主力控盘
指标/日期 | 2025-04-18 | 2025-04-10 | 2025-03-31 | 2025-03-20 | 2025-03-10 | 2025-02-28 |
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股东总数 | 49794 | 49218 | 49564 | 50510 | 50502 | 50701 |
较上期变化 | +1.17% | -0.70% | -1.87% | +0.02% | -0.39% | -1.65% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 中国汽车覆盖件模具重点骨干企业 | 市场人气排名: 1717 行业人气排名: 78 |
主营业务: 工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件的生产。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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财务分析:
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可比公司:
(模具注塑) |
市盈率(动态): 3007.608 | 每股收益:0.0013元 | 每股资本公积金:3.61元 | 分类: 中盘股 |
市盈率(静态): 亏损 | 营业总收入: 5.06亿元 同比增长3.72% | 每股未分配利润:1.98元 | 总股本: 3.59亿股 |
市净率: 1.71 | 净利润: 0.00亿元 同比增长108.33% | 每股经营现金流:-0.0002元 | 总市值:58亿 |
每股净资产:9.47元 | 毛利率:8.69% | 净资产收益率:0.02% | 流通A股:3.59亿股 |
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公司名称: |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2025-03-31 | 0.0013 | 9.47 | 3.61 | 1.98 | -0.0002 | 5.06亿 | 0.00 | 0.02% |
|
2024-12-31 | -0.21 | 7.38 | 3.61 | 1.98 | 0.33 | 23.67亿 | -7500.00万 | -2.55% |
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2024-09-30 | -0.07 | 7.77 | 3.61 | 2.12 | 0.25 | 15.65亿 | -2600.00万 | -0.85% |
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2024-06-30 | -0.07 | 8.33 | 3.61 | 2.12 | 0.42 | 9.96亿 | -2700.00万 | -0.85% |
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2024-03-31 | -0.02 | 8.04 | 3.61 | 2.19 | 0.18 | 4.87亿 | -600.00万 | -0.19% |
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指标/日期 | 2025-04-18 | 2025-04-10 | 2025-03-31 | 2025-03-20 | 2025-03-10 | 2025-02-28 |
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股东总数 | 49794 | 49218 | 49564 | 50510 | 50502 | 50701 |
较上期变化 | +1.17% | -0.70% | -1.87% | +0.02% | -0.39% | -1.65% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:中国汽车覆盖件模具重点骨干企业
成飞集成公司及其子公司主要从事工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产以及航空零部件生产。公司的主要产品包括工装模具、汽车零部件和航空零部件,其中工装模具主要用于汽车行业。公司在汽车模具制造领域处于国内领先地位,具备整车模具开发与匹配协调能力,并且通过投标方式取得订单,按客户要求组织生产。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的战略供应商,主要供应汽车车身零部件,而集成吉文则在混改后拓展了沃尔沃、路特斯等客户。航空零部件业务由母公司负责,主要承接航空零部件的数控加工,并与国内飞机制造主机厂建立了长期合作关系。公司新都航空产业园项目的投产,为扩大航空零部件业务奠定了基础。
要点二:工装模具业务
公司在工装模具领域,尤其是汽车模具方面,具备开发与匹配协调能力。通过投标方式取得订单,按客户要求组织生产,产品主要为定制品,采取“以销定产”的生产模式,确保产品质量和客户满意度。
要点三:汽车零部件业务
子公司集成瑞鹄和集成吉文主要负责汽车零部件的生产。集成瑞鹄作为奇瑞汽车的战略供应商,集成吉文则扩大客户群至沃尔沃、路特斯等品牌,并实现全国销售。
要点四:航空零部件业务
公司在航空零部件领域,主要承接数控加工和少量钣金件生产。通过新都航空产业园项目的投产,提升了生产能力,并与国内飞机制造主机厂建立了长期合作关系。
要点五:技术创新与应用
公司在汽车零部件的铝合金温热成型技术和航空零部件的数控加工技术上具有显著优势。通过技术创新和标准化建设,提升了产品质量和生产效率,增强了市场竞争力。
要点六:国内汽车模具制造领域处于领先地位
成飞集成公司主要从事工模具设计、研制和制造,涵盖汽车零部件和航空零部件的生产。公司在国内汽车模具制造领域处于领先地位,具备整车模具开发与匹配协调能力,并将先进的航空制造技术应用于汽车模具领域。其子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的战略供应商之一,集成吉文则扩展了沃尔沃、路特斯等客户,业务范围从成都扩展至全国。航空零部件业务方面,公司与国内飞机制造主机厂建立了长期合作关系,具备数控加工和部件装配能力。新都航空产业园的投产为扩大业务规模提供了基础,未来将向交付部件转型升级。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部 | 2812.06万 | - | 3131.44万 | - | -319.38万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 2628.04万 | - | 1347.97万 | - | 1280.07万 |
深股通专用 | 2168.27万 | - | 3092.38万 | - | -924.11万 |
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部 | 1837.64万 | - | 2168.29万 | - | -330.65万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 1631.31万 | - | 858.31万 | - | 773.00万 |
买入总计:11593.58万元 | |||||
国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部 | 2812.06万 | - | 3131.44万 | - | -319.38万 |
深股通专用 | 2168.27万 | - | 3092.38万 | - | -924.11万 |
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部 | 1837.64万 | - | 2168.29万 | - | -330.65万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 2628.04万 | - | 1347.97万 | - | 1280.07万 |
机构专用 | 516.26万 | - | 1213.81万 | - | -697.55万 |
卖出总计:11812.2万元 | |||||
买卖净差:-218.62万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2025-04-25 | 1.87亿 | 3.22% | 639.32万 | 1700.00 | 2.49万 | 40.44万 | 1.88亿 |
2025-04-24 | 1.88亿 | 3.31% | 308.16万 | - | 2.39万 | 37.95万 | 1.89亿 |
2025-04-23 | 1.90亿 | 3.30% | 722.87万 | - | 2.92万 | 46.95万 | 1.91亿 |
2025-04-22 | 1.90亿 | 3.29% | 1070.11万 | 3000.00 | 3.82万 | 61.54万 | 1.91亿 |
2025-04-21 | 1.91亿 | 3.29% | 635.09万 | 100.00 | 3.53万 | 56.90万 | 1.91亿 |
2025-04-18 | 1.88亿 | 3.35% | 401.75万 | 2800.00 | 3.54万 | 55.54万 | 1.89亿 |
2025-04-17 | 1.93亿 | 3.36% | 761.84万 | 1900.00 | 3.34万 | 53.41万 | 1.93亿 |
2025-04-16 | 1.93亿 | 3.37% | 1355.17万 | 2.07万 | 3.39万 | 54.24万 | 1.94亿 |
2025-04-15 | 1.87亿 | 3.30% | 228.70万 | 6500.00 | 1.49万 | 23.48万 | 1.87亿 |
2025-04-14 | 1.90亿 | 3.32% | 386.77万 | - | 9200.00 | 14.62万 | 1.90亿 |