| 2025-05-12 |
股东大会：
召开年度股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《2024年度董事会工作报告》
2.审议《2024年度监事会工作报告》
3.审议《2024年年度报告及摘要》
4.审议《关于2024年度财务决算报告和2025年度财务预算方案的议案》
5.审议《2024年度利润分配方案》
6.审议《关于公司未弥补亏损达实收股本总额三分之一的议案》
7.审议《关于公司与国投财务签署金融服务协议暨关联交易的议案》
|
| 2025-04-29 |
披露时间：
更多>>
将于2025-04-29披露《2025年一季报》
|
| 2025-04-26 |
发布公告：
更多>>
《神州高铁：关于为子公司提供担保事项的进展公告》
|
| 2025-04-25 |
发布公告：
更多>>
《神州高铁：000008神州高铁投资者关系管理信息20250425》
|
| 2025-04-25 |
融资融券：
详情>>
融资余额2.421亿元，融资净买入额-745.5万元
|
| 2025-04-19 |
发布公告：
更多>>
《神州高铁：2024年年度报告摘要》 等26篇公告
|
| 2025-04-19 |
分配预案：
详情>>
2024年年报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
|
| 2025-04-19 |
业绩披露：
详情>>
2024年年报每股收益-0.20元，净利润-5.45亿元，同比去年增长34.16%
|
| 2025-04-19 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-12-31，公司股东人数比上期（2024-12-20）增长2814户，幅度2.03%
|
| 2025-04-19 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-03-31，公司股东人数比上期（2025-03-20）减少1302户，幅度-1.07%
|
| 2025-04-19 |
参控公司：
详情>>
参控北京交大微联科技有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控北京北交新能科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京华高世纪科技股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京国润祁连创业投资中心(有限合伙)，参控比例为99.6700%，参控关系为子公司
- 参控北京地平线轨道技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京新联铁集团股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京神州高铁投资管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京神州高铁轨道交通科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京轨交精智科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控南京拓控信息科技股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控南京派光智慧感知信息技术有限公司，参控关系为联营企业
- 参控唐山神高铁路发展有限公司，参控比例为65.0000%，参控关系为子公司
- 参控天津三号线轨道交通运营有限公司，参控关系为联营企业
- 参控武汉利德测控技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控河南禹亳铁路发展有限公司，参控关系为联营企业
- 参控神州城轨技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁海外技术(北京)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁轨道交通运营管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁(香港)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司，参控比例为41.0000%，参控关系为联营企业
- 参控神铁租赁(天津)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控苏州华兴致远电子科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控长春市神铁牵引技术有限公司，参控关系为联营企业
- 参控青岛海信微联信号有限公司，参控关系为联营企业
|
| 2025-04-15 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-04-10，公司股东人数比上期（2025-03-31）增长1.35万户，幅度11.28%
|
| 2025-04-15 |
投资互动：
详情>>
最新1条关于神州高铁公司投资者动态互动内容
|
| 2025-04-02 |
发布公告：
更多>>
《神州高铁：关于为子公司提供担保事项的进展公告》
|
| 2025-03-24 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-03-20，公司股东人数比上期（2025-03-10）减少3528户，幅度-2.83%
|
| 2025-03-18 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-03-10，公司股东人数比上期（2025-02-28）减少3323户，幅度-2.60%
|
| 2025-03-15 |
发布公告：
更多>>
《神州高铁：关于诉讼的进展公告》 等3篇公告
|
| 2025-03-14 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于2025年度预计为子公司提供银行授信担保额度的议案》
|
| 2025-03-04 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-02-28，公司股东人数比上期（2025-02-20）减少5099户，幅度-3.83%
|
| 2025-02-27 |
资产出售：
详情>>
拟出让天津三号线轨道交通运营有限公司9%股权,神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司30%股权，进度：进行中
详细内容▼收起▲
为落实公司战略发展规划，整合公司运营板块业务，公司拟将持有的神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公司（以下简称“天津地铁二号线”）30%的股权以及天津三号线轨道交通运营有限公司（以下简称“天津地铁三号线”）9%的股权无偿划转至神州高铁轨道交通运营管理有限公司（以下简称“神铁运营”）。划转完成后，神铁运营将持有天津地铁二号线41%的股权，持有天津地铁三号线10%的股权。同时，神州高铁在神铁运营不能履约时，将按照约定承担相应的权利义务。
|
| 2025-02-27 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-02-20，公司股东人数比上期（2025-02-10）增长7908户，幅度6.32%
|
| 2025-02-12 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-02-10，公司股东人数比上期（2025-01-27）减少2545户，幅度-1.99%
|
| 2025-02-12 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-01-27，公司股东人数比上期（2025-01-20）减少3202户，幅度-2.45%
|
| 2025-02-12 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-01-20，公司股东人数比上期（2025-01-10）减少7216户，幅度-5.22%
|
| 2025-01-18 |
业绩预告：
预计年报业绩：净利润-6.5亿元至-5亿元，增长幅度为21.52%至39.63%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- 2024年度，公司进一步聚焦主责主业，不断增强公司核心业务及产品的市场竞争力，开展全面预算管理，持续强化成本费用管控，各项费用降幅显著；同时，公司积极促成天津地铁7号线一期工程PPP项目合作协议补充协议的签署、部分诉讼案件的和解等非经常性交易事项，使得全年经营业绩相较去年有所改善。
然而，受轨道交通项目建设进度、业务自身周期，以及公司主动削减低效业务规模等因素的影响，公司营业收入未能达到预期目标。同时，公司遵照企业会计准则与公司会计政策等相关规定，秉持谨慎性原则，对各类资产展开全面清查与减值测试，预计计提各项减值准备约5亿元。上述相关因素致使公司本年度经营业绩继续亏损。
|
| 2025-01-15 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-01-10，公司股东人数比上期（2024-12-31）减少3496户，幅度-2.47%
|
| 2024-12-27 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于续聘会计师事务所的议案》
2.审议《关于修订<神州高铁募集资金管理办法>的议案》
|
| 2024-12-25 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-12-20，公司股东人数比上期（2024-12-10）减少1.76万户，幅度-11.24%
|
| 2024-12-12 |
新增概念：
增加同花顺概念“智慧城市”概念解析
详细内容 ▼▲
- 智慧城市：2024年11月18日投资者关系管理信息：根据战略合作协议，双方将发挥各自优势，加强在轨道交通信号及智能运维、低空经济领域合作，共同助力打造智慧城市，推动科技领域优势互补，实现互利共赢。
|
| 2024-12-12 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-12-10，公司股东人数比上期（2024-11-29）增长6.46万户，幅度70.32%
|
| 2024-12-04 |
龙 虎 榜：
详情>>
三日净买入1211万元； 三日买入总计9853万元 ，占三日总成交额比11.86%；
三日卖出总计8642万元 ，占三日总成交额比10.40%
|
| 2024-12-03 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-11-29，公司股东人数比上期（2024-10-31）增长1576户，幅度1.75%
|
| 2024-11-05 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-10-31，公司股东人数比上期（2024-10-20）减少2548户，幅度-2.75%
|
| 2024-10-31 |
业绩披露：
详情>>
2024年三季报每股收益-0.07元，净利润-1.8亿元，同比去年增长-23.69%
|
| 2024-10-31 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-09-30，公司股东人数比上期（2024-09-20）减少1275户，幅度-1.33%
|
| 2024-10-23 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-10-20，公司股东人数比上期（2024-10-10）减少2383户，幅度-2.50%
|
| 2024-10-16 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-10-10，公司股东人数比上期（2024-09-30）增长319户，幅度0.34%
|
| 2024-10-11 |
违规处罚：
详情>>
违规类型（未及时披露公司重大事项），处分类型（监管函），处罚对象（公司董事会）
|
| 2024-09-23 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-09-20，公司股东人数比上期（2024-09-10）减少3117户，幅度-3.14%
|
| 2024-09-12 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-09-10，公司股东人数比上期（2024-08-30）增长3204户，幅度3.34%
|
| 2024-09-09 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于公司董事会换届暨选举第十五届董事会非独立董事的议案》
2.审议《关于公司董事会换届暨选举第十五届董事会独立董事的议案》
3.审议《关于公司监事会换届暨选举第十五届监事会股东代表监事的议案》
4.审议《关于制定<神州高铁董事、监事薪酬与考核管理办法>的议案》
|
| 2024-09-01 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-08-30，公司股东人数比上期（2024-08-20）减少2210户，幅度-2.25%
|
| 2024-08-30 |
分配预案：
详情>>
2024年中报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
|
| 2024-08-30 |
业绩披露：
详情>>
2024年中报每股收益-0.06元，净利润-1.75亿元，同比去年增长-108.80%
|
| 2024-08-30 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-06-30，公司股东人数比上期（2024-06-28）减少0户
|
| 2024-08-30 |
参控公司：
详情>>
参控北京交大微联科技有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控北京北交新能科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京华高世纪科技股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京国润祁连创业投资中心(有限合伙)，参控比例为99.6700%，参控关系为子公司
- 参控北京新联铁集团股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京神州高铁投资管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控天津三号线轨道交通运营有限公司，参控关系为联营企业
- 参控广州神铁牵引设备有限公司，参控比例为57.2200%，参控关系为孙公司
- 参控武汉利德测控技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控河南禹亳铁路发展有限公司，参控关系为联营企业
- 参控神州城轨技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁海外技术(北京)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁线路技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁车辆技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁轨道交通运营管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神州高铁(香港)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司，参控比例为41.0000%，参控关系为联营企业
- 参控神铁租赁(天津)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控苏州华兴致远电子科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控长春市神铁牵引技术有限公司，参控关系为联营企业
- 参控青岛海信微联信号有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京神州高铁轨道交通科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京轨交精智科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控南京拓控信息科技股份有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控南京派光智慧感知信息技术有限公司，参控关系为联营企业
- 参控唐山神高铁路发展有限公司，参控比例为65.0000%，参控关系为子公司
|
| 2024-08-25 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-08-20，公司股东人数比上期（2024-08-10）减少1721户，幅度-1.72%
|
| 2024-08-13 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-08-10，公司股东人数比上期（2024-07-31）增长732户，幅度0.74%
|
| 2024-08-01 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-07-31，公司股东人数比上期（2024-07-19）增长6030户，幅度6.47%
|
| 2024-07-22 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-07-19，公司股东人数比上期（2024-07-10）减少1180户，幅度-1.25%
|
| 2024-07-17 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-07-10，公司股东人数比上期（2024-06-30）减少980户，幅度-1.03%
|
| 2024-07-10 |
业绩预告：
预计中报业绩：净利润-1.9亿元至-1.65亿元，下降幅度为-127.27%至-97.37%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- 2024年上半年，公司营业收入不达预期，净利润较上年同期下降，叠加坏账计提比例变动，导致相关减值同比增加，对公司经营业绩产生不利影响。但轨道交通行业具有季节性特征，上半年营业收入、利润、回款等指标完成率占全年比重较低，对全年预期目标达成影响不显著。
下半年公司将进一步加强各项经营管理工作，努力达成年度经营目标。一是进一步聚焦轨道交通运营检修装备和运营维保服务两大主营业务板块，持续优化布局，加强整合；二是深化战略对接，与中国中车、长春地铁、北京地铁、福州地铁、朔黄铁路及陕煤铁路物流集团等战略客户开展全面交流合作，实现互利共赢；三是大力推动长账龄应收账款专项整治工作，考核与激励并重，全面提升回款和现金流；四是加强成本管控，通过压实全面目标责任、落实薪酬改革、健全经营管理制度、统筹办公资源复用等方式进一步降低成本支出。
|
| 2024-07-01 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-06-28，公司股东人数比上期（2024-06-20）减少751户，幅度-0.78%
|
| 2024-06-24 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-06-20，公司股东人数比上期（2024-05-31）减少1828户，幅度-1.87%
|
| 2024-06-17 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于公司2023年度董事薪酬的议案》
2.审议《关于公司2023年度监事薪酬的议案》
3.审议《关于购买董监高责任保险的议案》
|
| 2024-06-03 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-05-31，公司股东人数比上期（2024-05-20）减少2269户，幅度-2.26%
|
| 2024-05-30 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-05-20，公司股东人数比上期（2024-05-10）减少206户，幅度-0.21%
|
| 2024-05-13 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-05-10，公司股东人数比上期（2024-04-20）减少2465户，幅度-2.40%
|
| 2024-05-09 |
新增概念：
增加同花顺概念“央企国企改革”概念解析
详细内容 ▼▲
- 央企国企改革：公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
|
| 2024-05-08 |
分配预案：
详情>>
2023年年报分配方案：不分配不转增，方案进度：股东大会通过
|
| 2024-05-07 |
股东大会：
召开年度股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《2023年度董事会工作报告》
2.审议《2023年度监事会工作报告》
3.审议《2023年年度报告及摘要》
4.审议《关于2023年度财务决算报告和2024年度财务预算方案的议案》
5.审议《2023年度利润分配方案》
6.审议《关于公司未弥补亏损达实收股本总额三分之一的议案》
7.审议《关于公司未来三年股东回报规划(2024年—2026年)的方案》
8.审议《关于修订<神州高铁分红管理制度>的议案》
|
| 2024-04-30 |
业绩披露：
详情>>
2024年一季报每股收益-0.02元，净利润-4861.84万元，同比去年增长-47.56%
|
| 2024-04-30 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-04-20，公司股东人数比上期（2024-04-10）减少1873户，幅度-1.79%
|
| 2024-04-30 |
股东人数变化：
详情>>
截止2024-03-31，公司股东人数比上期（2024-03-20）减少6675户，幅度-5.82%
|
| 2024-04-26 |
监管问询：
2024-04-26收到年报问询函
|
| 2023-05-26 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持5660.04万股，占流通股本比例2.15%，成交价0.00元，股份变动原因：其它
|
| 2023-05-05 |
监管问询：
2023-05-05收到年报问询函
|
| 2023-03-17 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持400万股，占流通股本比例0.15%，成交价2.44元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-03-16 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持400万股，占流通股本比例0.15%，成交价2.45元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-03-15 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持400万股，占流通股本比例0.15%，成交价2.47元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-03-14 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持160万股，占流通股本比例0.06%，成交价2.45元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-03-13 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持170万股，占流通股本比例0.06%，成交价2.48元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-03-09 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持100万股，占流通股本比例0.04%，成交价2.53元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-02-16 |
高管减持：
详情>>
王志全（董事、高管）减持170万股，占流通股本比例0.06%，成交价2.51元，股份变动原因：竞价交易
|
| 2023-01-17 |
股票回购：
拟回购不超过1.002亿股，进度：全部回购股份已注销；已累计回购6442万股，均价为3.648元
|
| 2023-01-14 |
增减持计划：
公司高管王志全计划自2023-02-13起至2023-05-12，拟减持不超过1800万股，占总股本比例0.66%
|
| 2022-09-24 |
资产收购：
详情>>
拟受让神州高铁供电技术有限公司100%股权，进度：进行中
详细内容▼收起▲
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）于2022年9月23日召开第十四届董事会第十三次会议，审议通过了《关于吸收合并全资子公司的议案》、《关于注销全资子公司的议案》。为贯彻党中央决策部署、服务国家战略，优化国有资本布局，扎实推进国家开发投资集团有限公司（以下简称“国投集团”）压减法人层级的工作，结合亏损治理要求，根据公司战略发展规划及各子公司的实际情况，公司拟将全资子公司神州高铁供电技术有限公司（以下简称“神铁供电”）吸收合并至全资子公司苏州华兴致远电子科技有限公司（以下简称“苏州华兴”），注销全资子公司神铁商业保理（天津）有限公司（以下简称“神铁保理”）。
|
| 2020-04-15 |
中标信息：
中标项目名称：三洋铁路部分路段新建及部分路段改造施工总承包
|
| 2019-11-08 |
股权激励：
激励计划拟授予的期权为6999万份，占当时总股本比例2.52%，初始行权价4.17元，激励方案有效期5年，当前进度为实施
|
| 2019-09-16 |
概念动态：
“机器人概念”等概念有解析内容更新
详细内容 ▼▲
- 机器人概念：公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。
- 高铁：公司在轨道交通运维领域精耕细作二十多年，已形成覆盖高铁、普速、城轨的 400 余项轨道交通运营检修维护产品，广泛运用于车辆、信号、线路、供电、站场等专业领域。
|
| 2019-05-30 |
中标信息：
中标项目名称：天津地铁7号线一期工程PPP项目
查看详细 ▼收起▲
-
本项目概算总投资268.97亿元,其中PPP项目公司投资约196.81亿元,含工程费用、部分工程建设其他费用和专项费用等;剩余部分由政府投入并负责征地拆迁等前期工作,具体以采购文件为准。本项目拟采用建设-运营-移交(BOT)模式运作,通过政府采购公开招标程序引进合格供应商为本项目的社会资本,社会资本与政府方出资代表共同设立项目公司,PPP项目公司投资部分资本金比例为40%,政府方出资代表股权比例为49%,社会资本股权比例为51%。实施机构与中标社会资本签署投资协议,待项目公司成立后实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》,授权项目公司在合作期(其中建设期4.5年,运营期21.5年)内负责本项目投融资、设计优化、建设、运营管理、运营维护以及授权范围内的非客运业务经营等工作。项目公司通过获得客运收入、非客运业务收益以及天津市政府支付的可行性缺口补贴,以覆盖本项目的投资运营合理回报。
|
