主营业务:
集团致力于在中国提供综合物流服务，主要包括汽车整车及零部件供应链物流服务、物资采购服务、仓储及多式联运业务，以及其他服务。
报告期业绩:
截至2025年12月31日止年度（‘本年度’），集团之营业收入约人民币2,021,100,000元（2024年：人民币3,710,357,000元），较上年同期减少约45.53%。公司权益持有人应占年度亏损约人民币34,642,000元（2024年年度溢利：人民币5,898,000元）。公司权益持有人应占年度全面亏损总额约人民币9,466,000元（2024年收益：人民币4,905,000元）。每股亏损约人民币0.10元（2024年盈利：人民币0.02元）。
报告期业务回顾：
2025年，是集团发展历程中极度承压、极不平凡的一年。面对错综复杂的国际形势和国内行业竞争压力加剧的多重冲击，集团承压前行，立足自身资源禀赋，深挖资源潜力，谋变求新，采取了一系列措施迎难而上，实现平稳运营。
优化结构，稳固核心盈利底盘：
主动优化营业收入结构，切实防控经营风险，积极推动物资采购服务业务‘控量提质’。持续聚焦优质核心客户、深耕高毛利细分领域、强化全流程合规管控，为后续向高附加值服务延伸、实现高质量发展筑牢基础。主动应对汽车整车及零部件供应链物流服务业务产业结构性调整带来的经营压力，积极实施人员优化，持续推动降本增效，通过组织效能提升应对市场变革，为扭亏创造条件。
拓展增量，培育转型增长引擎：
聚焦仓储及多式联运主业，取得铁路集装箱到达及发运资质，进一步丰富服务品类。完成基金设立及首个项目落地，积极探索‘基金+产业协同’发展模式，布局新的业务增长路径。
提质增效，筑牢经营发展根基：
提升自营物流资产质量及运营效率，完成泰达保税仓公司物流园区智能化升级及元大物流园区修缮工程，推动全部经营性资产实现高负荷运营。高效盘活北港堆场，实现资产修复并成功投入运营，提升核心资产创效能力。
强化内控，护航稳健运营发展：
深化人力资源改革，完善绩效考核，进一步完善经理层成员契约化管理。加强人才队伍建设，补充一线骨干，系统性推进干部调整。实施财务精准管控，保障运营稳健，持续压降管理费用及融资成本。强化法务合规护航，审计监督向业务与内控评价延伸，前移风控关口，促进运营规范化。落实安全消防应急主体责任，聚焦责任、隐患与能力建设，实现全年安全生产零事故。
业务展望：
二零二六年是 “十五五” 规划开局之年，亦是集团成立二十周年。集团将深刻把握外部环境的战略机遇与风险挑战，保持立足主业谋发展的战略定力，同时准确识变、科学应变、主动求变，积极谋划业务高质量发展。
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聚焦主业，提升自主盈利能力：着力提升自营仓储物流资产运营效率，推动主业向产业链关键环节延伸。加大泰达保税仓、元大物流园区招商力度，建立常态化客户沟通与响应机制；推动汽车物流盈利化改革，稳固基本盘的同时，持续优化组织架构，提升市场响应能力与增量客户拓展速度；继续调整物资采购服务从 “规模导向” 转变为 “效益导向”，主动排除低毛利、高风险业务，通过精细化运营与全流程风控提升项目抗风险能力与盈利水平。
培育增量，发掘新兴增长动能：推动仓储及多式联运业务模式转型与增量开拓，从铁路站点操作者向服务集成商转变，探索铁路箱、海运箱分拨业务，打造涵盖订车、配载、方案设计的货运代理产品；高效运作物流产业基金，围绕物流科技、智慧供应链等新质生产力方向，以基金投资为纽带，推动被投企业与集团主业在资源共享、业务协同等方面深度合作，切实推动产业协同项目落地。
提升管理，夯实稳健运营根基：推动集团整体管理能力提升，压缩管理层级，优化管理流程，提升管理效率；强化人才梯队建设，提升团队职业化素养与专业化能力；强化资金动态预测与集中管理，持续压降融资成本；严格落实安全生产全员责任制，开展常态化隐患排查与闭环整改，为公司运营提供坚实安全保障。
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