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公司概要

主营业务:
所属行业: 工业 - 工用运输 - 铁路及公路
市盈率(TTM): 12.079 市净率: 1.626 归母净利润: 14.77亿元 营业收入: 53.56亿元
每股收益: 0.8797元 每股股息: -- 每股净资产: 7.28元 每股现金流: 1.50元
总股本: 17.09亿股 每手股数: 2000 净资产收益率(摊薄): 11.88% 资产负债率: 52.22%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年三季报(累计)

公司大事

今天 2025-12-19 最新卖空: 卖空1.60万股,成交金额20.79万(港元)

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-09-30 0.88 - 15.02 53.56 1.50 7.28 17.09
2025-06-30 0.58 - 9.69 37.41 0.82 7.00 17.09
2025-03-31 0.33 - 5.55 28.11 0.52 7.30 16.59
2024-12-31 1.01 0.66 16.94 70.92 1.44 8.06 16.59
2024-09-30 0.74 - 14.21 54.72 1.27 7.77 16.59

业绩回顾

截止日期:2025-06-30

主营业务:
  公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。

报告期业绩:
  报告期内,集团实现主营业务收入人民币370,160.93万元(2024年同期:人民币330,679.44万元),其中通行费收入和建造服务收入为集团的主要收入来源。

报告期业务回顾:
  报告期内,按照中国会计准则,集团共实现营业收入人民币374,105(万元)(2024年同期(经重述):人民币334,851万元),同比上升11.72%;利润总额为人民币127,701万元(2024年同期(经重述):人民币123,602万元),同比上升3.32%;未经审计之归属于公司股东的净利润为人民96,048万元(2024年同期(经重述):人民币92,353万元),同比上升4.00%;基本每股收益人民币0.5771元(2024年同期(经重述):人民币0.5568元),同比上升3.64%。营业收入上升的主要原因系报告期内通行费收入及建造服务收入增长所致。
  按照中国香港会计准则,集团共实现营业额人民币374,105万元(2024年同期(经重述):人民币334,851万元),同比上升11.72%;除所得税前盈利为人民币127,862万元(2024年同期(经重述):人民币123,526万元),同比上升3.51%;未经审计之公司权益所有人应占盈利为人民币96,140万元(2024年同期(经重述):人民币92,314万元),同比上升4.14%;基本每股盈利人民币0.5776元(2024年同期(经重述):人民币0.5566元),同比上升3.77%。营业收入上升的主要原因系报告期内通行费收入及建造服务收入增长所致。
  收费公路业绩综述2025年上半年,集团共实现通行费收入人民币245,112万元(税后)(2024年同期(经重述):人民币215,786万元),同比上升13.59%。
  经济发展、政策减免、路网变化等原因依然是影响集团通行费收入的主要因素报告期内,各项政策性减免措施继续执行。经测算,2025年上半年集团各项减免金额共计人民币53,517.89万元。其中:
  共减免绿色通道车辆约14.35万辆,减免金额约为人民币8,740.93万元;重大节假日出口小型客车(7座及以下)流量达665.17万辆,免收金额约为人民币28,602.26万元;ETC优惠减免人民币15,129.11万元;其他政策性减免约人民币1,045.59万元。


业务展望:
  (1)继续深化‘强经营、提质效’一是开源增收。加强路网运营形势分析,密切关注国家、省级层面收费公路政策优化调整动态。
  持续推进省际高速推介、货运车辆精准营销、‘高速+文旅’等,拓展引流增收渠道;发挥收费稽查大模型辅助功能,保障通行费‘颗粒归仓’。二是管理提效。完成公司本部部门职能、营运区域化优化调整,释放‘两大平台’活力;推广应用复式自助缴费车道系统、‘现转非’模式,提升收费管理效能;梳理省内高速公路新建情况,持续推进营运管理输出。三是节本降耗。有力推进应收账款清理,强化债权回收力度,降低资金占用成本;试点部署‘灯随车亮’智能照明系统,隧道光伏供电项目并网运行;开展‘一专多能’复合型收费岗位培训;建立健全自主运维体系。
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