主力控盘
指标/日期 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 | 2022-09-30 | 2022-06-30 |
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股东总数 | 224987 | 240054 | 178364 | 179351 | 149823 | 206786 |
较上期变化 | -6.28% | +34.59% | -0.55% | +19.71% | -27.55% | -5.10% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 具备国际竞争力的民用船舶制造企业 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。 | 所属申万行业: 航海装备Ⅱ |
概念贴合度排名:
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财务分析:
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可比公司
()
全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 50.760 | 每股收益:0.57元 | 每股资本公积金:7.55元 | 分类: 超大盘股 |
市盈率(静态): 1008.60 | 营业总收入: 496.53亿元 同比增长28.8% | 每股未分配利润:1.84元 | 总股本: 44.72亿股 |
市净率: 3.61 | 净利润: 25.61亿元 同比增长74.82% | 每股经营现金流:2.34元 | 总市值:1733亿 |
每股净资产:10.75元 | 毛利率:11.04% | 净资产收益率:5.46% | 流通A股:44.72亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2023-09-30 | 0.57 | 10.75 | 7.55 | 1.84 | 2.34 | 496.53亿 | 25.61亿 | 5.46% |
|
2023-06-30 | 0.12 | 10.35 | 7.56 | 1.39 | 1.08 | 305.26亿 | 5.53亿 | 1.20% |
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2023-03-31 | 0.01 | 10.19 | 7.56 | 1.29 | -0.67 | 90.44亿 | 4400.00万 | 0.10% |
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2022-12-31 | 0.04 | 10.28 | 7.58 | 1.38 | -0.0091 | 595.58亿 | 1.72亿 | 0.37% |
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2022-09-30 | 0.33 | 10.59 | 7.57 | 1.74 | -1.07 | 385.49亿 | 14.65亿 | 3.13% |
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指标/日期 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 | 2022-09-30 | 2022-06-30 |
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股东总数 | 224987 | 240054 | 178364 | 179351 | 149823 | 206786 |
较上期变化 | -6.28% | +34.59% | -0.55% | +19.71% | -27.55% | -5.10% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:参股中船柴油机 2022年8月份,公司关联方中国动力的全资子公司中船柴油机以自身股权作为对价向中船工业集团收购其持有的中船动力集团36.23%股权,向中国船舶收购其持有的中船动力集团63.77%股权,向中国动力收购其持有的中国船柴100%股权,陕柴重工100%股权,河柴重工98.26%股权,并以现金作为对价收购中船重工集团持有的河柴重工1.74%股权。本次交易完成后,中船柴油机持有中国船柴,陕柴重工,河柴重工,中船动力集团100%股权,中国动力持有中船柴油机控股权,本公司及中船工业集团持有中船柴油机参股权。通过本次交易,中国船舶集团下属柴油机动力业务将统一整合并入中国动力。中船动力集团将不再纳入公司合并报表范围,公司通过参股中船柴油机(占31.63%)间接享有柴油机动力相关业务未来发展的经营收益,有利于明确中国船舶,中国动力两家上市公司主业定位。
要点二:柴油机动力业务 2022年1月份,公司,中国船舶工业集团,中国动力拟通过以各自持有的柴油机动力业务相关公司股权共同对中国动力新设立的全资子公司增资,并由新设公司向中国船舶重工集团有限公司支付现金购买资产的方式,规范柴油机动力业务同业竞争。本次交易完成后,新设公司成为从事柴油机动力业务的合资公司,中国动力拥有合资公司控股权,本公司和中船工业集团持有合资公司参股权。合资公司拥有中船动力集团,河柴重工,陕柴重工,中国船柴100%股权。合资公司的注册资本及交易各方在合资公司中的具体出资比例将以出资各方用于增资的标的资产最终经备案的评估值为基础由出资各方协商确定。中船重工集团持有的河柴重工1.74%股权的交易价格以最终经备案的评估值为基础由交易各方协商确定。
要点三:中国船舶集团成为间接控股股东 为深化国企改革,优化资源配置,加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业,经国务院批准,国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团与中国船舶重工集团实施联合重组,新设中国船舶集团,由国务院国资委代表国务院履行出资人职责,中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月份,中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后,中船工业集团作为公司的直接控股股东,国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化,中国船舶集团成为公司的间接控股股东。
要点四:国内一流动力企业 中船动力集团是国内一流的动力企业,以世界一流的动力企业为目标,以船舶动力为主业,推动研发,制造,服务一体化发展。公司具备550万马力的低速机年产能,国际市场占有率居世界第二,交付安装的多项机型均为世界首台套,其余产品多领先于国内外,获得市场高度认可。2021年7月22日,公司自主研发全球首台机载选择性催化还原系统(SCR)船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布,满足国际海事组织(IMO)TierⅢ排放要求,拥有广阔市场前景。
要点五:军辅船生产保障基地 广船国际是中国华南地区最大,最强的军辅船生产保障基地,可研发,设计,建造符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类舰船,在MR,LRⅡ,半潜船,客滚船,极地运输船等高技术,高附加值船舶和补给船,布缆船,救助船等保障船型方面掌握核心技术。特别是在2021年上半年,广船国际承接16000TEU集装箱新造订单,成为了中国华南地区第一家建造大型集装箱船的船企。
要点六:军船生产基地 江南造船是我国历史最悠久,军品结构最齐全,造船效率最高的军工造船企业,也是我国技术最先进,规模最大的军船生产基地。江南造船充分发挥军工技术,设施,人才优势,不断加强军工核心能力建设,着力增强自主创新能力,成为我国海洋防务装备的主要研制和供应商。民船业务方面,江南造船主动适应国际市场变化,积极调整经营策略,优化产品结构,打造以超大型集装箱船,液化气船,公务科考船和特种船为主的高技术高附加值产品体系。2021年,江南造船承接24艘民船订单,包含超大型液化气船(VLGC),超大型乙烷运输船(VLEC),汽车滚装船(PCTC),超大型集装箱等船型,交付12型30艘产品,包含全球首艘双燃料LNG电池混合动力汽车滚装船,全球首艘采用B型且舱容最大超大型乙烷运输船(VLEC)等船型。
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交易日期 | 成交价(元) | 成交金额(元) | 成交量(股) | 溢价率 | 买入营业部 | 卖出营业部 |
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2024-02-26 | 32.86 | 415.35万 | 12.64万 | 0.00% | 中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部 | 中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部 |
2024-02-19 | 32.91 | 329.10万 | 10.00万 | 0.00% | 中信建投证券股份有限公司福清福和路证券营业部 | 国泰君安证券股份有限公司总部 |
2023-05-15 | 28.61 | 200.27万 | 7.00万 | 0.00% | 东方证券股份有限公司上海嘉定区金沙路证券营业部 | 华安证券股份有限公司广东分公司 |
2023-05-15 | 28.61 | 286.10万 | 10.00万 | 0.00% | 东方证券股份有限公司上海嘉定区金沙路证券营业部 | 华安证券股份有限公司广东分公司 |
2023-05-08 | 27.67 | 201.99万 | 7.30万 | 0.00% | 东方证券股份有限公司上海嘉定区金沙路证券营业部 | 华安证券股份有限公司广东分公司 |
2023-04-24 | 25.08 | 5517.60万 | 220.00万 | -1.38% | 机构专用 | 中信证券股份有限公司北京紫竹院路证券营业部 |
2023-04-17 | 24.45 | 5134.50万 | 210.00万 | -1.41% | 机构专用 | 中信证券股份有限公司北京紫竹院路证券营业部 |
2023-04-13 | 24.46 | 5625.80万 | 230.00万 | -1.41% | 机构专用 | 中信证券股份有限公司北京紫竹院路证券营业部 |
2023-04-10 | 23.93 | 2512.65万 | 105.00万 | -1.48% | 中国中金财富证券有限公司北京北三环东路证券营业部 | 中信证券股份有限公司北京紫竹院路证券营业部 |
2023-04-10 | 23.93 | 7537.95万 | 315.00万 | -1.48% | 长城证券股份有限公司上海向城路证券营业部 | 中信证券股份有限公司北京紫竹院路证券营业部 |
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2024-04-17 | 28.79亿 | 1.64% | 2.09亿 | 6.42万 | 42.42万 | 1670.08万 | 28.96亿 |
2024-04-16 | 28.82亿 | 1.67% | 2.13亿 | 3800.00 | 36.74万 | 1419.63万 | 28.97亿 |
2024-04-15 | 29.27亿 | 1.65% | 2.80亿 | 9700.00 | 37.00万 | 1464.46万 | 29.41亿 |
2024-04-12 | 28.95亿 | 1.74% | 1.18亿 | 2.10万 | 44.84万 | 1671.64万 | 29.12亿 |
2024-04-11 | 29.51亿 | 1.75% | 2.14亿 | - | 46.28万 | 1744.76万 | 29.68亿 |
2024-04-10 | 28.56亿 | 1.72% | 1.65亿 | 3.05万 | 50.70万 | 1886.04万 | 28.75亿 |
2024-04-09 | 28.83亿 | 1.72% | 1.52亿 | 4.25万 | 49.27万 | 1844.67万 | 29.01亿 |
2024-04-08 | 29.38亿 | 1.70% | 2.71亿 | 7.97万 | 50.11万 | 1934.25万 | 29.58亿 |
2024-04-03 | 29.04亿 | 1.72% | 2.29亿 | 1.39万 | 44.60万 | 1686.02万 | 29.20亿 |
2024-04-02 | 28.83亿 | 1.72% | 1.76亿 | 6.66万 | 48.56万 | 1818.23万 | 29.01亿 |