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公司概要

市盈率(TTM): 6.729 市净率: 0.590 归母净利润: 2.82亿港元 营业收入: 217.65亿港元
每股收益: 0.0248港元 每股股息: -- 每股净资产: 0.47港元 每股现金流: -0.06港元
总股本: 114.00亿股 每手股数: 10000 净资产收益率(摊薄): 5.31% 资产负债率: 81.69%
注释:公司货币计价单位为港元 上述数据来源于2025年中报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(港元)
每股股息
(港元)
净利润
(亿港元)
营业收入
(亿港元)
每股现金流
(港元)
每股净资产
(港元)
总股本(亿股)
2025-06-30 0.02 - 3.00 217.65 -0.06 0.47 114.00
2024-12-31 0.03 - 3.48 388.86 -0.0053 0.42 114.00
2024-06-30 0.01 - 1.36 202.76 0.04 0.41 114.00
2023-12-31 0.0034 - 0.79 372.26 0.04 0.41 114.00
2023-06-30 0.01 - 1.59 169.41 0.12 0.42 114.00

业绩回顾

截止日期:2025-06-30

主营业务:
  公司是一间主要从事综合物流服务及相关工程服务的中国香港投资控股公司。公司还从事商品贸易及金融服务的附属业务。

报告期业绩:
  截至二零二五年六月三十日止六个月期间,集团收入为港币21,764,921,000元(二零二四年:港币20,275,771,000元);而期内净溢利为港币300,380,000元(二零二四年:港币136,447,000元)。净溢利增加主要归因于(i)精矿产品的优异表现,由商品贸易分部中有利的溢价差异及利润率改善所致;及(ii)物流服务分部于二零二五年上半年确认的税项抵免。

报告期业务回顾及展望:
  物流服务仓储及综合物流新加坡物流市场于二零二五年面临持续挑战及不明朗前景。公司保持警惕,专注于成本控制、资产优化及灵活营运。尽管公司已于数字技术、基础设施、绿色物流及区域连结方面进行战略投资,惟宏观经济挑战,尤其是石化及化工行业的低迷,导致国际标准罐式集装箱运输量急剧下降,造成吞吐量下降及持续定价压力。有鉴于此,公司的综合物流营运将采取针对性策略:集装箱服务将专注于需求疲弱的情况下维持收益率;仓储服务将维护利润率及重整其服务模式;
  及运输服务则将对准缝隙市场领域,以选择性增长为目标。于不断演变的全球贸易中,冷链物流通过巩固其于优质、高安全性仓储领域的领先地位,推进其战略目标。旗舰设施的高产能使用率得益于商业合作伙伴及私人收藏家的稳定需求,而自动化水平加强得以有效应对交易量增长,从而提升服务可靠性及客户信任度。展望未来,公司将专注于转化管道商机及扩大物联网应用,以进一步提升服务标准,为领导亚洲优质物流及红酒仓储领域奠定坚实基础。
  受中美贸易关系持续紧张影响,全球供应链出现重大不确定性及中断,致使仓储需求持续波动。
  长期的宏观经济不确定性及关税影响可能削弱企业及消费者信心,从而降低对物流空间的需求。这一不确定性使租户更加注重成本,于新仓库供应大量涌入的环境下,导致市场租金进一步下调。尽管如此,公司仓库目前使用率接近100%,预期未来12个月的出租率将维持稳定,而续租合约将与现行市场价格保持一致。
  货运物流货运市场于二零二五年上半年依然波动,是由于中东冲突持续以及红海袭击事件增多,扰乱了承运商的货运价格及运载力。海运运费相较二零二四年显著下降,结合美国针对中国、欧洲及东南亚广泛加征关税,损害了全球供应链及货运量。
  美元持续走弱进一步冲击依赖美元结算的主要市场,进而影响公司的整体表现。
  竞争持续加剧是由于中国及拉丁美洲积极的无船承运商(NVOCC)通过收购(包括公司部分前代理商)进行扩张。公司的网络正面临市场整合带来的更多挑战。作为回应,公司正在扩展多个新地区的业务,并将深圳、中国香港及广州办事处整合至大湾区,以更好地融入珠江三角洲经济格局。从地区来看,从亚洲到埃及、中东及拉丁美洲的贸易航线依然是公司业务的强大支柱。然而,面对来自中国及拉丁美洲积极的无船承运商藉收购进行扩张所带来的竞争,公司须迅速作出回应。
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