进升集团控股
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主营业务:
　　公司及其附属公司（统称‘集团’）主要从事(i)建筑工程；及(ii)提供建筑机械租赁服务。

报告期业绩:
　　集团于截至2025年9月30日止六个月（‘本期间’）录得收入约359.2百万港元，较截至2024年9月30日止六个月的约480.0百万港元减少约25.2%。净溢利由截至2024年9月30日止六个月约12.2百万港元减少至本期间约3.0百万港元，主要归因于收入减少，主要由于本期间建筑工程及建筑机械租赁活动（尤其是与三跑道系统（‘三跑道系统’）及启德体育园有关的活动）减少，以及建筑市场普遍低迷，以及本期间毛利率下跌，此乃由于市场竞争激烈，对定价构成压力并降低整体盈利能力。

报告期业务回顾：
　　本期间内，中国香港物业市场保持低迷，住宅价格面临压力且消费者情绪审慎。该疲弱持续抑制私营部门的建造活动，导致新项目开工较少，业内竞争加剧。
　　尽管公营部门的建筑项目储备仍然庞大，但整体项目推出速度仍慢于预期。本期间内正在推进的主要项目包括北部都会区发展策略、落马洲河套地区发展、小蚝湾车厂物业发展、安达臣道石矿场用地发展以及各项铁路项目，包括东涌线延线。
　　尽管市场条件充满挑战，中期而言，公共资本工程的前景仍然具有支撑性。2025年施政报告将基础设施和公共工程明确纳入增长议程。例如，中国香港特别行政区（‘中国香港特区’）政府将在未来三年内为基础设施和住房项目额外注资300亿港元。中国香港特区政府的该持续投资承诺为建筑业提供了稳定的潜在需求来源。
　　集团将继续密切监察市场状况，并采取审慎措施评估业务机遇，目的是支持可持续增长并提升股东价值。


业务展望：
　　随著启德体育园及三跑道系统等大型项目已大致走出建筑高峰期，预计与该等项目有关的整体市场需求将于短期内放缓。这可能会继续对若干建筑活动及相关机械租赁造成压力。
　　尽管如此，中国香港特区政府继续视基建及土地发展为主要的长远重点。政府现正进行的计划，包括北部都会区发展、古洞北及粉岭北新发展区、落马洲河套地区发展、小蚝湾车厂物业发展、东涌线延线及安达臣道石矿场用地发展，连同各项房屋供应措施，预期可在中期提供稳定的公营部门工程。
　　尽管行业继续面临劳动力老龄化、建筑成本上升、私营部门需求疲软以及持续关注工地安全及环境要求等挑战，但集团将继续审慎管理其资源。
　　董事对集团的长远发展保持审慎乐观，并将保持严谨的态度应对市况及将出现的机遇。