主营业务:
华津国际控股有限公司为一家投资控股公司，而集团为一家位于中国广东省的领先冷轧钢加工企业。集团主要从事将热轧钢卷加工成按客户规格定制的冷轧钢条、钢板及焊接钢管以及镀锌钢材产品，所涵盖行业包括轻工五金、家用电器、家具、摩托车╱自行车配件、LED和照明。集团提供定制冷轧钢材产品及镀锌钢材产品的加工、横切、纵切、仓储及配送服务。
报告期业绩:
集团产生的收益主要来自冷轧钢材产品及镀锌钢材产品的销售。截至2025年6月30日止六个月的收益为约人民币732.9百万元，较截至2024年6月30日止六个月约人民币3,206.5百万元减少约人民币2,473.6百万元或77.1%。
报告期业务回顾：
华津国际控股有限公司为一家投资控股公司，而集团为一家位于中国广东省的领先冷轧钢加工企业。集团主要从事将热轧钢卷加工成按客户规格定制的冷轧钢条、钢板及焊接钢管以及镀锌钢材产品，所涵盖行业包括轻工五金、家用电器、家具、摩托车╱自行车配件、LED和照明。集团提供定制冷轧钢材产品及镀锌钢材产品的加工、横切、纵切、仓储及配送服务。
自2024年起，集团亦从事码头运营及提供港口与港口相关服务（包括货物装卸、散货处理服务、集装箱处理、仓储及其他服务）。集团的港口码头，即华津码头，位于中国珠江三角洲西南部的江门市新会区古井镇。
于2025年6月30日，集团在华津码头的建设上已投资约人民币750.0百万元。2025年春节后，华津码头1号、2号及3号泊位已取得《港口经营许可证》并开始营运。华津码头现有三个泊位，可容纳载重吨位为30,000吨的船舶。
除建设华津码头外，集团亦投资兴建华津金属产业园。集团致力将该产业园打造为华南地区大湾区的钢铁贸易及分销中心，为珠海、中山及江门等地的客户提供低成本的原材料供应及分销服务。华津金属产业园的年加工能力达3.5百万吨，加工业务涵盖平整分条及剪切。华津码头的年吞吐量预期可达15百万吨以上，主要为大湾区所有上下游企业提供货物集散服务。
华津码头亦配备集装箱，为下游企业提供高质量物流服务，有效推动大湾区产业链的高效运作。华津码头与华津金属产业园仓储及加工区的一体化运营，已构建形成现代物流产业。原材料及成品可沿最短路径、以最高效率快速转运，直接运抵加工及仓储区域，并即时为集团开展各类金属加工、仓储及分销服务。该运营模式实现了整条产业链的无缝衔接，搭建起一个稳固平台，不仅提升了资源端效率、降低了区域内制造商的运营成本，同时显著放大了集团的产业协同效益。
于2025年3月26日，集团与江门市辖下一家国有企业就可能参股江门市华津金属交易市场有限公司（‘江门华津金属交易’）签订投资意向书。江门华津金属交易为公司的间接全资附属公司，负责华津码头的经营及管理。于本中期报告日期，集团就该投资意向书尚未订立任何正式或具法律约束力的协议。
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截至2025年6月30日止六个月，集团实现收益约人民币732.9百万元，较截至2024年6月30日止六个月约人民币3,206.5百万元减少人民币2,473.6百万元或77.1%。截至2025年6月30日止六个月公司拥有人应占亏损约为人民币523.1百万元，而截至2024年6月30日止六个月公司拥有人应占溢利约为人民币16.9百万元。
董事会认为，集团截至2025年6月30日止六个月的净亏损主要是由于（其中包括）截至2025年6月30日止六个月集团的收入、销售量及利润率下降等因素所致。
截至2025年6月30日止六个月，冷轧钢材产品及镀锌钢材产品的销售量合共为145,494吨，较截至2024年6月30日止六个月的678,887吨减少533,393吨或78.6%。
截至2025年6月30日止六个月，集团购置物业、厂房及设备并产生建筑成本约人民币65.1百万元（截至2024年6月30日止六个月：人民币432.2百万元）。于2025年6月30日的净流动负债状况约人民币1,096.1百万元（2024年12月31日：人民币754.5百万元）乃主要由于取得短期借款，以拨付物业、厂房及设备及土地使用权的非流动资本开支。董事认为，倘概无任何意外情况及考虑到(i)集团的内部资源；及(ii)集团现时可动用的融资额度及拟于现有融资额度到期后重续，集团将拥有充足营运资金以应付其流动负债或预期的业务扩展需求。
于2025年6月30日，购入物业、厂房及设备的资本承担约人民币100.9百万元（2024年12月31日：人民币112.1百万元），将由集团的内部资源及借款拨付。
业务展望：
华津集团未来发展方向及多元化盈利模式面对全球制造行业波动和市场结构变化，集团积极调整战略布局，依托华津金属产业园和华津码头的区位、资源及设施优势，计划构建‘原料集采—物流—仓储及加工—生产—成品仓储—物流配送—产融贸易—金融供应链’全产业链生态，期望推动盈利模式从单一的冷轧卷板生产销售向多元化、综合化转型。
一、依托码头优势，拓展港口钢材装卸及综合服务华津码头位于大湾区的银洲湖岸边，海岸线长652米，已建成3个3万吨级泊位，年吞吐量可达2,000万吨，具备集装箱、钢卷、型材、散货等全货种装卸能力。
预计达产后每年可实现1,800至2,000万吨装卸量。未来计划争取进一步引入集装箱转运、过驳、保税仓储、跨境贸易等功能，打造大湾区域重要港口枢纽。华津码头将改变原有的北方钢材南下多次转驳的传统模式，通过一站式服务大幅降低南下钢材综合成本，显著提升大湾区周边城市下游客户的综合竞争力。二、打造金属全产业链加工与仓储平台华津产业园目前已配备热轧平板机、分条机、冷轧平板机等加工设备，年加工能力达300万吨。通过加工、仓储的一体化服务，为核心客户提供采集、陆运、海运、仓储、加工、配送、供应链的经营服务。未来还将搭建融合物联网、边缘计算和AI分析的物联网平台，能对货物入库出库、在库管理进行全流程数字化管理，实现可视化、线上化、可预警、可追溯，有效提升运营效率及货权安全保障能力，争取建设大湾区现代化金属期货和现货监管期贸交割公共仓库。
三、发展高钙石、建筑砂石等大宗原料贸易依托码头通航能力及600亩后方堆场资源优势，直采广西优质矿区高钙石和建筑砂石，形成产区直供和港口囤货模式，在每年10月至翌年4月枯水期间销售将可实现较高的毛利率，同时华津码头卸货后，原港配装高钙石与建筑砂石回流至钢厂，结合大宗商品配送服务相结合的‘货物双回流’模式，与钢厂形成长期合作，扩大全国、华南、华东、华北、东北沿海及内陆等全国重点区域市场覆盖面。四、拓展物流与黑色金属交易市场服务集团目前已经投运汽车运输板块，预计园区陆路运输需求量每年达600至1,000万吨，潜在业务板块预计能为集团增加业务收入及利润。另外，与国内多家钢厂、国有大型贸易企业建立稳定合作关系，推动钢材集采、融资性贸易、托盘赊销等供应链金融业务，提升资金回报率。此外，依托华津码头，联合各大钢厂及钢材贸易商，充分发挥集团省内钢材头部企业优势建设金属交易市场，交易品种涵盖热轧、冷轧、镀锌、硅钢、螺纹、线材（含高线、盘圆）、型材、管材等全品类钢材，打造线上线下融合的金属交易示范区。
五、布局多元贸易与进出口业务集团拟计拓展其进出口业务，打通跨境贸易通道。借助3万吨级码头优势，逐步拓展各类钢材、不锈钢、木材、粮食、白糖、高钙石等大宗商品贸易领域，通过丰富货物种类结构分散经营风险。
六、战略愿景随著粤港澳大湾区和沿江沿海经济带发展提速，集团将依托西江黄金水道与崖门出海口的江海联运优势，打造集港口装卸、金属加工、仓储物流、原料贸易、供应链金融及跨境贸易于一体的多元化产业集团。未来盈利将通过多元业务协同，实现稳定、可持续的增长。
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