主营业务:
五菱汽车集团控股有限公司（‘五菱汽车’或‘公司’）及其附属公司（统称‘集团’或‘集团’）的主要业务为从事商用整车、汽车零部件及汽车动力系统之销售及制造业务，其中主要附属公司已获认可为中国之高新技术企业。
报告期业绩:
集团截至二零二五年六月三十日止六个月的总收入为人民币4,025,400,000元,较二零二四年同期增加2%。
报告期业务回顾：
集团零部件业务以‘稳存量、抓增量、拓变数’为策略核心,积极应对市场竞争加剧与配套市场单一化挑战,上半年累计获得46个客户、共计125个专案定点。稳存量方面,对已合作客户如SGMW、长城、北汽福田、奇瑞等,在高效保质供应的同时,完成如前后桥、控制臂等103个新产品承接。抓增量方面,成功开拓上汽乘用车、郑州宇通、潍柴新能源等新市场,并积极推进与中高端整车客户的潜在合作。拓变数方面,依托海外基地优势,在越南VINFAST、印尼、土耳其等市场斩获后桥、电池箱盖等项目;新设立山东日照制造基地,增强了集团在华东地区的产业辐射能力和市场竞争力;依托新成立的上海技术研发前瞻中心,深化构建‘传统能源技术升级+新能源零部件集成开发’的产品布局。
集团商用整车业务围绕打造民用车、公务车、非道路、智慧驾驶‘四大品类’专用车辆,着力管道建设,实现稳中有进、细分市场有亮点。民用车方面,售货车在新零售、新商业、新赛道取得成效,新能源冷藏车增长快速。公务车板块,消防车持续深耕广西及云南市场,突破性完成销量63辆;非道路车国内外市场成绩亮眼,国内销售1,093台,其中山东南山国际高尔夫球车160台订单创造国内第一大订单,五菱观光车、高尔夫球车远销多国,海外销量552台。智慧驾驶积极挖掘项目,助力科技项目储备的同时加快市场开拓,突破获取单个批量百台智能充电机器人订单。
集团动力系统业务坚持‘发动机技术升级新能源集成应用’双擎驱动,努力推进技术升级改造,加强新能源市场开发及项目推进,致力于实现技术升级与市场突破的双重目标。不断扩大市场份额,发动机上半年完成约77,000台,铸造件业务上半年销售金额为人民币257,138,000元,较二零二四年同期同比上升24.5%。一是稳控国内市场,北汽福田、上汽大通、江淮等新市场销量均有提升,其全力推动的H15TD-DHT混动专案和H16B项目,确保了传统内燃机与新能源动力市场的可持续发展,上半年在福田市场、凯马市场等外部市场均取得了多个专案产品量产和定点,此外积极把握客户出口专案机遇,紧盯东风凯马、北汽福田等客户出口专案,努力提升装机量;二是拓展国际市场,高效推进扁线定子等产线建设,海外市场斩获越南战略级专案定点,其他海外市场专案也取得重要进展。
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新能源整车业务聚势赋能强根基
一是技术与产品优化,完善产品矩阵。聚焦技术研发与产品创新,集团联营公司五菱新能源布局构建覆盖不同电量规格的多样化车型体系。六月,黄金仓中电量车型、黄金卡增程大电量混动2.0版等车型上市,细分市场参与度将由30%提升到60%。砥砺攻坚开发大空间版G230B、G230V黄金仓,装载空间比同类产品高出15%,以硬核实力抢占市场先机。二是市场拓展成效突出,国内外齐发力。通过整合行销机构,创新‘战区制’管理,积极拓展大客户合作版图,已与货拉拉、顺丰、美团等头部企业达成合作,滴滴、车百骏亦在业务促成中。海外市场持续拓展,海外销售管道累计达33家,覆盖39个国家及地区,并新增秘鲁市场管道1家、澳大利亚与菲律宾样车推广2家。二零二五年上半年新能源整车销量约8,640台,同比增长9%。
业务展望：
展望未来,在菱势工程‘131战略’的引领下,五菱新能源将进一步拓展‘菱势汽车’产品版图。快速回应细分市场需求,源源不断地向国内及海外市场提供优质之客用、货用解决方案,五菱新能源有信心将‘菱势’新能源整车品牌打造为轻微型新能源商用车市场领导者。
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