汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。
塑化汽车装饰件、专用装备定制、资产出租、医疗服务、机床铸件、材料
塑化汽车装饰件 、 专用装备定制 、 资产出租 、 医疗服务 、 机床铸件 、 材料
汽车零部件、塑料制品、模具、塑钢门窗、模塑高科技产品的研发、销售及技术咨询服务,实业投资,油漆喷涂,机械制造、加工,火力发电、供热,城市基础设施及公用事业建设,国内贸易,自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 销量:汽车零部件行业(件) | 3636.00万 | 4605.00万 | - | - | - |
| 上海名辰净利润(元) | 5300.00万 | - | - | - | - |
| 上海名辰销售收入(元) | 13.93亿 | - | - | - | - |
| 上海名辰销售收入同比增长率(%) | 11.08 | - | - | - | - |
| 北汽模塑净利润(元) | 4.18亿 | - | - | - | - |
| 北汽模塑净利润同比增长率(%) | -7.90 | - | - | - | - |
| 北汽模塑销售收入(元) | 66.35亿 | - | - | - | - |
| 北汽模塑销售收入同比增长率(%) | 23.00 | - | - | - | - |
| 医疗服务营业收入(元) | 2.61亿 | - | - | - | - |
| 医疗服务营业收入同比增长率(%) | 11.89 | - | - | - | - |
| 墨西哥名华净利润(元) | 8200.00万 | - | - | - | - |
| 墨西哥名华销售收入(元) | 16.59亿 | - | - | - | - |
| 新能源汽车营业收入(元) | 24.50亿 | - | - | - | - |
| 新能源汽车营业收入同比增长率(%) | 13.43 | - | - | - | - |
| 沈阳名华净利润(元) | 1.54亿 | - | - | - | - |
| 沈阳名华净利润同比增长率(%) | -8.33 | - | - | - | - |
| 沈阳名华销售收入(元) | 13.66亿 | - | - | - | - |
| 沈阳名华销售收入同比增长率(%) | -16.66 | - | - | - | - |
| 烟台名岳净利润(元) | 4400.00万 | - | - | - | - |
| 烟台名岳净利润同比增长率(%) | 266.67 | - | - | - | - |
| 烟台名岳销售收入(元) | 3.23亿 | - | - | - | - |
| 烟台名岳销售收入同比增长率(%) | 5.56 | - | - | - | - |
| 产量:汽车零部件行业(件) | - | 4448.00万 | - | - | - |
| 医疗服务相关业务销售收入(元) | - | 2.34亿 | - | - | - |
| 医疗服务相关业务销售收入同比增长率(%) | - | -12.69 | - | - | - |
| 新能源汽车相关业务销售收入(元) | - | 21.60亿 | - | - | - |
| 新能源汽车相关业务销售收入同比增长率(%) | - | -15.85 | - | - | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:保险杠(件) | - | 165.11万 | 183.20万 | - | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(件) | - | 2490.87万 | 2823.07万 | - | - |
| 产量:零部件类别:保险杠(件) | - | 446.00万 | 461.00万 | 420.15万 | - |
| 产量:零部件类别:其他零配件(件) | - | 91.00万 | - | - | - |
| 产量:零部件类别:电镀件(件) | - | 3394.00万 | 3812.00万 | 3763.15万 | - |
| 产量:零部件类别:轮眉轮罩(件) | - | 144.00万 | 165.00万 | 130.95万 | - |
| 产量:零部件类别:门槛侧裙(件) | - | 228.00万 | 222.00万 | 218.81万 | - |
| 产量:零部件类别:门防擦装饰条(件) | - | 146.00万 | 98.00万 | 117.11万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:保险杠(件) | - | 165.34万 | 180.78万 | - | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(件) | - | 2549.20万 | 2256.82万 | - | - |
| 销量:零部件类别:保险杠(件) | - | 453.00万 | 466.00万 | 429.86万 | - |
| 销量:零部件类别:其他零配件(件) | - | 92.00万 | - | - | - |
| 销量:零部件类别:电镀件(件) | - | 3534.00万 | 3797.00万 | 3773.32万 | - |
| 销量:零部件类别:轮眉轮罩(件) | - | 149.00万 | 167.00万 | 128.39万 | - |
| 销量:零部件类别:门槛侧裙(件) | - | 229.00万 | 235.00万 | 217.46万 | - |
| 销量:零部件类别:门防擦装饰条(件) | - | 148.00万 | 104.00万 | 112.23万 | - |
| 产量:汽车零部件行业(只) | - | - | 4815.00万 | - | - |
| 销量:汽车零部件行业(只) | - | - | 4824.00万 | - | - |
| 产量:零部件类别:尾门扰流板(件) | - | - | 57.00万 | - | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:保险杠(元) | - | - | 18.38亿 | - | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(元) | - | - | 7.29亿 | - | - |
| 销量:零部件类别:尾门扰流板(件) | - | - | 55.00万 | - | - |
| 汽车零部件行业产量(只) | - | - | - | 4705.00万 | 4816.00万 |
| 汽车零部件行业销量(只) | - | - | - | 4718.00万 | 4799.00万 |
| 产量:零部件类别:背门饰板(件) | - | - | - | 54.69万 | - |
| 销量:零部件类别:背门饰板(件) | - | - | - | 56.47万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(元) | - | - | - | 2532.05万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(元) | - | - | - | 1975.27万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(元) | - | - | - | 816.90万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(元) | - | - | - | 199.61万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(元) | - | - | - | 405.73万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(元) | - | - | - | 14.98万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(元) | - | - | - | 2345.85万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(元) | - | - | - | 915.55万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:宝马(元) | - | - | - | 4979.71万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(元) | - | - | - | 1.63亿 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(元) | - | - | - | 254.89万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:智已(元) | - | - | - | 206.72万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:欧拉(元) | - | - | - | 818.18万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:牛创(元) | - | - | - | 5.01万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(元) | - | - | - | 11.17亿 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:理想(元) | - | - | - | 2.56亿 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(元) | - | - | - | 11.92万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:诺博(元) | - | - | - | 278.92万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:路特斯(元) | - | - | - | 160.57万 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:高合(元) | - | - | - | 569.45万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(件) | - | - | - | 91.68万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(件) | - | - | - | 3482.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(件) | - | - | - | 5.73万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(件) | - | - | - | 388.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(件) | - | - | - | 9.03万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(件) | - | - | - | 116.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(件) | - | - | - | 4.21万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(件) | - | - | - | 1.47万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:宝马(件) | - | - | - | 7.86万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(件) | - | - | - | 26.09万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(件) | - | - | - | 1142.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:智已(件) | - | - | - | 1.01万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:欧拉(件) | - | - | - | 19.39万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:牛创(件) | - | - | - | 1076.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(件) | - | - | - | 114.28万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:理想(件) | - | - | - | 29.25万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(件) | - | - | - | 397.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:诺博(件) | - | - | - | 1.77万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:路特斯(件) | - | - | - | 239.00 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:高合(件) | - | - | - | 13.80万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(件) | - | - | - | 91.68万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(件) | - | - | - | 3482.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(件) | - | - | - | 5.73万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(件) | - | - | - | 388.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(件) | - | - | - | 9.03万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(件) | - | - | - | 116.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(件) | - | - | - | 4.21万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(件) | - | - | - | 1.47万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:宝马(件) | - | - | - | 7.86万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(件) | - | - | - | 26.09万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(件) | - | - | - | 1142.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:智已(件) | - | - | - | 1.01万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:欧拉(件) | - | - | - | 19.39万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:牛创(件) | - | - | - | 1076.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(件) | - | - | - | 114.28万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:理想(件) | - | - | - | 29.25万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(件) | - | - | - | 397.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:诺博(件) | - | - | - | 1.77万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:路特斯(件) | - | - | - | 239.00 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:高合(件) | - | - | - | 13.80万 | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
客户1 |
17.92亿 | 25.22% |
客户2 |
12.26亿 | 17.25% |
客户3 |
5.65亿 | 7.95% |
客户4 |
4.67亿 | 6.56% |
客户5 |
3.67亿 | 5.16% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
19.87亿 | 27.84% |
| 客户2 |
10.32亿 | 14.46% |
| 客户3 |
4.58亿 | 6.42% |
| 客户4 |
4.22亿 | 5.91% |
| 客户5 |
3.51亿 | 4.91% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
3.14亿 | 4.96% |
| 供应商2 |
1.88亿 | 2.98% |
| 供应商3 |
1.30亿 | 2.06% |
| 供应商4 |
9454.08万 | 1.49% |
| 供应商5 |
9105.56万 | 1.44% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
21.52亿 | 24.67% |
| 客户2 |
11.58亿 | 13.28% |
| 客户3 |
11.37亿 | 13.03% |
| 客户4 |
5.85亿 | 6.71% |
| 客户5 |
3.80亿 | 4.36% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
4.66亿 | 7.62% |
| 供应商2 |
1.82亿 | 2.97% |
| 供应商3 |
1.20亿 | 1.97% |
| 供应商4 |
1.15亿 | 1.88% |
| 供应商5 |
1.14亿 | 1.86% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
17.82亿 | 23.26% |
| 客户B |
11.17亿 | 14.58% |
| 客户C |
9.92亿 | 12.95% |
| 客户D |
4.65亿 | 6.06% |
| 客户E |
4.60亿 | 6.01% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
5.00亿 | 8.27% |
| 供应商B |
1.52亿 | 2.51% |
| 供应商C |
1.28亿 | 2.12% |
| 供应商D |
1.01亿 | 1.66% |
| 供应商E |
9690.34万 | 1.60% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
12.52亿 | 16.94% |
| 客户B |
9.92亿 | 13.42% |
| 客户C |
7.40亿 | 10.01% |
| 客户D |
7.34亿 | 9.93% |
| 客户E |
6.11亿 | 8.26% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
8.41亿 | 15.08% |
| 供应商B |
1.34亿 | 2.30% |
| 供应商C |
1.33亿 | 2.29% |
| 供应商D |
1.26亿 | 2.16% |
| 供应商E |
1.04亿 | 1.78% |
一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求 1、主要业务 模塑科技是中国领先的汽车零部件供应商,主营业务聚焦于汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。 (1)行业领先地位 公司经过近 40年的发展,已形成覆盖全球的产业布局,在汽车外饰件保险杠细分领域占据行业领先地位,年汽车保险杠生产能力超 600万套(包括参股公司)。多年来,公司持续在设计、研发、生产等方面潜心钻研,具备行业内领先的生产能力与技术实力。 (2)优质客户覆盖 在新能源汽车渗透率提升和汽车轻量化发展趋势下,公... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求
1、主要业务
模塑科技是中国领先的汽车零部件供应商,主营业务聚焦于汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。
(1)行业领先地位
公司经过近 40年的发展,已形成覆盖全球的产业布局,在汽车外饰件保险杠细分领域占据行业领先地位,年汽车保险杠生产能力超 600万套(包括参股公司)。多年来,公司持续在设计、研发、生产等方面潜心钻研,具备行业内领先的生产能力与技术实力。
(2)优质客户覆盖
在新能源汽车渗透率提升和汽车轻量化发展趋势下,公司持续受益于豪华车、新能源汽车市场扩容及全球化订单增长红利。凭借世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健全的技术创新运行机制,成为众多知名汽车品牌公司的定点厂商。公司核心客户覆盖全球豪华品牌与新能源车企,主要客户如下:
传统汽车客户:宝马、北京奔驰、上汽奥迪、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车等。
新能源客户:北美知名电动车企、理想、比亚迪、赛力斯、国内新锐电动车企、蔚来、小鹏、极氪、智己、飞凡、岚图等。
(3)全球产业布局
公司紧跟我国汽车零部件发展趋势,在稳步发展国内业务的同时,积极开拓海外市场,由产品出口转变为产能输出,不断提高国际市场竞争力。
目前已在无锡、上海、沈阳、武汉、烟台、墨西哥等地设有生产基地,在北京、上海及江阴设有研发中心。参股公司北汽模塑在北京、合肥、重庆、成都、株洲设有生产基地。
(4)核心产品矩阵
公司产品体系覆盖汽车外饰件及内饰件产品、创新智能部件两大领域,主要产品为汽车外饰件产品。
汽车饰件产品主要分为汽车外饰塑件和内外饰电镀件。其中,汽车外饰塑件包括前后保险杠总成、门槛总成、前后翼子板总成、散热器格栅总成、塑料尾门、车身防擦条等;汽车内外饰电镀件包括电镀格栅、雾灯盖板总成、车身装饰条、Logo等产品。
创新智能部件主要包括:发光格栅(集成位置灯与呼吸灯功能)、主动进气格栅(AGS)等部件。
2、主要经营模式
公司具有独立的采购、生产和销售体系。作为中高端汽车外饰零部件配套厂商,公司始终坚持以客户为中心,根据客户需求同步进行开发、设计,采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。报告期内,公司的主营业务及产品未发生重大变化。
(1)采购模式
公司实行集中采购与分散采购相结合的采购管理模式。公司根据客户、产品的具体要求和成本测算,将采购物资按照采购金额分为两类:大额采购与零星采购。大额采购由公司本部集中制定采购计划,并根据具体情况分为邀请招标方式、竞争性谈判方式、单一来源或客户指定采购方式。在选择供应商时,公司采购部综合考虑采购量或采购金额、供应商的资质、供货质量与供货及时性等因素,确定进入采购名录的供应商。
(2)生产模式
公司生产内外饰件产品采用订单式生产模式,即针对已完成开发并实现量产的产品,公司每年与客户签订框架性销售合同。客户将每年的生产计划按照月、周等生产周期来分解制定详细的生产任务书,并提前告知公司。公司通过客户信息网络平台接收客户订单并安排生产计划。同时,在整车厂总装线附近和公司生产基地合理储备库存,满足整车厂的每日总装需求。
(3)销售模式
公司的内外饰件产品主要为整车厂配套。公司与整车厂初步接触后,由整车厂对公司技术、设备、研发能力进行初步评审,评审合格后进入整车厂的供应商目录;对于公司进入供应商目录的整车厂,在其开发新车型时会向公司发出开发邀请或投标邀请,公司按照整车厂的竞标要求提供商务和技术标书参与竞标。中标后,公司正式启动产品(项目)开发,按照整车厂的技术、质量及时间节点要求按时开发出可以批量生产的产品。批量生产后按照生产计划向整车厂装配线供货。
同比变化30%以上的原因说明
其他零配件整体产销量较少,上期客户需求相对较多,导致本期波动较大。
二、报告期内公司所处行业情况
1、我国汽车总体产销情况
根据中国汽车工业协会统计分析,我国汽车产销总量连续 17年稳居全球第一。2025年是“十四五”规划收官之年,面对外部压力加大、内部困难增多的复杂形势,汽车行业克服技术攻关难题、行业内卷等多重挑战,展现出强大的发展韧性和活力。受益于“两新”(新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新)政策加力扩围、平稳有序衔接,企业新品密集上市,终端需求持续释放,全年汽车产销实现超预期增长。
2025年,我国汽车产销分别实现3,453.1万辆和3,440万辆,同比增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,连续三年保持在3000万辆以上规模,圆满实现“十四五”收官。
2025年,乘用车产销分别实现3,027万辆和3,010.3万辆,同比增长10.2%和9.2%,乘用车产销再创历史新高,首次实现产销“双超3,000万辆”。乘用车市场的稳健增长有效拉动了汽车行业的整体增长。
我国新能源汽车产销量连续 11年位居全球第一。2025年,在政策利好、供给丰富、价格下探和基础设施持续改善等多重因素共同作用下,新能源汽车持续快速增长。全年新能源汽车产销量分别达到1,662.6万辆和1,649万辆,同比增长29%和28.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%,较上年同期提高7个百分点。
2、汽车零部件行业发展信息
汽车零部件行业是汽车工业发展的重要组成部分,更是支撑汽车工业持续稳步发展的关键基石。汽车工业的竞争很大程度上是汽车零部件产品技术、品质和成本的综合竞争,在汽车产业全球化与转型升级的大背景下,汽车零部件行业地位愈发明显。
新能源汽车的快速崛起正在重塑汽车产业链格局,而汽车外饰件作为车辆设计与功能的重要载体,这一趋势将为其提供广阔的市场空间和发展机遇。
3、行业政策
汽车零部件制造行业是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续发展的必要因素,其发展深受汽车行业整体销量影响。2025年,是实现“十四五”规划目标任务的关键之年与收官之年。在党中央、国务院坚强领导下,各级政府主管部门积极施策,及时加力扩围实施“两新”政策,即推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新的政策,在全行业共同努力下,汽车产业转型步伐加快,高质量发展扎实推进,全年产销稳中有进、再创历史新高,表现出强大的发展韧性和活力,成为拉动经济增长的重要引擎。
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
模塑科技作为一家专业从事乘用车保险杠汽车装饰件生产与经营的企业,历经多年现代化经营,持续优化产品结构、加大技术研发投入、提升自主研发能力、推进管理模式创新,不断增强市场适应力和需求响应能力,逐步在以汽车保险杠为主的汽车零部件领域构筑起强劲的核心竞争力。
1、技术研发优势
技术创新是公司的核心竞争力,公司拥有国际化的研发设计团队、国内领先的研发平台,具备与中高端整车厂进行同步开发的实力。经过多年积累,公司的内外饰件喷涂工艺核心环节技术成熟,在喷涂细分领域具备技术领先优势。截至目前,公司及控股子公司持续加大科技创新力度,已拥有多项发明专利及实用新型专利、外观设计专利、软件著作权。公司与主流整车厂都保持了良好的合作,参与了多款项目,拥有丰富的设计经验。
随着汽车电动化、自动化、数字化的发展趋势,公司创新部门还将主导面向未来科技的创新研发,在数字格栅、发光保险杠、灯光&传感器集成、轻量化等课题上持续投入,联合高校和科研机构,整合资源,进行产、学、研合作,并制定长期研发计划,积极拓展新产品、新技术领域,满足市场对内、外饰产品的多元化需求,提高产品附加值,增强企业核心竞争力。
2、产品质量优势
公司始终坚持“质量为本、信誉至上”的理念,严守产品质量。公司已建立并推行了质量管理体系ISO/TS16949、环境管理体系 ISO14001及安全管理体系OHSAS18001,部分产品通过国家3C强制性认证,充分保证了产品的质量和生产的高效运行。
公司的主要产品是中高档乘用车用保险杠、防擦条、门槛、轮眉等汽车装饰件,采用优良配方的注塑制品以高档漆表面涂装而成。公司的核心生产基地配备智能化生产线和工业机器人,通过智能制造有效提升核心产品的生产精度和效率。公司主要产品的市场占有率较高,在国内豪华车外饰件细分市场排名领先,产品质量得到了奔驰、宝马等豪华汽车品牌的一致认可。
3、规模优势
公司年汽车保险杠生产能力超600万套(包括参股公司),在国内的市场占有率较高,是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。公司拥有先进的生产技术和大量熟练的技术工人,产品合格率高,通过规模化生产降低产品生产成本,为客户提供质优价更优的双优产品。公司通过全球产能布局,有效降低运输成本,就近配套客户,提升响应效率。目前公司已经在无锡、上海、烟台、武汉、沈阳、墨西哥等地设立生产基地,参股公司北汽模塑在北京、合肥、重庆、成都、株洲设立生产基地,就近为主机厂提供服务。目前国内成规模厂商中,模塑科技的生产规模和配套能力排在行业前列。
图:全球生产基地布局
4、客户优势
公司拥有世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健全的技术创新运行机制,在行业中处于优势地位,主要客户均为产销量大、车型齐全、品牌卓越的中高端汽车品牌。目前已成为宝马、北京奔驰、上汽奥迪、北美知名电动车企、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、比亚迪、吉利、长城、神龙、蔚来、理想、小鹏等众多知名品牌的定点厂商。得益于长期的良好合作,公司与整车厂的合作关系日益稳定和紧密。公司凭借稳定的客户资源和较强的产品开发能力,在业内获得了较好的口碑及声誉,使公司在市场开拓以及新项目获取方面的能力相比竞争者具有显著的优势。
5、业务创新优势
公司凭借在汽车外饰件领域的技术沉淀与产业化优势,积极探索跨领域技术复用与产业链资源整合的创新突破,构建差异化竞争力。公司以人形机器人外覆盖件为抓手切入人形机器人赛道,一方面依托在汽车外饰件领域的多年技术积累及良好的产业资源,积极推进机器人业务的开发。另一方面,公司尝试与国内初创人形机器人公司开展积极合作,以期开发新业务。
四、主营业务分析
1、概述
(一)2025年度整体经营概况
2025年,是全球经济跌宕起伏的一年,美国新政府发起全面关税战,全球贸易体系加速从全球化转向区域化,多边贸易体制受到严重冲击。面对这种巨大的政策不确定性,公司在董事会的领导下,积极拥抱新形势,在变化中寻找确定性的新机遇。公司依托研发与技术优势,以人形机器人外覆盖件为抓手,切入人形机器人赛道,开拓第二成长曲线。本报告期,全年实现营业收入71.08亿元,同比减少0.39%;实现归属于上市公司股东的净利润4.83亿元,同比减少22.89%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.33亿元,同比减少16.49%。其中新能源汽车相关业务收入约24.5亿元,较去年同期增加13.43%,营收占比约34.47%;医疗服务相关业务收入2.61亿元,较去年同期增长11.89%。
(二)汽车板块主要子公司、参股公司经营情况
(1)沈阳名华:
2025年沈阳名华实现销售收入13.66亿元,同比减少16.66%;净利润1.54亿元,同比减少8.33%。在外部环境波动、核心客户订单缩减的不利背景下,公司通过生产效率及资金效率的提升、采购成本及研发费用的优化,有效对冲了销售收入下降的压力,最终在利润与回报层面成功完成经营目标,展现出较强的经营韧性与盈利能力。
(2)墨西哥名华:
2025年墨西哥名华实现销售收入16.59亿元,营业利润1.14亿元,净利润0.82亿元。净利润同比下降主要是由于:①美元与墨西哥比索的汇率变动导致今年存在0.82亿元的汇兑损失,而去年同期为1.63亿元汇兑收益;②开始全面缴税,墨西哥名华今年所得税费用0.32亿元,较去年增加0.23亿元。
2025年4月美国决定对墨西哥出口美国整车加征25%关税、三季度美国政府大而美法案最终落地,取消了电动车销售补贴,国际经贸局势的变化对墨西哥名华造成了一定冲击。面对外部的各种不利影响,墨西哥名华迅速采取人力成本控制、组织重构、流程再造等一系列降本增效措施,提升生产运营与管理效率,最终保障了运营财务结果。
(3)上海名辰&烟台名岳
2025年上海名辰实现销售收入13.93亿元,同比增加11.08%;净利润0.53亿元,扭亏为盈。烟台名岳实现销售收入3.23亿元,同比增加5.56%;净利润0.44亿元,同比增长266.67%。
2025 年,上海名辰与烟台名岳成功走出此前的经营低谷,整体经营业绩大幅回暖,两地均超额完成年度财务目标。公司通过优化生产组织、提升设备与人员效率,保障了主力客户的稳定交付,同时有效控制了生产与运营成本,整体运营质量显著改善。
在业务与管理层面,两地通过整合供应链、优化供货流程、推进内部生产转移等举措实现结构性降本;商务与技术部门协同发力,成功盘活停滞项目、回收应收款项,并落地一批优质新业务,为后续增长储备动能。同时,公司完善安全与风险管控体系,强化库存与资金管理,整体抗风险能力与经营韧性得到明显提升。
(4)北汽模塑:
2025年北汽模塑实现销售收入66.35亿元,同比增长23%;净利润4.18亿元,同比下降7.9%。在新势力客户的高速成长下,北汽模塑在营收增长、成本控制、客户满意度、内部运营效率、市场拓展、新产品开发、团队积极性和执行力等方面,都取得了显著的成绩,为未来的持续发展奠定了坚实的基础。
凭借在客户端突出的综合表现,北汽模塑在 2025年荣获多项荣誉,包括北汽新能源“质量优秀供应商”、赛力斯“质量诚信伙伴”、北汽麦格纳“卓越交付奖”、蔚来汽车“精诚合作 共创双赢奖”,以及北京汽车集团“先进单位”等称号。
(三)2025年重大项目定点情况
(四)医院板块经营情况
明慈医院2025年营收同比增长约10%,门诊量18万人次,出院约8,300人次,开展各类手术约3,200例,同比分别增长约22%、6%、14%。医院开放床位400张,床位使用率约60%。
2025年,医院在心外科、心内科领域不断攻克技术高地,成功开展多项高难度、前沿性手术,体现了医院作为区域性心血管疾病诊疗中心的实力。
心外科成功开展了多例复杂人工心脏手术,包括小切口人工心脏手术、人工心脏手术联合心脏瓣膜置换手术、人工心脏手术联合心脏搭桥手术等复杂术式,标志着医院在终末期心脏病外科治疗领域进入国内先进行列。医院开展的人工心脏手术数量在国内社会办医疗机构中排名前列。
心内科开展了多项前沿介入手术,包括经皮二尖瓣球囊成形术(PBMV)、冠状动脉慢性完全闭塞(CTO)高难度介入手术等。在中国房颤中心联盟(CAFC)发布的2025年第二季度全国房颤中心排名中,医院成功进入全国前三强,体现了医院在房颤综合诊疗领域的领先地位。心内科陈风主任在“CTOCC中国行-江苏省站”活动中,获得CTO优秀病例一等奖。
2025年,医院持续申报省、市各级科研项目、科技成果和适宜技术推广项目。超过10人在医师协会、医学会等机构任职学术委员,并发表学术论文11篇,其中SCI论文1篇。员工继续教育全覆盖。医院还多次主办、承办了各类专业学术会议,如第二届房颤学术活动等。
医院在民族团结领域继续开展医疗救助、医疗帮扶等工作,并获得各级政府的认可。国家民委、江苏省、无锡市及外省市各级领导多次到医院考察和指导相关工作。在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80周年大会活动中,医院心脏外科护士阿米娜-牙生受邀到现场参会观礼。
医院每年均邀请多位国外知名专家到院开展医疗工作,涉及专科领域包括心内科、内分泌科、全科、康复科等。9月8日,德中医疗协会会长Michael Leopold Nerlich来院进行交流指导。医院将持续深化国际交流与合作,全面提升医疗技术水平与现代化管理效能。
(五)内部治理
2025年,公司持续完善治理体系,不断健全公司内控制度建设。5月,结合最新监管要求,公司制定并修订了包括《公司章程》在内的 29项制度。同时,公司进一步加强财务管理,严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》等相关法律法规和规范性文件的要求,确保股东会、董事会、经营管理层在各自权限范围内规范、高效、科学运作。公司严格按照有关法律法规积极履行信息披露义务,切实维护投资者的合法权益。
本报告期,公司按照证监会的要求,积极组织董高、经营管理层参与规范运作、业务提升等相关主题的培训共16次,其中外部培训8次,内部培训8次。
(六)公司荣誉及奖项
2025年6月14日,公司下属子公司武汉名杰在东风猛士科技“2025年合作伙伴大会暨专场品鉴会”上,荣获猛士汽车颁发的“质量卓越奖-铠甲猛士奖”、“优秀开发团队-先锋猛士团奖”两项大奖。
2025年6月,公司下属子公司墨西哥名华被当地政府INFONAVIT部门授予“十强企业”称号。
2025年7月11日,公司下属子公司江阴道达在沃尔沃汽车亚太区供应商誓师大会上,凭借卓越的质量管理体系、稳定的生产交付能力及持续的技术创新,荣获2025年度 “质量进步” 优秀供应商奖项。
2025年8月21日,公司荣获2025年“正和岛案例探访年度标杆企业”称号。
2025年9月16日,公司下属子公司武汉名杰荣获奕派科技“质量优秀奖“奖项。
2025年10月30日,在以“同行十年,‘理’链成长”为主线的理想汽车2025全球合作伙伴大会上,公司凭借深度协同的合作实力、稳定卓越的产品品质与持续创新的技术能力,荣获“理想TOP奖”。
2025年12月18日,以“新动能、新里程”为主题的2025第一财经资本年会在上海隆重召开,模塑科技凭借在产业布局、技术创新与资本市场的综合卓越表现,成功斩获“年度影响力企业”殊荣。
2025年12月24日,公司下属子公司武汉名杰受邀出席奕派科技举办的合作大会,并在大会上获得“优秀研发奖”。
2026年3月12日,模塑科技荣获江阴上市公司协会颁发的2025年度优秀上市公司奖。2026年4月10日,公司荣获上汽通用汽车2025年度“最佳供应商奖”,公司下属公司沈阳道达荣获上汽通用汽车2025年度“技术创领奖”。
五、公司未来发展的展望
1、行业发展趋势与机遇
未来,汽车行业将持续朝着电动化、智能化、轻量化、全球化方向深度演进。伴随新能源汽车渗透率稳步攀升,高端汽车外饰件需求将持续扩容;随着智能驾驶与智能座舱加速普及,保险杠等核心外饰产品正加速向集成化、智能化、模块化迭代升级。同时,全球供应链区域化布局加速,为具备海外产能的企业带来属地化配套机遇。整体来看,汽车产业正全面迈向技术升级、结构优化与高质量发展新阶段。
2、公司总体发展战略
公司将坚持聚焦汽车外饰主业、深化全球布局、拓展第二成长曲线的总体战略:1)巩固汽车保险杠等核心产品的国内龙头与全球配套地位;2)以新能源+全球化双轮驱动,持续提升高端客户与海外市场占比;3)依托注塑与轻量化技术优势,布局人形机器人外覆盖件,打造新增长点;4)深耕技术研发、精益制造与成本管控,全面强化综合竞争力,稳步提升盈利水平与经营质量。
3、下一年度经营计划
2026年,公司将重点推进以下各项工作:
1)业务方面:传统汽车零部件板块,公司将继续深度服务宝马、奔驰、北美知名电动车企等全球核心客户,争取新项目定点;同时积极扩大在比亚迪、赛力斯、理想、小鹏等国内新能源车企的份额,巩固公司在汽车外饰件领域的领先地位。创新业务板块,依托公司在注塑与轻量化方面多年积累的技术经验,以人形机器人外覆盖件为抓手切入赛道,布局人形机器人产业,紧抓人形机器人产业发展红利,抢抓行业快速发展机遇,全面开辟第二增长曲线。
2)研发方面:公司将积极推动技术与产品升级,加大轻量化材料、复合塑料、智能外饰、集成化模块研发,提升精密模具、大型注塑、智能喷涂等核心工艺水平,加快机器人外覆盖件研发与量产,实现小批量向规模化突破。
3)运营与风险管控方面:强化精益制造与成本管控,稳步推进降本增效,有效对冲原材料与各项成本波动风险;优化财务结构,稳健投资、提升现金流与资产使用效率;完善汇率、贸易政策、客户集中等风险应对机制;推进数字化、智能化制造,提升运营效率与质量稳定性。
4)合规运营方面:根据中国证监会2026年4月发布的上市公司治理专项行动要求,积极开展自查整改工作,同时积极组织董事、高管、控股股东全面学习《上市公司治理准则》等法律法规的相关规定,并定期向其发送监管动态,明确监管红线,筑牢合规底线,确保公司在监管框架内合规运营。
4、可能面对的风险及应对措施
1)汽车行业周期波动风险
公司主营汽车外饰系统及轻量化零部件,业务与汽车产销高度相关。若宏观经济走弱、消费信心不足、新能源渗透率不及预期或行业产能过剩,将导致整车销量下滑、订单收缩,直接影响营收与盈利。
应对措施:坚持“豪华车+新能源”双轮驱动,巩固宝马、奔驰等核心客户,扩大赛力斯、理想、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源客户覆盖;优化产品结构,提升高毛利外饰总成与轻量化产品占比;紧跟行业电动化、智能化趋势,提前布局新技术、开发新产品,平滑周期波动。
2)客户集中度较高风险
公司对核心整车厂客户依赖度较高,海外业务集中服务北美头部新能源车企与豪华品牌。若主要客户销量下滑、新项目定点不及预期、更换供应商或压价,将对收入与利润产生较大影响。
应对措施:实施客户多元化战略,拓展国内外新势力与主流车企定点项目;深化长期战略合作,提升同步开发、快速响应与成本管控能力,增强客户粘性;建立客户风险预警机制,动态跟踪订单、销量与付款情况,降低单一客户依赖风险。
3)原材料价格波动风险
公司主要原材料为塑料粒子、钢材、铝材、涂料等,价格受原油、大宗商品供需与宏观政策影响显著。若原材料价格大幅上涨,将推高生产成本、压缩毛利空间;若价格剧烈波动,将增加采购与库存管理难度。
应对措施:推行集中采购、战略采购与长协定价,锁定核心原料成本;加强工艺优化与材料替代,推进轻量化与技术降本;实施库存动态管理,合理备货,降低价格波动冲击。
4)海外经营与地缘政治风险
公司在墨西哥等地布局海外基地,业务涉及国际贸易、跨境投资与当地运营。面临地缘冲突、贸易壁垒、关税调整、政策变化、劳工合规、物流中断及供应链扰动等风险,可能影响海外项目交付、盈利与扩张节奏。
应对措施:密切跟踪国际政治经济与贸易政策,完善海外合规体系;优化全球化产能布局,实现“就近配套、本地供应”;加强海外子公司内控与风险管理,提升本地化运营能力;建立供应链应急预案,保障物流与生产稳定。
5)市场竞争加剧风险
汽车零部件行业竞争日趋激烈,国内外厂商在技术、成本、质量、交付与客户资源方面竞争加剧。若公司不能持续提升技术创新、成本优势与服务能力,可能面临份额下降、盈利承压、新项目获取困难的困境。
应对措施:加大研发投入,强化外饰设计、模具开发、智能制造与轻量化核心能力;推进数字化与精益生产,提升效率、降低成本;坚持高端化、差异化定位,巩固保险杠等细分领域龙头地位;积极拓展人形机器人外覆盖件等新赛道,打造第二增长曲线。
展望未来,公司将紧抓行业变革发展机遇,加速转型升级步伐,持续夯实全球化核心竞争力,致力于为股东与客户创造长期、稳健的价值回报。
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