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主营介绍

  • 主营业务:

    轨道交通、市政基础设施建设、房屋建筑的建筑施工业务。

  • 产品类型:

    建筑施工及市政基础设施投资业务、保障房开发业务、商品房开发业务、新能源开发业务

  • 产品名称:

    建筑施工及市政基础设施投资业务 、 保障房开发业务 、 商品房开发业务 、 新能源开发业务

  • 经营范围:

    市政公用工程;房屋建筑工程;地基与基础工程;建筑装修装饰工程;钢结构工程;公路工程;机械设备安装工程;桥梁工程;城市轨道交通工程;园艺园林绿化工程;铁路工程、港口与航道工程、水利水电工程;勘察设计;建设监理;装卸劳务;机械及机电设备设计、制造(限分支机构经营)、安装、租赁、维修、技术开发及咨询;建筑机械设备、水泥制品、建筑装潢材料、机电零部件、金属材料的制造(限分支机构经营)、批发、零售;房地产开发经营;实业投资、投资管理及咨询;自营和代理货物和技术的进出口,但国家限定经营或禁止进出口的货物或技术除外。

运营业务数据

最新公告日期:2024-01-18 
业务名称 2023-12-31 2023-09-30 2023-06-30 2023-03-31 2022-12-31
合同数量:新中标未签合同(个) 2.00 3.00 - - -
合同数量:新中标未签合同:公路项目(个) 0.00 0.00 - - -
合同数量:新中标未签合同:市政项目(个) 0.00 3.00 - - -
合同数量:新中标未签合同:房建项目(个) 2.00 0.00 - - -
合同数量:新中标未签合同:机电项目(个) 0.00 - - - -
合同数量:新中标未签合同:轨道交通项目(个) 0.00 0.00 - - -
合同数量:新签合同(个) 15.00 13.00 - - -
合同数量:新签合同:公路项目(个) 0.00 0.00 - - -
合同数量:新签合同:市政项目(个) 5.00 8.00 - - -
合同数量:新签合同:房建项目(个) 1.00 2.00 - - -
合同数量:新签合同:机电项目(个) 2.00 - - - -
合同数量:新签合同:轨道交通项目(个) 7.00 3.00 - - -
合同金额:新中标未签合同(元) 12.04亿 4.21亿 - - -
合同金额:新中标未签合同:公路项目(元) 0.00 0.00 - - -
合同金额:新中标未签合同:市政项目(元) 0.00 4.21亿 - - -
合同金额:新中标未签合同:房建项目(元) 12.04亿 0.00 - - -
合同金额:新中标未签合同:机电项目(元) 0.00 - - - -
合同金额:新中标未签合同:轨道交通项目(元) 0.00 0.00 - - -
合同金额:新签合同(元) 25.50亿 4.87亿 - - -
合同金额:新签合同:公路项目(元) 0.00 0.00 - - -
合同金额:新签合同:市政项目(元) 19.13亿 6645.00万 - - -
合同金额:新签合同:房建项目(元) 15.00万 698.00万 - - -
合同金额:新签合同:机电项目(元) 1.85亿 - - - -
合同金额:新签合同:轨道交通项目(元) 4.52亿 4.13亿 - - -
新中标未签合同数量:公路项目(个) - - 0.00 0.00 0.00
新中标未签合同数量:合计(个) - - 0.00 1.00 0.00
新中标未签合同数量:市政项目(个) - - 0.00 1.00 0.00
新中标未签合同数量:房建项目(个) - - 0.00 0.00 0.00
新中标未签合同数量:轨道交通项目(个) - - 0.00 0.00 0.00
新中标未签合同金额:公路项目(元) - - 0.00 0.00 0.00
新中标未签合同金额:合计(元) - - 0.00 15.36亿 0.00
新中标未签合同金额:市政项目(元) - - 0.00 15.36亿 0.00
新中标未签合同金额:房建项目(元) - - 0.00 0.00 0.00
新中标未签合同金额:轨道交通项目(元) - - 0.00 0.00 0.00
新签合同数量:公路项目(个) - - 0.00 0.00 0.00
新签合同数量:合计(个) - - 26.00 4.00 17.00
新签合同数量:市政项目(个) - - 19.00 2.00 12.00
新签合同数量:房建项目(个) - - 5.00 1.00 3.00
新签合同数量:轨道交通项目(个) - - 2.00 1.00 2.00
新签合同金额:公路项目(元) - - 0.00 0.00 0.00
新签合同金额:合计(元) - - 9.30亿 9869.00万 27.09亿
新签合同金额:市政项目(元) - - 2.76亿 6797.00万 9.23亿
新签合同金额:房建项目(元) - - 9591.00万 2504.00万 495.00万
新签合同金额:轨道交通项目(元) - - 5.57亿 568.00万 17.80亿

主营构成分析

报告期
报告期

加载中...

营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
加载中...
注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了22.28亿元,占营业收入的34.69%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
8.11亿 12.63%
客户2
5.00亿 7.79%
客户3
3.32亿 5.17%
客户4
3.03亿 4.71%
客户5
2.82亿 4.39%
前5大供应商:共采购了7.34亿元,占总采购额的14.05%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
3.39亿 6.50%
供应商2
1.27亿 2.44%
供应商3
9345.20万 1.79%
供应商4
8910.33万 1.71%
供应商5
8430.98万 1.61%
前5大客户:共销售了27.84亿元,占营业收入的32.00%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
10.35亿 11.89%
客户2
5.55亿 6.38%
客户3
4.16亿 4.79%
客户4
4.07亿 4.67%
客户5
3.72亿 4.27%
前5大供应商:共采购了6.79亿元,占总采购额的14.25%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
1.68亿 3.54%
供应商2
1.55亿 3.26%
供应商3
1.25亿 2.63%
供应商4
1.20亿 2.52%
供应商5
1.09亿 2.30%
前5大客户:共销售了46.25亿元,占营业收入的44.81%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
29.98亿 29.05%
客户2
6.21亿 6.02%
客户3
3.54亿 3.43%
客户4
3.27亿 3.17%
客户5
3.24亿 3.14%
前5大供应商:共采购了15.39亿元,占总采购额的16.94%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
4.26亿 4.69%
供应商2
3.40亿 3.74%
供应商3
3.11亿 3.43%
供应商4
2.43亿 2.68%
供应商5
2.19亿 2.41%
前5大客户:共销售了54.11亿元,占营业收入的47.82%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
39.48亿 34.89%
客户2
5.88亿 5.20%
客户3
3.21亿 2.83%
客户4
2.81亿 2.48%
客户5
2.73亿 2.41%
前5大供应商:共采购了15.83亿元,占总采购额的15.51%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
4.41亿 4.32%
供应商2
3.44亿 3.37%
供应商3
2.76亿 2.71%
供应商4
2.71亿 2.65%
供应商5
2.52亿 2.46%
前5大客户:共销售了47.99亿元,占营业收入的40.18%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
28.33亿 23.72%
客户2
8.85亿 7.41%
客户3
4.50亿 3.77%
客户4
3.16亿 2.65%
客户5
3.15亿 2.63%
前5大供应商:共采购了9.02亿元,占总采购额的8.50%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
2.16亿 2.04%
供应商2
1.81亿 1.71%
供应商3
1.76亿 1.66%
供应商4
1.74亿 1.64%
供应商5
1.54亿 1.45%

董事会经营评述

  一、报告期内公司所处行业情况  1、宏观经济形势及行业情况  2023年,随着国内经济结构的调整和国家固定资产投资增速放缓,我国建筑业整体维持低速增长。据国家统计局公布的数据显示,2023年全国固定资产投资(不含农户)503,036亿元,同比增长3%;2023年全国建筑业总产值315,912亿元,同比增长5.8%。根据国家统计局划分标准,我国固定资产投资中的基建投资主要涵盖交通、仓储和邮政+水利、环境和公共设施+水电热气生产和供应三大部分。其中,交运、仓储和邮政领域基建投资增速高于平均水平,而增速最快的则是水电热气生产和供应相关投资,该部分主要包括电力生产(风、光、水、核电等)与供应、燃气... 查看全部▼

  一、报告期内公司所处行业情况
  1、宏观经济形势及行业情况
  2023年,随着国内经济结构的调整和国家固定资产投资增速放缓,我国建筑业整体维持低速增长。据国家统计局公布的数据显示,2023年全国固定资产投资(不含农户)503,036亿元,同比增长3%;2023年全国建筑业总产值315,912亿元,同比增长5.8%。根据国家统计局划分标准,我国固定资产投资中的基建投资主要涵盖交通、仓储和邮政+水利、环境和公共设施+水电热气生产和供应三大部分。其中,交运、仓储和邮政领域基建投资增速高于平均水平,而增速最快的则是水电热气生产和供应相关投资,该部分主要包括电力生产(风、光、水、核电等)与供应、燃气和热力生产与供应、水的生产与供应等领域。在“碳中和”背景下,“十四五”期间,新能源领域基建投资将持续成为重点方向。
  近年来,国家对建筑业的规划相继出台。2021年6月7日,国家发展改革委发布《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,共建轨道上的长三角,推动构建功能定位精准、规划布局合理、网络层次清晰、衔接一体高效的现代轨道交通系统,支撑长三角区域一体化发展,到2035年,建成高质量现代化轨道上的长三角,实现干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通设施布局一张网、枢纽衔接零换乘、运营服务品质优,长三角成为轨道交通网络化、一体化、智能化、绿色化发展的样板区,轨道交通全面引领推动区域一体化发展。
  上述规划为公司长三角区域业务的发展带来有利的政策方向和广阔的市场空间。
  2、行业的市场竞争格局
  我国建筑业市场竞争完全,市场规模庞大,但市场准入门槛不高,企业数量众多水平却参差不齐,在建筑业低端市场和普通小型项目领域,建筑供给能力超出需求,企业利润率空间较小。在高端或特型、大型项目领域,存在较高的资金、资质、品牌等进入壁垒,市场竞争者较少,利润水平相对较高。在长三角、珠三角、环渤海等沿海经济发达地区,城镇化水平相对较高,建筑业市场环境较好,市场容量及规模高于全国其他地区。为应对激烈的市场竞争,公司发挥自身优势,向轨道交通、地下空间、综合管廊及风电、光伏电站及储能电站EPC业务领域延伸,强化与央企、国企等战略合作方及地方政府的合作,提升公司业绩及盈利水平。
  3、公司的市场地位
  公司自成立以来从事市政、轨道交通、房屋建筑领域的工程建设,具有城市道路、高架立交、公路桥梁、轨道交通、地下工程(地下空间及综合管廊)、房屋建筑、生态环保等工程的综合施工技术、资质和业绩,诚信经营、技术创新,不断提供优质工程和优良服务。公司系国内首家获得“双特双甲”资质的民营企业,历经多年积累和发展,完善质量管控体系,深耕“长三角”区域,专注轨道交通及地下结构工程领域,树立了宏润品牌的良好形象,赢得市场广泛认可。公司先后荣获国家技术发明二等奖1项、荣获省(部)级科学技术奖共10项、11次中国建筑工程鲁班奖,14次中国土木工程詹天佑奖,4次国家优质工程金质奖,15次国家优质工程奖,32次中国市政工程金杯奖,并被授予全国建筑业百强企业、全国建筑业先进企业、全国用户满意企业等多项荣誉称号。
  4、公司的行业资质
  公司为国家住房和城乡建设部核准的建筑工程施工总承包特级企业。公司为拥有市政公用工程施工总承包、建筑工程施工总承包双特级和工程设计市政行业、建筑行业双甲级资质(以下简称“双特双甲资质”)的高新技术企业。在具体业务领域,公司拥有公路工程施工总承包壹级、机电工程施工总承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包贰级、钢结构工程专业承包贰级等资质。
  报告期内公司相关资质未发生重大变化。
  
  二、报告期内公司从事的主要业务
  1、主要业务模式情况
  报告期内,公司主要从事轨道交通、市政基础设施建设、房屋建筑的建筑施工业务,主要的经营模式是施工总承包模式。施工总承包模式以公司拥有的工程承包资质,向业主提供施工总承包或工程专业承包服务,主要存在成本控制风险和项目变更风险。
  报告期内,公司主营业务的业务模式未发生重大变化。
  2、质量控制体系、安全生产制度的运行情况
  公司严格执行GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系、GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系、GB/T45001- 2020/ISO 45001:2018职业健康安全管理体系标准要求,以及GB/T50430-2017工程建设施工企业质量管理规范。公司内部制定管理制度并要求严格实施,将质量、环境和安全管理体系覆盖到公司各个职能部门和施工现场,严格执行体系标准,制定各项控制措施来保障施工全过程。
  报告期,公司采用过程方法和基于风险的思维进行质量控制,导入风险管理框架和卓越绩效管理,坚持制度化、标准化、规范化、精细化管理,有效提高企业管理水平。2023年,公司顺利通过北京中建协认证中心上海分中心对公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系以及GB/T50430-2017工程建设施工企业质量管理规范的年度换证复评审核,认为公司管理体系方针适宜,目标、指标得到了贯彻实施,能满足顾客、员工及相关方要求,体系运行有效。
  2023年度,公司未发生重大项目质量问题,未发生重大安全事故。
  
  三、核心竞争力分析
  1、民营市政工程龙头,轨交盾构领域技术领先。公司是国内第一家进行城市轨道交通地下盾构施工的民营企业,在城市轨道交通、城市桥梁、隧道等施工领域积累了多项核心技术经验。公司是国内少数拥有市政公用、建筑工程施工总承包双特级,以及市政、建筑行业双甲级设计资质的高新技术民营企业,同时具有公路工程、机电工程等施工总承包壹级资质,是华东地区新基建领域的重要力量。
  2、深耕华东地区,深度受益长三角城市基础设施需求增长。公司深耕“长三角”区域轨道交通、地下结构施工业务。公司从1995年开始参与上海轨道交通工程建设,已承建上海、杭州、苏州、宁波等20个城市的轨道交通项目,累计完成盾构掘进305公里;承建长三角地区多个城市的市政管廊工程,施工工艺涵盖明挖、盾构法等全部工艺,公司拥有施工经验丰富的地下管廊业务专业技术管理团队,依靠良好的信誉、优良的施工质量、稳健的经营理念,在业内树立了良好口碑。3、“建筑+新能源”双轮驱动,打造一体化产业链。公司发挥建筑施工专业优势,结合光伏电站EPC及运营经验,扩展公司综合能源服务板块,提升“建筑+新能源”双轮驱动能力,联同战略合作方打造风电、光伏及储能等产业链一体化,进一步优化了业务结构和盈利模式,开辟公司第二增长曲线。
  4、运营和财务状况稳健,成本控制能力突出。多年来公司坚持对公业务,建立了良好的治理结构和管理体系,财务稳健、经营活动净现金流良好、现金储备充足,具备较强的投融资能力。公司凭借稳定的城市基础设施业务、良好的信用水平及风险管理能力,与中国进出口银行、建设银行、工商银行等多家银行建立了长期稳定的战略合作关系。5、团队稳定经验丰富,持续研发人才投入,不断尝试提升公司新质生产力。公司锻炼和培养了一支具备丰富的现场施工经验、善于解决技术难题的稳定管理团队。公司现有正高级工程师18人、高级工程师197人;一级建造师187人、二级建造师113人、一级注册造价工程师27人、二级注册造价工程师11人、注册安全工程师22人、设计类注册职称18人;员工持有其他各类建筑业执业岗位证书845份,专业技术人员占员工总数的一半以上。此外,公司近千名地下工程专业技术人员在几十年的工程建设中积累了丰富的工程经验,能够解决软土、硬岩和复合地层中各种复杂技术问题,工程案例遍及大江南北,为国家的基础设施建设贡献了宏润建设的力量。
  
  四、主营业务分析
  1、概述
  2023年是我国全面贯彻党的二十大精神开局之年。面对仍然严峻的行业形势,公司积极应对,确保生产经营平稳运行。公司深耕“长三角”优势地区,2023年度建筑业新承接工程71.88亿元,同比增长27.22%。公司新中标宁波轨交6号线SG6108标段、文一西路西延工程(二期)西段EPC总承包项目、宁波坝头路一期工程 I标段、杭州市城市轨道交通4号线三期工程3标段、上海市轨道交通崇明线19标段、宁波秋实路工程IV标段、杭州市轨道交通18号线一期7标段、奉化儒江路跨剡江大桥项目、杭州市轨道交通15号线一期8标段和宣城高新区先进光伏智能制造产业园EPC项目等基础设施和政府重大项目,在大盾构、特大桥梁等专业领域取得新突破。2023年,公司完成盾构隧道掘进21公里,累计完成盾构掘进305公里。公司承建的上海跨铜川路及真如港段H型通道项目矩形顶管顺利实施,本项目矩形顶管断面尺寸是国内最大的矩形顶管之一,标志着公司在城市地下交通工程非开挖技术的突破;南浔公路隧道具备通车条件,该项目是公司第一个大型公路盾构隧道,具有里程碑的意义;中山市108层超高层建筑结构封顶,增强了公司在房建领域的竞争优势;宁象线矿山法隧道顺利推进,为公司隧道领域增加了新业绩,增强了行业地位。
  报告期,公司获中国建筑工程鲁班奖1项,国家优质工程金奖2项,国家优质工程奖4项、中国安装工程优质奖1项,“市政工程最高质量水平奖”2项、上海市建设工程白玉兰奖1项、浙江省建设工程钱江杯奖3项,各类省级优质工程、优质结构6项,各类市(地区)级优质工程、优质结构12项;省级文明工地16项、优秀QC成果奖国家级2项,优秀质量管理小组国家级3项,省市级3项。
  公司坚持科技创新,加强研发投入,报告期获省级工法2项,参编标准3项,授权发明专利5项、实用新型专利25项。获宁波市研发投入50强企业。获2023年度中国公路学会科学技术奖、广东省科学技术奖、广东省建设科技与标准化协会科技创新奖。
  报告期,公司与宣城市人民政府签订《战略合作框架协议》,公司联同央企国企等战略合作方投资光伏电站,发挥光伏电站EPC总承包优势,开发BAPV附着式光伏与BIPV光伏建筑一体化项目;公司注重新能源业务的整合,新设子公司宏润新能源投资有限公司、上海宏润储能科技有限公司等开展光伏领域相关业务,联合国家电力、国家电投集团等央国企成立合资公司专注于电站项目开发。2024年4月,公司全资子公司宏润新能源投资有限公司与宣城市宣州区水东镇人民政府签署了《项目投资协议》,公司将联同战略投资方在水东镇投资建设约 200MW/400MWh 储能电站及相关配套生产项目。
  
  五、公司未来发展的展望
  (一) 公司发展战略
  1、继续以“长三角”优势地区为中心,增强以轨道交通、地下管廊、市政路桥等优势业务为基础的核心竞争力,积极参与设施和政府重大项目的投资建设通过高质量、高水准的服务,树立宏润品牌形象,促进区域经济和社会发展;通过自动化与机器人技术、绿色建筑与可持续技术、项目管理和供应链创新、协作平台等多个方面创新投入,提高建筑业的效率和质量,提升公司新质生产力,推动产业的现代化转型和高质量发展。利用地下非开挖专业承包商优势,强化与央国企等合作方的合作,努力实现承建海外业务的可能性。
  2、推动公司业务向能源基建领域转型,提升“建筑+新能源”双轮驱动能力。以EPC模式下的光伏电站建设为抓手,加快光伏产业布局,以光伏电站投资及并网运营业务为切入点,向产业上游延伸至光伏组件及电池片产品的研发、生产和销售;抓住习总书记提出的“大力推动我国新能源高质量发展”这一有利时机,通过与央企国企合作,向风能、储能等相关业务横向拓展,未来3~5年投资分布式光伏电站不少于1GW、集中式光伏电站不少于1GW、风电及储能电站不少于1GW。努力打造新能源一体化产业链,优化公司业务结构和盈利模式,提升公司第二增长曲线。
  (二)经营计划
  1、2024年度,公司将充分发挥在建筑施工和基础设施投资建设领域的核心优势,持续强化在长三角地区的经营工作,在轨道交通、大型管网、大型工程方面争取主要订单,坚持稳中求进的基本方针,继续积极开拓市场。推动公司新能源业务板块整体发展,提高光伏电站EPC项目、光伏组件、高效电池片的市场竞争力,加强成本控制,使其成为新的业务增长点;提升新能源产业技术研发能力,加强开展异质结、钙钛矿等N型太阳能电池片领域的技术合作。2024年度,公司计划承接工程业务总量100亿元,其中承接建筑工程业务70亿、风光储等各类EPC业务合同30亿元;计划新签产品销售类合同25亿元。
  2、加强高新技术企业管理和科技创新,重视工程安全质量,筑牢产品质量屏障;重视诚信经营,提供优质高效服务,提升行业竞争力。
  3、加强公司治理和规范运作,完善公司内控和风险防范机制,重视搞好信息披露和投资者关系。
  4、优化管理团队结构,使其与公司规模和业务发展方向匹配,优化考核及激励机制,建立完善的后备人才储备库,适应公司业务转型与发展。
  5、继续深化以信息化、数字化新技术手段为企业高效运营提供保障的机制,以大数据分析辅助管理团队,形成快速应变机制;通过管理流程数字化再造,提高劳动生产率。
  (三)资金来源计划
  1、公司现有项目的资金需求可以通过自有资金、工程款收入、存量已投入PPP项目及房地产项目的资金回笼、取得的银行授信额度等方式解决;
  2、落实再融资发行事项,实现股权融资与债权融资相结合,优化资金结构,保障资金有序周转,满足营运资金及中长期资金需求,控制资产负债率,防范运营风险,为公司持续健康发展提供保障。
  (四)风险因素
  1、项目实施过程中的控制风险
  施工企业具有点多、面广、分散的行业特点。施工作业过程中存在一定质量及安全风险,包括公路施工风险、桥梁作业风险、隧道施工风险、地下结构施工风险等。公司已针对建筑行业特点建立了一系列的内部管理制度,加强从经营投资决策到项目管理全过程风险防控,健全完善内部控制机制,严格内部制度执行,提高制度执行力、覆盖率,高度重视抓好工程现场基础管理,全面提升综合管控效能。
  2、应收账款及合同资产金额较大风险
  公司应收账款及合同资产占流动资产的比例较高。公司聚焦长三角,专注城市基础设施领域,坚持对公业务,公司客户均具备较强的偿付能力。公司已按照预期信用损失模型对应收账款及合同资产计提了相应坏账准备,减值准备计提充分、合理。
  3、未来业绩增长不力的风险
  未来随着市场竞争的日益加剧以及行业环境的不断变化,公司整体经营业绩仍将可能出现下滑的风险,如长三角地区业务萎缩及新能源业务开展不及预期的可能性。公司将依托自身渠道积累及工程经验进行差异化竞争,并通过组建优质技术管理团队,与地方政府及央企国企开展战略合作,采用行业先进技术方式降本增效,提高公司的市场竞争能力。
  4、客户集中度较高的风险
  公司客户来源以长三角地区为主,且集中度相对较高,其他地区业务开展较为缓慢,对区域市场依赖度较高,存在客户集中度较高的风险。公司在保证长三角业务稳定性的同时,将拓展其他区域资信背景良好的客户资源。 收起▲