主营业务:
公司及其附属公司(统称‘集团’)主要从事组合驾驶辅助解决方案及产品的开发、制造及销售。
报告期业绩:
截至2025年12月31日止年度的收入为人民币1,000.57百万元,较2024年同期减少人民币247.15百万元或19.81%。
报告期业务回顾:
集团是一家中国智能驾驶解决方案提供商,依托计算平台、高效软件中间件、人工智能算法等多项先进系统研发能力,通过软件与硬件的高效结合,为客户提供先进的智能驾驶解决方案。公司拥有已商业化的L2级至L2+级组合驾驶辅助解决方案(其中L2+级并非SAE(1)标准下的官方分类),并正为OEM开发L3至L4级自动驾驶解决方案。公司主要业务线包括:(1)提供组合驾驶辅助解决方案及产品;(2)提供智能驾驶相关研发服务;(3)销售已装配印刷线路板(‘PCBA’)产品。
报告期内,得益于越来越多的搭载公司的组合驾驶辅助解决方案及产品的客户车型进入量产交付阶段,公司向客户交付了逾388,000套组合驾驶辅助解决方案及产品,相较于去年增长70.9%。2020年至2025年,公司已向客户交付逾834,000套组合驾驶辅助解决方案及产品。
组合驾驶辅助解决方案及产品报告期内,公司的收入大部分来自向OEM销售公司的组合驾驶辅助解决方案及产品(包括组合驾驶辅助域控制器及智能前视摄像头产品)。公司借助在产品设计及开发、算法及功能开发、系统集成及制造等方面的核心垂直整合能力,为OEM开发组合驾驶辅助解决方案及产品。公司的组合驾驶辅助解决方案及产品可以安装在新能源汽车(NEV)及燃油车(ICE)上,并能够实现多样化的驾驶辅助功能。
报告期内,公司来自提供组合驾驶辅助解决方案及产品的收入约为人民币926.16百万元(2024年:人民币1,192.58百万元),相较于2024年下降22.34%,占公司2025年总收入的约92.56%,其中销售组合驾驶辅助域控制器收入约为人民币782.56百万元(2024年:人民币1,134.61百万元),相较于2024年下降31.03%,该下降主要由于来自客户的SupervisionTM订单数量大幅下降。但自研iDC系列组合驾驶辅助域控制器的收入约为人民币195.67百万元(2024年:人民币93.77百万元),相较于2024年增长108.67%,显示出了自研iDC系列组合驾驶辅助域控制器较快的增长趋势;销售智能前视摄像头收入约人民币143.60百万元(2024年:人民币57.97百万元),相较于2024年增长147.73%,该增长主要是由于多个客户新车型进入到量产交付阶段。
智能驾驶相关研发服务公司持续向OEM提供智能驾驶相关研发服务。公司的智能驾驶相关研发服务主要集中在三个方面:(1)组合驾驶辅助软件及硬件的开发;(2)组合驾驶辅助算法及功能的开发;及(3)功能安全咨询及验证。公司的智能驾驶相关研发服务主要侧重两个方面:(1)概念验证项目:在该等项目中,OEM委聘公司对新技术进行概念验证;利用公司的全面研发能力及先进技术,公司在短时间内开发并向OEM提供原型以进行概念验证;(2)有关提供公司组合驾驶辅助解决方案的研发服务;获得定点函后,公司开始向客户提供研发服务,主要包括硬件、软件、算法及组合驾驶辅助功能的研发,以及实施、集成、测试及验证服务。
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报告期内,公司智能驾驶相关研发服务录得收入约为人民币62.36百万元(2024年:人民币41.66百万元),占公司报告期内总收入的约6.23%。报告期内智能驾驶相关研发服务收入较2024年有所增长,主要由于公司获得多个新的研发项目,并完成相应的开发任务且取得客户验收。
业务展望:
2026年被视为智能辅助驾驶行业从‘规模化普及’迈向‘质量效益’转型的关键之年。消费者对智驾功能的认知和接受度日益提高,对于智能驾驶的需求也日益增长,智驾能力已成为购车关键决策要素。‘智驾平权’进一步深化,高速领航辅助驾驶(‘NOA’)、城区NOA等高阶辅助驾驶功能正快速从高价车型向人民币10-20万元主流价格带渗透,预计2026年NOA功能渗透率将显著提升。同时,国家政策法规及消费者都更加看重智能驾驶的安全性,对于智能驾驶的技术提出了更高的要求。因此,解决方案的可靠性和性价比在主流价格带乘用车的供应商选择中显得格外重要。公司在中低算力、中算力、中高算力的不同芯片平台上,均已部署高安全性和高性价比解决方案,满足不同车企不同车型的多元化需求。
中国在汽车电动化、智能化已经具备了领先优势,为开拓海外市场奠定了坚实基础。2025年我国汽车出口再创新高,达到710万辆,同比增长21.20%。
中国OEM在海外市场的知名度和影响力日益提升,推动欧洲及东南亚等地对组合驾驶辅助系统的需求增长,为中国智能驾驶供应商的全球拓展提供了宝贵的机遇。
2025年,具身智能技术迎来快速迭代,以VLA大模型为代表的技术融合成为核心突破,显著提升了机器人在复杂环境中的感知、决策与执行能力。技术进步、政策支持和供应链发展使得具身智能迎来落地曙光。具身智能预计将形成‘工业先行、全场景渗透’的发展格局。其中,工业制造、物流仓储、特种巡检等预期成为其率先落地的核心场景,有效实现效率提升与成本降低。
与此同时,消费级具身智能产品加速市场渗透,随著供应链优势凸显,产品价格持续下降,部分消费级人形机器人价格已降至万元级别,推动该等技术于家庭服务、教育、娱乐等生活场景的普及进程。
继续引领智能驾驶解决方案及产品大规模商业化公司将持续优化及完善现有产品线,扩大自主制造能力,强化业务扩张;通过技术进步和供应链优化,向客户提供更具成本效益的解决方案及产品。公司的智能化新工厂已经正式投入使用,结合新引入的企业资源规划系统(SAP)及制造执行系统(MES)系统,极大提升供应链及生产制造的数字化水平,显著提升生产效率和质量。2026年,公司将扩充产能来满足客户日益增长的量产交付需求。
持续研发投入,巩固技术领先地位公司专注于向市场提供大规模商业化智能驾驶解决方案。目前,公司已自主研发了核心算法、软件中间件和云平台,未来公司将持续优化软件,提升解决方案的技术壁垒和性价比,不断提升公司产品的核心竞争力。在算法方面,公司将深化一段式端到端及VLA大模型的部署,打造更安全、更通用和更符合人类期望的自动驾驶算法;在数据层面,公司将不断完善全链路数据闭环体系,提升数据挖掘能力及数据价值,缩短研发周期;公司会持续迭代优化自研软件中间件,使其更为自动化及程序化,更好地兼容多种类计算平台并提升资源运行效率;在计算平台方面,公司将深化与地平线的合作,加速基于征程6平台的产品及解决方案的投产。同时,公司将与合作伙伴协同打造舱驾一体平台及整车中央计算平台。
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