主力控盘
指标/日期 | 2024-08-30 | 2024-08-09 | 2024-07-31 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 2024-06-20 |
---|---|---|---|---|---|---|
股东总数 | 67209 | 66456 | 66953 | 67799 | 68710 | 69204 |
较上期变化 | +1.13% | -0.74% | -1.25% | -1.33% | -0.71% | -0.69% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 国内最大的非等速传动轴生产企业 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 非等速传动轴、等速驱动轴及相关零部件的研发、生产与销售。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 37.721 | 每股收益:0.07元 | 每股资本公积金:2.33元 | 分类: 小盘股 |
市盈率(静态): 42.60 | 营业总收入: 6.49亿元 同比增长3.86% | 每股未分配利润:1.77元 | 总股本: 7.30亿股 |
市净率: 1.01 | 净利润: 0.53亿元 同比增长24.27% | 每股经营现金流:-0.02元 | 总市值:40亿 |
每股净资产:5.42元 | 毛利率:24.38% | 净资产收益率:1.33% | 流通A股:6.02亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-06-30 | 0.07 | 5.42 | 2.33 | 1.77 | -0.02 | 6.49亿 | 5300.00万 | 1.33% |
|
2024-03-31 | 0.03 | 5.49 | 2.33 | 1.83 | -0.07 | 3.15亿 | 2500.00万 | 0.64% |
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2023-12-31 | 0.14 | 5.45 | 2.33 | 1.79 | 0.04 | 13.07亿 | 9400.00万 | 2.65% |
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2023-09-30 | 0.10 | 5.36 | 2.09 | 1.93 | 0.10 | 9.30亿 | 6200.00万 | 1.80% |
|
2023-06-30 | 0.07 | 5.30 | 1.91 | 2.03 | 0.04 | 6.25亿 | 4300.00万 | 1.23% |
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指标/日期 | 2024-08-30 | 2024-08-09 | 2024-07-31 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 2024-06-20 |
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股东总数 | 67209 | 66456 | 66953 | 67799 | 68710 | 69204 |
较上期变化 | +1.13% | -0.74% | -1.25% | -1.33% | -0.71% | -0.69% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:与长安,奇瑞均有业务合作 2023年11月27日公司在互动易平台披露:公司与长安,江淮,奇瑞,北汽均有业务合作。
要点二:高端化,智能化,绿色化转型 2023年10月5日公司在互动平台披露:远东公司自2018年提出“制造智能化,产品高端化,市场国际化”发展战略,截止到目前公司从德国,美国,日本等海外购买最先进的生产检测设备400余台,投资建设高端智能化机器人生产线近百余条,通过工业互联网和智能制造,做强做优做大实体经济,加快向高端化,智能化,绿色化转型升级,并着力提升技术创新的竞争力和产业链的引领力,与头部车企紧密协同,互相赋能,打造具有行业先进水平的汽车零部件产品,推动品牌向高端化迈进。
要点三:与比亚迪,奇瑞等客户开展洽谈合作 2023年9月16日公司在互动平台披露:公司的工艺研发,装备制造可以满足新能源汽车的技术要求,近期公司与比亚迪,奇瑞等新能源汽车客户开展洽谈合作。
要点四:非等速传动轴及相关零部件 公司主营业务为非等速传动轴及相关零部件的研发、生产与销售。目前,公司拥有162条专业化生产线,能够生产8000多个品种。公司产品共分轻型、中型、重型和工程机械四大系列,主要用于商用车、工程机械(装载机、起重机)、特种车辆等。
要点五:公司发展战略 公司将坚持自主创新,专注于汽车、工程机械传动轴产品的研发和生产,建立和完善传动轴产品的产业链体系、生产装配基地和市场服务网络。巩固国内市场龙头的基础上,以高品质的产品进军国际市场,打造世界顶级的商用车传动轴供应商。适应市场发展需求,调整战略和产品结构,进军乘用车、军工市场。根据公司目前实际情况,研究和发掘智能制造,汽车节能与轻量化、新能源、智能联网,军工等领域的机会,完善产业布局。
要点六:中国非等速传动轴生产龙头企业 公司主要从事非等速传动轴,等速驱动轴及相关零部件的研发,生产与销售。公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱动轴,非等速传动轴又涵盖了重型,中型,轻微型和工程机械四大系列多个品种,主要应用于商用车,工程机械(装载机,起重机),特种车辆等,等速驱动轴主要应用于乘用车。经过多年发展,目前公司已成长为中国非等速传动轴生产龙头企业,综合市场占有率多年稳居行业首位,是传动轴行业标准的制订者之一。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
---|---|---|---|---|---|
上海证券有限责任公司上海分公司 | 3628.25万 | 2.76% | 14.56万 | 0.01% | 3613.69万 |
华福证券有限责任公司上海静安北京西路证券营业部 | 3307.86万 | 2.52% | 0.00 | 0.00% | 3307.86万 |
国泰君安证券股份有限公司咸宁咸宁大道证券营业部 | 3013.24万 | 2.29% | 2.56万 | 0.00% | 3010.68万 |
华鑫证券有限责任公司上海分公司 | 2058.99万 | 1.57% | 95.28万 | 0.07% | 1963.71万 |
平安证券股份有限公司南通工农南路证券营业部 | 1606.29万 | 1.22% | 97.16万 | 0.07% | 1509.13万 |
买入总计:15432.76万元 | |||||
中国国际金融股份有限公司上海分公司 | 324.40万 | 0.25% | 2656.93万 | 2.02% | -2332.53万 |
机构专用 | 313.61万 | 0.24% | 2195.08万 | 1.67% | -1881.47万 |
机构专用 | 718.15万 | 0.55% | 2150.13万 | 1.64% | -1431.98万 |
机构专用 | 0.00 | 0.00% | 2043.95万 | 1.55% | -2043.95万 |
机构专用 | 461.97万 | 0.35% | 1440.89万 | 1.10% | -978.92万 |
卖出总计:10696.54万元 | |||||
买卖净差:4736.22万元 |
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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上海证券有限责任公司上海分公司 | 3628.25万 | 2.76% | 14.56万 | 0.01% | 3613.69万 |
华福证券有限责任公司上海静安北京西路证券营业部 | 3307.86万 | 2.52% | 0.00 | 0.00% | 3307.86万 |
国泰君安证券股份有限公司咸宁咸宁大道证券营业部 | 3013.24万 | 2.29% | 2.56万 | 0.00% | 3010.68万 |
华鑫证券有限责任公司上海分公司 | 2058.99万 | 1.57% | 95.28万 | 0.07% | 1963.71万 |
平安证券股份有限公司南通工农南路证券营业部 | 1606.29万 | 1.22% | 97.16万 | 0.07% | 1509.13万 |
买入总计:15432.76万元 | |||||
中国国际金融股份有限公司上海分公司 | 324.40万 | 0.25% | 2656.93万 | 2.02% | -2332.53万 |
机构专用 | 313.61万 | 0.24% | 2195.08万 | 1.67% | -1881.47万 |
机构专用 | 718.15万 | 0.55% | 2150.13万 | 1.64% | -1431.98万 |
机构专用 | 0.00 | 0.00% | 2043.95万 | 1.55% | -2043.95万 |
机构专用 | 461.97万 | 0.35% | 1440.89万 | 1.10% | -978.92万 |
卖出总计:10696.54万元 | |||||
买卖净差:4736.22万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。