主营业务:
集团主要业务位于中国,集团仅于一个行业内经营业务,即在中国提供航空信息技术及相关服务。
报告期业绩:
集团二零二五年上半年总收入为人民币3,894.5百万元,较二零二四年上半年的人民币4,041.8百万元,减少了人民币147.3百万元或3.6%。总收入的减少反映在下列各项中:航空信息技术服务收入占集团二零二五年上半年总收入的59.4%,二零二四年上半年为56.0%。航空信息技术服务收入由二零二四年上半年的人民币2,265.0百万元增加至二零二五年上半年的人民币2,313.4百万元,增加了2.1%。该项收入主要来源于集团向商营航空公司提供ICS、CRS、APP,以及与上述核心业务相关的延伸信息技术服务,该项收入的增加主要是系统总处理量同比增加5.3%,但外国及地区航空公司处理量同比有一定减少所致。
报告期业务回顾:
二零二五年上半年,全球经济增速放缓,中国经济稳健增长,旅游市场持续繁荣,民航客运市场运输规模再创新高,国内、国际客运规模均超过二零一九年同期。集团作为中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商,紧抓行业机遇,安全支撑作用持续发挥,科技创新能力持续提升,业务经营基础持续稳固,企业改革动能持续激发,航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务,以及其他信息技术服务等主营业务均取得一定进展。
二零二五年上半年,集团电子旅游分销(‘ETD’)系统(包括航班控制系统服务(‘ICS’)和计算机分销系统服务(‘CRS’))处理的国内外航空公司的系统处理量约370.7百万人次,较二零二四年同期增长了约5.3%。
其中处理中国航空公司的系统处理量同比增长了约5.5%;处理外国及地区航空公司的系统处理量同比下降了约7.8%。加盟使用集团机场旅客处理系统服务(‘APP’)、多主机接入服务和自主开发的AngelCue平台接入服务的外国及地区商营航空公司增至213家,在64个机场处理的离港旅客量约561.6万人次。集团自主开发的符合国际航空运输协会(‘IATA’)标准的通用自助值机系统(‘CUSS’)在240个国内外主要机场使用,网上值机服务应用于360个国内外机场,连同手机值机产品,以及新开发的短信值机产品共处理出港旅客量约239.6百万人次。
二零二五年上半年,集团稳步推进商营航空公司零售解决方案的升级改造,航空公司数字化零售中台解决方案(‘TRP’)支持航空公司以客户为中心的商务模式发展,签约客户累计达到19家,并积极探索人工智能技术在零售平台的应用;企业级数据中台数据盈(‘ADA’)作为数据整合平台解决方案,为航空公司提供数据安全接入、整合挖掘及应用场景支持一体化服务,已累计为海南航空、厦门航空、深圳航空等29家航空公司提供服务;航空公司全域运营管理系统(‘ATOMS’)已累计与6家航空公司签署协议及50个重点场站投产实施,推动航空公司运营业务数字化转型。二零二五年上半年,集团致力于巩固并拓展结算与清算服务的新市场领域,注重新技术应用。持续优化符合IATA新分销能力(‘NDC’)及统一订单(ONEORDER)技术标准的第三代客运收入管理平台,完成在昆明航空、东海航空、西藏航空顺利投产上线,进一步支持了实时结算和订单结算等创新业务流程;海外客运结算系统(‘IPRA’)深度耦合思爱普财务系统(‘SAP’)生态,稳固结算系统主体地位;有序开展行业统一清算平台架构设计与开发迭代,已成功接入11家航司,新增跨境人民币业务功能。二零二五年上半年,集团结算清算系统进行了约628.4百万宗交易,同比增长3.7%,代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过356.1亿元人民币,同比增长20.0%。
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二零二五年上半年,集团进一步提升分销能力,巩固分销渠道,不断优化商务体系,积极拓展海外市场,强化旅游资源整合能力。持续拓展服务市场,与国际所有全球分销系统(‘GDSs’)和137家外国及地区商营航空公司实现直联和高等级联接,覆盖了国内外400多个城市,分销网络已经触达海外29个国家和地区;不断加强NDC能力建设,上半年新增与3家航司签署NDC协议;布局发展海外市场,多层次拓宽海外渠道,持续扩大外航海外市场授权范围;推动电子行程单无纸化报销生态建设,完成全市场代理人用户电子行程单的投产实施,积极推进企业用票。
二零二五年上半年,集团作为智慧机场整体解决方案供应商,积极参与智慧机场建设,助力兰州机场T3航站楼、西安机场T5航站楼等项目顺利投产,签署执行呼和浩特机场、首都机场西区离港升级等项目,针对大型、中小型机场等不同客户量身定制完整的智慧机场整体解决方案,持续探索以科技赋能机场智慧化转型、以创新服务地方经济发展的路径。在机场智慧产品方面,不断深化机场信息化建设,智慧中台成功中标呼和浩特等项目,累计推广13家机场;国际中转功能在深圳、青岛、广州机场部署;推广新一代离港前端(‘DGUI’),上半年新增15家机场投产;基于人脸识别的智慧出行平台已推广45家机场;行李全流程跟踪系统(RFID)已推广至70余家机场,在新疆机场集团行李跟踪系统建设基础上,增加新疆区域21家支线接入机场集团行李跟踪系统。在机场前端系统方面,APP离港前端系统在国内大中型机场占据主导地位,并在182个海外或地区机场协助商营航空公司为旅客提供办理登机、中转、联程等服务,处理的离港旅客量约24百万人次,占中国商营航空公司海外回程旅客量的比例约96.63%。二零二五年上半年,集团紧抓数字中国建设,推动数字经济和实体经济深度融合。在公共信息技术服务方面,深耕数字基础设施建设领域,拓展跨行业数据中心增值服务业务,新签中国民用航空局信息中心数据中心机房项目、中国民用航空飞行校验中心开发服务项目;著力打造数据治理对外输出的标准化解决方案,中标中国林业集团有限公司、国药数字科技(北京)有限公司等数据治理相关项目。在航空货运物流信息技术服务方面,推广和升级货站生产系统、货运安检系统等产品,新签约山东烟台机场等4家客户;圆满完成中国国际货运航空股份有限公司货站数字化平台项目五地六站全部上线投产。在探索创新业务场景方面,打造民航区块链‘航旅链’及链上产品,新签约18家客户,数字人民币智能支付应用落地多个民航场景,引领数字人民币与民航电子商务融合新趋势;机场行李全向叉取智能机器人完成了首套智能机器人研发制作,实现在首发用户青岛机场试点实施落地。
二零二五年上半年,集团作为中国民航健康运行的‘中枢神经’,积极履行社会责任,全面加强核心系统稳定性、智能化运维及安全保障能力:一方面,全力保障主机系统和主要开放平台系统运行平稳,可用率超过99.99%,圆满完成春运、亚冬会、全国两会及‘五一’等活动期间的民航旅客信息系统安全运营保障。
另一方面,资源保障精准有力,扩充数据中心资源,新增租赁机房模块,为公司奠定持续高速发展的坚实基础;网络支撑取得进展,成功完成国内航空公司在中国澳门机场离港业务基于5G/SD-WAN的跨境网络全流程测试,验证了技术可行性,为海外业务拓展及安全性提升提供关键网络接入支撑;深化自助化服务转型,传统电话咨询量同比大幅下降,‘共翔助手’(‘TOSP’)平台持续优化更新,用户自助服务能力持续增强。二零二五年上半年,集团以重大关键技术的自主创新为引领,以重大科技项目和创新平台为坚实支撑,在实现科技自立自强、以科技创新引领产业创新等方面稳步前进。著力培育战略性新兴产业,牵头推进民航业人工智能技术研究和应用,积极布局低空经济行业,低空经济商务协同基础平台签约首个用户上海新空直升机有限公司,有人机无人机协同系统完成投产。积极承担国家科技任务,成功获批国家自然科学基金委员会民航联合研究基金重点项目1项,荣获各级科技奖项3项,专利授权40项,其中发明专利25项,连续19年获批国家重点软件企业。聚力打造绿色实践样板,后沙峪园区屋顶光伏项目并网发电,实现集团在京地区可再生能源利用从无到有的突破,‘数据中心绿色化智能化运行实践’入选国家发改委《中国拟推荐参与国际‘双十佳’评选的节能技术和节能实践清单》。
业务展望:
二零二五年下半年,全球经济形势依旧复杂,不稳定不确定因素明显增多,中国经济韧性强劲,回升向好态势稳固。民航业在全球经济放缓与中国经济稳步发展的双重背景下,机遇与挑战交织并存。集团始终坚守稳中求进、以进促稳的发展思路。面对复杂多变的市场环境,公司持续聚焦高质量发展,不断强化科技创新引领,深入挖掘产业控制潜能,全面夯实安全支撑基础,坚定不移地朝著世界一流企业的目标迈进。下半年,公司将在以下关键维度持续发力:不断提升本质安全水平,筑牢安全基石,打造高质量安全屏障,保持公司安全形势持续稳定;加快布局战略性新兴产业,强化创新驱动,加速创新成果落地,提升核心竞争硬实力;培育壮大新质生产力,巩固主业优势,提升产品市场覆盖度,稳固行业主导地位;提升改革发展实效,总结改革经验,深化品牌引领,强化企业治理效能。
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