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概念解析

根据2022年年报显示,公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、 EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。公司产品主要为大众、通用、福特、奔驰、奥迪、宝马、丰田、日产、克莱斯勒、菲亚特、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、红旗、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑、北美大客户等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮、结合齿齿轮、EDL 齿轮、差速器总成等产销量位居行业前列。

概念龙头
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沃尔核材
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津荣天宇
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凯众股份
33,17/002130_300988,603037
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04/20
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将于2024-04-20披露《2023年年报》
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2024
融资融券
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融资余额1.274亿元,融资净买入额-42.96万元
融资融券 03-28
融资余额1.274亿元,融资净买入额-42.96万元
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融资融券 03-26
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公司资料

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公司的模具加工设备、测量设备、锻造设备、热处理设备、...
所属区域 江苏省-泰州市
所属行业 汽车零部件
主营业务 汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器...
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2023 中报 收入(元)
锥齿轮类 4.026亿
其他产品类 2.328亿
差速器总成 2.078亿
其他收入之和 1.044亿

业务解读--差速器总成

经营评述

2、新能源汽车电驱传动部件产业化项目报告期内,差速器总成装配线、壳体自动化加工线、新建电机轴生产线等已全部投产,并开始释放产能 详情>>

公司高管

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董监高的信息来源于股东大会、董事会和监事会决议和辞职、聘任等,不定期由公司公告发出,根据公告发布周期定期不定期更新。
名字 职务 直接持股(股)
夏汉关
董事长,董事、总经理 1807万
赵红军
董事、副总经理 102.4万
朱正斌
董事 268.8万

股本股东(2023-09-30)

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股本股东变动数据来源于上市公司定期报告和IPO、定增、股东增减持、分红送转、回购注销、可转债等不定期公告,根据公告发布周期定期不定期更新。
  • 流通股本/总股本(股) 4.637亿/4.818亿
  • 股东人数(户) 1.505万 (-28.64%)
  • 十大流通股东占比 53.83%
  • 股权质押比例 占A股总股本5.97%
    信息来源于中国证券登记结算有限公司,每周最后一个交易日更新数据。
  • 股东人数
  • 十大流通股东
  • 股权质押
  • 股东人数()
  • 股东人数来源于公司定期报告和定增、并购重组不定期报告、e互动、互动易等,根据公告发布周期和互动频率定期不定期更新。
  • 股价(元)
报告期2023-09-30 查看更多国家队持股股票
报告期2023-09-30
  • 更新时间:2024-03-22
  • 质押比例
  • 更新时间:2024-03-22

行业对比

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行业平均
1.960亿元
1 潍柴动力
65.01亿元
2 拓普集团
15.97亿元
21 精锻科技
1.881亿元

研报评级

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  • 业绩预测
单位:元
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  • 目标均价
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单位:家
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单位:元
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