业绩回顾
主营业务:
公司及其附属公司（统称‘集团’）主要从事提供综合航运物流服务，包括提供集装箱运输、货运代理、船舶代理、堆场、仓储服务、集装箱船舶租赁、土地租赁及其他服务。
报告期业绩:
集团的收入总额由截至二零二二年十二月三十一日止年度约4,113.0百万美元减少约40.9%至截至二零二三年十二月三十一日止年度约2,429.0百万美元。
报告期业务回顾：
集团业务涵盖综合航运物流服务，如提供集装箱运输、货运代理、船舶代理、堆场、仓储服务、集装箱船舶租赁、土地租赁及其他服务。截至二零二三年十二月三十一日止年度，集团的业务继续提供集装箱运输及综合物流服务，专注于亚洲区市场，原因是公司相信亚洲区市场将继续保持健康增长。
截至二零二三年十二月三十一日，集团经营76条贸易航线，包括16条通过联合服务经营的贸易航线及26条通过集装箱互换舱位安排经营的贸易航线。这些贸易航线及陆上综合物流业务网络覆盖中国大陆、日本、韩国、中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印尼、新加坡、马来西亚、汶莱、孟加拉、缅甸及印度等国家和地区的79个主要港口。截至二零二三年十二月三十一日，集团经营一支由103艘船舶组成的船队，总运力达到162,851个标准箱，当中包括97艘自有船舶（155,713个标准箱）及6艘租赁船舶（7,138个标准箱），平均船龄为7.9年。这103艘船舶当中79艘为2,000个标准箱以下船型，24艘为2,000至3,000个标准箱船型。截至二零二三年十二月三十一日止年度，348.9百万美元的资本开支支出中，269.0百万美元用于购置船舶。此外，集团也经营（包括合资经营）约1,890,000平方米堆场及128,000平方米仓库。
截至二零二三年十二月三十一日止年度，集团的收入由截至二零二二年十二月三十一日止年度的约4,113.0百万美元减少约40.9%至截至二零二三年十二月三十一日止年度的约2,429.0百万美元。该减少乃由于(i)集装箱运量由二零二二年的3,261,939个标准箱减少约1.1%至二零二三年的3,224,498个标准箱；及(ii)平均运费（不包括互换仓位费收入）由二零二二年的1,099.6美元╱标准箱减少约43.3%至二零二三年的623.3美元╱标准箱的合并影响所致。
业务展望：
虽然二零二三年全球经济贸易下降、库存周期调整，以及运力交付和行业竞争增加，导致单箱运费收入大幅回落，但公司秉承差异化、低成本的战略，仍然保持了较强的盈利能力。
根据世界银行预测，二零二四年全球经济将连续第三年放缓，另外IMF、OECD等国际组织的展望，经济需求也将持续走低。但亚洲区随著产业转移，正在重塑东南亚和印度贸易路线和物流需求。
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