000 净资产收益率(摊薄): 11.53% 资产负债率: 24.73%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年年报

公司大事

今天 2026-04-01 最新卖空: 卖空14.80万股,成交金额102.57万(港元)
2026-03-27 分红派息:
2026-03-27 业绩速递:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-12-31 0.81 0.20 57.24 186.33 0.85 7.04 64.91
2025-09-30 0.64 - 45.95 141.07 0.66 6.99 64.91
2025-06-30 0.44 0.16 31.34 93.43 0.43 6.78 64.91
2025-03-31 0.22 - 15.37 47.58 0.19 6.76 64.91
2024-12-31 0.81 0.22 57.32 187.69 0.79 6.55 64.91

业绩回顾

截止日期:2025-12-31

主营业务:
  集团主要经营集装箱、金属矿石、煤炭、原油、粮食、件杂货等各类进出口货物的装卸、堆存、物流等港口及相关业务,以及港区供电、供油等港口辅助业务。

报告期业绩:
  截至2025年12月31日止年度,集团实现营业收入人民币188.06亿元,较上年同期减少人民币1.35亿元,降幅为0.7%,主要为液体散货处理及配套服务板块受外部因素影响叠加炼厂开工率较低,导致收入减少;物流及港口增值服务板块的代理业务收入减少。


报告期业务回顾:
  (1)集装箱处理及配套服务2025年,集团深化与船公司战略协同,深挖腹地市场,拓展业务增量,加快‘东北亚国际航运枢纽中心’建设。重点在以下方面取得新的业绩:
  a.集团携手船公司拓展航线网络,全面布局优势航线,新增集装箱航线20条,航线总数及密度继续稳居中国北方港口首位,‘东北亚国际航运枢纽中心’地位更加稳固;
  及b.集团发挥陆海联动优势,积极开发内陆腹地货源,新增5个内陆港,新增3条海铁联运班列,港口辐射力与发展后劲持续增强。
  截至2025年12月31日止年度,集装箱处理及配套服务实现营业收入人民币27.00亿元,较上年同期增加人民币10.22亿元,增幅为60.9%;发生营业成本人民币6.70亿元,较上年同期增加人民币2.85亿元,增幅为74.1%;实现控股公司利润人民币19.63亿元,较上年同期增加人民币7.59亿元,增幅为63.0%;实现分部业绩人民币31.56亿元,较上年同期增加人民币7.66亿元,增幅为32.1%,主要为集装箱业务量增长及商务政策优化。
  (2)干散杂货处理及配套服务2025年,面对复杂严峻的外部形势,集团坚持高层营销,持续深化与大客户战略合作,增强客户粘性,延伸增值服务,扩大市场份额。重点在以下方面实现新的发展:
  a.集团通过与铁路部门联合营销,大力开发干散杂货市场,新增客户29家,实现货源增量超300万吨;
  b.集团深耕腹地市场,交叉腹地的铁矿石疏运量创历史新高,纸浆进口量保持中国沿海港口第一、铜精矿进口量保持中国北方港口首位;及c.集团借助大码头、大堆场等硬件优势,依托混矿、筛分等增值服务,全球主要矿山铁矿石进口量实现新突破,客户黏性进一步增强。
  截至2025年12月31日止年度,干散杂货处理及配套服务实现营业收入人民币45.33亿元,较上年同期增加人民币0.51亿元,增幅为1.1%;发生营业成本人民币36.13亿元,较上年同期增加人民币1.04亿元,增幅为3.0%;实现控股公司利润人民币5.65亿元,较上年同期减少人民币1.16亿元,降幅为17.0%,主要为粮食、煤炭等货种业务量减少;实现分部业绩人民币4.88亿元,较上年同期减少人民币2.00亿元,降幅为29.1%,主要为粮食、煤炭等货种业务量减少以及投资收益减少。
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